TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: Nghiên cứu chế tạo mô hình các loại cảm biến phục vụ
cho mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của
động cơ Toyota 5A-FE.
Giảng viên HD:
Th.S: Phạm Văn Hải
Sinh viên thực hiện:
Vũ Văn Biện
Hưng Yên. Tháng 8 năm 2013


PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU
PHẦN 2: NỘI DUNG ĐỀ TÀI
Chương 1: Tổng quan về các loại cảm biến sử dụng trên
ô tô.
Chương 2: Phương án thiết kế và lựa chọn cảm biến
cho mô hình.
Chương 3: Các đặc tính điều khiển và thông số cảm
biến.
Chương 4: Xây dựng mô hình.
KẾT LUẬN


TỔNG QUAN VỀ CÁC LOẠI CẢM BIẾN TRÊN Ô
TÔ
 Vai trò của các cảm biến trên ô tô.
 Các loại cảm biến sử dụng trên ô tô.
- Cảm biến NE và cảm biến G

Cảm biến đo lưu lượng khí nạp

Loại cánh trượt

Kiểu xoáy lốc

Kiểu dây nhiệt


 Loại tiếp điểm.

 Loại tuyến tính.

 Loại phần tử Hall.

Cảm biến vị trí bướm ga


Cảm biến nhiệt độ nước

 Bố trí ở đường nước vào trên nắp máy
 Làm bằng vật liệu bán dẫn có hệ số dẫn điện trở âm
 Sự thay đổi điện trở làm thay đổi điện áp

Cảm biến nhiệt khí (THA)


Cảm biến nồng độ ôxy
- Loại Zirconia
- Loại Titan

động cơ
6. Hiệu chỉnh đậm khi trợ tải
7. Hiệu chỉnh tỷ lệ khí- nhiên liệu khi
chuyển tiếp giữa các chế độ
8. Hiệu chỉnh phản hồi tỷ lệ khí – nhiên
liệu
9. Hiệu chỉnh điều khiển xả khí CO loại
D-EFI*1 và loại D-EFI*2
10.Cắt nhiên liệu
1. Điều khiển đánh lửa khi khởi động
2. Điều khiển đánh lửa sau khi khởi động


ĐiỀU KHIỂN ĐÁNH LỬA


THIẾT KẾ MÔ HÌNH
Phương án 1

Phương án 2

Phương án 3


Một số chi tiết trên mô hình


Mô hình hoàn thành