A . PHẦN MỞ ĐẦU
Tai nạn giao thông đã lấy đi không biết bao nhiêu nước mắt và sinh mạng của
hàng vạn người. Nó đã và đang trở thành một vấn đề bức xúc gây ảnh hưởng và thiệt
hại nghiêm trọng đối với nền kinh tế, nhất là trong thời kỳ nền kinh tế Việt Nam đang
trên đà hội nhập và phát triển. Hiện nay mặc dù chính phủ đã đầu tư và đề ra nhiều
hướng giải quyết song dường như vẫn chưa có sự thay đổi gì nhiều.
Giao thông đô thị không chỉ đơn thuần ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân,
nó còn là cầu nối giúp con người trao đổi, giao lưu với nhau , hàng hoá được vận
chuyển và lưu thông tốt hơn… góp phần đáng kể vào bộ mặt của một nền kinh tế, một
quốc gia phát triển. Tại các thành phố đang trong quá trình hiện đại hoá như Hà Nội
và thành phố Hồ Chí Minh thì vấn đề giao thông lại càng quan trọng .
Thực trạng giao thông ở các đô thị của chúng ta như thế nào? Nguyên nhân của
thực trạng đó do đâu? Nhà nước sẽ có các giải pháp ra sao để giao thông đô thị không
còn là nỗi ám ảnh nữa?
Đó cũng chính là nội dung bài tiểu luận của em.
Bài tiểu luận của em được chia thanh các phần chính:
A.PHẦN MỞ BÀI
B.PHẦN NỘI DUNG
I. Cơ sở triết học
II. Vận dụng
1.Thực trạng giao thông
2. Nguyên nhân
3. Giải pháp
1
B. PHẦN NỘI DUNG
I. Cơ sở triết học
1. Khái niệm nguyên nhân và kết quả
Nguyên nhân là tương tác giữa các mặt trong một sự vật hoặc giữa các sự vật
với nhau gây ra những biến đổi nhất định.
Kết quả là những biến đổi xuất hiện do nguyên nhân tạo ra.
2 . Mối quan hệ biện chứng giữa nguyên nhân và kết quả
quả .
+Nguyên nhân tác động ngược chiều : là các nguyên nhân khác nhau tác động
lên sự vật theo các hướng khác nhau thì chúng sẽ làm suy yếu, thậm chí hoàn toàn
triệt tiêu tác dụng của nhau.
4.Một số kết luận về mặt phương pháp luận :
_Vì mối liên hệ nhân_quả tồn tại khách quan, không phụ thuộc vào ý thức của
con ngươì nên chỉ có thể tìm nguyên nhân của hiện tượng ở chính trong thế giới của
hiện thực .
_Vì nguyên nhân luôn luôn xuất hiện trước kết quả nên khi nguyên nhân của
một hiện tượng nào đó cần tìm trong những mặt, những sự kiện những mối liên hệ đã
xảy ra trước khi xuất hiện .
3
_Vì dấu hiệu đặc trưng của nguyên nhân trong mối liên hệ với kết quả là
nguyên nhân sinh ra kết quả, nên khi xác định nguyên nhân của hiện tượng cần đặc
biệt chú ý đến dấu hiệu đặc trưng ấy.
_Vì một hiện tượng có thể do nhiều nguyên nhân snh ra nên trong quá trình xác
định nguyên nhân của một hiện tượng nào đó cần hết sức tỉ mỉ, thận trọng, vạch ra cho
được hiệu quả tác động của từng mặt, từng sự kiện, từng mối quan hệ cũng như các tổ
hợp khác nhau của chúng trong việc làm nảy sinh hiện tượng để trên cơ sở đó có thể
xác định đúng về nguyên nhân sinh ra hiện tượng .
_Vì một hiện tượng trong mối quan hệ này là kết quả trong mối quan hệ khác
có thể là nguyên nhân nên để hiểu rõ tác dụng của hiện tượng ấy cần xem xét nó trong
những quan hệ mà nó giữ vai trò là nguyên nhân cũng như trong những quan hệ mà nó
là kết quả.
_Vì mối liên hệ nhân_ quả mang tính chất tất yếu nên ta có thể dựa vào mối
quan hệ nhân_quả để hành động. Trong quá trình hành động ấy cần lưu ý :
+Muốn loại bỏ một hiện tượng nào đó cần loại bỏ nguyên nhân làm nảy sinh
ra nó .
+Muốn cho hiện tượng xuất hiện cần tạo ra nguyên nhân cùng những điều kiện
cần thiết cho nguyên nhân sinh ra nó phát sinh tác dụng . Vì hiện tượng này có thể
những nguyên nhân chính sau đây:
a, Nguyên nhân khách quan:
_Do cơ sở hạ tầng giao thông
5