Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI 3
i. Phương châm quản lý 4
ii. Giá trị cốt lõi 4
iii. Tầm nhìn và sứ mệnh 5
CHƯƠNG 2: MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA HYUNDAi 10
CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI 15
1. Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 15
1.1. Khái niệm chung về chiến lược 15
1.2. Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 15
2. Cơ cấu tổ chức thiết kế theo chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 19
2.1. Khái niệm cơ cấu tổ chức 19
2.2. Cơ cấu tổ chức của Hyundai 19
3.1. Các phương thức thâm nhập thị trường quốc tế 20
3.2. Phương thức thâm nhập thị trường quốc tế của Hyundai 20
CHƯƠNG 4: BÀI HỌC THÀNH CÔNG VÀ THẤT BẠI CỦA HYUNDAI 24
1. Bài học thành công tại thị trường Mỹ 24
2. Bài học thất bại tại thị trường Nhật Bản 26
4. Bài học kinh nghiệm của Hyundai cho các doanh nghiệp Việt Nam 30
4.1. Tìm hiểu kỹ thị trường, thấu hiểu khách hàng mục tiêu 30
KẾT LUẬN 32
TÀI LIỆU THAM KHẢO 34
1
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

LỜI NÓI ĐẦU
Trong những năm gần đây, thị trường ô tô toàn cầu ngày càng cạnh
tranh gay gắt và khốc liệt với hàng loạt những hãng sản xuất ô tô lớn nhỏ khác

Vào cuối những năm 1960, ông Chung chuyển hướng kinh doanh sang
lĩnh vực ô tô. Chính phủ Hàn Quốc thời điểm đó cho rằng cách tốt nhất là
nhập khẩu ô tô thay vì sản xuất trong nước. Tuy nhiên ông Chung vẫn lựa
chọn đi theo ý tưởng riêng của mình và vào năm 1967, ông đã thành lập nên
Công ty Ô tô Hyundai.
Năm 1968, Công ty nhanh chóng được xây dựng với sự hợp tác với một
trong những nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất trong ngành công nghiệp ô tô -
Ford. Một hợp đồng liên doanh hai năm giữa hai bên đã được ký để chia sẻ
công nghệ lắp ráp, dẫn đến sự ra đời chiếc xe đầu tiên của Hyundai với nhãn
hiệu Cortina.
Năm 1974, chiếc xe đầu tiên của hãng được thiết kế và chế tạo tại Hàn
Quốc có tên là Pony (có sự hỗ trợ công nghệ Nhật Bản của hãng Mitsubishi)
được tung ra thị trường và năm sau đó được xuất khẩu ra thị trường nước
ngoài.
Năm 1986, Hyundai thâm nhập vào thị trường Mỹ bằng việc tung ra
dòng xe Excel hạng nhỏ. Loại xe này đã nhanh chóng đưa doanh số bán hàng
lên mức đỉnh điểm, hơn 100,000 chiếc Excel đã được tiêu thụ ở Mỹ trong bẩy
tháng đầu tiên kể từ ngày ra mắt. Đến năm 1988, Hyundai bắt đầu sản xuất các
loại xe sử dụng công nghệ chính hãng.
Vào những năm 90, doanh số Hyundai tại Mỹ giảm nhưng hãng đã kiên
quyết không từ bỏ thị trường mà thay vào đó đã tích cực đầu tư cải tiến và
thiết kế sản phẩm mới với chất lượng và độ tin cậy cao.
3
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

Với sự nỗ lực và đổi mới không ngừng, hiện nay Hyundai đã trở thành
hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và là thương hiệu xe hơi nổi tiếng đứng
thứ 8 thế giới sau Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Honda, Volkswagen, Ford,
Audi và xếp phía trên của Porsche, Nissan và Ferrari.
2. Triết lý kinh doanh

