ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA KINH TẾ - LUẬT
TIỂU LUẬN MÔN QUẢN TRỊ DỰ ÁN ĐẦU TƯ
DỰ ÁN TUYẾN XE KHÁCH CHẤT
LƯỢNG CAO THÀNH PHỐ HỒ CHÍ
MINH – NHA TRANG
Giảng viên hướng dẫn: LÂM TƯỜNG THOẠI
Nhóm thực hiện:
1. Trần Ngọc Chi K064071129
2. Nguyễn Thị Hạnh K064071140
3. Nguyễn Phương Hiếu K064071142
4. Nguyễn Quốc Huy K064071147
5. Cao Xuân Hưng K064071149
6. Nguyễn Hoàng Diễm Hương K064071150
7. Nguyễn Bão Kiên K064071158
8. Nguyễn Minh Lương K064071168
9. Huỳnh Ngọc Thạnh K064071195
10. Lê Đình Minh Tuấn K064071216
Thành phố Hồ Chí Minh - 2010
Page 1 of 18
MỤC LỤC
MỞ ĐẦU: 3
NỘI DUNG: 4
Phần 1: Căn cứ lập báo cáo khả thi: 4
Phần 2: Sản phẩm: 5
Phần 3: Thị trường: 7
Phần 4: Công nghệ -trang thiết bị khoa học kỹ thuật: 8
Phần 5: Quy hoạch lãnh thổ: 9
Phần 6: Tiêu hao nguyên nhiên liệu và các yếu tố đầu vào: 12
Phần 7: Địa điểm và đất đai: 12
Phần 8: Quy mô xây dựng và các hạng mục công trình: 13
29% cùng thời gian này năm ngoái. Tăng cao nhất là khách trong nước- gần 34%,
khách quốc tế tăng gần 12%.
Lượng khách tăng kéo theo doanh thu du lịch tăng mạnh. Tính đến thời điểm
này, doanh thu du lịch của tỉnh đã vượt con số 800 tỷ đồng, tăng hơn cùng kỳ này
năm ngoái gần 40%, cũng là năm đạt doanh thu cao nhất từ trước đến nay và là
ngành có tốc độ tăng trưởng cao nhất tỉnh hiện nay. Điển hình như Vinpearl Land
lượng khách tăng gấp 1,5 lần, doanh thu tăng hơn 18%.
1.3 Các nguyên tắc chỉ đạo:
Nguyên tắc tổ chức:
Chỉ cử 1 giám đốc Quản lý dự án có năng lực, kinh nghiệm, khả năng lãnh đạo và
đạo đức tốt đứng chịu trách nhiệm cho toàn bộ dự án.
Lựa chọn một đội ngũ cán bộ Quản lý dự án có năng lực và kinh nghiệm cho dự
án.
Nguyên tắc xây dựng kế hoạch:
Kế hoạch dựa trên những dự báo có cơ sở.
Dự báo thì cần có một tư duy nhìn xa trông rộng về tương lai dựa trên quá khứ và
hiện tại. Như vậy ban Quản lý dự án cần đầu tư và hoàn thành tốt các công việc
quan trọng sau:
+ Xây dựng kế hoạch tiến độ thực hiện dự án.
+ Xây dựng kế hoạch tài chính (giải ngân vốn).
Nguyên tắc giải quyết công việc:
Tuân theo pháp luật, chế độ chính sách của Nhà nước và địa phương (Luật pháp
quốc tế nếu cần)
Đơn giản hoá vấn đề cần giải quyết, xử lý.
Phải luôn giữ mọi việc trong tầm kiểm soát.
Page 4 of 18
Phần 2: Sản phẩm
2.1 Giới thiệu sản phẩm:
Dự án cung cấp dịch vụ vận tải hành khách với đội xe bao gồm 5 chiếc xe loại
Khác biệt hoá về sản phẩm : đầu tư vào hệ thống xe chất lượng cao
với dàn xe được nhập từ chính hãnh xanh đọt chuối nổi trội và hiện đại tạo
cho hệ thống xe một hình ảnh không thể nhầm lẫn .Sản phẩm được đầu tư
đồng bộ ở tất cả các khâu từ xe, bến bãi, trạm dừng,các dịch vụ gia tăng khác
sẽ mang lại cho khách hàng sự hài lòng tối đa.
