SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THANH HOÁ
PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TP THANH HÓA
- Đẩy mạnh công tác đến từng học sinh.
- Đưa nội dung giảng dạy An toàn giao - Lồng ghép việc giáo dục An toàn
giao thông thông qua. các môn học được thực hiện trong chương trình.
- Đưa ra các hình thức tuyên tuyền cũng như động viên khích lệ ý thức
tham gia giao thông cho học sinh trong các tiết sinh hoạt tập thể, tiết chào cờ
đầu tuần.
- Phối kết hợp với các tổ chức đoàn thể trong và ngoài nhà trường và đặc
biệt là với phụ huynh học sinh để nâng cáo ý thức cho mọi người khi tham gia
giao thông.
SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM
MỘT SỐ BIỆN PHÁP CHỈ ĐẠO NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG
GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH
TẠI TRƯỜNG TIỂU HỌC ĐIỆN BIÊN 1, TP THANH HÓA
Người thực hiện: Lê Thị Huyền
Chức vụ: Phó Hiệu trưởng
Đơn vị công tác: Trường Tiểu học Điện Biên 1
SKKN thuộc lĩnh vực (môn): Quản lí
1. MỞ ĐẦU
MỤC LỤC
1. Mở đầu ........................................................................................................1
1.1. Lí do chọn đề tài.....................................................................................1
1.2. Mục đích nghiên cứu..............................................................................1
1.3. Đối tượng nghiên cứu.............................................................................1
1.4. Phương pháp nghiên cứu.......................................................................1
2. Nội dung......................................................................................................2
quan tâm. Vì vậy việc giáo dục học sinh có ý thức và biết đảm bảo an toàn khi
tham gia giao thông trở thành một nhiệm vụ không thể thiếu trong tất cả các
nhà trường và trong đó có trường Tiểu học Điện Biên 1 nhằm xây dựng một thế
hệ tương lai có kiến thức và ý thức tuân thủ luật giao thông, có cách xử sự văn
minh khi tham gia giao thông.
Để công tác giáo dục An toàn giao thông trong trường học đạt hiệu quả
cao, đòi hỏi người làm công tác giáo dục phải tâm huyết, trách nhiệm hơn.
Là cán bộ quản lý, tôi nhận thức được rằng để việc giáo dục an toàn
giao thông cho học sinh Tiểu học đạt kết quả, nhằm hình thành thế hệ
tương lai có ý thức khi tham gia giao thông góp phần giảm thiểu tai nạn giao
thông, thì việc giáo dục văn hóa giao thông để học sinh nhận thức và hình
thành ý thức, biết vận dụng thực hành là vấn đề quan trọng và nhất là: học sinh
được an toàn khi tham gia giao thông.
Bởi thế, tôi nghiên cứu “Một số biện pháp chỉ đạo nâng cao chất lượng
giáo dục An toàn giao thông cho học sinh tại trường Tiểu học Điện Biên 1,
thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa” với mong muốn giáo dục ý thức hình thành kỹ năng cho học sinh khi tham gia giao thông và chuyển tải thông
điệp về An toàn giao thông đến học sinh, phụ huynh và toàn xã hội.
1.2 Mục đích nghiên cứu:
Đánh giá thực trạng công tác giáo dục an toàn giao thông và hành vi tham
gia giao thông của học sinh trường Tiểu học Điện Biên 1, thành phố Thanh
1
Hóa, tỉnh Thanh Hóa, phân tích nguyên nhân thực trạng và từ đó đề xuất biện
pháp khắc phục
1.3. Đối tượng nghiên cứu: Công tác giáo dục an toàn giao thông cho
học sinh và hành vi tham gia giao thông của 935 học sinh trường Tiểu học
Điện Biên 1.
1.4. Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp nghiên cứu lí luận
giao thông có ảnh hưởng nặng nề đối với trẻ em Việt Nam, không chỉ rất nhiều
trẻ em trực tiếp bị tai nạn giao thông gây tử vong hoặc thương tật nặng nề,
còn có biết bao trẻ em khác bị ảnh hưởng gián tiếp bởi cha, mẹ các em bị tai
nạn giao thông cướp đi sinh mạng hoặc tàn tật”.