mạnh và khả năng của các thành viên. Để có sự phát triển bền vững, công ty
đã tạo lập một nền văn hóa công ty, ở đó nhân viên luôn được trao cơ hội tối
đa để phát huy năng lực, phát triển bản thân và đóng góp vào sự thành công
của công ty.
►Tính toàn cầu:Hyundai cũng như các công ty xuyên quốc gia khác
nhận thấy để thành công họ phải tôn trọng sự đa dạng của nền văn hóa và
phong tục, nỗ lực và phấn đấu hết mình để trở thành một công ty toàn cầu, đáp
ứng được kỳ vọng người tiêu dùng trên toàn thế giới.
iii. Tầm nhìn và sứ mệnh
Vì sự phát triển lâu dài, bền vững và để trở thành một đối tác đáng tin
cậy của khách hàng, Hyundai hứa hẹn trong tương lai sẽ nỗ lực mang lại cái
nhìn mới về sản phẩm thông qua các giải pháp đột phá và sáng tạo trên cơ sở
công nghệ, dịch vụ thân thiện với môi trường và luôn lấy con người làm trung
tâm.
Hãng mong muốn mở rộng khái niệm về ô tô cho người tiêu dùng, rằng
đó không những là phương tiện vận tải đơn giản, mà còn là không gian giúp
gắn kết mỗi cá nhân với gia đình, công việc và xã hội. Bằng cách tạo ra một
không gian mới trong thiết kế, Hundai hi vọng có thể tạo thêm giá trị cho
chiếc xe truyền thống.
5
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

Trong tương lai, Hyundai hi vọng có thể đưa ra giải pháp di động hoàn
toàn mới mẻ và sáng tạo nhưng vẫn đảm bảo tính cạnh tranh về giá trên thị
trường toàn cầu. Cùng vời phát triển sản phẩm, trên cơ sở cải tiến dịch vụ sau
bán hàng, họ kỳ vọng người tiêu dùng sẽ có những trải nghiệm tốt nhất và
đáng tin cậy nhất.
Hyundai cũng cam kết sẽ luôn nỗ lực sáng tạo và tư duy không ngừng
để tạo ra những sản phẩm tiết kiệm nguyên liệu và thân thiện nhất với môi
trường. Thực tế cũng đã chứng minh thông qua những cải tiến mới, công ty đã

trên thị trường. Trong đó, các dòng xe như Hyundai Sonata, Hyundai Elantra
và Hyundai Genesis nằm trong top những mẫu xe thành công nhất 2012 (theo
Consumer Reports).
Hiện nay, Hyundai cùng với nhiều hãng khác như Honda, Ford đang là
những hãng có độ tín nhiệm cao từ khách hàng về chất lượng sản phẩm. Năm
2011, Hyundai là hãng đứng đầu danh sách Brand Keys Customer Loyalty
Engagement Index khảo sát mức độ tín nhiệm của khách hàng đối với 528
thương hiệu của 79 công ty. Đây là năm thứ 2 liên tiếp Hyundai giành vị trí
đầu bảng.
3.2. Hoạt động kinh doanh của Hyundai
Trong tiến trình phát triển của công ty, cùng với sự biến động mạnh mẽ
của thị trường ô tô, Hyundai ngày càng khẳng định được vị thế của mình trên
trường quốc tế.
Vào năm 1998, Hyndai bắt đầu nỗ lực xây dựng hình ảnh của mình như
một thương hiệu toàn cầu. Sau cuộc biến động mạnh mẽ của nghành công
nghiệp ôtô Hàn Quốc, do tham vọng mở rộng thị trường cũng như ảnh hưởng
của cuộc khủng hoảng tài chính Châu Á, Hyundai đã mua lại được công ty đối
thủ Kia Motors.
Năm 2000, Hyundai thiết lập mối quan hệ liên minh chiến lược với
DaimlerChrysler dẫn đến sự ra đời của Daimler–Hyundai Truck Corporation
vào năm 2001. Tuy nhiên, năm 2004, DaimlerChrysler đã rút lợi tức của mình
khỏi công ty bằng cách bán 10,5% vốn cổ phần để lấy 900 triệu USD. Hyndai
tiếp tục đầu tư vào các xưởng sản xuất đặt tại Bắc Mỹ, Trung Quốc, Pakistan,
Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kì cũng như các trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Châu
Âu, Bắc Mỹ, và Nhật Bản.
Năm 2004, doanh thu của Hyundai tại thị trường trong nước lên tới 57,2
tỉ USD và trở thành công ty ôtô lớn thứ hai Hàn Quốc. Doanh số bán trên toàn
thế giới của hãng trong năm 2005 là 2.533.695 xe, tăng 11% so với cùng kì
năm ngoái. Mục tiêu năm 2006 của Hyndai là doanh số toàn cầu đạt 2,7 triệu
xe.

