ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ
NGUYỄN THU QUỲNH
TÁC ĐỘNG CỦA HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ TỚI
NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM
LUÂ
̣
N VĂN THA
̣
C SY
̃
KINH TÊ
́
ĐÔ
́
I NGOA
̣
I
quan hê
̣
kinh tê
́
quô
́
c tê
́
M s: 60 31 07
LUÂ
̣
N VĂN THA
̣
C SY
̃
KINH TÊ
́
ĐÔ
́
I NGOA
̣
I NGƢƠ
̀
I HƢƠ
́
14
theo h 17
18
1.4. Kinh nghiệm nhập khẩu ô tô của một s quc gia 19
-
19
19
22
24
25
1.4.2.1. Mêxico 26
1.4.2.2. Malaysia 27
30
CHƢƠNG 2: CHÍNH SÁCH, THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô
TÔ CỦA VIỆT NAM VÀ TÁC ĐỘNG TỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ
VIỆT NAM 34
2.1. Chính sách nhập khẩu ô tô của Việt Nam 34
34
40
40
43
2.2. Thực trạng hoạt động nhập khẩu ô tô của Việt Nam 45
45
2.2.2. C 46
2.2.3. C 47
2.3. Tác động của hoạt động nhập khẩu ô tô tới ngành công nghiệp ô tô của
Việt Nam 49
49
85
86
88
88
3.2 89
89
90
90
90
91
91
93
KẾT LUẬN 97
DANH MỤC TA
̀
I LIÊ
̣
U THAM KHA
̉
O 98
i
DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT
STT
Từ viết tắt
Nguyên nghĩa
Tiếng Anh
Tiếng Việt
1
Complete knock-down
8
IKD
Incompletely knocked
Down
9
CBU
Complete Built-up
10
USD
United States Dollars
11
VAMA
VietNam Motors
Association
12
TTĐB
13
GTGT/VAT
35
2.2
10/2008
38
2.3
47
2.4
48
2.5
50
2.6
53
2.7
n
(theo VAMA)
54
2.8
61
2.9
67
2.10
29
2.1
45
2.2
46
2.3
51
2.4
57
2.5
59
2.6
- 2009
64
3.1
-
81
3.2
93
1
LỜI MỞ ĐẦU
ng
gành
ngành
:
-
- Hvà
Nam
-
2. Tnh hnh nghiên cứu
Các côn
1. Kenichi Ohno
-
Ngành công nghiệp ô tô
Việt Nam – Những việc cần làm để triển khai thực hiện Quy hoạch ngành:
3
a
.
2. (2007), Hoạt động nhập khẩu ô tô cũ và tác
cho
Mexico.
5. Rodolfo LACY (2009), The Challenge of Used Car Imports and Retiring
Old Vehicles in Mexico, Centro mario Molina:
ô tô c
6. Timothy J. Sturgeon (1998), The automotive industry in Vietnam:
Prospects for development in a globalizing economy, Massachusetts
Institute of Technology:
Nam 1998 và
công n
hóa.
Do
,
.
ánâng
tranh .
:
-
u,
,
u ô tô; xem xét
,
.
-
,
, ,
Ngoài ra
6. Nhƣ
̃
ng đo
́
ng go
́
p mơ
́
i cu
̉
a luâ
̣
n văn
Phân tích các chính sách và
.
hcác
.
7. Kê
́
t câ
́
Nhp khu là mt ho ng quan trng ca ngoi th p khu tác
ng mt cách trc tip và quyn sn xui sng trong nc. Nhp
kh b sung các hàng hoá mà trong nc không sn xuc, hoc sn xut
c nhu cu. Nhp kh thay th nhp v hàng
hoá mà nu sn xut trong nc s không có li bng nhp khu.
8
1.1.2. Vai trò, tác động của nhập khẩu hàng hóa tới đời sống kinh tế xã hội
và tới ngành sản xuất trong nước
-
giúp
10
xe.
Đồ thị 1. 1: Doanh số các dòng xe phân theo khu vực địa lý
Nguồn: VAMA
Do thu n
700
11
Bảng 1. 1: Xếp hạng 5 mẫu xe MPV/SUV và 5 mẫu xe du lịch
bán chạy nhất năm 2010
STT
2
Toyota Vios
5.807
486 562
3
Kia Morning
3.268
287 340
4
Toyota Camry
2.667
1.020 (2,4G), 1.406 (3,5Q)
5
Kia Forte/Cerato
2.569
446 619
Nguồn: VAMA
12 BMW
Lamboghini
Hình 1. 1: Các loại xe hạng sang đang được ưa chuộng hiện nay
Nguồn: www.vietbao.vn
Theo th
-Royce Ph
.
1.3. Sự cần thiết của hoạt động nhập khẩu ô tô
1.3.1. Do thiếu hụt trong cung cầu ô tô trong nước
Bảng 1. 2: Bảng thống kê tổng số ô tô lưu hành trên cả nước
Đơn vị : chiếc
Năm
Tổng s (xe)
Tăng hàng năm (xe)
Tc độ tăng (%)
1990
250.000
-
-
1991
300.000
50.000
20.0
1992
290.000
- 10.000
1999
465.000
22.000
4.97
2000
486.608
21.608
4.65
2001
557.092
70.484
14.48
2002
607.401
50.309
9.03
2003
675.000
67.599
11.13
2004
774.824
99.824
14.79
2005
891.104
116.280
15.01
2006
972.912
Bảng 1. 3: Tổng lượng ô tô tiêu thụ trên cả nước (đơn vị: chiếc)
2006
2007
2008
2009
2010
5 tháng
2011
53.423
110.791
160.500
199.760
166.065
71.866
-
40.897
80.392
110.100
119.460