Giáo dục pháp luật nói chung và giáo dục về trật tự An toàn giao thông nói
riêng là nhiệm vụ thường xuyên và cấp bách được nhà trường đặc biệt chú
trọng trong những năm gần đây. Giáo dục An toàn giao thông là mục tiêu rất
2
quan trọng nhằm cung cấp cho học sinh những hiểu biết cơ bản ban đầu, những
quy tắc xử sự thường gặp hằng ngày, hình thành ý thức, thái độ, hành vi tự giác
chấp hành pháp luật, trật tự, an toàn khi tham gia giao thông và tránh được
những tai nạn giao thông cho chính mình và cho mọi người ở mọi lúc mọi nơi.
2.2. Thực trạng vấn đề nghiên cứu
2.2.1.Thực trạng chung của công tác giáo dục ATGT cho học sinh ở
trường Tiểu học Điện Biên 1.
Hiện nay, công tác chỉ đạo và tổ chức thực hiện việc giáo dục An toàn giao
thông tại trường như thế nào để đạt hiệu quả cao và phù hợp với tình hình nhà
trường, địa phương là vấn đề đặt ra đối với những người làm công tác quản lý
giáo dục.
Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, sự chỉ đạo của Uỷ ban An
toàn giao thông Quốc gia trong việc phối hợp cùng với Bộ Giáo dục và Đào tạo
đưa nội dung giáo dục An toàn giao thông vào giảng dạy ở các trường Tiểu
học, thực hiện các văn bản hướng dẫn của cơ quan cấp trên về giáo dục an toàn
giao thông cho học sinh Tiểu học, nhiệm vụ trọng tâm năm học 2017 - 2018,
trường Tiểu học Điện Biên 1 đã triển khai nội dung công văn của cấp trên đến
toàn bộ giáo viên và học sinh.
Công tác giáo dục An toàn giao thông cho học sinh ở trường Tiểu học
Điện Biên 1 được coi là một trong những nhiệm vụ năm học 2017 - 2018. Giáo
kiểm tra giám sát từ phía nhà trường chưa được triệt để.
Một số giáo viên chưa thực sự chú trọng tới việc giáo dục về An toàn giao
thông cho học sinh nên còn xem nhẹ các tiết dạy về An toàn giao thông.
Không ít phụ huynh do không ý thức được sự ảnh hưởng của mình đối với
các em nên đã có hành động, lời nói không phù hợp, gieo vào tiềm thức các em
những hành vi sai trái, phản tác dụng những bài học về an toàn giao thông.
2.2.2 Khảo sát thực trạng:
Tất cả yếu tố nêu trên ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng giáo dục An
toàn giao thông trong nhà trường. Để có kết quả đánh giá chất lượng giáo dục
an toàn giao thông trong năm học đồng thời lấy cơ sở cho việc nghiên cứu, đề
ra các giải pháp cho năm học này và những năm tiếp theo, đầu năm học 20172018, tôi đã tiến hành khảo sát trắc nghiệm nhằm đánh giá mức độ nắm kiến
thức về An toàn giao thông của học sinh ở 4 khối lớp kết hợp với đánh giá của
giáo viên đã thu được kết quả:
Số học sinh chưa Số học sinh
Số học sinh có
nắm vững kiến
chưa có kiến
Tổng số học kiến thức và kỹ
thức và kỹ năng thức và kỹ
năng tham gia
Khối sinh tham
tham gia giao
năng tham gia
giao thông
gia khảo sát
thông
giao thông
SL
%
SL
nhiên, việc nắm kiến thức về An toàn giao thông của các em chưa vững vàng,
tính bền vững cũng như chất lượng chưa cao.
Khảo sát thực tế về ý thức, hành vi tham gia giao thông của học sinh trong
thời gian qua cho thấy:
Học sinh tự đi học
Học sinh được người lớn đưa
bằng xe đạp hoặc
đón bằng xe máy
đi bộ
Tổng số
Số vụ tai
học sinh
nạn
Chưa
Thường
Không
tham gia
trong
Thường
xuyên
đội mũ
Đi xe
khảo sát
năm
xuyên
Đi bộ
đội mũ
bảo
đạp
đội mũ
hiểu, nhớ và có hành vi đúng khi tham gia giao thông.
Vì thế trong công tác chỉ đạo giáo dục An toàn giao thông cho học sinh
cần linh hoạt, sáng tạo, có kế hoạch, giải pháp rõ ràng, biết phối kết hợp các
mối quan hệ, các tổ chức đoàn thể trong giáo dục và có thể tiến hành đồng bộ
một số giải pháp sau:
- Lập kế hoạch và triển khai kế hoạch.