thương hiệu 5 tỷ USD. Năm 2011, Hyundai vươn lên vị trí thứ 61 trong bảng
xếp hạng này.
Năm ngoái, liên minh Hyundai-Kia đã tăng thị phần tại châu Âu từ
4,5% lên 5,1%, cao hơn Toyota, Mercedes-Benz và Volvo, cao hơn thị phần
4,2% của cả Honda, Mitsubishi và Suzuki gộp lại. Bên cạnh sự thành công với
8
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

công thức giá rẻ cộng với chất lượng tốt, Hyundai đã và đang có những chiến
lược phân phối dòng xe hạng sang tại các thị trường này.
Theo một nghiên cứu của Công ty Nghiên cứu thị trường Lehman Bros,
kể từ năm 1999, Hyundai đã trở thành hãng sản xuất xe có tốc độ tăng trưởng
nhanh nhất thế giới. Hoạt động kinh sản xuất và kinh doanh của Hyundai ngày
càng mở rộng, các sản phẩm của Hyundai ngày càng tăng thị phần trên thị
trường quốc tế. Một thành tích vô cùng nổi bật của Hyundai trong năm nay đó
là hãng đứng đầu danh sách thương hiệu giữ chân khách hàng (theo nghiên
cứu của J.D. Power and Associates), vươt trên cả Ford và Honda. Điều này
càng khẳng định sự thành công của thương hiệu Hyundai trên trường quốc tế.
9
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

CHƯƠNG 2: MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA HYUNDAi
1. Môi trường vi mô
1.1. Nguồn lực bên trong
Hiện tại tổng số nhân viên trực tiếp từ các cơ sở sở của Hyundai là
khoảng 78.000 nhân viên. Nếu tính cả các nhân viên trong các công ty liên
doanh con số này sẽ vượt ngưỡng hàng trăm ngàn.
Hyundai hiện đang có 6 viện nghiên cứu và phát triển ( R&D ) trên
toàn cầu, được đặt tại Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản, Ấn độ, Đức.
Hyundai có hệ thống 9 nhà máy nằm khắp các nước trên thế giới, với

Hyundai đã xây dựng nhà máy thứ 2 tại Ấn Độ vào năm 2008 với năng
suất 600,000 đơn vị. Nó phục vụ như một nhà máy toàn cầu về các loại xe
hạng nặng, như mẫu xe dành riêng cho thị trường nước ngoài i10, và chiến
dịch Châu Âu với mẫu xe i20. Nhà máy đã đạt được những thành tựu nhất
định trên thị trường Ấn Độ, lập kỷ lục sản xuất 2,5000,000 sản phẩm và bán
1,000,000 sản phẩm trong thời gian ngắn nhất và nắm giữ 20% cổ phiếu trên
thị trường, 60% lượng xe xuất khẩu.
Nhà máy Turkey và Czech Republic
Turkey: sự mở rộng của nhà máy vào 3/2007 đã làm tăng năng suất của
nhà máy từ 60,000 lên 100,000 sản phẩm. Nằm ở vị trí chiến lược nối Châu
Ấu, Châu Phi và Trung Đông, nhà máy Turkey giữ vai trò quan trọng để tăng
cường xuất khẩu từ khu vực sang địa phương với mẫu Accent và i20.
Czech Republic: 19 tháng sau khi đổi mới, nhà máy được đưa vào sản
xuất từ tháng 11/2008. Czech Republic tập trung vào chiến lược địa phương
hóa hoàn toàn bằng việc phát triển các thiết bị để đáp ứng tiêu dùng tại Châu
Âu.Nhà máy đặt lợi ích vào chiến dịch địa phương vào trung tâm Châu Âu.
Nhà máy Nga
Đưa vào hoạt động vào tháng 1/2011, là nhà máy ô tô duy nhất tại Nga
đảm nhận toàn bộ quy trình sản xuất thành một chiếc xe hoàn chỉnh. Với năng
suất ban đầu là 100,000 sản phẩm và có thể tăng lên150,000. Sở hữu những
chuyên gia được đào tạo tại Hàn Quốc và nhà máy Czech Republic, nhà máy
tại Nga tập trung sản xuất mẫu xe C-class với thiết kế mạnh mẽ nhằm đáp ứng
nhu cầu tại địa phương.
Nhà máy Brazil
11
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

