trờng đại học kinh tế quốc dân
khoa thơng mại và kinh tế quốc tế
bộ môn: kinh tế hảI quan

Chuyên đề Thực tập
Tên đ ề tài:
dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế tại công ty cổ phần
kho vận việt nam. Thực trạng và giảI pháp phát triển
Giáo viên hớng dẫn : PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Sinh viên thực hiện : Phan Thị Ngọc Hà
MSV : CQ503268
Chuyên ngành : Kinh tế hải quan
Lớp : Kinh tế hải quan 50
Hệ : Chính quy
Thời gian thực tập : Từ 09/01/2012 đến 07/05/2012
hà nội, 05/2012
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
LỜI CAM ĐOAN
Em xin cam đoan đề tài này là kết quả nghiên cứu của riêng em, không sao
chép của ai. Nội dung đề tài có tham khảo và sử dụng các tài liệu thông tin được
đăng tải trên các tác phẩm, tạp chí và các trang website trong danh mục tài liệu
tham khảo.
Hà Nội, ngày 9 tháng 5 năm 2012
Sinh viên: Phan Thị Ngọc Hà
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
MỤC LỤC
SV. Phan Thị Ngọc Hà

hàng hóa quốc tế có ý nghĩa quan trọng và đang ngày càng khẳng định vai trò
của mình trong nền kinh tế mỗi quốc gia nói riêng và nền kinh tế toàn cầu nói
chung. Dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế được thực hiện tốt sẽ đảm
bảo cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh các dịch vụ khác diễn ra suôn sẻ và
đạt hiệu quả cao.
Ở Việt Nam, dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế là một nghề vẫn
còn khá mới, nó chỉ mới xuất hiện ở Việt Nam trên 15 năm do đó, dịch vụ này
hiện vẫn chưa thực sự phát triển để đáp ứng các nhu cầu kinh doanh của các
doanh nghiệp trong nước và trên thế giới.
Hiện nay, hành lang pháp lý còn chưa rõ ràng, khó thâm nhập ra thị trường
nước ngoài, trong nước thì vẫn còn nạn độc quyền, không thể cạnh tranh bình
đẳng. Đó là những khó khăn mà các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận
vận tải hàng hóa quốc tế đang phải đối mặt. Những rào cản này đang níu chân các
doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế.
Là một trong những công ty mới có mặt trong lĩnh vực kinh doanh dịch
vụ giao nhận vận tải hàng hóa, công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam đang dần đi
vào hoạt động ổn định, tuy nhiên cũng khó tránh khỏi những bỡ ngỡ và gặp phải
nhiều thách thức trong lĩnh vực này.
Sau một thời gian thực tập ở Công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam, để góp
phần giải quyết những khó khăn trên, đồng thời được sự chỉ bảo tận tình của
thầy giáo hướng dẫn PGS-TS Nguyễn Thừa Lộc cùng với sự giúp đỡ của các cô
chú công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam, em xin chọn đề tài “ Dịch vụ giao
nhận hàng hóa quốc tế tại công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam. Thực trạng
và giải pháp phát triển” làm đề chuyên đề thực tập của mình.
2. Mục đích nghiên cứu
Đề tài được đưa ra nhằm mục đích phân tích thực trạng dịch vụ giao nhận
vận tải hàng hóa quốc tế tại công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam, đánh giá những
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
1

ĐT: (84.4) 732 6736
Fax: (84.4) 732 6737
Email: [email protected]
Website: www.vinalogistic.com.vn
1.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty Cổ phần Kho vận
Việt Nam:
Công ty Cổ phần kho vận Việt Nam - Vinalogistic được thành lập năm
2009, hiện đang đóng trụ sở tại số 30 Đoàn Thị Điểm, Quận Đống Đa, T.P Hà
Nội. Vinalogistic là công ty do ông Lê Tiểu Minh sáng lập và điều hành. Ông Lê
Tiểu Minh trước đây vốn là giám đốc chi nhánh công ty Kho vận Miền Nam –
Sotrans tại Hà Nội , sau khi về hưu ông đứng ra thành lập công ty Vinalogistic.
Với kinh nghiệm 35 năm trong nghề, ông đã lãnh đạo Vinalogistic trở thành một
công ty tuy chỉ mới thành lập trong một thời gian ngắn nhưng hoạt động rất hiệu
quả, và là một trong số các công ty có tiềm năng phát triển mạnh dù mới được
thành lập với hệ thống kho và dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa chuyên nghiệp.
Cho đến nay, Công ty cổ phần Kho vận Việt Nam - Vinalogistic đã đi vào
hoạt động được hơn 3 năm, công ty không ngừng lớn mạnh về quy mô vốn cũng
như kinh nghiệm kinh doanh. Công ty đã khẳng định được vị thế của mình và đã
có chỗ đứng trên thị trường dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế tại Việt
Nam. Vinalogistic hiện đang là một trong những công ty đang trên đà phát triển
mạnh trong ngành giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu và dịch vụ Kho đa chức năng tại Việt Nam. Hiện tại công ty đang phát
triển mạnh các lĩnh vực giao nhận hàng hóa, thông quan nội địa, xuất nhập khẩu
hàng hóa. Trong tương lai Công ty sẽ tiếp tục phát triển đa ngành với các hoạt
động kinh doanh xăng dầu, đầu tư cảng, trung tâm phân phối, hậu cần, tiếp vận,
trung tâm thương mại, khách sạn, văn phòng phức hợp (theo qui hoạch của thành
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
3
Chuyên đề thực tập