- Xây dựng vai trò gương mẫu trong thực hiện giao thông.
- Tập trung công tác quản lí, chỉ đạo, làm tốt công tác tuyên truyền sâu
rộng về giáo dục An toàn giao thông trong học sinh cũng như cộng đồng.
- Triển khai thực hiện dạy An toàn giao thông theo đúng kế hoạch đề ra và
lồng ghép việc giáo dục An toàn giao thông thông qua dạy học các môn học
cũng như qua các hoạt động ngoài giờ lên lớp.
- Đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát việc dạy học An toàn giao thông ở
nhà trường.
- Phối kết hợp chặt chẽ giữa các lực lượng trong và ngoài nhà trường cũng
như phụ huynh học sinh nhằm nâng cao chất lượng giáo dục An toàn giao
thông.
- Dưới nhiều hình thức cần đưa ra được biện pháp kiểm tra, đánh giá việc
thực hiện An toàn giao thông cũng như ý thức và hiểu biết của học sinh khi
tham gia giao thông để có biện pháp uốn nắn, bổ sung, sửa chữa kịp thời cho
các em.
2.3.2 Các biện pháp chỉ đạo công tác giáo dục an toàn giao thông đã
sử dụng hiệu quả ở trường Tiểu học Điện Biên 1
a. Biện pháp 1: Lập kế hoạch và triển khai kế hoạch
Lập kế hoạch và triển khai kế hoạch “Chỉ đạo và tổ chức thực hiện việc
5
giáo dục an toàn giao thông cho học sinh tại trường Tiểu học Điện Biên 1” giúp
chúng tôi xác định mục tiêu, yêu cầu nội dung và định hướng, quy trình thực
theo hình tượng do đó để kết quả giáo dục ATGT trong nhà trường Tiểu học
được tốt. Bản thân mỗi người lớn, mỗi giáo viên phải “Nêu gương” trong mỗi
chuẩn mực hành vi giao thông. Thầy cô phải là người chấp hành tốt luật giao
thông thì các em mới thực hiện đúng theo “tấm gương” của các thầy, cô giáo.
BGH nhà trường đặc biệt chú trọng việc đôn đốc đội ngũ cán bộ giáo
viên, nhân viên trong nhà trường chấp hành luật cũng như những qui định
chung về An toàn giao thông và xem đó cũng là một trong những tiêu chí cơ
bản đánh giá xếp loại giáo viên cuối năm.
c. Biện pháp 3: Tập trung công tác quản lí, chỉ đạo, làm tốt công tác
tuyên truyền sâu rộng về giáo dục An toàn giao thông trong học sinh cũng
như cộng đồng.
6
Để công tác giáo dục An toàn giao thông thật sự hiệu quả thì công tác
quản lí, chỉ đạo là thật sự cần thiết và đặc biệt với vai trò một phó hiệu trưởng
trong nhà trường công tác này có sự ảnh hưởng trực tiếp.
Ngay từ đầu mỗi năm học, sau khi nhận được kế hoạch từ Phòng Giáo dục
và Đào tạo, nhà trường đã tổ chức triển khai kế hoạch giáo dục An toàn giao
thông một cách sâu rộng tới tất cả cán bộ giáo viên, học sinh với phương châm
tích cực, sinh động và hấp dẫn... nhằm giúp người tiếp thu nắm rõ mục tiêu
công tác giáo dục An toàn giao thông và hiểu rõ vai trò, trách nhiệm của bản
thân.
Dưới hình thức tuyên truyền, vận động, tổ chức một cách khoa học, rõ
ràng và thật sự có ý nghĩa các cuộc vận động, cam kết đảm bảo An toàn giao
thông, tổ chức tốt các buổi lễ mít tinh hành động như:
+ Phân công tổng phụ trách Đội là tuyên truyền viên để tổ chức cho học
sinh sinh hoạt tập thể, nghe nói chuyện, giảng giải về An toàn giao thông đặc
biệt là an toàn trên đường đến trường.
+ Lồng ghép nội dung tuyên truyền về An toàn giao thông như một nội
đường. có khả năng lựa chọn con đường đi an toàn, phòng tránh những tai nạn
giao thông ở nơi có tình huống nguy hiểm. Có thói quen đi đường theo những
qui định của Luật Giao thông.
+ Luôn có ý thức chấp hành Luật Giao thông, không đồng tình với những
hành vi không thực hiện theo Luật Giao thông, có trách nhiệm với bản thân và
cộng đồng; biết tôn trọng, nhường nhịn và giúp đỡ người khác.
