Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 1MỤC LỤC
1-

Giới thiệu về cơ sở thực tập
………………………………………………………4
1.1

– Giới thiệu tổng quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO
….4
1.2

- Cơ cấu tổ chức xưởng lắp ráp tải
…………………………………………… 5
1.3

– Các sản phẩm chính
………………………………………………………… 10
1.3.1

– Dòng xe FORLAND
………………………………………………………… 10
1.3.1.1

– Xe tải FORLAND
…………………………………………………………… 11

– Xe tải nặng AUMAN
………………………………………………………….14
1.3.5.2

- Xe ben AUMAN
……………………………………………………………… 14
1.3.5.3

- Đầu kéo AUMAN
…………………………………………………………… 15
1.3.6

- Dòng xe KIA
………………………………………………………………… 15
1.3.6.1

– Thaco Kia K2700 II
……………………………………………………………15
1.3.6.2

- Thaco Kia K3000 S
…………………………………………………………….16
1.3.6.3

- Thaco Kia BONGO
…………………………………………………………….16
1.3.7

- Dòng xe HYUNDAI
………………………………………………………… 17


- Các thiết bị nâng hạ
…………………………………………………………….25
1.4.1.3

- Các thiết bị phòng cháy chữa cháy
……………………………………………26
1.4.2

- Thiết bị công nghệ………
…………………………………………………… 26
1.4.2.1

– Thiết bị kiểm tra chẩn đoán
………………………………………………… 26
1.4.2.2

- Thiết bị sửa chữa
……………………………………………………………….29
1.5

– Mô tả dây chuyền sản xuất…
……………………………………………… 30
2 – Khảo sát hệ thống tăng áp trên động cơ Quanchai QC480ZLD
…………………31
2.1 – Nhiệm vụ của hệ thống tăng áp
…………………………………………………31
2.2 – Nguyên lý làm việc của hệ thống tăng áp
…………………………………… 31
2.2.1 – Vị trí lắp đặt tubor tăng áp trên động cơ

Chình vì thế mà em đã chọn để được thực tập tại Công ty SX & LR ÔTÔ
CHU LAI TRƯỜNG HẢI là một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuât &
lắp ráp ôtô của cả nước có đầy đủ cơ sở vật chất,với đội ngũ cán bộ có trình độ,có
kinh nghiệm và có kỹ luật cao. . .Tất cả các yếu tố trên là điều kiện thuận lợi để cho
sinh viên ngành động lực như em được trải nghiệm tốt đợt thực tập tốt nghiệp này.
Do kiến thức và điều kiện của bản thân có hạn nên trong bảng báo cáo này
không tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong được sự góp ý, chỉ bảo thêm của quí
Lãnh đạo công ty cùng quý thầy cô.
Nhân đây em xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc đến sự quan tâm của các
cán bộ công nhân viên,các anh chị phòng kỹ thuật của công ty và đặc biệt là TS.Lê
Văn Tụy đã tạo điều kiện tốt nhất cho em trong quá trình thực tập này. Em xin chân
thành cảm ơn !

Đà nẵng,ngày 04 tháng 01 năm 2012.
Sinh viên thực tập Đỗ Như Ý
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 4

1- Giới thiệu về cơ sở thực tập
1.1 – Giới thiệu tổng quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO
Năm 2001, đứng trước nhu cầu tiêu thụ xe ngày càng lớn của người tiêu
dùng, cộng với định hướng đầu tư tham gia vào lĩnh vực sản xuất lắp ráp xe ôtô,

Hình 1.2 : Sơ đồ chức năng xưởng lắp ráp tải
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 6
Hình 1.3 : Sơ đồ cấu trúc xưởng lắp ráp tải Hình 1.4 : Sơ đồ tổ chức tổng xưởng lắp ráp tải
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 7Hình 1.5 : Sơ đồ tổ chức chuyền lắp ráp Cabin

Hình 1.6 : Sơ đồ tổ chức chuyền HD – Kia
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 8Hình 1.7 : Sơ đồ tổ chức chuyền Foton
thiện gần gũi phù hợp với người dân Việt Nam, rất hiệu quả để đầu tư khởi nghiệp.
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 11

1.3.1.1 – Xe tải FORLAND
Tải trọng từ 990 kg đến 10 tấn.

Hình 1.12 : Xe tải FORLAND
1.3.1.2 - Xe ben FORLAND
Tải trọng từ 900 kg đến 10 tấn

Hình 1.13 : Xe ben FORLAND
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy

Nam. Với nhiều tính năng nổi bật: kiểu dáng đẹp, động cơ công nghệ Nhật Bản
Tải trọng từ 2 tấn đến 4,5 tấn

Hình 1.17 : Xe tải nhẹ AUMARK

Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 14

1.3.5 - Dòng xe AUMAN
Là dòng sản phẩm xứng tầm cho những doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp,
có bề dày sử dụng xe trong nhiều năm. Các nhà máy sản xuất, khai thác cũng là đối
tượng mà dòng sản phẩm này hướng đến
1.3.5.1 – Xe tải nặng AUMAN
Tải trọng từ 8 tấn đến 17,5 tấn

Hình 1.18 : Xe tải nặng AUMAN
1.3.5.2 - Xe ben AUMAN
Tải trọng 13 tấn

Hình 1.19 : Xe ben AUMAN

Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 15

1.3.5.3 - Đầu kéo AUMAN
Tải trọng từ 27,6 đến 39 tấn

SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 17

1.3.7 - Dòng xe HYUNDAI
1.3.7.1 – Xe tải nhẹ HYUNDAI
Dòng xe Thaco Hyundai Mighty HD65, HD72 hoàn toàn mới, luôn sẵn sàng,
mang đến một phong cách mới cho dòng xe tải nhỏ và trung bình phục vụ cho mọi
nhu cầu kinh doanh vận chuyển. Xe được thiết kế với nhiều loại thùng như thùng tải
mui bạt, thùng kín, thùng composite
Tải trọng từ 2,5 đến 3,5 tấn

Hình 1.24 : Xe tải nhẹ HYUNDAI
1.3.7.2 - Xe tải nặng HYUNDAI
Một sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, tính kinh tế và sự ổn dịnh. Trong
thời đại công nghiệp, xe tải Hyundai được tạo ra để hoạt động ổn định, kinh tế, vận
chuyển khối lượng lớn ở những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Tải trọng từ 5 tấn đến 19 tấn
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 18Hình 1.25 : Xe tải nặng HYUNDAI
1.3.7.3 - Xe ben HYUNDAI
Một sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, tính kinh tế và sự ổn dịnh. Trong
thời đại công nghiệp, xe ben Hyundai được tạo ra để hoạt động ổn định, kinh tế, vận
chuyển khối lượng lớn ở những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Tải trọng từ 2,5 đến 24 tấn Hình 1.27 : Một số dụng cụ sửa chữa và lắp ráp cầm tay

Hình 1.28 : Các loại Tuốc – nơ – vít Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 20

Hình 1.32 : Các loại búa

Hình 1.33 : Các loại dụng cụ gia công
Hình 1.36 : Thước Panme

Hình 1.37 : Các loại máy khoan
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B

Trang : 23 Hình 1.40 : Các loại dụng cụ chuyên dùng tháo lắp hệ thống gầm Hình 1.41 : Các thiết bị nâng hạ hộp số và bôi trơn
Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy
SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B