nhận vận tải cũng như các hoạt động khác mà công ty đang kinh doanh.
- Tuân thủ các quy định pháp luật của nhà nước về các chế độ kế toán
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
4
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
hiện hành và thực thi nghĩa vụ đóng thuế đầy đủ.
- Quản lý toàn diện cán bộ công nhân viên của công ty theo chính sách hiện
hành của Nhà nước. Có kế hoạch bồi dưỡng nâng cao trình độ nghiệp vụ chuyên
môn của cán bộ công nhân viên để thực hiện tốt nhiệm vụ. Đảm bảo các nghĩa vụ
và trách nhiệm đối với người lao động.
- Không ngừng áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật tiên tiến và các biện
pháp để cải tiến, hoàn thiện tổ chức và hoàn thiện quy trình hoạt động của Công ty
nhằm đem lại hiệu quả cao, góp phần tích cực xây dựng một ngành giao nhận vận
tải hàng hóa hiện đại bắt kịp với nhịp độ phát triển của toàn cầu.
1.1.3. Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý:
Công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam chỉ mới được thành lập trong hơn 3
năm, đó là một thời gian khá ngắn và là một công ty có quy mô tương đối nhỏ
với 17 nhân viên, do đó cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý của công ty còn khá
đơn giản với số lượng phòng ban khá ít. Cơ cấu tổ chức được minh họa theo sơ
đồ dưới đây:
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
5
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Hình 1.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty Vinalogistic
Qua sơ đồ minh họa bộ máy công ty trên, ta thấy bộ máy quản lý của
công ty gồm 3 cấp quản trị và 3 phòng ban. Các phòng ban được tổ chức một

6
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
• Đề ra các phương châm, mục tiêu, định hướng, chiến lược phát triển
của công ty trong ngắn hạn và dài hạn.
• Tổ chức điều hành mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, ra
quyết định điều động, bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật với từng lao
động trong công ty.
• Chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc thực hiện nghĩa vụ nộp thuế
cho nhà nước theo quy định của pháp luật Việt Nam và quốc tế.
• Quyết định các vấn đề lớn của công ty, các vướng mắc phát sinh đối
với khách hàng lớn hay quen thuộc.
• Thay mặt công ty thực hiên việc ký kết các hợp đồng sản xuất kinh
doanh với đối tác.
Tiếp đến là các phòng chức năng gồm có : phòng kế toán tài chính,
phòng hành chính nhân sự và phòng kinh doanh.
Phòng kế toán tài chính:
• Thực hiện công tác kế toán tài chính của công ty theo đúng quy định
của pháp luật gồm: quản lý thu chi tài chính trong nội bộ công ty, theo dõi các
nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh trong quá trình kinh doanh của công ty.
Thực hiện báo cáo tài chính: tháng, quý, năm cho công ty cũng như các cơ quan
quản lý nhà nước về thuế, đồng thời thực hiện các hoạt động khác như cung cấp
thông tin số liệu kế toán theo quy định pháp luật
• Tham mưu cho giám đốc : các nội dung pháp luật về kế toán tài chính,
và phân tích số liệu kế toán đề xuất các giải pháp quản lý.
Phòng hành chính nhân sự
• Thực hiện các công việc hành chính: nhận điện thoại, quản lý con dấu,
lưu trữ, bảo mật thông tin, quản lý công văn đi và đến qua đường thư, fax, cung
ứng văn phòng phẩm, đón tiếp khách đến, quản lý các thiết bị văn phòng …đồng
thời soạn thảo hợp đồng lao động, các nội quy quy chế của công ty.

