TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP HUẾ
KHOA ĐỘNG LỰC
BÀI THẢO LUẬN
BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
VHD: Thầy Trung
Nhóm thực hiện: Nhóm 10 Lớp: 08CDOT02

1. Nhiệm vụ hệ thống khởi động
(HTKĐ)
HTKĐ có nhiệm vụ
dùng một nguồn
năng lượng bên
ngoài quay trục
khuỷu động cơ đến
một tốc độ tối thiểu
nào đó, đảm bảo
cho nhiên liệu đưa
vào động cơ có thể
tự bốc cháy được
và sau đó động cơ
có thể tự làm việc
được.

2. Những hư hỏng thường gặp
•
Roto maý khởi động bị hở mạch hay chạm mát
•
Cổ góp máy khởi động bị mòn, bị bẩn hay bị cháy
•
Cuộn kích từ bị đứt mạch hay bị chạm mát

sữa chữa HTKĐ

Máy khởi động
1. Nhiệm vụ
Máy khởi động là bộ phận chính của HTKĐ có nhiêm
vụ quay trục khuỷu động cơ đến một tốc độ tối thiểu
nào đó, đảm bảo cho nhiên liệu đưa vào động cơ có
thể tự bốc cháy được

2. Những hư hỏng
•
Mất điện sơ cấp
•
Cổ góp bị cáu bẩn và cháy sém
•
Chổi điện bị mòn và bị treo, khớp một chiều quay
trượt hay bị kẹt
•
Phần ứng hay bị sộc sệch, lỏng vít bắt chặt
•
Cháy sém các tiếp điểm đóng mạch máy khởi động
điện vào rơle kéo
•
Cháy sém các vòng đệm và tấm cách điện của giá đỡ
chổi điện
•
Phần ứng của rơle mắc kẹt vào ống lót của nam châm
điện
•
Mòn vòng bi, kẹt cơ cấu dẫn động trục phần ứng của

lồi lõm.

•
Kiểm tra độ mòn của cổ
góp:
Đặt rotor lên khối chữ V,
dùng tay quay rotor, đọc
giá trị so kế.
•
Kiểm tra ổ bi
Dùng tay quay ổ bi, lắng
nghe và cảm nhận tiếng
kêu và sự đảo

3.2. Kiểm tra stator
•
Kiểm tra thông mạch
cuộn Stator :
Dùng VOM kiểm tra
thông mạch cuộn stator.
•
Kiểm tra cách điện
stator:
Đo cách điện của stator
bằng cách đo điện trở từ
chổi than đến vỏ máy
khởi động

3.3 . Kiểm tra chổi than
•

•
Thử chế độ giữ:
Giữ nguyên tình trạng như khi thử chế độ hút. Công
tắc từ còn tốt nếu bánh răng bendix còn giữ còn được
đẩy ra ngoài khi tháo dây thử số 1.

4. Sữa chữa máy khởi động điện
•
Các chổi than bị mòn quá thì cần phải thay mới
•
Nếu lõi thép bị xước cần mài phục hồi bằng giấy nhám, nếu
xước sâu thì mài trên máy mài, đường kính lõi thép bị giảm
được bù lại bằng cách lót các tấm đệm bên dưới các đầu trục
•
Nếu chỗ lắp vòng bi của cổ trục bị mòn được khôi phục bằng
mạ crom hay mạ thép
•
Nếu cách điện các cuôn dây bị đánh thủng thì phải thay mới
•
Các cuộn dây bị cháy thì cuốn lại
•
Nếu mòn các mặt ma sát của cổ góp và vòng tiếp xúc thì mài
lại trên máy mài chuyên dùng, mài xong đánh bóng các mặt
bằng giấy ráp
•
Nếu vỏ, nắp máy bị nứt có thể hàn lại, gia đỡ chổi than bị lỏng
thì tản lại bằng đinh tán. Thay lò xo của gia đỡ chổi than bị
gay.

Rơ le khởi động

Kiểm tra các tiếp điểm bị cháy sém : có thể dùng mắt
thường để kiểm tra
•
Đối với cuộn dây điện từ: nhả các mối hàn bằng mỏ
hàn để tháo cuộn dây ra, nhẹ nhàng gỡ ống dây, đếm
số vòng, xác định chiều dài và đường kính của dây cũ
bằng palmer hay thước kẹp

•
4 Sửa chữa rơ le
•
Đối với cặp tiếp điểm: dùng giấy nháp mịn số không,
đánh sạch tiếp điểm và lau sạch nếu còn sử dụng
được
•
Đối với lõi sắt của rơle: cần lật đi rồi lật ngược rơle lại
nhiều lần để kiểm tra đóng và ngắt mạch. Nếu lõi sắt
không di chuyển dễ dàng có thể cho vào ít dầu lanh
rồi lắc đi lắc lại và để một vài ngày cho việc làm sạch
và bôi trơn lỗi sắt.

•
Sửa chữa lò xo : lò xo bị biến dạng quá lớn thì thay
thế