Khác biệt về dịch vụ: khách hàng sẽ tuyệt đối hài lòng khi sử dụng
dịch vụ của công ty từ khâu mua vé đến khi kết thúc chuyến lữ hành.Công ty
đầu tư tập trung vào khâu dịch vụ nhằm đáp ứng tốt cả những vị khách khó
tính nhất.Cụ thể có thể kể đến các dịch vụ như phục vụ quầy bar trên xe,rạp
chiếu phim chuẩn HD, nội thất sang trọng và tiện nghi, nhà vệ sinh trên xe…
Khác biệt hóa về con người: vẫn trên nền tảng là các nhân viên chuẩn
mực của Mailinh Group: thân thiện và chuyên nghiệp. Tuy nhiên nhóm
muốn đưa thêm một phong cách trẻ trung và hiện đại vào nhân viên của dich
vụ lữ hành với mẫu trang phục đầy phong cách trên phông màu xanh chuối
Page 6 of 18
tươi trẻ. Đến với dịch vụ lữ hành của Golden Express, khách hàng có thể hài
lòng với dịch vụ hoàn hảo và đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp.
Khác biệt về hình ảnh: tôn trọng và gìn giữ màu áo lính quen thuộc đã
làm nên thương hiệu của Mai Linh.Tuy nhiên nhóm có đầu tư và cải tiến cho
phù hợp với dịch vụ hiện tại với phông màu tươi hơn cũng như việc đầu tư
hình ảnh ở tất cả những yếu tố có liên quan đến công ty như xe, nhân viên,
bến dừng, khăn lạnh, nước uống, quà tặng kèm …
Phần 3: Thị trường
3.1 Nhu cầu hiện tại:
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Khánh Hòa, tính đến tháng 11/2009
có gần 119 053 lượt khách du lịch đến Nha Trang, khách quốc tế gần 18 871 lượt,
khách trong nước: 100 182 lượt.
Theo ước tính của Sở Kế Hoạch Đầu Tư tỉnh Khánh Hòa, tính đến năm 2009
đã có 73 dự án được cấp phép đầu tư bao gồm các lĩnh vực phục vụ du lịch là chủ
yếu gồm có các khu vực nghĩ dưỡng cao cấp, khách sạn, nhà hàng, cao ốc, khu sinh
mà không loại hình nào thay thế được. Đó là, tạo ra một cảm giác sinh hoạt trong môi
trường được chuẩn hóa hiện đại bậc nhất, đắm mình trong khung cảnh làng quê ven
đường êm ả, vừa được phục vụ với dịch vụ ăn uống, công nghệ giải trí hiện đại,
mang lại cho khách cảm giác tốt nhất khi tham gia du lịch trên xe.
Phần 4: Công nghệ -trang thiết bị khoa học kỹ thuật:
Chất lượng và giá trị sử dụng của các chuyến xe: Xe toàn bộ là loại xe Huyndai
được nhập mới toàn bộ nên kiểu dáng xe đẹp, chạy êm, nội thất hợp thời trang, ghế
ngồi êm, xe có máy lạnh và tivi đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, thư giãn của hành khách
trong suốt chuyến đi. Đồng thời xe do Nhật sản xuất nên có thể đáp ứng nhu cầu của
khách nước ngoài – đòi hỏi chỗ ngồi có khoảng cách rộng.
Vì toàn bộ là xe mới nên có thời gian sử dụng lâu dài hơn, đa số các xe khách
khác là xe cũ nhập về, nếu có vấn đề thì vẫn có chế độ bảo trì kịp thời. Mặt khác tâm
lý khách hàng vẫn thích đi xe mới hơn vì độ an toàn về mặt máy móc, nên chi phí bỏ
ra ban đầu là hoàn toàn xứng đáng để có được niềm tin và sự yêu thích của khách
hàng mà các loại xe khác đang hoạt động trên cùng tuyến đường này không có được.
