1
Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Bầu
lọc
Két
Làm
mát
Đường hồi dầu cặn
Đường dầu chính
Van 6
Van 4
Đường
hồi
dầu
1) Nhiệm vụ và phân loại của HTBT?
2) Trong trường hợp hệ thống làm việc bình thường, đường đi
của dầu bôi trơn đi như thế nào?
KIM TRA BI CU
2
A. Cacte =>Bầu lọc =>Bơm dầu =>Mạch dầu =>Các
bề mặt ma sát =>Cacte.
B. Cacte =>Bơm dầu =>Bầu lọc =>Mạch dầu =>Các bề mặt
ma sát =>Cacte.
C. Cacte =>Mạch dầu =>Bầu lọc =>Bơm dầu =>Các bề
mặt ma sát =>Cacte.
D. Cacte =>Bơm dầu =>Mạch dầu =>Bầu lọc =>Các bề
mặt ma sát =>Cacte.
Đp no l ph hp trong cc đp n sau?
3

nhất?
Buồng cháy
5

2. Phân loại






Hệ thống làm mát
bằng nước sử dụng
trên những phương
tiện máy móc nào?
Trong thực tế động
cơ trong phương
tiện nào thường sử
dụng phương pháp
làm mát bằng
không khí?
6
7
TÍCH HỢP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Biết được làm mát động cơ là 1 biện
pháp giảm ảnh hưởng của nhiệt dộ
với môi trường

1.Cấu tạo
8

bơm nước?
Tại sao hệ thống phải
có két làm mát nước?
11

Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm,
két và áo nước.

Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống.

Két nước gồm hai bình chứa phía trên và dưới được
nối thông với nhau bởi một giàn ống nhỏ.

Quạt gió có tác dụng hút không khí qua giàn ống để
tăng tốc độ làm mát nước của két.

Van hằng nhiệt là chi tiết tự động phân phối nước từ
áo nước về két làm mát, hoặc về trước bơm hoặc theo cả
hai đường tùy theo nhiệt độ của nước.
12
2. Nguyên lý làm việc
Khi động cơ mới làm
việc nhiệt độ của
nước làm mát như thế
nào?
TH1: Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới
hạn định trước
13

Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới

19
 !"!#
 $
%&'()*
+,- '
/0-
()*
.1
()*
2345
6'
 "
20

Quan sát hình và cho biết
cấu tạo của hệ thống làm
mát bằng không khí?
1. Cấu tạo
7 8!9:;
21
Cnh tản nhiệt
Quạt gió
1. Cấu tạo
22

Có các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân
xilanh và nắp máy.

Vì sao trên thân và
nắp xilanh lại có

độ các chi tiết tăng cao do tiếp xúc với xilanh động
cơquạt gió thổi gió vào các chi tiết của động cơ
các chi tiết được làm mát.
25