Để đạt được những mục tiêu trên, nhà trường chỉ đạo đưa nội dung
"Pokemon cùng em học An toàn giao thông", " Rùa và thỏ cùng em học An
toàn giao thông" từ tuần đầu tiên cho học sinh lớp 1, xây dựng kế hoạch giảng
dạy các tiết ATGT vào tiết Hoạt động ngoài giờ lên lớp để giáo viên truyền đạt
đến các em học sinh đầy đủ 7 mô đun và 6 chủ đề theo một hệ thống kiến thức
chặt chẽ, lô gic từ lớp dưới lên lớp trên. Vận dụng linh hoạt 7 phương pháp
giáo dục, giảng dạy: thảo luận và hoạt động theo nhóm; điều tra, phỏng vấn; kể
chuyện; xây dựng tiểu phẩm, sắm vai; thực hành; trực quan, quan sát; đố vui,
trò chơi tập thể trong bài giảng của mình. Tiết dạy an toàn giao thông phải nhẹ
nhàng, tự nhiên, không nặng nề, áp đặt, tạo không khí lớp học vui, làm sao thu
hút tất cả các em cùng tham gia. Giáo viên phải sử dụng nhiều hình thức tổ
chức dạy học phong phú, đa dạng: Trò chơi, hoạt động nhóm, thực hành, trắc
nghiệm, văn nghệ với chủ đề GTAT, viết các tiểu phẩm về GTAT, vẽ tranh về
GTAT: vẽ mũ bảo hiểm, vẽ những hành vi đúng, sai khi tham gia giao thông, tổ
chức triển lãm tranh để các em được thuyết trình về nội dung bức tranh và
thông điệp muốn gửi gắm qua bức tranh…Cho học sinh thể hiện sự hiểu biết
bằng hình thức đố vui với chủ đề “Học sinh với an toàn giao thông”.
Bên cạnh đó chỉ đạo giáo viên phải luôn luôn ứng dụng CNTT trong bài
giảng Power point tạo hứng thú cho các em khi tham gia học tập. Tích cực tìm
tòi các băng đĩa có nội dung giáo dục giao thông an toàn; quan sát và thu thập
các chứng cứ hình ảnh về hành vi giao thông đúng, sai trên đường giao thông,
các biển báo, chỉ dẫn, làn đường, dải phân cách ở những vị trí giao thông trọng
yếu của địa phương mình và trình chiếu cho các em xem trong tiết dạy. Đây là
giao thông an toàn ở địa phương một cách nhẹ nhàng, không gây áp lực nặng
nề đối với học sinh và hiệu quả nhất.
* Dạy-học An toàn giao thông thông qua các hoạt động phong trào.
Tổ chức các hoạt động ngoài giờ học, các hoạt động ngoại khoá theo các
chủ đề, chủ điểm sẽ giúp học sinh hiểu biết hơn về luật giao thông và thu hút
học sinh đảm bảo An toàn giao thông một cách triệt để hơn.
Trường Tiểu học Điện Biên 1 đã tổ chức phong trào “Đoạn đường em tự
quản về An toàn giao thông” thông qua hoạt động của Đội Thiếu niên xung
kích..
Để các em luôn có sẵn trong mình sự hiểu biết cũng như ý thức khi tham
gia giao thông thì nội dung về An toàn giao thông luôn được tiếp tục khắc sâu
trong tiết sinh hoạt lớp, sinh hoạt Đội, sinh hoạt sao nhi đồng.
e. Biện pháp 5: Đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát việc dạy học An
toàn giao thông ở nhà trường.
Để đảm bảo công tác dạy và học về An toàn giao thông trong nhà trường
được duy trì và phát triển nhằm lập được trật tự về An toàn giao thông học
đường, nhà trường luôn coi trọng công tác kiểm tra, giám sát việc dạy và học
An toàn giao thông của giáo viên và học sinh để đưa vào nề nếp. Ban An toàn
giao thông của trường có quy chế hoạt động cụ thể, trong đó chú trọng việc
phân công trách nhiệm cho các thành viên trong ban. Mỗi thành viên được
phân công sẽ có chương trình, kế hoạch hành động cụ thể và được đánh giá
tổng kết hàng tháng làm cơ sở cho việc tổ chức kiểm tra, giám sát và đánh giá
một cách tập trung, có hiệu quả. Trong quá trình kiểm tra, giám sát, chủ động
nắm bắt kịp thời những khó khăn vướng mắc của việc dạy và học về An toàn
giao thông nhằm kiến nghị kịp thời để Ban giám hiệu điều chỉnh, giúp đỡ. Đặc
biệt khi tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về An toàn giao thông trong nhà trường,
cần kiểm tra chặt chẽ kế hoạch thực hiện, cách thức tổ chức các chương trình
nhằm đạt hiệu quả cao nhất, thông qua đó đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận
động về An toàn giao thông một cách có hiệu quả.