Xe được nhập mới nguyên chiếc về nên có thể sử dụng ngay, tiết kiệm nhiên
liệu, mua với số lượng nhiều nên được ưu đãi về giá cả. Dòng xe Huyndai là loại xe
nổi tiếng, được thế giới công nhận là một trong những loại xe tốt nhất, xe chạy với
tốc độ cao mà vẫn êm, tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng đẹp, ghế đệm êm ái, đem lại sự
thoải mái cho người ngồi trong xe với đầy đủ các phương tiện giải trí. Nhóm đặc biệt
Page 8 of 18
đầu tư vào hai dịch vụ gia tăng chính, cũng là dịch vụ mang tính khác biệt hóa của
công ty là quầy bar mini và rạp cinema mini với đầy đủ các chức năng.
Bar phong cách hiện đại: Được thiết kế bằng những chất liệu hiện đại như
inox, đá màu, kính màu, thủy tinh. Quầy bar này có thể phục vụ 5 khách một lúc với
nhân viên Bartender chuyên nghiệp có thể phục vụ quý khách nhiều món uống thú vị
như cocktail, vang nhẹ, sinh tố….Với tốc độ xe chạy chậm, quý khách có thể vừa
thưởng thức một ly vang nhẹ và ngắm cảnh thư giãn. Ngoài ra quầy bar thiên về
khuynh hướng đơn giản, chủ yếu sử dụng ánh sáng “phù thủy” làm điểm nhấn cho
quầy bar với các chuyến xe xuất hành vào buổi tối.
các nhân viên, tài xế đồng thời thuận lợi cho việc đưa đón khách. Mặt khác, việc bảo
dưỡng, sửa chữa xe nếu có sự cố cũng dễ dàng hơn.
Bến xe Lê Hồng Phong và bến xe Nguyễn Thị Minh Khai là 1 trong những bến
xe lớn của thành phố, tập trung nhiều hãng xe, giao thông thuận tiện tỏa ra các tuyến
đường quốc lộ đã được thành phố quy hoạch để các hãng xe hoạt động phục vụ nhu
cầu đi lại của người dân.
Để đáp ứng việc hoạt động trên tuyến đường TP HCM – Nha Trang và phù hợp
với quy hoạch của thành phố, có 2 lựa chọn là bến xe Lê Hồng Phong và bến xe
Miền Đông, nhưng công ty đã lựa chọn bến xe Lê Hồng Phong vì:
+ Bến xe Miền Đông đã tập trung quá nhiều loại xe đi tuyến tp HCM – Nha
Trang nếu chọn địa điểm này sẽ gây loãng, nhiễu trong việc lựa chọn của hành
khách.
+ Tuyến đường từ TP.HCM–Nha Trang nếu phải đi qua bến xe Miền Đông -
Ngã tư Thủ Đức - Xa lộ Hà Nội - Đồng Nai - Phan Thiết – Nha Trang xa hơn từ
Lê Hồng Phong - Xa lộ Hà Nội - Đồng Nai - Phan Thiết – Nha Trang. Chọn bến
xe Lê Hồng Phong sẽ tiết kiệm được nhiên liệu, thời gian hơn nhiều.
Địa điểm xây dựng là 220 m
2
(sau khi đã trừ 30 m
2
đất văn phòng) là đã đủ cho
sức chứa 15 xe đậu và ra vào. Và có thể được nhiều hơn nếu công ty mở rộng dự án,
tăng thêm số lượng xe.
Đất xây dựng là đất được thuê của bến xe Lê Hồng Phong nên vấn đề giải tỏa,
đền bù và san lấp mặt bằng đã được giải quyết.
Vấn đề điện, nước, khí, xử lý rác thải do bến xe Lê Hồng Phong cung cấp dịch
vụ, công ty chỉ cần trả phí sử dụng trên khối lượng và số lượng sử dụng.
Tóm lại địa điểm được lựa chọn là ưu việt nhất trong tất cả các lựa chọn về mọi
mặt. Chỉ có 1 vấn đề đáng lo ngại là vì ở trung tâm thành phố nên không tránh khỏi
kẹt xe vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, quản lý bến sẽ có sự điều chỉnh hợp lý về giờ xe
2
.
