Báo cáo
"Hoạt động giao nhận
vận tải biển quốc tế
của Công ty Cổ phần
Thương mại và Vận tải
Quốc tế Châu Giang"
MỤC LỤC
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN
TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 5
I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ
CHÂU GIANG 5
1. Quá trình hình thành và phát triển 5
2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty 7
3. Chức năng, nhiệm vụ 8
4. Phạm vi hoạt động 10
II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG
TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 10
1. Lĩnh vực hoạt động 10
2. Xu hướng hoạt động 13
3. Khối lượng hàng hoá 14
4. Doanh thu, chi phí, lợi nhuận 15
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ
CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG.16
I. QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU
ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI
QUỐC TẾ CHÂU GIANG 16
1. Quá trình giao hàng xuất khẩu 16
2. Quá trình nhận hàng 17
II. NHỮNG THUẬN LỢI 19
1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc 19
2. Hệ thống đại lý trên toàn cầu 22
gia tăng. Nếu như giao thông vận tải nói chung được ví như huyết mạch sống
của nền kinh tế quốc dân thì vận tải biển quốc tế nói riêng cũng có thể coi là
mạch máu của nền kinh tế ngoại thương.
Song bên cạnh những thành tựu to lớn nhờ các điều kiện thuận lợi do
bàn tay con người tạo dựng hay do thiên nhiên ban tặng, thì ngành giao nhận
vận tải biển quốc tế ở nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, tồn tại. Qua đó em xin
đưa ra một số giải pháp đối với nhà nước và với bản thân Công ty Cổ phần
Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang - Công ty em thực tập, tại đó em
đã học hỏi được rất nhiều kinh nghiệm thực tế về ngành giao nhận vận tải
biển quốc tế.
Với mong muốn góp một phần nhỏ bé trong việc nâng cao kiến thức và
sự hiểu biết về phương thức chuyên chở hàng hoá bằng đường biển, em đã
chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần
Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Thực trạng và giải pháp”.
Báo cáo thực tập này gồm ba chương:
Chương I: Những vấn đề chung về hoạt động giao nhận vận tải biển
quốc tế.
Chương II: Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải biển tại Công ty Cổ
phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang.
Chương III: Một số giải pháp nhằm phát triển và nâng cao hiệu quả
hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế tại Công ty Cổ phần Thương mại và
Vận tải Quốc tế Châu Giang.
Qua đây, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thày cô giáo khoa
Kinh tế Ngoại Thương, đặc biệt là sự giúp đỡ, hướng dẫn tận tình của cô giáo
Lê Huyền Trang đã giúp em hoàn thành bản báo cáo tốt nghiệp này.
Do thời gian và tài liệu có hạn nên bản báo cáo tốt nghiệp khó tránh
khỏi thiếu sót. Em rất mong nhận được sự góp ý nhiệt tình của thày cô và các
bạn.
Hà Nội, ngày 23/10/2006
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN
dịch vụ như: vận chuyển nội địa, kho bãi, chứng từ, thủ tục hải quan, thu gom
hàng hoá, tranh chấp hàng hoá và các dịch vụ khác. Trên đất liền, tại các
cảng, trên biển hay trên không, Châu Giang có thể đáp ứng các dịch vụ giao
nhận vận tải cũng như các vấn đề liên quan. Trình độ nghiệp vụ vững chắc
của cán bộ nhân viên và tổ chức bộ máy hợp lý thống nhất sẽ đảm bảo cho
Công ty thành công trên mọi lĩnh vực giao nhận vận tải.
Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang luôn
trung thành với phương trâm vận chuyển hàng hoá trên toàn thế giới một cách
nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm. Do đó, mục tiêu của Công ty là vận
chuyển sản phẩm đúng hạn, nhanh gọn và đúng quy trình, giúp khách hàng
tập trung tốt hơn trong công việc kinh doanh.
