Bài 33: DCĐT dùng cho otô - Pdf 45

GIÁO ÁN MÔN CÔNG NGHỆ 11
GIÁO ÁN SỐ 41 Số giờ đã giảng: 40
Thực hiện ngày 30 tháng 3 năm 2008
CHƯƠNG 7: ỨNG DỤNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Tiết 42. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO ÔTÔ.
A/ Mục đích yêu cầu.
Sau bài học này giáo viên cần làm cho học sinh:
 Biết được đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong dùng trên ôtô.
 Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống truyền
lực trên ôtô.
B/Dụng cụ và phương tiện dạy học.
+ Nghiên cứu một số tài liệu liên quan đến bài giảng.
+ Tranh vẽ phóng to hình 33.1 đến 33.6 SGK .
C/Các bước lên lớp.
I/. Ổn định lớp. Thời gian : 1 phút
Kiểm tra sĩ số của lớp.
II/Kiểm tra bài cũ. Thời gian: 3 phút
Hỏi: Em hãy trình bày sơ đồ và nguyên tắc chung ứng dụng ĐCĐT?
- Học sinh trả lời theo nội dung SGK
- GV nhận xét và cho điểm.
III/.Giảng bài mới. Thời gian: 34phút
1/. Giới thiệu bài mới. Thời gian: 1 phút
2/.Trình bày bài mới. Thời gian: 33 phút
Nội dung TG Hoạt động của giáo viên Hoạt động của HS
I./ Đặc điểm và cáh
bố trí ĐCĐT dùng
trên ôtô.
1./ Đặc điểm.
- Có tốc độ quay cao.
- Kích thước và trọng
lượng nhỏ, gọn.

trí : ĐC được đặt trước buồng
lái và ĐC được đặt trong buồng
lái.
- Hỏi: Theo em ĐC đặt trước
buồng lái có ưu, nhược điểm
gì?
- Gọi học sinh trả lời.
- Gợi ý trả lời: Vì ĐC có tốc
độ quay lớn sẽ có công suất
lớn.
- Gợi ý trả lời: ĐC có chiều
cao thấp dễ bố trí phía đầu
xe, giúp người lái xe dễ quan
sát mặt đường.
- Gợi ý trả lời: Xe tải, xe
con.
- Gợi ý trả lời: Ưu điểm là
lái xe ít bị ảnh hưởng của
tiếng ồn và nhiệt thải của
ĐC, dễ chăm sóc,bảo dưỡng
GV: PHÙNG THỊ TIN
- 1 -
GIÁO ÁN MÔN CÔNG NGHỆ 11
bởi phần mui xe nhô
ra phái trước.
ĐC được đặt trong
buồng lái: Ưu điểm
giúp người lái xe
quan sát mặt đường
dễ dàng.Nhược điểm

nhiệt thải của ĐC, dễ chăm
sóc,bảo dưỡng ĐC. Nhược điểm
là tầm quan sát mặt đường bị
hạn chế bởi phần mui xe nhô ra
phái trước.
- Hỏi: ĐC được đặt trong
buồng lái có ưu, nhược điểm
gì?
- Gọi học sinh trả lời.
- NX và KL: Ưu điểm giúp
người lái xe quan sát mặt đường
dễ dàng.Nhược điểm là tiếng ồn
và nhiệt thải của ĐC ảnh hưởng
đến lái xe, chăm sóc, bảo dưỡng
ĐC không thuận lợi.
- Hỏi: Những loại xe nào ĐC
bố trí ở đuôi xe?
- Hỏi: Bố trí ĐC ở đuôi xe có
ưu nhược điểm gì?
- NX và KL: Hệ thống truyền
lực đơn giản, tầm quan sát của
người lái xe rộng. Lái xe và
hành khách ít bị ảnh hưởng của
tiếng ồn và nhiệt từ ĐC thoát
ra.Nhược điểm là làm mát ĐC
khó, bộ phận điều khiển ĐC và
HTTL phức tạp.
- GV khẳng định: Bố trí ĐC
giữa xe dung hoà được
ưu,nhược điểm của hai cách bố

và nhiệt từ ĐC thoát
ra.Nhược điểm là làm mát
ĐC khó, bộ phận điều khiển
ĐC và HTTL phức tạp.
- Chú ý nghe giảngvà ghi lại
nội dung chính.
- Chú ý nghe giảng và ghi lại
nội dung chính.
- Chú ý nghe giảngvà ghi lại
nội dung chính.
- Quan sát hình 33.1 SGK.
GV: PHÙNG THỊ TIN
- 2 -
GIÁO ÁN MÔN CÔNG NGHỆ 11
b./ Bố trí hệ thống
truyền lực trên ôtô.
C./ Nguyên lý làm
việc.
33.1 SGK và chỉ ra các cụm
trong hệ thống truyền lực.
- Hỏi:Hãy quan sát hình 33.1
và nêu nhận xét về vị trí lắp các
cụm chi tiết của HTTL trên ôtô.
- NX và KL: Cách bố trí hệ
thống truyền lực trên ôtô phụ
thuộc vào phương án bố trí
động cơ.
- Yêu cầu học sinh xem hai
phương án bố trí hệ thống
truyền lực trên ôtô trên hình

...................................................................................................................
Ngày 31 tháng 3 năm 2008 Ngày 30 tháng 3 năm 2008
Tổ trưởng bộ môn Giáo viên
Trần Thị Lý Phùng Thị Tin

GV: PHÙNG THỊ TIN
- 3 -


Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status