Website: Email : Tel : 0918.775.368
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XÍ NGHIỆP MÁY BAY A76 –
SÂN BAY QUỐC TẾ NỘI BÀI
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của XNMB A76
1.1.1. Khái quát
- Xí nghiệp máy bay A76 là một DNNN, đơn vị thành viên hạch toán phụ
thuộc của TCTHK Việt Nam, được thành lập lại theo quyết định số 1035/
HĐQT ngày 30/06/1997 của HĐQT TCTHK VN , hoạt động trong lĩnh vực
bảo dưỡng, sửa chữa máy bay và các loại dịch vụ khác trong dây chuyền
dịch vụ hàng không, có mối liên hệ mật thiết về lợi ích kinh tế, tài chính với
các đơn vị thành viên khác của TCT để thực hiện tốt nhiệm vụ do Nhà nước
và TCT giao.
- Tên giao dịch : Xí nghiệp máy bay A76
- Tên Tiếng Anh : AIRCRAFT MAINTENANCE CENTER A76
- Trụ sở chính : Sân bay quốc tế Nội Bài – Sóc Sơn – Thành phố Hà Nội
- Điện thoại : 04.8840745
- Fax : 04.8865532
- Website : http://a76web (website nội bộ)
1.1.2. Quá trình hình thành và phát triển của A76
- Xí nghiệp máy bay A76 là một trong các đơn vị kỹ thuật trực thuộc Tổng
công ty Hàng không Việt Nam. Quá trình hình thành và phát triển của A76
có mối quan hệ chặt chẽ với quá trình hình thành và phát triển của TCTHK
VN
- Ngày 15/01/1956 Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa
Việt Nam đã ra nghị định số 666/TTG thành lập Tổng cục Hàng không dân
dụng Việt Nam
Website: Email : Tel : 0918.775.368
11
Website: Email : Tel : 0918.775.368
- Ngày 24/01/1959 Cục không quân thuộc Bộ Quốc phòng được thành lập,
hoạt động của Hàng không dân dụng Việt Nam do Cục không quân quản lý

móc hiệu nghiệm phục vụ công tác định kỳ bảo dưỡng, sửa chữa cho các
loại máy bay mà XN được giao
XN đã thành công trong việc kéo dài niên hạn sử dụng cho máy bay
IL-18, TU-134&B, IAK-40.
Về lao động: lực lượng lao động chính là các bộ công nhân viên kỹ
thuật được rút ra từ đoàn bay 919 và Xưởng A33 thuộc Binh chủng không
quân điều động về, đa số đã trải qua chiến đấu, số lượng kỹ sư, thợ kỹ thuật,
trang thiết bị còn ít.
Thời kỳ 1991 – 1998
Đây là thời kỳ mà phần lớn các máy bay thế hệ cũ đã hết niên hạn sử
dụng. Ngành Hàng không VN có chủ trương mua sắm và thuê lại cả các loại
máy bay hiện đại do phương Tây sản xuất: A320, ATR72 do AIRBUS của
Cộng hòa Pháp sản xuất, loại B767 do hãng máy bay BOEING của Mỹ sản
xuất.
Trong khoảng thời gian từ 1990 – 1995, XN hiệu nghiệm sửa chữa
15762 khối máy làm lợi và tiết kiệm được nhiều ngoại tệ cho ngành Hàng
không VN. Bên cạnh đó XN đã sản xuất được thiết bị kiểm tra máy móc
phục vụ bay như : ép lốp, làm lốp, xe nạp dầu nhờn.
Năm 1991 XN đã bắt đầu triển khai lực lượng, phương tiện để đảm
bảo dịch vụ, kỹ thuật mà các loại máy bay Vietnam Airlines thuê ướt như
B767, B737 và A320.
Từ năm 1996, A76 được giao điều hành bảo dưỡng và thực hiện tất cả
các dạng bảo dưỡng cho máy bay F70.
Về trang thiết bị đã chuẩn bị cơ sở cho việc tiếp nhận và đưa vào sử
dụng bảo dưỡng cho các loại máy bay hiện đại như : các thiết bị gò tán, hàn
nhiệt luyện cho phân xưởng cơ khí, máy kiểm tra nứt nẻ, xe kéo máy bay, xe
nạp oxy, xe điện.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
33
Website: Email : Tel : 0918.775.368