Vận tải và tiếp vận không chỉ đường bộ, đường sắt, đường biển hay
đường hàng không, mà hơn thế nữa là thông tin liên lạc liên tục và hợp tác
giữa các bên. Đó là các yếu tố quyết định sự thành công trong vận chuyển
hàng hoá từ nơi xuất phát đến điểm đích.
Qua nhiều năm kinh nghiệm trong vận chuyển hàng hoá đến nơi giao
hàng (có tiền thân từ công ty Tân Cả Lợi), Châu Giang làm chủ các kỹ thuật
giao nhận, theo dõi tình trạng hàng hoá trên mạng máy tính toàn cầu, kho bãi,
đóng kiện, đóng gói, vận chuyển bằng đường không, đường biển và đường
bộ, đại lý tàu biển… luôn thấu hiểu và đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hoá
ngày càng cao của khách hàng và luôn cập nhật tới khách hàng thông tin về
tình trạng vận chuyển.
2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty
Cơ cấu tổ chức của Châu Giang khá gọn nhẹ, gồm hơn 30 nhân viên
trong đó mọi người được sắp xếp theo một trong những vị trí như bảng dưới
đây:
Cơ cấu tổ chức của Công ty Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang.
Giám đốc Công ty sẽ bao quát toàn bộ quá trình hoạt động của Công ty,
đưa ra các quy định của Châu Giang, cùng nhân viên giải quyết những nghiệp
vụ cần thiết, chịu trách nhiệm trước pháp luật về hoạt động của Công ty.
-Trưởng
kho
- 3 nhân
viên
Phòng kế
toán:
- Trưởng
phòng
- 1 nhân
viên
Phòng
hành
chính:
-Trưởng
phòng
- 1 nhân
viên
Phó giám đốc
chi nhánh
Phó
giám
đốc và
5 nhân
viên
chi
nhánh
Giám đốc sẽ trực tiếp thực hiện một số hợp đồng giao nhận vận tải biển hoặc
theo dõi những bước đi của chúng trong quá trình thực hiện, bên cạnh việc
trực tiếp thực hiện công việc, Giám đốc sẽ bao quát toàn bộ hoạt động của
Công ty qua các buổi giao ban, các báo cáo hàng tuần, hàng tháng, hàng năm.
vi hoạt động kinh doanh của Công ty.
- Mua sắm, xây dựng, bổ sung và thường xuyên cải tiến, hoàn
thiện các phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty hoặc thông qua các
liên doanh liên kết để thực hiện việc giao nhận, chuyên chở hàng hoá
bằng các phương thức tiên tiến, hợp lý trên các luồng tuyến vận tải và
đảm bảo an toàn cho hàng hoá thuộc phạm vi trách nhiệm của công ty.
- Nguyên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận kho vận, kiến
nghị cải tiến biểu cước của các tổ chức vận tải có liên quan, đề ra các
biện pháp thích hợp đảm bảo quyền lợi giữa đôi bên khi ký kết hợp
đồng nhằm thu hút khách hàng và nâng cao uy tín Công ty.
- Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lý tài chính, tài sản, các chế
độ chính sách cán bộ và quyền lợi của người lao động, chăm lo đời
sống và đào tạo chuyên môn, ngoại ngữ cho người lao động.
- Tổ chức quản lý, chỉ đạo hoạt động kinh doanh của các đơn vị
trực thuộc doanh nghiệp theo quy chế hiện nay.
4. Phạm vi hoạt động
Nội dung phạm vi hoạt động của Công ty đã được thể hiện rất đầy đủ
trong mọi tài liệu của Công ty. Châu Giang hoạt động dựa trên những loại
hình kinh doanh đã đăng ký với nhà nước, đó là:
- Phối hợp với các bên hữu quan để tổ chức chuyên chở, giao nhận
hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng ngoại giao, hàng quá cảnh, hàng hội
chợ triển lãm,…
- Nhận uỷ thác các dịch vụ về giao nhận, kho vận.
