ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM
ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM
MÔN ĐỊA LÝ VẬN TẢI THỦY
GVHD : Ths. Hứa Tấn Thành NHÓM : 6
ĐỀ TÀI : CẢNG ĐÀ NẴNG
THÀNH VIÊN NHÓM
NGUYỄN QUANG LỘC
NGUYỄN DUY ĐÔ
NGUYỄN TÂN
PHẠM THỊ ÚT HẰNG
NG.THỊ LAN HƯƠNG
TR.THỊ HỒNG HUỲNH NHƯ
LÂM Y SA
NG.THỊ PHƯƠNG THẢO
NGUYỄN T. PHƯƠNG TRINH VÕ THỊ HỒNG VI
PHẠM HUỲNH NGỌC YẾN
•
1.Lịch sử hình thành và phát triển cảng Đà Nẵng
•
2. Vị trí địa lý
•
3. Các dịch vụ kinh doanh chính của cảng
•
4.Sơ đồ cơ cấu tổ chức của cảng
•
5. Hệ thống trang thiết bị
I.TỔNG QUAN VỀ
CẢNG ĐÀ NẴNG
I.TỔNG QUAN VỀ
CẢNG ĐÀ NẴNG
•

Ngày nay cảng biển Đà Nẵng được xếp vào hạng cảng biển loại I cấp quốc gia và là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung
Việt Nam
Ngày nay cảng biển Đà Nẵng được xếp vào hạng cảng biển loại I cấp quốc gia và là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung
Việt Nam
I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG
1. Lịch sử hình thành và phát triển cảng Đà Nẵng
Cảng Đà Nẵng xưa và nay
I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG
2. Vị trí địa lý
•
Trạm hoa tiêu: 16
o
10' vĩ bắc,108
o
11' kinh
đông.
•
Khu vực cảng Tiên Sa:
+ ĐN1: 16
o
12’28’’N, 108
o
12’12’’E
+ ĐN2: 16
o
09’16’’N, 108
o
14’42’’E
•
Khu vực cảng Sông Hàn:

I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG
2. Vị trí địa lý
-
Cảng Đà Nẵng bao gồm hai khu cảng chính
+ Xí nghiêp Cảng Tiên sa là cảng biển nước sâu tự nhiên, có độ sâu lớn nhất là 12m, chiều dài cầu bến là 965 mét, gồm 2 cầu
nhô và 1 cầu liền bờ chuyên dụng khai thác container. Cảng Tiên sa có khả năng tiếp nhận tàu 40.000 DWT , tàu container
2.000 teus và tàu khách 75.000 GRT.
Cảng Tiên Sa
+ Xí nghiệp Cảng Sông Hàn
:
nằm ở hạ lưu Sông Hàn trong lòng Thành phố Đà Nẵng chiều dài , cầu bến là 528 mét
thuận lợi trong việc lưu thông hàng hóa nội địa .
-Cảng Đà Nẵng được xác
định là một thương cảng
lớn của khu vực , phục vụ
giao thương hàng hóa và
phát triển kinh tế , du lịch
cho vùng hậu phương gồm
các tỉnh miền Trung, Tây
Nguyên , Nam Lào, Đông
Bắc Thái Lan thông qua
Tuyến hành lang kinh tế
Đông Tây.
Cảng Sông Hàn
I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG
4. Các dịch vụ kinh doanh chính của cảng
•
- Kinh doanh dịch vụ cảng và bến cảng;
•
- Bốc xếp, bảo quản và giao nhận hàng hóa;

Cẩu cảngcố định (Liebherr) sức nâng 40 tấn 04 chiếc

* Xe nâng chuyên bốc dỡ container sức nâng 42 -45 tấn 04 chiếc
* Xecạp gỗ 5 tấn 02 chiếc
* Cẩu ôtô 10 tấn - 80 tấn 25 chiếc
* Nâng xúc các loại 1,5 tấn - 7tấn 32 chiếc
* Xe đầu kéo, xe ben

35 chiếc
* Tàu kéo 500 cv - 1.700 cv
07 chiếc
*Cânđiện tử 04 cân
* Hệ thống cung cấp điện container lạnh các loại
II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG
1 Tổng quan về năng lực khai thác cảng Đà Nẵng:
- Lượng hàng qua cảng Đà Nẵng tăng đều qua các năm
:
Khoản mục
Năm 2011
Năm 2012 Năm 2013
Giá trị
(triệu đồng)
Tỷ lệ
% (*)
Giá trị
(triệu đồng)
Tỷ lệ

Sông Hàn 4

186 m
186 m
186 m
186 m
225 m
93.5 m
85 m
140 m
100 m
100 m
115.3 m

-11.5 m
-11.0 m
-11.0 m
-11.5 m
-12.0 m
-5.0 m
-5.0 m
-7.0 m
-7.0 m
-7.0 m
-7.0 m