Website: Email : Tel : 0918.775.368
Từ đó, A76 được giao điều hành và thực hiện tất cả các dạng bảo dưỡng cho
máy bay A320/A321, F70 và B777.
Năm 2001, A76 đã thực hiện bảo dưỡng dạng 4C/5Y cho các MB
A320. Năm 2004 đã thực hiện bảo dưỡng dạng D – check cho các MB F70
Tháng 11/2006, A76 được Cục Hàng không phê chuẩn cấp bổ sung
năng định bảo dưỡng MB B777-200 đến dạng “8SC”.
Năm 2006 và 2007 A76 tiếp nhận quản lý 3 chiếc MB loại mới A330.
Ngoài ra, XN còn thực hiện tốt việc hợp tác cùng XNMB A75 thuộc
TCTHK VN để đảm bảo kỹ thuật cho các chuyến bay của Vietnam Airlines
và các chuyến bay quốc tế đến Sân bay Nội Bài.
Do sự phát triển nhanh chóng của ngành Hàng không VN, XNBDMB
A76 phải liên tục hoàn thiện và nâng chất lượng công tác bảo dưỡng và sửa
chữa MB để hoàn thành tốt những công việc được giao. Tuy còn bỡ ngỡ
trước cơ chế thị trường và gặp nhiều khó khăn vướng mắc song XN đã
khẳng định chỗ đứng của mình và không ngừng phát triển là một bộ phận
không thể thiếu trong ngành Hàng không Dân dụng VN.
1.1.3. Nhiệm vụ chủ yếu của Xí nghiệp máy bay A76
- Phục vụ bay : Kiểm tra tình trạng kỹ thuật MB trước khi bay, sau khi bay
và giữa hai lần bay, đảm bảo đủ điều kiện bay an toàn tuyệt đối về kỹ thuật,
bao gồm cả việc theo dõi nạp nhiên liệu MB, sửa chữa các hỏng hóc MB
được phát hiện trong quá trình kiểm tra. Hiện nay, A76 đang phục vụ bay
các loại MB của VNA gồm : ATR72, F70, A320/321/330, Boeing 777. MB
quốc tế đến VN có hợp đồng cung cấp dịch vụ.
- Định kỳ bảo dưỡng MB (theo tài liệu của nhà chế tạo) từ Weekly check,
A check đến C check cho các MB F70, A320/321/330, Boeing 777. Để được
Website: Email : Tel : 0918.775.368
55
Website: Email : Tel : 0918.775.368
làm định kỳ đối với từng loại MB, XN phải được CHKVN cấp phép, có thời

1SC check: thực hiện bảo dưỡng saukhi MB đã thực hiện 2.000 lần
cất hạ cánh hoặc sau khi khai thác 1 năm.
2SC check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiên 4.000 lần
cất hạ cánh hoặc sau khi khai thác 2 năm.
4SC check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thựchiện 8.000 lần
cất hạ cánh hoặc sau khi khai thác 4 năm.
6Sc check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiện 12.000 lần
cất hạ cánh hoặc sau khi khai thác 6 năm.
8SC check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiện 16.000 lần
cất hạ cánh hoặc sau khi khai thác 8 năm
C check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã khai thác 6.000 giờ bay
2C check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã khai thác 12.000 giờ
bay
- Máy bay F70
A01 check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã khai thác 250 giờ bay
A02 check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã khai thác 500 giờ bay
…
A12 check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã khai thác 3.000 giờ
bay
C check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiên 4.000 giờ bay
hoặc sau khi khai thác 2 năm.
2C check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiện 8.000 giờ
bay hoặc sau khi khai thác 4 năm.
D check: thực hiện bảo dưỡng sau khi MB đã thực hiện 12.000 giờ
bay hoặc sau khi khai thác 8 năm.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
77
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Sản phẩm ngoại trường:
Phục vụ cho các MB của Vietnam Airlines và MB của các hãng hàng

Website: Email : Tel : 0918.775.368
88
Website: Email : Tel : 0918.775.368
A320/A321 và F70 30/06/1998
2.Xí nghiệp máy bay
A75
- MB: A320/A321 và
F70
- Dạng bảo dưỡng:
Kiểm tra giữa 2 lần bay
Kiểm tra trước chuyến
bay
Kiểm tra cuối ngày
Bảng 02: Danh sách nhà thầu phụ (Nhà cung ứng):
Tên NTP, địa chỉ giao dịch Phạm vi hợp đồng
1. Văn phòng khu vực Miền
Trung
2. Phòng kỹ thuật bảo dưỡng
( Đà Nẵng, Việt Nam)
MB: A320/A321 và F70
Đặc điểm: HUI, DLI, CRX
Dạng bảo dưỡng: A320/A321 và F70
1.1.4.3. Chuyển giao công nghệ:
Chương trình chuyển giao công nghệ của A76 chính thức từ năm 1996
sau khi TCTHK VN chuyển sang khai thác vận chuyển hàng không bằng các
loại MB do các nước tư bản sản xuất. Từ chỗ đang là cơ sở bảo dưỡng các
loại MB do Liên Xô sản xuất chuyển thành cơ sở bảo dưỡng các loại MB hệ
mới có nhiều sự khác biệt về thiết kế cũng như tính năng so với MB thế hệ
cũ khiến A76 gặp rất nhiều khó khăn. Khó khăn lớn nhất là toàn bộ hồ sơ, tài
Website: Email : Tel : 0918.775.368

Website: Email : Tel : 0918.775.368
1010