Với giá thuê mặt bằng là 200.000/m
2
với tổng diện tích thuê là 250m
2
sẽ bao gồm bến
đậu cho xe và văn phòng làm việc.
Hình thức thuê: tiền thuê trả theo tháng, 50 triệu/ tháng trả vào cuối tháng.
7.2 Mặt bằng tại đường Nguyễn Thị Minh Khai TP Nha Trang: là đất hợp
pháp không nằm trong diện giải tỏa hay quy hoạch của thành phố nên không tốn chi
phí đền bù.
Vị thế mặt bằng: nằm ngay đại lộ Nguyễn Tất Thành nơi giao nhau giữa các
con đường lớn vào thành phố vì thế mà việc đi lại của khách cũng thuận tiên rất
nhiều với khoảng cách từ bến xe đến trung tâm thành phố chỉ khoảng 5km, khu công
Page 11 of 18
nghiệp là 10km, và ra biển khoảng 4km, sẽ thuận lợi cho khách đi du lịch hoặc đi
công tác …
Giá thuê mặt bằng tại Nha Trang là 100.000đồng /m
2
với tổng diện tích là 250m
2
gồm bãi đậu xe và văn phòng làm việc.
Hình thức thuê: tiền thuê trả theo tháng 25 triệu/ tháng trả vào cuối tháng.
Phần 8: Quy mô xây dựng và các hạng mục công trình:
Bến bãi đậu xe: diện tích bãi cho một xe khoảng 10m
100
10
3.
Thiết bị văn phòng :
-6 Máy vi tính bàn
-2 Máy fax
-2 Máy in
-4 Quạt trần
-2 Máy lạnh
-10 Điện thoại bàn
15
3
3
2
4
2
15
3
3
2
4
2
4.
Công trình phụ trợ và thiết bị khác
-2 Nhà vệ sinh
-4 Thiết bị phòng chống cháy nổ
-4 dãy ghế cho khách chờ
-Dụng cụ vệ sinh văn phòng
10
10
quy định về thuế và có kinh nghiệm tối thiểu 2 năm ở vị trí tương đương.
Chuyên viên kỹ thuật:
Tham mưu cho BLĐ trong công tác quản lý kỹ thuật và công tác bảo trì. Quản
lý kiểm soát chất lượng kỹ thuật phương tiện máy móc, chất lượng sửa chữa. Tiêu
chuẩn: tốt nghiệp ĐH chuyên ngành GTVT, kỹ thuật ô tô các chuyên ngành khác có
liên quan. Hoặc Trung cấp có tay nghề tương đương bậc 5/7.
Nhân viên bán vé:
Trực điện thoại và bán vé.
Tiêu chuẩn: Trình độ 12/12. Có sức khỏe tốt, nhanh nhẹn, ngoại hình tốt, giọng
nói dễ nghe.
Page 13 of 18
Giám đốc
Quản lý bến xe
TP HCM
Quản lý bến xe
Nha Trang
Bảo vệ:
Giữ gìn trật tự ở bến xe. Bảo vệ các máy móc thiết bị của công ty.
Tiêu chuẩn: trình độ 12/12, có sức khỏe tốt, ưu tiên người biết võ. Nhanh nhẹn,
trung thực.
Tạp vụ:
Giữ gìn vệ sinh bến bãi, văn phòng.
Tiêu chuẩn: tác phong nhanh nhẹn, gọn gàng, trung thực.
Thủ quỹ:
Quản lý, kiểm soát quỹ.
Trung thực, trình độ Trung cấp
Phần 10: Cơ cấu nhân lực:
STT CHỨC VỤ
SỐ
LƯỢNG
Trên đây là nhu cầu nhân lực dự kiến, khi công ty đi vào hoạt động thì tùy tình
hình phát triển công ty sẽ có kế hoạch tuyển dụng phù hợp.