Có một vị trí vững chắc tại thị trường lớn nhất ở vùng trung tâm của Mỹ
La Tinh, nhà máy giữ một vai trò quan trọng để tăng doanh số trong khu vực.
Nhà máy đang sản xuất những chiếc xe hạng phong cách và tiết kiệm nhiên

người không còn xa lạ với thương hiệu MINI hay Rolls-Royce của hãng xe
12
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

Đức – BMW này. BMW 3 là một trong những model nổi tiếng của hãng xe
này. Hãng hiện đang nhanh chóng tìm kiếm các khách hàng mới bằng cách mở
các công ty con ở Nam Phi, Ấn Độ, Mỹ, Trung Quốc, Canada, Áo và Ai Cập.
Hãng Tata Motors
Tata Motors nổi lên như một nhà tiên phong trong lĩnh vực sản xuất ô tô
nhỏ, giá rẻ kể từ sau khi tiếp nối hành trình của các thương hiệu nổi tiếng của
Anh như Jaguar và Land Rover vào năm 2008. Với 70% thị phần ở Ấn Độ và
xếp thứ 19 trong số các hãng xe lớn nhất thế giới, hẳn ai cũng phải thừa nhận
rằng tốc độ phát triển của thương hiệu này khiến chúng ta chóng mặt. Nhắc
đến Tata, chúng ta không thể không nhắc đến mẫu xe nhỏ, giá rẻ từng tạo nên
một cơn “sốt” trên thị trường toàn cầu thời gian gần đây, đó là model Tata
Nano với mức giá chỉ khoảng 2.146 USD. Ngoài Ấn Độ, Tata cũng xây dựng
thêm các nhà máy ở Argentina, Bắc Mỹ và Thái Lan để sản xuất dòng xe ăn
khách này.
Hãng Honda
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 trên toàn thế giới này nổi tiếng với những
dòng xe cỡ trung, và tiết kiệm nhiên liệu. Tại Mỹ và nhiều nơi khác trên thế
giới, những dòng xe như Civic, Fit, Accord, Odyssey, Insight hay CR-V của
hãng này rất phổ biến.
2. Môi trường vĩ mô
2.1. Chính trị và luật pháp.
Thời đại ngày nay là thời đại của Toàn cầu hoá và Hội nhập. Tất cả các
nước dần xích lại gần nhau hơn. Các khối liên minh khu vực được thành lập và
mở rộng ra với mục đích làm thế đối trọng với các nền kinh tế lớn. Nền kinh tế
mậu dịch tự do là cái đích mà các nhà kinh tế lớn mong muốn. Ngày nay các
quốc gia trên thế giới đang cố gắng xây dựng một nền kinh tế thị trường, ít can

hybrid lên ngôi nhưng về sau rồi sẽ được thay thế bằng các công nghệ tiên tiến
hơn phù hợp hơn với lựa chọn, nhu cầu, xu hướng tiêu dùng
Xu hướng phát triển khoa học công nghệ ngày nay phục vụ, hỗ trợ giúp
xu hướng suy nghĩ con người ngày nay thành hiện thực. Đó là phải thân thiện
với môi trường, thân thiện với người dùng, nhỏ gọn, tiện dụng và gây sự thích
thú. Tóm lại, trong môi trường kinh doanh phát triển đa dạng và sức cạnh
tranh cao thì khoa học công nghệ là một công cụ đắc lực, yếu tố sống còn giúp
cho các nhà sản xuất tạo nên lợi thế cạnh tranh cho mình trong thế kỷ mới này.
14
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI
1. Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai
1.1. Khái niệm chung về chiến lược
Chiến lược là một từ có nguồn gốc từ lĩnh vực quân sự, đó là phương
cách để chiến thắng trong một cuộc chiến tranh. Có nhiều định nghĩa khác nhau
nhưng có thể hiểu chiến lược là chương trình hành động, kế hoạch hành động
được thiết kế để đạt được một mục tiêu cụ thể, là tổ hợp các mục tiêu dài hạn
và các biện pháp, các cách thức, con đường đạt đến các mục tiêu đó.
Như vậy một chiến lược phải giải quyết tổng hợp các vấn đề sau:
• Xác định chính xác mục tiêu cần đạt.
• Xác định con đường, hay phương thức để đạt mục tiêu.
• Và định hướng phân bổ nguồn lực để đạt được mục tiêu lựa chọn.
Có hai loại hình chiến lược kinh doanh tiêu biểu đó là chiến lược chi phí thấp
và chiến lược khác biệt hoá.
1.2. Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai
Ý thức được những lợi ích trong thị trường kinh doanh quốc tế mang lại
mà ngày càng có nhiều doanh nghiệp ở rất nhiều các ngành nghề khác nhau
tham gia kinh doanh quốc tế nói chung, phải kể đến là ngành công nghiệp ô tô
với hàng loạt các hãng nổi tiếng như: Ford, Toyota, Honda, BMW, Audi,