Dưới đây là cơ cấu lao động của công ty:
Bảng 1.1.Cơ cấu lao động của công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam
năm 2011
Chỉ tiêu về lao động Số lượng Tỷ lệ(%)
Tổng số lao động 17 100
Giới tính
Nam 10 58,82
Nữ 7 41,18
Trình độ
Đại học 14 82,35
Trên đại học 1 5,89
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
8
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Cao đẳng 2 11,76
(Nguồn: Phòng hành chính nhân sự công ty Cổ phần kho vận Việt Nam)
Bảng 1.2 Lao động phân phối theo phòng ban
Thứ
tự
Chức danh
Số
lượng
Nam Nữ Trình độ
1 Giám đốc 1 1 0 Đại học
3 Phòng Hành chính nhân sự 3 0 3 Đại học,
Cao đẳng
4 Phòng Kế toán tài chính 2 0 2 Đại học,
Cao đẳng

VIỆT NAM:
1.2.1. Vận tải đường biển
Với hệ thống đại lý mạnh trên những khu vực cảng lớn của thế giới,
những hợp đồng ký kết với các hãng tàu uy tín, Vinalogistic cung cấp các dịch
vụ vận tải đường biển với mức giá cạnh tranh. Dịch vụ của Vinalogistic hạn chế
tối thiểu rớt hàng ở cảng đi và các cảng chuyển tải, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận
chuyển hàng hóa đến được các cảng trong nội địa bằng xe tải, giá cạnh tranh và
thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận
tải. Các thị trường mạnh bao gồm: USA, EUs, JAPAN, ASIA. Chất lượng dịch
vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng.
Các dịch vụ chủ yếu:
* Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gửi hàng xuất khẩu và nhập khẩu
bằng đường biển từ Việt Nam đi mọi nơi trên thế giới và ngược lại.
* Dịch vụ hàng nguyên Container với giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu kho.
* Dịch vụ giao nhận hàng tận nơi (door to door services).
* Môi giới bảo hiểm hàng hóa.
* Dịch vụ hàng Công trình và Triễn lãm tại Việt Nam và các nước khu
vực như: Lào, Campuchia.
1.2.2. Vận tải đường hàng không
Vinalogistic cung cấp dịch vụ với lịch trình đảm bảo và giá cước phù hợp,
đúng theo yêu cầu riêng của từng khách hàng. Với đội ngũ nhân viên phục vụ
khách hàng chuyên nghiệp và nhiều kinh nghiệm trong việc xử lý nhanh các tình
huống phát sinh trong vận tải hàng không, khả năng giữ chỗ ngay cả trong
những mùa cao điểm.
Các dịch vụ cung cấp:
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
10
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc

1.2.4. Dịch vụ giao nhận, kho vận
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
11
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Vinalogistic có thể nắm bắt và thực hiện hiệu quả mọi nhu cầu về vận
chuyển và giao nhận của khách hàng từ những lô hàng siêu trường siêu trọng
cho các dự án lớn cho đến các các món hàng nhỏ vận chuyển qua cửa khẩu sân
bay. Thế mạnh trong dịch vụ logistics của Vinalogistic là sự kết hợp nhuần
nhuyễn tất cả các khâu trong quá trình vận chuyển và đảm bảo khai quan đúng
hạn, tiết kiệm thời gian và chi phí cho khách hàng. Rất nhiều công ty đa quốc
gia như Pepsi, P&G, Uni President, Colgate, Dutch Lady đã tin tưởng và giao
cho Vinalogistic đảm nhận công tác giao nhận hàng hóa theo yêu cầu an toàn và
đúng hạn.
Vinalogistic cung cấp chuỗi dịch vụ logistics từ khâu nhận hàng, tổ chức
đóng gói, lưu kho, thuê phương tiện vận tải, thủ tục hải quan, v.v., và giao hàng
đến điểm cuối (thường là kho, nhà máy hoặc công trường) theo chỉ định của chủ
hàng, được khách hàng lựa chọn.Với phương châm "Tiết kiệm tối đa thời gian
và chi phí cho khách hàng" giúp cho dịch vụ của Vinalogistic luôn đi đầu và
mang đến hiệu quả cao cho khách hàng.
Các dịch vụ chuỗi logistics của Vinalogistic gồm:
* Chứng từ, bảo hiểm, giám định.
* Xếp dỡ hàng.
* Vận chuyển nội địa.
* Kiểm đếm.
* Đóng gói, nhãn hàng.
* Lưu kho.
* Phân phối.
* Dịch vụ giao hàng tận nơi.