- Thực hiện các dịch vụ tư vấn về các vấn đề khác có liên quan
theo yêu cầu của các tổ chức cá nhân trong và ngoài nước.
- Nhập uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu
trực tiếp hàng hoá.
- Làm đại lý cho các hãng tàu và hãng giao nhận nước ngoài.
- Liên doanh liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước
về lĩnh vực giao nhận vận tải biển.
biển và ngược lại. Với mối quan hệ tốt đẹp và lâu dài với những hãng vận
chuyển, Công ty được hưởng nhiều ưu đãi đặc biệt về giá cả thông qua những
hoạt động mua chỗ vận chuyển số lượng lớn trên nhiều tuyến hỗn hợp, được
ưu đãi về chỗ trên phương tiện kể cả trong mùa hàng cao điểm. Công ty có
thể chào nhiều mức giá linh hoạt dựa trên yêu cầu đa dạng của khách hàng.
Ngoài việc nhận vận chuyển hàng hoá nguyên container, dịch vụ chính
của Công ty là đóng ghép hàng lẻ thành nguyên container (Less than
Container Load - LCL) để xuất khẩu hay khai thác hàng lẻ từ container
nguyên đối với hàng nhập. Dịch vụ này rất phù hợp với tình hình thực tế của
các công ty Việt Nam- còn xuất nhập khẩu với một lượng hàng rất nhỏ, chỉ đủ
để đóng vào nguyên container, Châu Giang sẽ có chức năng gom hàng, chia
hàng cho các khách hàng đó.
Giao nhận vận tải biển quốc tế là hoạt động chính của Công ty, và đóng
ghép, khai thác hàng lẻ là chủ yếu trong đó. Nhờ hoạt động này Công ty đã
phát triển và mở rộng như ngày hôm nay. Những kết quả Châu Giang đạt
được là rất lớn, điều này em xin được đề cập cụ thể trong phần sau.
c. Làm thủ tục hải quan và khai báo hải quan
Châu Giang đã có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực giao nhận vận
tải, làm mọi thủ tục hải quan theo sự uỷ quyền của khách hàng, thanh toán các
chi phí hải quan, thuế, cảng theo yêu cầu. Với đội ngũ lao động có trình độ
chuyên môn cao tại các cửa khẩu. Công ty có đầy đủ khả năng để đáp ứng
được yêu cầu của các chủ hàng xuất nhập khẩu.
Để khách hàng có thể tập trung kinh doanh, để hiệu suất công việc cao
hơn, chi phí đỡ tốn kém hơn, Công ty Châu giang nhận làm thủ tục hải quan
kết hợp cùng với các dịch vụ khác với mục tiêu là sẽ nhận xuất khẩu, nhập
khẩu uỷ thác cho khách hàng. Công ty sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình
vận chuyển cho đến khi hàng đã về tay người nhận hàng. Việc làm thủ tục hải
quan là phần quan trọng trong quy trình đó.
d. Dịch vụ uỷ thác xuất nhập khẩu và xuất nhập khẩu trực tiếp
Công ty mở rộng hơn nữa phạm vi hoạt động kinh doanh đồng thời
Ngoài việc mở rộng loại hình dịch vụ, Công ty Châu Giang còn có kế
hoạch mở rộng hơn nữa hệ thống chi nhánh trong nước. Hiện nay, Công ty chỉ
có một chi nhánh ở Hải Phòng, Châu Giang muốn mở rộng thêm chi nhánh tại
Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 1 năm 2007, và mở thêm chi nhánh tại Đà
Nẵng vào tháng 7 năm 2007.
Trong ba năm qua, Châu Giang đã hoạt động rất hiệu quả. Công ty có
đủ điều kiện để tạo đà mở rộng phạm vi phục vụ và nâng cao chất lượng phục
vụ của Công ty. Với định hướng như vậy chắc chắn Công ty sẽ đạt được
thành quả lớn hơn nhiều.