≤45,000DWT
≤20,000DWT
≤20,000DWT
≤35,000DWT

14.285
m2
12.225m2
2.558
m2
230.33
m2
178.603 m2
16.623 m2
35.018m2
XN Cảng Tiên Sa
XN Cảng Sông Hàn
Công ty cổ phần LogisRcs Cảng Đà Nẵng
Cảng Đà Nẵng
Tổng diện tích kho Tổng diện tích bãi
II.
NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG
4. Hàng hóa thông qua
2008 2009 2010 2011 2012 2013
Total 2.742.257 MT 3,132,343 MT 3,303,036 MT 3,868,545 MT 4,423,388 MT 5,010,238 MT
Import 525,906 MT 63,365 MT 645,617 MT 784,891 MT 907,818 MT 1,345,060 MT
Export 1,230,793 MT 1,352,212 MT 1,388.924 MT 1,598,134 MT 1,988,074 MT 2,361,018 MT
DomesRc 985,558 MT 1,716,766 MT 1,268,495 MT 1,485,520 MT 1,527,496 MT 1,304,160 MT
Container 61,881 TEUs 69,720 TEUs 89,199 TEUs 114,373 TEUs 1,791,790 MT 167,447 TEUs
Ship calls 1,542 1,800 1,603 1,788 1,814 1,606
- Khu bến Tiên Sa: là bến tổng hợp, container,
có bến chuyên dùng khách du lịch quốc tế
+ . GD 2015: nâng cấp cải tạo các bến hiện hữu
và xây mới 01 bến cho tàu 50.000 DWT
+ GD 2020: xây mới 01 bến khách cho tàu đến

thành khu dịch vụ hàng hải, du lịch.Theo kế hoạch đầu tư phát triển đến năm
2015, Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp tục triển khai một số hạng mục dự án đầu tư. Cụ
thể:
+ Dự án đầu tư khu Cảng Sơn Trà 2011- 2015: Chiều dài cầu Cảng: 400m,mớn
nước: 9 m
Sản lượng thông qua: 1,5 tr tấn/năm
Thời gian hoàn thành: cuối năm 2012 (hoàn thành GD I)
Tổng vốn đầu tư: 454 tỷ đồng
+ Dự án đầu tư mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn II (2015- 2017): Xây mới 1
bến liền bờ dài 500 m với độ sâu 13-14 m, diện tích kho bãi gần 100.000 m
2
,
thiết bị khai thác chuyên dụng, đáp ứng tàu hàng tổng hợp 50.000 DWT, tàu
container 3.000 Teus
- Khu bến Sông Hàn: Ngừng khai thác bốc xếp hàng hóa, chuyển đổi công năng
thành khu dịch vụ hàng hải, du lịch.Theo kế hoạch đầu tư phát triển đến năm
2015, Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp tục triển khai một số hạng mục dự án đầu tư. Cụ
thể:
+ Dự án đầu tư khu Cảng Sơn Trà 2011- 2015: Chiều dài cầu Cảng: 400m,mớn
nước: 9 m
Sản lượng thông qua: 1,5 tr tấn/năm
Thời gian hoàn thành: cuối năm 2012 (hoàn thành GD I)
Tổng vốn đầu tư: 454 tỷ đồng
+ Dự án đầu tư mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn II (2015- 2017): Xây mới 1
bến liền bờ dài 500 m với độ sâu 13-14 m, diện tích kho bãi gần 100.000 m
2
,
thiết bị khai thác chuyên dụng, đáp ứng tàu hàng tổng hợp 50.000 DWT, tàu
container 3.000 Teus
Khu bến

Cảng sông Hàn nằm trong lòng Tp Đà Nẵng, thuận lợi lưu thông hàng hóa nội địa.
•
Là cảng biển nước sâu tự nhiên, dmax= 12-17 m.
Vị trí địa lí
Vị trí địa lí
•
Là tuyến liên lạc máu thịt bắc nam thông qua QL1 và xe lửa xuyên Việt.
•
Là cửa ngõ của tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây , các nước tiểu vùng sông Mê-Kong.
•
Kết hợp thuận lợi: đường biển, đường bộ, hàng không.
Giao Thông
Giao Thông
•
Rộng lớn gồm các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan.
•
Hàng hóa đa dạng đủ các mặt hàng nông lâm thủy sản, với số lượng lớn.
Hậu phương
Hậu phương
II.
NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG
6. Những thuận lợi và khó khăn về mặt của cảng
* Thuận lợi :
II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG
* Khó khăn:
-
Chịu tác động của địa hình cộng với dãi hội tụ nhiệt đới đem lại những cơn mưa lớn và mùa mưa
thường kéo dài từ tháng 8 đến tháng 12 làm ảnh hưởng đến công tác khai thác cảng
.
-