điện Yaly.
Nhà máy Bia Việt Nam.
Vinalogistic vận chuyển các bồn ủ cho Công ty liên doanh Nhà máy bia
Việt Nam.
Dự án toà nhà Quốc hội.
Vinalogistic vận chuyển các trang thiết bị xây dựng và hoàn thiện tòa nhà.
1.2.6. Vận chuyển hàng xá, hàng rời
Đối với các hàng hoá được vận chuyển xá (chứa trong hầm tàu) như xi
măng, phân bón, thức ăn gia súc… Vinalogistic là những nhà chuyên nghiệp
cung cấp giải pháp chuyền cung ứng các dịch vụ từ cảng đến người tiêu dùng
cuối cùng như đóng gói, cân, kiểm đếm, giám định, vận tải, giao nhận…
Dịch vụ của Vinalogistic đảm bảo bốc hàng đúng lịch trình, giải phóng
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
13
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
tàu nhanh giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí. Ngoài ra Vinalogistic còn có
nhiều giải pháp hỗ trợ khách hàng trong những mùa cao điểm khi tàu hàng phải
chờ lâu, gây phát sinh chi phí.
Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành kết hợp với sự năng động và hiểu
biết sâu về tiến trình công việc, đội ngũ giao nhận của Vinalogistic có thể giải
quyết mọi vấn đề phát sinh, đảm bảo chất lượng hàng khi vận chuyển và hạn chế
tối đa hao hụt trong khâu đóng rút bằng các giải pháp chuyền cung ứng chuyên
nghiệp. Khách hàng sẽ hoàn toàn yên tâm khi được Vinalogistic chăm sóc hàng
hóa như chính hàng hóa của công ty.
Các mặt hàng truyền thống đã được Vinalogistic vận chuyển trong nhiều
năm qua:
* Xi măng.
* Gạo, nông sản.

bước qua khủng hoảng, công ty Cổ phần Kho vận Việt Nam đi vào hoạt động
kinh doanh với rất nhiều khó khăn và thử thách. Công việc bước đầu là xâm
nhập thị trường, tìm kiếm nguồn khách hàng trong lĩnh vực giao nhận vận tải
hàng hóa và kho bãi.
Với tuổi đời còn non trẻ, trong những ngày đầu Vinalogistic không tránh
khỏi những khó khăn như: Kinh nghiệm, kỹ năng nghiệp vụ, tính nhanh nhạy và
xử lý công việc chính xác của nhân viên chưa cao. Sự cạnh tranh khốc liệt trên
thị trường khi nhu cầu vận chuyển không nhiều. Trang thiết bị văn phòng,
phương tiện làm việc còn thiếu dẫn đến việc thực hiện công việc còn bị gián
đoạn, tốc độ chậm. Việc triển khai các nghiệp vụ giao nhận còn gặp nhiều khó
khăn do thiếu cơ sở vật chất như kho bãi, phương tiện vận chuyển. Điều này làm
cho chi phí kinh doanh tăng lên làm giảm hiệu quả kinh doanh…
Tuy nhiên, bên cạnh khó khăn Vinalogistic cũng có những điều kiện
thuận lợi: giám đốc công ty là một người có kinh nghiệm 35 năm trong nghề,
đây là điều kiện tiên quyết cho sự tồn tại và phát triển công ty. Tận dụng và phát
huy tối đa lợi thế này, bên cạnh đó với cương vị là nguyên giám đốc của
SOTRANS tại Hà Nội, ông đã huy động được tối đa các mối quan hệ với các đối
tác cũ, tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm năng và không ngừng mở rộng thị
trường kinh doanh cho công ty. Dưới sự điều hành, quản lý chặt chẽ, kịp thời,
hiệu quả của giám đốc công ty cùng với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của hệ
thống cán bộ nhân viên trong công ty đã giúp cho công ty Vinalogistic có được
những thành công ngay từ những ngày đầu mới hình thành, thâm nhập vào thị
trường. Theo thời gian, với sự nhanh nhạy, nắm bắt thị trường và phát huy được
các lợi thế kinh doanh của riêng mình, công ty đã đạt được kết quả kinh doanh
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
15
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
rất khả quan, đang dần chiếm lĩnh được niềm tin nơi khách hàng, mở rộng thị