3. Khối lượng hàng hoá
Thực hiện kế hoạch vận chuyển đường biển
hàng hoá xuất nhập khẩu 2003-2005 và 9 tháng 2006
(Đơn vị: Tấn)
Năm Kế hoạch Thực hiện Tỷ lệ (%)
2003 150.000 167.800 111,87
2004 170.000 198.500 116,76
2005 200.000 219.600 109,80
9 Tháng 2006 180.000 201.430 113,50
Qua các số liệu trên ta thấy Công ty Châu Giang luôn hoàn thành vượt
mức kế hoạch về khối lượng vận chuyển hàng hoá đường biển. Năm 2003 khi
Công ty mới tách ra khỏi Công ty Tân Cả Lợi, vì vốn ít nên hoạt động kinh
doanh còn nhỏ lẻ, chưa có uy tín, tiếng tăm trên thị trường nên lượng hàng
hoá đi qua Công ty chưa nhiều. Sau 2 năm hoạt động, Công ty đã tạo được
nguồn tài sản khá lớn cùng với việc phát triển nguồn nhân lực, phát triển hệ
thống khách hàng và hệ thống đại lý trong và ngoài nước nên công ty đã hoạt
động hiệu quả, lượng hàng hoá chuyên chở đường biển qua Công ty lớn lên
trông thấy. Cùng với đó là doanh thu, lợi nhuận thu về cũng không ngừng
tăng lên (em sẽ nêu chi tiết trong phần sau).
Đạt được thành quả như vậy là do Công ty đã tăng cả về số lượng và
chất lượng nhân viên Công ty, đa dạng hoá các dịch vụ phục vụ khách hàng,
PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG
1. Quá trình giao hàng xuất khẩu
Trình tự giao hàng xuất khẩu gồm các bước nghiệp vụ sau: chuẩn bị
hàng, nắm tình hình tàu, kiểm tra hàng, làm thủ tục hải quan, giao hàng cho
tàu, lập bộ chứng từ thanh toán, thanh toán các phí cho cảng.
a. Khách hàng gửi hàng nguyên container (FCL/FCL)
- Chủ hàng giao nguyên Container cho Công ty tại nơi giao hàng đã thoả
thuận giữa hai bên.
- Châu Giang vận chuyển nguyên Container ra cảng biển để làm thủ tục
hải quan.
- Giao Packing List cho Phòng Thương vụ của cảng để cảng làm thủ tục
và đến hải quan đăng ký hạ bãi Container đồng thời lập hướng dẫn xếp
hàng (Shipp ing Order) để trên cơ sở đó lập vận đơn,
- Hải quan đóng dấu xác nhận giao hàng đã xong,
- Bốc Container lên tàu (do cảng làm). Công ty Châu Giang liên hệ với
hãng tàu hay đại lý để lấy vận đơn hoặc đóng dấu ngày tháng bốc hàng
lên tàu vào vận đơn nhận để xếp để có vận đơn đã xếp.
b. Khách hàng gửi hàng lẻ (LCL/LCL)
- Công ty Châu Giang điền và ký Booking Note rồi đưa lại cho hãng tàu
hoặc đại lý tàu biển để xin ký cùng với bản danh mục hàng xuất khẩu
(Cargo List),
- Hãng tàu cấp lệnh giao vỏ Container cho Công ty và giao Packing List
và Seal,
- Châu Giang lấy Container rỗng về để đóng hàng vào và lập Packing
List,
- Chuyển Container ra cảng để làm thủ tục hải quan,
- Những bước tiếp theo đó tương tự như đối với hàng nguyên Container ,
lấy vận đơn mẹ
- Công ty giao vận đơn con cho các chủ hàng lẻ.