biệt, khi sức ép toàn cầu buộc phải thay đổi sản phẩm và dịch vụ cho phù hợp
với thị hiếu và sở thích của từng thị trường.
Chiến lược đa quốc gia của Hyundai
Khi thị trường xe trong nước lớn mạnh, Hyundai đã cố gắng tìm hiểu thị
trường nước ngoài nhiều hơn thông qua việc mở rộng các cơ sở sản xuất xe hơi
ở nước ngoài. Đặc biệt, các nước đang phát triển trở thành thị trường tiềm năng
cho các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc nói chung và của Hyundai nói riêng, bởi
tình trạng gần như bão hòa của thị trường xe hơi trong nước, chi phí lao động
rẻ của những nước đang phát triển và các rào cản thương mại chặt chẽ của các
nước tiên tiến trong việc nhập khẩu ô tô. Hyundai đã tập trung nỗ lực vào việc
phát triển các thị trường nước ngoài bởi vì họ biết rằng họ không thể phụ thuộc
vào thị trường nội địa nếu muốn phát triển bền vững.
Kể từ cuối những năm 1980, Hyundai đã phát triển một hệ thống sản
xuất để nâng cao chất lượng và năng suất. Hyundai bắt đầu hợp lý hóa việc tổ
16
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

chức hoạt động bằng cách sử dụng thông tin và công nghệ truyền thông hiện
đại như "mạng giá trị gia tăng". Năm 1985, Hyundai đã giới thiệu một hệ thống
các công ty con theo kiểu Nhật Bản và bắt đầu với một hiệp hội các nhà cung
cấp, khoảng 265 công ty vào năm 1994 và tới nay có khoảng trên 300 công ty.
Tổ chức này là cơ chế quan trọng nhất cho sự hợp tác và phát triển nguồn cung.
Hyundai được coi là một trong những nhà cải cách trong việc sử dụng hiệp hội
các nhà cung cấp, nhờ đó chi phí và chất lượng có thể kiểm soát được. Hyundai
đã thiết lập một cấu trúc phân cấp, thông qua đó thông tin được thường xuyên
được trao đổi, các nhà cung cấp có thể thiết kế lại các thành phần tổ chức với
những thông tin cần thiết được cung cấp bởi Hyundai. Thành công của Hyundai
được bắt nguồn từ những năng lực cốt lõi của công ty nhờ sự nắm bắt nhanh
nhạy và thay đổi kịp thời các chiến lược kinh doanh của mình.
Cải thiện công nghệ

Hiện nay hình thức phân phối chính của Hyundai đó là thiết lập các công
ty con, các nhà máy lắp ráp, các đại lý và các kênh phân phối tại hầu hết các
quốc gia trên thế giới. Chiến lược của Hyundai tại các quốc gia này đó là sẽ
tung ra các sản phẩm khác nhau tại các khu vực khác nhau, tùy theo nhu cầu,
thị hiếu người tiêu dùng tại các khu vực. Để đáp ứng hơn nữa việc đưa sản
phẩm của mình ra khắp thế giới, Hyundai cho xây dựng các nhà máy lắp ráp tại
hầu hết các khu vực trên thế giới như: Hàn Quốc, Trung Quốc, Bắc Mỹ, Thổ
Nhĩ Kỳ, Czech, Brazil, Nga…
Chiến lược phân phối của Hyundai hiện nay là sử dụng kênh phân phối
dọc: xây dựng các công ty hoặc đại lý phân phối tại các quốc gia.
Áp dụng chiến lược giá
Khi nhắc đến thương hiệu Hyundai, người ta nghĩ ngay đến từ “giá rẻ”.
Thật vậy, đây cũng chính là chiến lược giá chủ yếu của Hyundai. Dù có sự điều
chỉnh mức giá chênh lệch giữa các quốc gia, khu vực khác nhau thì giá trị cốt
lõi chính để cạnh tranh của Hyundai về giá vẫn là “giá rẻ”. “ Giá rẻ” ở đây
chính là giá cả hợp lý so với chất lượng hoàn hảo chứ không phải “giá thấp”.
Những dòng xe của Hyundai có chất lượng tương đương với các dòng xe của
đối thủ cạnh tranh nhưng lại được định giá rẻ hơn. Điều này được áp dụng cho
tất cả dòng xe của Hyundai kể cả dòng xe hạng sang.
18
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