24,24%
Tỷ suất lợi nhuận/doanh thu 5,98% 6,99% 6,24%
( Nguồn: Phòng Kinh doanh Công ty CP Kho vận Việt Nam)
Qua bảng số liệu trên ta thấy, qua hàng năm, doanh thu của công ty không
ngừng tăng lên, tuy quy mô công ty còn nhỏ nhưng đã đạt được doanh thu đáng
kể, qua các năm lợi nhuận thu được cũng tương đối cao.
Năm 2009, là năm khởi đẩu của công việc kinh doanh buôn bán, nhưng
lợi nhuận thu về đã đạt được 281 triệu đồng, qua năm 2010 đạt 363 triệu, tăng
82 triệu về mức tuyệt đối và tăng 29,18% so với lợi nhuận năm 2009.
Hình 1.2 Kết quả kinh doanh 2009-2011
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
16
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Nhìn vào hình vẽ ta thấy tỷ lệ lợi nhuận so với doanh thu còn khá thấp,
đây cũng là điều dễ hiểu do công ty chỉ mới đi vào hoạt động trong thời gian
ngắn, còn gặp phải rất nhiều khó khăn và trở ngại. Qua 3 năm vừa qua, tỷ suất
lợi nhuận so với doanh thu đều đạt dưới 7%: năm 2009 đạt 5,98%, năm 2010 tuy
có tăng hơn năm ngoái nhưng cũng chỉ đạt 6,99%, năm 2011 tỷ suất lại giảm so
với 2010. Đây là một trong những hạn chế mà công ty cần khắc phục trong
những năm tiếp theo nhằm đạt kết quả kinh doanh cao hơn.
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
17
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
CHƯƠNG 2:
THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA
QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN VIỆT NAM

GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
Từ khi bắt đầu thành lập công ty, ban lãnh đạo công ty Vinalogistic đã
nhận định được rằng các hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa
quốc tế của mình cần được tập trung vào đối tượng khách hàng nhập khẩu là chủ
yếu. Nguyên nhân là do Việt Nam hiện nay vẫn đang là một quốc gia nhập siêu.
Nhu cầu nhập khẩu đối với các loại mặt hàng tiêu dùng, máy móc công cụ, dây
chuyền sản xuất…vẫn còn khá lớn. Tuy nhiên càng về sau này, khi đã tạo được
chỗ đứng trên thị trường đồng thời mở rộng được nhiều hơn các mối quan hệ với
các bạn hàng trên thế giới thì khoảng cách giữa tỷ trọng hàng xuất và tỷ trọng
hàng nhập ngày càng được rút ngắn.
Qua bảng số liệu trên, ta cũng dễ nhận thấy là khối lượng hàng nhập
được giao nhận năm nào cũng cao hơn khối lượng hàng xuất.
Hình 2.1 Khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu
Ta nhận thấy, qua 3 năm, tỉ trọng khối lượng hàng hóa xuất đã tăng dần
theo từng năm: năm 2009 là 38,36%, năm 2010 là 47,05%, đến 2011 là 45,17%.
Tuy tỷ trọng hàng xuất vẫn luôn nhỏ hơn tỷ trọng hàng nhập ở mỗi năm nhưng
đã rút ngắn dần được khoảng cách giữa hai tỷ trọng.
Các mặt hàng được giao nhận tại công ty Vinalogistic rất đa dạng,
Vinalogistic nhận vận chuyển giao nhận bao gồm từ hàng nguyên vật liệu đến
hàng tiêu dùng, từ hàng công trình cho đến hàng thủ công mỹ nghệ. Chủng loại
hàng hóa xuất khẩu được giao nhận tập trung vào các mặt hàng có ưu thế xuất
SV. Phan Thị Ngọc Hà
Lớp: Hải quan 50
19
Chuyên đề thực tập
GVHD: PGS.TS. Nguyễn Thừa Lộc
khẩu của Việt Nam như: hàng nông sản như lương thực thực phẩm, thủy hải sản
chế biến, hàng giầy dép, hàng dệt may, hàng thủ công mỹ nghệ, than đá … Hàng
xuất khẩu được Công ty Vinalogistic giao nhận tập trung chủ yếu xuất sang các
thị trường như Mỹ, EU, Nhật, Đài Loan…

Máy vi tính và linh kiện
Tỉ Trọng (%)
4789
8
4874
9
4317
7
Tân dược
Tỉ Trọng (%)
5388
9
4333
8
4932
8
Hàng lỏng
Tỉ Trọng (%)
10178
17
7041
13
10480
17
Hàng khác
Tỉ Trọng (%)
9579
16
10832
20