2. Quá trình nhận hàng
giấy uỷ quyền và đóng phí đại lý: USD 16.5, sau đó tự đến đại lý lấy lệnh và
nhận hàng. Nếu có hai chủ trở lên, Công ty sẽ đi lấy lệnh ở đại lý và tách lệnh
cho từng chủ hàng với các bước dưới đây,
- Công ty mang vận đơn gốc (nếu đòi hỏi) đến đại lý để lấy lệnh giao
hàng (D/O).
- Mang D/O đến kho để nhận phiếu xuất kho,
- Mang chứng từ đến kho hàng lẻ (kho CFS) để nhận hàng,
- Giao hàng cho khách hàng, khách đến lấy hàng sẽ phải đóng các phí
cần thiết để được lệnh giao hàng, sau đó đến kho Châu Giang Hải Phòng để
nhận hàng.
II. NHỮNG THUẬN LỢI
Những thành tựu mà Công ty đạt được như đã nêu ở trên là nhờ vào
nhiều yếu tố, dưới đây là một số nhân tố quyết định sự thành công này
1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc
a. Số lượng nhân viên
Hiện nay, Công ty có số lượng nhân viên khá lớn thể hiện qua bảng số
liệu về số nhân viên qua các năm của công ty và trình độ học vấn:
Năm
Số lượng
2003 2004 2005 2006
Trình độ trên đại học 1 2 2 4
Trình độ đại học 6 8 12 19
Trình độ cao đẳng 3 4 6 8
Trình độ trung cấp 2 2 2 2
Trình độ phổ thông (bộ
phận kho)
2 2 3 4
Tổng 14 18 25 37
Có thể thấy số lượng nhân viên của Công ty tăng lên rất nhiều. Sau ba năm, số
nhân viên đã tăng lên gấp đôi, nhìn chung số lượng này tăng đều qua các năm.
dù có nghiệp vụ, công việc, trách nhiệm riêng biệt nhưng vẫn hỗ trợ nhau cả
về nghiệp vụ và công việc. Nhân viên Marketing thì hỗ trợ bộ phận hàng xuất
lấy hàng, có thể hỗ trợ kho đóng hàng, bộ phận xuất khẩu, nhập khẩu cũng
luôn hỗ trợ nhau hoàn thành công việc. Cường độ làm việc dù rất nhanh, khối
lượng công việc rất lớn nhưng các nhân viên đều hoàn thành đúng yêu cầu.
Do đó mà mỗi nhân viên trong Công ty tuy làm ở một bộ phận, một
công việc nhưng có kinh nghiệm sâu rộng về các công việc có liên quan,
không để cho công việc bị tắc nghẽn bất cứ lúc nào, khách hàng luôn an tâm
về tiến trình giao hàng, nhận hàng của Châu Giang.
d. Trình độ ngoại ngữ
Công ty giao nhận vận chuyển hàng hoá, giao dịch trên toàn thế giới.
Vì vậy, Châu Giang rất chú trọng đến khả năng ngoại ngữ của cán bộ nhân
viên, đặc biệt những nhân viên làm văn phòng, phải giao dịch với đại lý nước
ngoài thường xuyên. Ngoại ngữ ở đây không phải chỉ là các kỹ năng nghe,
nói, đọc, viết tiếng Anh (dù hầu hết người nước ngoài giao dịch bằng tiếng
Anh). Công ty còn yêu cầu, tuyển nhân viên biết thêm ngoại ngữ khác như:
tiếng Trung, tiếng Nhật, tiếng Pháp,… Điều này rất cần thiết vì nếu người
giao dịch với khách nước ngoài không chỉ biết tiếng Anh, mà biết thêm tiếng
bản sứ của đối tác sẽ dễ tạo được cảm tình với đối tác, thuận lợi hơn trong quá
trình giao dịch. Ngoại ngữ cùng nghiệp vụ là những nhân tố giúp cho nhân
viên của Châu Giang luôn làm tốt dịch vụ, phục vụ khách hàng chu đáo.