Công tác kiểm tra, giám sát còn có trách nhiệm phát hiện những trường
chằng chịt, đặc biệt là tuyến đường ngay trước cổng trường nhiều phương tiện
giao thông qua lại. Nhà trường đã phối hợp với công an phường đảm bảo an
toàn giao thông trước cổng trường vào giờ cao điểm. Tích cực tham gia tuyên
truyền vận động nhân dân, chính quyền địa phương ủng hộ công tác giáo dục
ATGT cho học sinh tiểu học. Ngoài thời gian các em học tập trên lớp thì thời
gian học sinh tham gia các hoạt động ngoài nhà trường rất nhiều, nhất là ở ba
tháng hè nên công tác phối hợp với các tổ chức đoàn thể ngoài nhà trường luôn
được nhà trường quan tâm. Không chỉ là thời gian hè mà suốt cả năm học nhà
trường luôn phối hợp chặt chẽ với các tổ chức đoàn thể ở địa phương để giáo
dục, đặc biệt là tuyên truyền An toàn giao thông tới các em. Cuối năm học nhà
trường tổ chức bàn giao đội viên, sao nhi đồng về sinh hoạt tại địa phương cho
đoàn phường, công tác này được duy trì thường xuyên, đều đặn. Giáo dục An
toàn giao thông cho học sinh được theo dõi sát sao mọi lúc, mọi nơi.
* Phối hợp với phụ huynh học sinh.
Nắm bắt được tình hình thực trạng của phụ huynh, ngay trong cuộc họp
phụ huynh đầu năm nhà trường đã phổ biến tới phụ huynh về giáo dục An toàn
giao thông, về một số nguyên nhân gây tại nạn giao thông đặc biệt là đối với
trẻ ở lứa tuổi học sinh Tiểu học. Từ đó để phối hợp cùng các bậc phụ huynh
giáo dục An toàn giao thông cho con em. Xây dựng nếp sống văn hóa An toàn
10
giao thông thể hiện trong việc phụ huynh đưa đón con em đến trường và nhắc
nhở con em luôn có ý thức tốt khi tham gia giao thông. Cho Phụ huynh và học
sinh ký cam kết “Khi ngồi xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm và thực hiện tốt
luật ATGT”. Không chỉ dừng lại ở việc ký cam kết, ban an toàn giao thông đã
tiến hành kiểm tra thường xuyên đồng thời tổ chức cho học sinh theo dõi lẫn
nhau, trừ vào điểm thi đua của cá nhân và lớp nếu vi phạm, tuyên dương cá
nhân, lớp thực hiện tốt trước cờ vào sáng thứ hai hàng tuần.
h. Biện pháp 7: Kiểm tra, đánh giá việc thực hiện An toàn giao thông
liệt, phù hợp với điều kiện của đơn vị, hiệu quả giáo dục An toàn giao thông ở
trường Tiểu học Điện Biên 1 luôn được duy trì củng cố và ngày càng phát triển
thể hiện:
Đội ngũ quản lý chỉ đạo nhà trường thực hiện có hiệu quả kế hoạch
giáo dục an toàn giao thông, luôn có tinh thần trách nhiệm cao, gương mẫu
11
trong lời nói, hành động cũng như ý thức chấp hành nghiêm túc quy định khi
tham gia giao thông, có ảnh hưởng tốt đến phụ huynh, giáo viên và học sinh.
- Phần lớn đội ngũ giáo viên luôn hết lòng vì học sinh, làm tốt nhiệm vụ
đảm bảo an toàn cho các em học sinh thân yêu, gần gũi học sinh, mẫu mực
trong lời nói, việc làm và thực sự trở thành tấm gương sáng cho học sinh noi
theo.
