TKMH Máy nâng vận chuyển GVHD: Lê Quý Thủy
TRNG I HC GIAO THễNG VN TI
khoa cơ khí
bộ môn MáY XÂy dựng

Thiết kế môn học
Máy nâng vận chuyển
ti 2: Thit k cỏc c cu ca cn trc thỏp
Giỏo viờn HD: Lờ Quý Thy
SV thc hin: o Duy Hng
Phm Quc Khỏnh
Nguyn Vn Linh
Lp: C gii húa XDGT K47

Hà Nội - 2010
Đào Duy Hớng Lớp cơ giới hóa XDGT K47
- 1 -
TKMH Máy nâng vận chuyển GVHD: Lê Quý Thủy
Mục lục
Mục lục
Lời nói đầu............................................................................................................3
N I DUNG TH C HI N ...................................................................................4
CH NG 1: GI I THI U T NG QUAN V ..................................................5
M Y TR C .........................................................................................................5
1.1.2.Phõn loi: ................................................................................................5
1.2.4.Nguyờn lý lm vic:................................................................................13
1.2.8.La chn cỏc thụng s: ........................................................................17
CH NG 2: .....................................................................................................25
T I LI U THAM KH O ..................................................................................26
Đào Duy Hớng Lớp cơ giới hóa XDGT K47
- 2 -

R
max
= 20 (m) .
H = 21 m
Chế độ làm việc: Trung bình
TT
Họ và tên Nhiệm vụ thiết kế
1
Đào Duy Hướng
Cơ cấu nâng
2 Phạm Quốc Khánh Cơ cấu quay
3 Nguyễn Văn Linh Cơ cấu di chuyển xe con
NỘI DUNG THỰC HIỆN
1. Phần việc chung cả nhóm:
 Thuyết minh:
- Chọn các thông số kĩ thuật phù hợp
- Thuyết minh cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phạm vi sử
dụng của cần trục tháp.
 Bản vẽ:
- 01 bản vẽ tổng thể cần trục tháp (A0)
2. Phần việc cho từng cá nhân:
 Thuyết minh:
- Thuyết minh thiết kế tổng thể cơ cấu
- Thuyết minh thiết kế một số chi tiết đặc trưng ( sau khi đã có
thuyết minh thiết kế tổng thể cơ cấu)
 Bản vẽ:
- 01 bản vẽ lắp cơ cấu (A
0,1
)
§µo Duy Híng Líp c¬ giíi hãa XDGT – K47

đứng. Pa lăng phân loại theo cách truyền động : pa lăng kéo tay và pa lăng
điện.
Hình 1.5: Pa lăng điện Hình 1.6: Pa lăng tay
- Cần trục: cần trục là loại máy trục có cần để đỡ bộ phận mang tải hoặc để
cho xe con di chuyển theo. Theo kết cấu cần trục được phân ra thành cần
§µo Duy Híng Líp c¬ giíi hãa XDGT – K47
- 6 -
TKMH M¸y n©ng vËn chuyÓn GVHD: Lª Quý Thñy
trục ô tô, cần trục bánh lốp, cần trục bánh xích, cần trục tháp, cần trục cột
buồm, cầu trục, cổng trục…
Hinh 1.7: Cầu trục hai dầm
§µo Duy Híng Líp c¬ giíi hãa XDGT – K47
- 7 -
TKMH M¸y n©ng vËn chuyÓn GVHD: Lª Quý Thñy
Hình 1.8: Cần trục tháp Hình 1.9: Cần trục bánh xích
§µo Duy Híng Líp c¬ giíi hãa XDGT – K47
- 8 -
TKMH M¸y n©ng vËn chuyÓn GVHD: Lª Quý Thñy
Hình 1.10: Cần trục bánh lốp
Hình 1.11: Cần trục chân đế
1.2. Giới thiệu về cần trục tháp:
1.2.1. CÊu t¹o cÇn trôc th¸p:
§µo Duy Híng Líp c¬ giíi hãa XDGT – K47
- 9 -
2
1
3
4
5
6