TRƯỜNG
KHOA……………………

TIỂU LUẬN
Đề tài
Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội -
Khả năng và hiện thực
TiÓu luËn TriÕt

MỤC LỤC
Lời mở đầu. 2
Nội dung. 3
I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên
nhân. 3
1. Về phía nhà xe 3
2. Về phía hành khách 5
II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội.6
1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội. 6
2. Về phía hành khách 6
Kết luận. 8
Tài liệu tham khảo 9

I- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân.
1. Về phía nhà xe
Dù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải cư xử có văn hoá, nhất là trên xe
buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng ta
cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn
hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh.
Trước hết về phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên
hơn 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… đang từng ngày, từng giờ phục
vụ hành khách tận tình và chu đáo. Phần lớn các lái xe đều tuân thủ đúng luật lệ giao
thông, đón và trả khách đúng bến, đúng lịch trình quy định, lái xe điềm đạm bình tĩnh
tạo tâm lý an tâm cho hành khách. Nhân viên bán vé hoàn thành tốt trách nhiệm của
mình là bán vé và kiểm soát vé. Không chỉ có vậy, họ còn nhiệt tình với khách đi xe,
như phục vụ tận tình niềm nở, giúp đỡ người già và phụ nữ có thai. Trước khi xuống
bến họ thường nhắc trước địa danh điểm đến, ai vi pham nội quy họ cũng nhăc nhở
một cách lịch sự và điềm đạm, thậm chí đôi khi họ còn xách hộ đồ lên và xuống xe
cho khách. Ngoài ra với hệ thống máy lạnh trên xe tạo cho hành khách cảm giác mát
mẻ trong những ngày hè nóng bức và hệ thống đài phát thanh mang lại cho hành
khách nhiều thông tin bổ ích và tâm lí thoải mái khi đi xe.
Nhưng bên cạnh những mặt tích cực đó còn nhiều phần tử là “con sâu làm rầu
nồi canh” trong khi khẩu hiệu “Hãy cùng chúng tôi tạo nên một nét văn hoá trên xe
buýt” dán ngay cửa xuống. Trước tiên ta nói tới lái xe, hiện nay xảy ra rất nhiều hiện
tượng xe buýt chạy ẩu trên đường phố gây ra không ít nỗi “kinh hoàng”cho người đi
đường. Họ lái xe rất liều lĩnh nhiều khi chèn ép xe máy, xe đạp cùng chiều, lấn
đường, lấn làn, bất thình lình tấp vào lề đường. Không chỉ có vậy, trên xe khi khách
chưa lên hoặc xuống hết họ đã đóng cửa làm khách có thể bị ngã, kẹp tay. Trên một
số tuyến -xe, có hiện tượng lái xe khi điều khiển xe còn mở băng đĩa nhạc không lành

3
TiÓu luËn TriÕt
mạnh với âm lượng lớn, nội dungcác bài hát thì xuyên tạc một cách thô tục dù trên xe

2. Về phía hành khách
Phần lớn hành khách đi xe buýt là học sinh, sinh viên và một số cán bộ công
nhân viên chức, đều là những người có tri thức và được giáo dục tử tế. Họ đi xe buýt
bởi giá cả phải chăng, lại giảm được nguy cơ tai nạn và ách tắc giao thông. Nhiều
hành khách chấp hành rất nghiêm túc các nội quy trên xe như không ăn và vứt kẹo
cao su bừa bãi, không hút thuốc trên xe, không chỉ có vậy họ còn nhắc nhở những
người đi cùng xe với mình. Họ cũng thường nhường ghế cho người già và phụ nữ
mang thai.
Tuy nhiên, vẫn còn có nhiều điều cần bàn tới ở đây. Những hành khách đi xe đa
số là sinh viên nhưng một số lại có những biểu hiện rất vô văn hoá như ung dung gác
chân lên ghế, ngồi lên thành ghế, ăn kẹo cao su mặc không biết xung quanh mình có
những ai. Khi xe đang bật điều hoà họ còn mở cửa kính, khi thấy các cụ già, em nhỏ
và phụ nữ mang thai họ còn “giả vở ngủ” để khỏi phải nhường ghế. Tiếp đó là nạn
trốn vé, lậu vé và vé giả. Họ có thể làm tem giả, vé giả thậm chí ảnh giả mà hầu như
không để lại dấu vết. Việc này nhiều khi nằm ngoài tầm kiểm soát của các nhân viên
soát vé bởi lượng hành khách quá đông nhất là vào giờ cao điểm. Nếu phát hiện được,
nhân viên soát vé cũng không thể làm gì khác được ngoài việc đuổi khách xuống xe.
Thiết nghĩ cần có một chế tài xử lý những thành phần sử dụng vé giả, đó là mong
muốn của nhiều nhân viên và lái xe buýt. 5
TiÓu luËn TriÕt II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội.
1. Về phía Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco)

dụng vé giả. Bằng những hiểu biết của mình, tuyên truyền cho mọi người để văn hoá
xe buýt ngày một tiên tiến và lành mạnh. Vì một thủ đô văn minh và hiện đại.
7
TiÓu luËn TriÕt
KẾT LUẬN
Xe buýt mới được đưa vào hoạt động trong một vài năm gần đây. Tuy nhiên nó
đã thể hiện được ưu thế của mình trong việc giảm ách tắc và tai nạn giao thông, tạo sự
thuận lợi cho khách hàng và đã trở thành một phương tiện khá phổ biến với người dân
trên địa bàn thành phố. Bên cạnh những ưu điểm trên cũng còn khá nhiều bất cập, nổi
bật trong đó là văn hoá trên xe buýt, trên xe còn có nhiều biểu hiện không lịch sự làm
mất đi thuần phong mỹ tục của con người Việt Nam.
Muốn phát triển hệ thống xe buýt trong thủ đô ngày một tốt hơn, chúng ta phải
quan tâm tới nhiều vấn đề. Đặc biệt quan tâm tới “ Văn hoá trên xe buýt”, đây chính
là một trong những điều kiện cần thiết và quan trọng để cho mọi người sử dụng xe
buýt nhiều hơn nữa. Từ những mặt tích cực và tiêu cực trên, chúng ta phải tiếp tục


9