2. Cơ cấu tổ chức thiết kế theo chiến lược kinh doanh quốc tế của
Hyundai
2.1. Khái niệm cơ cấu tổ chức
Khi nói đến cơ cấu tổ chức của một doanh nghiệp, người ta cần phải xét
đến những vấn đề chủ yếu như sự phân công trong nội bộ tổ chức, việc sắp xếp
nhiệm vụ công tác cho các phòng, ban khác nhau. Cơ cấu tổ chức là việc thực
hiện sự điều hoà, phối hợp cần thiết nhằm đảm bảo thực hiện mục tiêu tổng thể
của doanh nghiệp…

nhà cung cấp đến bàn bạc với nhà thiết kế và các kỹ sư nhằm lường trước được
những vấn đề có thể xảy ra. Từ sau khi cựu chủ tịch Chung tham dự các buổi
họp giám sát chất lượng mỗi tháng 2 lần, sự kiện này từ chỗ chỉ thưa vắng bóng
người đã được cả công ty tích cực tham gia. Ông này cho rằng thành công của
tập đoàn chính là nhờ đầu tư vào chất lượng sản phẩm. Ông tự tin rằng, giờ
đây, công nghệ và chất lượng xe của Hyundai đã có thể cạnh tranh với các hãng
xe nổi tiếng trên thương trường quốc tế.
3. Phương thức thâm nhập thị trường quốc tế của Hyundai
Trong quá trình toàn cầu hoá ngày càng sâu rộng, vượt qua khỏi phạm
vi nội địa, các đoanh nghiệp đã lựa chọn thâm nhập thị trường quốc tế để nâng
cao năng lực và khẳng định vị thế cạnh tranh của mình, đối phó với nguy cơ có
khả năng bị mất dần thị trương nội địa.Hyundai cũng đã có cách nhìn toàn diện
hệ thống kinh doanh toàn cầu và xác định hướng đi đúng đắn cho mình khi
thâm nhập vào thị trường quốc tế đầy rủi ro và cạnh trạnh khốc liệt.
3.1. Các phương thức thâm nhập thị trường quốc tế
- Phương thức thâm nhập qua xuất khẩu
- Phương thức thâm nhập qua nhập khẩu
- Phương thức mua bán đối lưu
- Đầu tư nước ngoài
- Phương thức thâm nhập thông qua hợp đồng
3.2. Phương thức thâm nhập thị trường quốc tế của
Hyundai
Hyundai đã và đang thực hiện chiến lược toàn cầu hóa và đẩy mạnh liên
doanh đầu tư ngành công nghiệp ô tô ở các nước kém phát triển.Hãng này sẽ
tiếp tục các hình thức của một doanh nghiệp không đồng nhất, như hợp tác
những dự án, cấp giấy phép sản xuất hoặc liên doanh. Bên cạnh đó Hyundai
20
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

