Ảnh hưởng Của Toàn Cầu Hóa Đối Với Vận Chuyển Du Khách bằng Tàu Biển - Pdf 38

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING

MÔN: QUẢN TRỊ HÃNG VẬN CHUYỂN

ẢNH HƯỞNG CỦA TOÀN CẦU HÓA
ĐẾN VẬN CHUYỂN KHÁCH DU LỊCH
BẰNG TÀU BIỂN?

www.trungtamtinhoc.edu.vn


1.Loại hình du lịch tàu biển ở Việt Nam
2.Ảnh hưởng của Toàn cầu hóa
• Cơ hội
• Thách thức
3.Thực trạng du lịch tàu biển đến ở VN
4.Đề xuất giải pháp
www.trungtamtinhoc.edu.vn


1. Đôi nét về loại hình du lịch tàu biển ở Việt Nam
a. Đặc điểm
- Số lượng khách đông, đến từ nhiều vùng lãnh thổ, quốc gia
khác nhau và đi theo tour dài ngày.
- Mục đích của khách chủ yếu là tham quan, mua sắm, giải trí,
giao lưu thưởng thức bản sắc văn hóa bản địa
- Khách du lịch tàu biển đa số có khả năng thanh toán cao
- Tàu sẽ dừng ở cảng tạm dừng. Thời gian và địa điểm dừng tùy
thuộc vào chuyến thủy trình, sức hấp dẫn ở địa điểm đó.

www.trungtamtinhoc.edu.vn

-Cơ hội có được hệ thống chính sách hỗ trợ có hiệu quả
Những thách thức
- Cạnh tranh
- Tăng sự phụ thuộc
- Bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống
- Tăng sức ép về môi trường
www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du khách
bằng đường biển
3.1. Cơ hội:
3.1.1 Việt Nam gia nhập Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMOInternational Maritime Organization ) ngày 28/5/1984
- Được thành lập tại Geneva năm 1948
-Trụ sở chính tại London, Vương quốc Anh
- IMO là một cơ quan chuyên môn của Liên Hợp Quốc với 169
quốc gia thành viên và ba thành viên Liên kết
- Mục đích của tổ chức là đảm bảo cơ cấu hợp tác giữa các quốc
gia trong mọi lĩnh vực cơ cấu kĩ thuật về hàng hải, thương mại
quốc tế, chịu trách nhiệm về an toàn trên biển. môi trường vùng
biển…
www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du khách
bằng đường biển
3.1. Cơ hội:
3.1.2

Việt Nam gia nhập WTO 1/2007

3.1.4 Năm 2014 Việt Nam và Philipines đã ký kế hoạch hợp tác
về phát triển du lịch tàu biển giai đoạn 2014-2016.
Nội dung: hai bên sẽ cùng hợp tác nghiên cứu, phát
triển, các chương trình xúc tiến, quảng bá, kêu gọi đầu tư vào
lĩnh vực du lịch tàu biển của mỗi nước.
Philipines sẽ đưa thêm khách du lịch hạng sang đến
tham quan nghỉ dưỡng tại Việt Nam và ngược lại.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du khách
bằng đường biển
3.1. Cơ hội:
3.1.5. Trong năm 2010, Công ty Dịch vụ Lữ hành
Saigontourist đã tham gia Liên minh các nhà cung cấp dịch
vụ du lịch tàu biển khu vực châu Á (Asia Cruise Services
Network – ACSN)

 Tạo cơ hội lớn để Saigontourist quảng bá mạnh hơn điểm
đến Việt Nam.
Tiếp cận được thêm nhiều hãng Du lịch tàu biển đã đến khu
vực Châu Á, qua đó thu hút khách tàu biển đến Việt Nam, góp
phần phát triển mạnh hơn nữa loại hình du lịch tàu biển
www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du khách
bằng đường biển
3.1. Cơ hội:


www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du
khách bằng đường biển
3.2. Thách thức :
-Nhiều loại tàu du lịch có trọng tải lớn không thể neo đậu tại một số
cảng do cơ sở hạ tầng, độ sâu của cảng không đáp ứng theo tiêu
chuẩn quốc tế.
- Những cam kết, điều ước, hợp tác đã kí kết không đồng nhất và
phù hợp với chích sách, quy định của VN hiện tại gây nên sự rối
loạn, mất quyền lợi như: lệ phí neo đậu, các thủ tục xuất nhập
cảnh đối với khách du lịch lên xuống tàu…

www.trungtamtinhoc.edu.vn


3. Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với vận chuyển du
khách bằng đường biển
3.2. Thách thức :
-Sự cạnh tranh của các cảng du lịch quốc tế khác của các nước
cùng khu vực, điển hình như Thái Lan, Singapore…

-Ảnh hưởng của tranh chấp biển Đông với Trung Quốc làm lượng
khách TQ giảm, lượng tàu du lịch đi vòng, tránh đi qua vùng biển
hoặc bỏ qua VN làm giảm đáng kể lượng khách du lịch vào VN

www.trungtamtinhoc.edu.vn



2.927.873

263.359

2005

3.477.500

200.471

2006

3.583.486

224.098

2007

4.171.564

240.000

2008

4.253.740

157.000

(Nguồn: Tổng cục Du lịch Việt Nam)

khoản mua sắm hàng hóa sơn mài, đồ trang
trí, quà lưu niệm, ăn uống... thì tổng số tiền
khách chi cũng không phải ít.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


4.2. Loại hình du lịch tàu biển được chú trọng phát triển
- Ngày càng nhiều công ty du lịch lữ hành khai thác loại hình
du lịch tàu biển.
- Thu hút lao động hoạt động trong lĩnh vực du lịch tàu biển.
- Một số cảng biển được nâng cấp, tạo điều kiện thu hút du lịch.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


Việt Nam đã tiến hành sửa chữa và nâng cấp một số cảng
quốc tế để đón khách du lịch:
-24/6/2014, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết về việc
Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm
2020, định hướng đến năm 2030.Trong đó có một số bến,

cảng được quy hoạch phục vụ cho cả hoạt động du lịch, dự
kiến có khả năng tiếp nhận các tàu du lịch quốc tế có trọng tải
lớn.

www.trungtamtinhoc.edu.vn


4.3. Những hạn chế còn tồn tại:

- Đẩy mạnh công tác nghiên cứu thị trường khách du lịch tàu biển;
tham gia vào các hội chợ về du lịch tàu biển trên thế giới
-

Cải cách thủ tục hành chính tại cảng biển, mở rộng visa cho

khách du lịch tàu biển; triển khai cảng vụ điện tử, hải quan điện tử

www.trungtamtinhoc.edu.vn



Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status