- Phụ huynh có trách nhiệm và chú trọng hơn trong việc giáo dục, quản lý
học sinh về việc sử dụng phương tiện giao thông, hướng dẫn cho con em về
pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Thường xuyên giữ mối liên
hệ với nhà trường trong việc giáo dục học sinh.
- So với đầu năm học, mức độ hiểu biết và nắm vững kiến thức về Luật
giao thông của học sinh được nâng lên, ý thức chấp hành quy định về An toàn
giao thông trong học sinh có nhiều chuyển biến rõ nét. Qua tổng kết đánh giá
chúng tôi nhận thấy hiểu biết về An toàn giao thông ở các em, đặc biệt là học
sinh lớp 4,5 rất đáng mừng. Không những các em hiểu rõ luật mà còn có ý thức
tốt trong đảm bảo An toàn giao thông. Cụ thể:
Bảng 1:
Số học sinh chưa Số học sinh
Số học sinh có
nắm vững kiến
chưa có kiến
Tổng số học kiến thức và kỹ
4-5
200
193
96,5
7
3,5
0
Cộng
382
361
94,5
19
5
2
0,5
Bảng 2:
Tổng số
học sinh
tham gia
khảo sát
Học sinh được người lớn đưa
đón bằng xe máy
Học sinh tự đi học
bằng xe đạp hoặc
đi bộ
Số vụ tai
nạn
đội mũ
bảo hiểm
12
bên phải và luôn quan sát trước, sau khi muốn sang đường và sang đường đúng
quy định.
Trong năm học 2017-2018 này, với việc áp dụng những kinh nghiệm trên
vào Giáo dục an toàn giao thông, đến nay hầu hết tất cả học sinh trong toàn
trường đều hiểu và tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông, mặc dù là
địa bàn phức tạp nhưng đến thời điểm hiện tại không có trường hợp rủi ro nào
xảy ra do tai nạn giao thông. Đó chính là thành tích xuất sắc mà tập thể cán bộ,
giáo viên, nhân viên trường Tiểu học Điện Biên 1 đạt được trong việc thực hiện
nhiệm vụ năm học.
3. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
3.1. Kết luận
Việc giáo dục an toàn giao thông cho học sinh không phải một sớm
một chiều mà thành công được. Nó đòi hỏi chúng ta phải kiên trì, bền bỉ,
thực hiện thường xuyên, liên tục và bằng cả tâm huyết của mình. Việc giáo dục
nhận thức và nâng cao ý thức giữ gìn trật tự an toàn giao thông cho học sinh
trong nhà trường giúp học sinh tham gia giao thông an toàn phải được chú
trọng như là một nội dung chuyên môn, là tiêu chí đánh giá xếp loại thi đua
trong việc thực hiện nhiệm vụ năm học.
Để công tác giáo dục An toàn giao thông trong trường học đạt hiệu quả
cao, đòi hỏi đội ngũ cán bộ quản lý phải thật sự chú trọng đến công tác giáo
dục An toàn giao thông cho học sinh một cách đồng bộ cả kiến thức và kỹ năng
tham gia giao thông . Mỗi cán bộ giáo viên phải thực sự gương mẫu và là tấm
gương sáng về chấp hành luật giao thông cho học sinh noi theo.
Cần tích cực phối hợp với các tổ chức đoàn thể trong và ngoài nhà trường
người đều nhận thức được rằng: "An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi
người"
Trên đây là một số kinh nghiệm của tôi trong quá trình chỉ đạo công tác
giáo dục An toàn giao thông cho học sinh ở trường Tiểu học Điện Biên 1. Kính
mong nhận được sự quan tâm, đóng góp ý kiến của các đồng chí trong hội
đồng khoa học.
Tôi xin chân thành cám ơn !
XÁC NHẬN CỦA THỦ TRƯỞNG
ĐƠN VỊ
Thanh Hóa, ngày 05 tháng 4 năm 2018
Tôi xin cam đoan đây là SKKN của
mình viết, không sao chép nội dung của
người khác.
Người thực hiện
Lê Thị Huyền
14
MỤC LỤC
1. Mở đầu ........................................................................................................1
1.1. Lí do chọn đề tài.....................................................................................1
1.2. Mục đích nghiên cứu..............................................................................1
1.3. Đối tượng nghiên cứu.............................................................................2
1.4. Phương pháp nghiên cứu........................................................................2
2. Nội dung của sáng kiến kinh nghiệm...........................................................2
2.1. Cơ sở lí luận...............................................................................................2
2.2. Thực trạng .................................................................................................3