thiết lập liên doanh mới thông qua việc mua lại những xe hơi đã được lắp ráp ở

Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

tranh gay gắt ở đây đã gây ra những ảnh hưởng mạnh mẽ đến chiến lược đa
quốc gia của Hyundai vào Đông Nam Á.
Nói tóm lại, khi mới gia nhập thị trường ô tô quốc tế Hyundai đã áp dụng
phương thức xuất khẩu, sau đó chuyển sang phương thức đầu tư nước ngoài và
trở thành một công ty đa quốc gia lớn mạnh như ngày nay.
4. Nhận xét chung
Ngày nay, quá trình kinh doanh quốc tế của Hyundai được đặc trưng bởi
quá trình chuyển đổi từ một chiến lược xuất khẩu trên toàn thế giới sang chiến
lược đa quốc gia dựa trên việc sản xuất ở những khu vực khác nhau. Trong quá
trình chuyển đổi này, Hyundai đã thực hiện ba chiến lược cơ bản đó là :
- Hyundai liên tục mở rộng địa điểm sản xuất bằng cách xây dựng các cơ
sở sản xuất ở những khu vực bên ngoài. Thông qua chiến lược thị trường mục
tiêu, công ty mở rộng việc thâm nhập vào những thị trường bên ngoài mặc cho
các rào cản nhập khẩu hoặc tăng chi phí bán phá giá.
- Đối với các thị trường trọng điểm, Hyundai tổ chức các chiến lược xuất
khẩu trực tiếp. Để tăng chất lượng, Huydai cho xây dựng những nhà máy hiện
đại với công nghệ mới nhất và tái tổ chức cơ cấu.
- Trong quá trình chuyển đổi sang công ty đa quốc gia, Hyundai đã phát
triển dòng xe Châu Á bằng cách xây dựng các nhà máy mới tại Ấn Độ, Châu
Âu, châu Mỹ.
Sự thành công và động lực cho việc nâng cao vị trí của Hyundai trên thị trường
xe hơi thế giới phần lớn là do sự cạnh tranh của những công ty bên ngoài. Tuy
nhiên, Hyundai cũng phải đối mặt với những thách thức và rủi ro lớn đó là:
- Sự cạnh tranh của Hyundai với các hãng ô tô Hàn Quốc và các nhà sản
xuất trên thế giới như trong khu vực Châu Á, Châu Âu, Mỹ,… ngày càng trở
nên gay gắt. Để có được những thị trường này, Hyundai cần những thử thách
mang tính chiến lược. Để phản ứng với sự tăng trưởng của toàn cầu, Hyundai
cần trang bị các thiết bị tối tân và một phong cách quản trị hiện đại tại các nhà

Hyundai những thành công và vị thế mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn
cầu.
Năm 2009 đánh dấu rất nhiều những sự kiện thành công của Hyundai
trên thị trường Mỹ với việc công bố các phiên bản ô tô mới và những giải bình
chọn. Phiên bản Hyundai Genesis sedan cao cấp giành được thương hiệu chiếc
xe của năm với nhiều giải bình chọn của các tạp chí ô tô toàn cầu. Toyota ghi
nhận sụt giảm 40% sau một năm khủng hoảng. Honda Motor công bố con số
38% thấp hơn cùng kỳ trong khi Nissan mất 37%.Trong khi đó Hyundai, nhà
sản xuất không nổi tiếng ở Mỹ, lại đạt thành tích 30.621 xe, bằng hơn một nửa
so với doanh số Nissan, một thương hiệu nổi bật từng được biết đến dưới cái
tên Datsun.
24
Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai và bài học kinh nghiệm

Vậy, bí quyết đằng sau sự thành công đó là gì?
1.1. Đầu tư có chiều sâu vào các khâu chất lượng, thiết kế, sản xuất với
chiến lược nghiên cứu phát triển sản phẩm dài hạn.
Để minh chứng cho điều này Hyundai đã đưa ra cam kết bảo hành 10
năm hay 100.000 dặm (160.000 km) đối với hệ thống truyền lực – Powertrain
warranty (điều này được coi là thách thức đối với Hyundai) đối với sản phẩm
ôtô cung cấp trên thị trường Mỹ. Liệu pháp này của Hyundai đã mang lại hiệu
quả tích cực, năm 2004 doanh số bán của Hyundai tại Mỹ tăng một cách đáng
kể, cùng với hình ảnh của Hyundai cũng được cải thiện đáng kể. Cũng trong
năm 2004, Hyundai đứng ngang hành với Honda về chỉ số lỗi trên sản phẩm là
102 lỗi trên 1000 xe, số liệu được khảo sát bởi J.D. Power and Associates. Kết
quả này đã đưa Hyundai nâng lên hạng thứ 2 về chất lượng sản phẩm đối với
trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô, chỉ đứng sau Toyota.Tiếp tục truyền
thống này năm 2006 Hyundai đã đạt được vị trí thứ 3 về chất lượng sản phẩm
đứng sau hai thương hiệu nổi tiếng là Porsche và Lexus. Hơn thế nữa Hyundai
đã lên hạng 4 trong số những thương hiệu ô tô được ưa thích trên toàn cầu chỉ