Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – §iÖn 2 HÖ thèng chèng trém

-1-
Hệ thống chống trộm
Khái quát của chương
Chương này trình bày về Hệ thống chống trộm · Khái quát
· Các bộ phận

Kỹ thuật viên chẩn đoán Điện 2 Hệ thống chống trộm

-2-

Khái quát Khái quát 1. Mô tả
Để phát hiện trộm xe, hệ thống này được thiết kế để phát ra chuông
báo động khi có bất kỳ một cửa nào hoặc nắp capô của xe bị mở
khoá mạnh bất thường hoặc cực của ắc qui bị tháo ra và sau đó được
nối lại khi tất cả các cửa của xe đã được khoá.
Hệ thống báo động sẽ làm còi kêu một cách gián đoạn và nháy các
đèn pha, đèn hậu và các đèn bên ngoài khác.
Đèn chỉ báo an ninh nháy để chỉ cho những người xung quanh xe biết
xe được trang bị hệ thống chống trộm.
gợi ý:
ã Các thiết bị báo động khác nhau tuỳ theo từng thị trường.
ã Hệ thống chống trộm dùng chức năng của hệ thống khoá cửa.
ã ở một số kiểu xe, hệ thống chống trộm dừng sự hoạt động của rơ le


-3-
Điều kiện A
(1) Khi tất cả các cửa xe, nắp capô và khoang hành lý được đóng lại, tất cả các cửa đã được khoá bằng bộ
điều khiển khoá cửa từ xa.
(2) Khi tất cả các cửa, nắp capô và cửa khoang hành lý được đóng lại, tất cả các cửa được khoá bằng chìa
khoá*.
*: ở nhiều xe sản xuất cho Châu Âu, chức năng này không hoạt động ở điều kiện này.
Điều kiện B
(1) Bất kỳ một cửa xe đã khoá nào bị mở khoá.
(2) Bất kỳ một cửa xe, nắp capô hoặc cửa khoang hành lý nào bị mở ra.
Điều kiện C.
(1) ở trạng thái chuẩn bị hoạt động, chiếm khoảng 30 giây.
Điều kiện D.
(1) Bất kỳ một cửa đã đóng nào bị mở mà không dùng chìa khoá hoặc bộ điều khiển khoá cửa từ xa.
(2) Bất kỳ một cửa đã đóng nào bị mở.
(3) Cửa khoang hành lý bị mở mà không dùng chìa khoá.
(4) Nắp capô đã đóng bị mở
(5) ắc qui đã ngắt được nối lại
(6) Tín hiệu phát hiện là đầu vào của cảm biến phát hiện trộm.
Điều kiện E
(1) Các cửa đã khoá bị mở khoá hoặc cửa khoang hành lý đã đóng bị mở bằng bộ điều khiển từ xa.
(2) Các cửa đã khoá bị mở khoá hoặc cửa khoang hành lý đã đóng được mở bằng chìa khoá *.
(3) Cắm chìa khoá điện vào ổ khoá và bật lên vị trí ON*
* Trên rất nhiều loại xe sản xuất cho Châu Âu, chức năng này không hoạt động ở điều kiện này.
Điều kiện F
(1) Thời gian báo động chiếm khoảng 60 giây
(1/2)

Kỹ thuật viên chẩn đoán Điện 2 Hệ thống chống trộm

(1) Một cửa xe được mở ra trong khi tất cả các cửa được đóng và thời gian trễ đưa vào khoảng 15 giây.
(2) Nắp capô đã đóng được mở ra.
(3) Cửa khoang hành lý đã đóng bị mở ra mà không dùng chìa khoá hay bộ điều khiển từ xa.
(4) Xoay khoá điện lên vị trí ON mà không dùng chìa khoá.
(5) Tín hiệu phát hiện là đầu vào từ cảm biến.
Điều kiện E.
(1) Các cửa đã khoá được mở ra hoặc cửa khoang hành lý đã đóng được mở ra bằng thiết bị điều khiển từ xa.
(2) Các cửa đã khoá được mở ra hoặc cửa khoang hành lý đã đóng được mở ra bằng chìa khoá*.
(3) Chìa khoá được tra vào ổ khoá điện và được xoay về vị trí ON*.
* ở rất nhiều xe sản xuất cho Châu Âu, chức năng này không hoạt động ở điều kiện này.
Điều kiện F
(1) Thời gian báo động chiếm khoảng 60 giây
Điều kiện G
(1) Cửa khoang hành lý được mở bằng chìa khoá
(2) Cửa khoanh hành lý được mở bằng bộ điều khiển từ xa
(2/5)

Kỹ thuật viên chẩn đoán Điện 2 Hệ thống chống trộm

-5-

Khái quát Chức năng

2. Phương pháp thiết lập chế độ hoạt động của hệ
thống chống trộm ở chế độ hoạt động chủ động và
bỏ trạng thái báo động như sau:
(1) Thiết lập chế độ hoạt động của hệ thống chống
trộm
<1> Rút chìa ra khỏi ổ khoá điện.
<2> Đóng tất cả các cửa xe, cửa khoang hành lý nắp capô