2. Hệ thống đại lý trên toàn cầu
Hiện nay Châu Giang có khoảng gần 100 đại lý tại hầu hết các cảng
chính trên toàn thế giới như đại lý ở cảng Sydney- Úc: AFL International Pty
Ltd, 43 Lillee Crescent, Tullamarine, VIC 3043, Australia. Đại lý tại cảng
Bombay- Ấn Độ: Starfreight PVT Ltd,103, Paras Apartment, Near Sai Baba
Temple, Prarthana Samaj Road, Vile- Parle (East), Mumbai, 400057 India.
Đại lý tại cảng St. Perterburg – Nga: Globalink Logistics Group, Str.
Ibragimova 31, Corp 50, Suite 625, 105318 Moscow, Russian Federation. Đại
lý tại cảng Marseille- Pháp: Associated Transport, Rue Des Deux Cedres,
- nhập khẩu 172,45 197,93 212,96 171,16
4
Tuyến Châu Mỹ 246,72 265,37 286,52 238,17
- xuất khẩu 131,74 149,56 161,63 122,16
- nhập khẩu 114,98 115,81 124,89 116,01
Cộng 993,32 1082,89 1182,40 954,86
Qua bảng ta thấy được mức lợi nhuận của Công ty tăng dần lên qua các
năm, mức doanh thu ở từng thị trường tương đối đều nhau và ổn định. Điều
đó chứng tỏ Công ty mở rộng mối quan hệ với hầu hết các nước trên thế giới,
không có sự chênh lệch các thị trường, đảm bảo các thị trường đều có những
đại lý gắn bó làm việc với nhau lâu dài, uy tín.
Trong năm nay có sự chuyển biến nhỏ về hệ thống đại lý, đó là hệ
thống đại lý đối với hàng nhập khẩu đã dần có mức doanh thu gần bằng mức
doanh thu của hàng xuất khẩu. Điều này là do Công ty đã tuyển một nhân
viên mới có kinh nghiệm gần mười năm trong ngành giao nhận vận tải biển
quốc tế, nhân viên này đã phát triển hệ thống đại lý hàng nhập mở rộng hơn
rất nhiều. Đây cũng là chủ trương của Công ty muốn cân bằng doanh thu dịch
vụ hàng xuất và hàng nhập.
Công ty đang ngày càng mở rộng hệ thống đại lý của mình, phục vụ
khách hàng tốt nhất, quyền lợi của khách hàng cũng là quyền lợi của mình.
Thị trường mà Công ty đang muốn mở rộng đó là thị trường Trung Đông, Mỹ
La Tinh,…Từ đó, Công ty sẽ ngày càng mở rộng thị trường tại nước ngoài
của mình, điều đó cũng có nghĩa là hệ thống khách hàng trong nước của Châu
Giang cũng sẽ rộng rãi hơn, phục vụ được nhiều đối tượng khách hàng hơn,
doanh thu cũng như lợi nhuận càng lớn dần.
3. Hệ thống khách hàng trong nước
Nếu tính từ khi Công ty tách riêng ra từ công ty Vận tải Tân Cả Lợi,
Công ty mới hoạt động được ba năm, nhưng đã có lượng khách hàng lớn,
trung thành vận chuyển hàng hoá qua Châu Giang, lượng khách hàng này sẽ
là con số đáng nể với ngay cả những công ty lâu năm trong ngành vận tải.
cho có lượng khách hàng lớn hơn.
Những thuận lợi trên đây là những yếu tố chính giúp cho Công ty Châu
Giang khẳng định vị thế của mình trên thị trường giao nhận vận tải đường
biển quốc tế nói riêng và tất cả các lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế nói
chung.
Bên cạnh những thuận lợi này, cũng giống như bao công ty khác, bao
ngành nghề khác, Châu Giang cũng còn nhiều khó khăn, tồn tại. Em xin nói
vấn đề này rõ hơn trong phần tiếp theo.
Copyright: Tài liệu đại học ©