Phần 11: Phương án tổ chức, tiến độ thực hiện đầu tư :
Phương án tổ chức, tiến độ thực hiện đầu tư:
Công việc Mô tả
Công tác
trước
Thời gian
(tuần)
A Soạn thảo và hoàn thành dự án 4
B Liên hệ công ty xây dựng A 2
C Liên hệ công ty cung cấp xe A 2
D Liên hệ mặt bằng A 2
E Thiết kế hoàn chỉnh A,B,C,D 1
F Xin cấp giấy phép xây dựng E 4
G Xin cấp giấy phép kinh doanh E 4
H
Trình dự án đề nghị ngân hàng cho
vay và chờ đựơc xét duyệt
F,G 1
I Ký hợp đồng thuê mặt bằng H 3
J Ký hợp đồng xây dựng H 3
K Ký hợp đồng mua xe và BH H 3
L Liên hệ trạm dầu và cơ sở bảo trì I,J,K 1
M Tuyển và đào tạo nhân viên L 4
N Nghiệm thu công trình I,J 1
Phần 12 : Tổng kết nhu cầu về vốn đầu tư và các nguồn vốn
Tổng số vốn đầu tư ban đầu :
Vốn chủ sở hữu của công ty tham gia đầu tư là 1.780 triệu đồng. Công ty đi
vay Ngân hàng đầu tư phát triển TP. Hồ Chí Minh là 2.500 triệu đồng và vay Ngân
điểm du lịch lại có sự mới lạ và hoang sơ của riêng nó, vì vậy mà Nha Trang dần trở
nên quen thuộc và hấp dẫn đối với nhiều người. Nhu cầu du lịch của người dân thành
phố HCM và một số vùng phụ cận đã kéo theo nhu cầu đi lại trên tuyến đường TP Hồ
Chí Minh – Nha Trang, trên cơ sở nắm bắt được nhu cầu đó, dự án ra đời như một sự
đón đầu thị trường. Doanh thu chính của dự án là dựa vào khách du lịch, nhất là vào
những mùa cao điểm như lễ, tết, ngày nghỉ cuối tuần… Bên cạnh lựơng khách du lịch
Page 16 of 18
đông đảo, một lượng khách tương đối lớn cũng có nhu cầu đến Nha Trang để công
tác cũng tạo cho dự án nguồn thu tương đối đều đặn.
Với mục tiêu lấp đầy khoảng trống đang có trên thị trường, nhất là đối với phân
khúc thị trường của những khách hàng khó tính, đòi hỏi cao về chất lượng, dịch vụ
này chắc chắn là một lựa chọn tốt vì chất lượng cao, sự tiện lợi và giá cả ổn định. Do
đó dự án này nhìn theo khía cạnh thị trường thì tương đối khả quan.
13.3 Phân tích tài chính: (trong file excel Phan tich tai chinh.xls)
Page 17 of 18
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Các chỉ tiêu cơ bản của dự án theo quan điểm TIPV
Dự án có vòng đời là 10 năm. Có NPV = 24,281 triệu đồng. Có IRR là 21.19%
Các chỉ tiêu cơ bản của dự án theo quan điểm EPV
Dự án có vòng đời là 10 năm. Có NPV = 20,908 triệu đồng. Có IRR là 25.51%
Các chỉ tiêu cơ bản của dự án theo quan điểm AEPV
Dự án có vòng đời là 10 năm. Có NPV = 20,406 triệu đồng. Có IRR là 19.13%
Kết quả là nên đầu tư theo cơ cấu vốn VCSH = 1,780 triệu đồng, vay Ngân hàng
BIDV =2,500 triệu đồng và vay Sacombank = 1,500 triệu đồng
Nhận thấy nhu cầu ngày càng cao của các khách du lịch và hành khách nên
nhóm chúng tôi đưa ra dự án trên nhằm thỏa mãn hơn nhu cầu khách hàng. Với sự
chuẩn bị kỹ lưỡng về mọi mặt cũng như xem xét toàn bộ các yếu tố và tính khả thi
của dự án, có thể nói đây là một dự án rất hấp dẫn các nhà đầu tư vì khả năng sinh lời
là lớn trong tương lai. Bên cạnh đó sự khác biệt về sản phẩm dịch vụ cũng là một thế
mạnh trong việc cạnh tranh với các công ty khác trong môi trường gay gắt ngày nay