Chương 3: CHUYÊN CHỞ HÀNG
HÓA XUẤT NHẬP KHẨU
BẰNG CONTAINER
I. Nghiệp vụ chuyên chở hàng hóa xất
nhập khẩu bằng container
1. Kỹ thuật đóng hàng vào Container:
người chuyên chở sẽ không chòu trách
nhiệm về hậu quả của việc đóng hàng
không phù hợp, không đúng kỹ thuật dẫn
tới tổn thất cho hàng hóa, công cụ vận
tải

• 1.1. Đặc điểm của hàng hóa chuyên chở:
Ở góc độ vận chuyển bằng container thì hàng hóa
chia làm 4 nhóm chính:
•
Nhóm 1
: nhóm hàng phù hợp với chuyên chở bằng
container
•
Nhóm 2
: không phù hợp lắm với vận chuyển bằng
container
•
Nhóm 3
: nhóm đòi hỏi phải vận chuyển bằng
container đặc biệt, không phải container thường
Nhóm hoàn toàn không phù hợp
với vận chuyển
bằng container
• 1.2. Xác đònh và kiểm tra kiểu, loại container trước khi sử

Container
• Là lô hàng của một người gửi hàng có khối
lượng tương đối lớn đủ để xếp trong một hoặc
nhiều container

• Trách nhiệm của người gửi hàng (shipper),
người nhận hàng (consignee) và người
chuyên chở được phân chia như sau:
2.1. Gửi nguyên container (FCL/FCL
– Full Containr Load)
• - Đặt chỗ trên tàu,
• - Lấy container rỗng
• - Kiểm tra container rỗng
• - Bao bì, đóng gói hàng hóa và ghi/ dán ký mã hiệu
(nếu có)
• - Đóng hàng vào trong container, đồng thời phải
chèn lót, gia cố cho hàng hóa
• - Sau khi hải quan kiểm tra (nếu hàng hóa thuộc
diện kiểm tra) thì đóng cửa container và niên phong
kẹp chì (bấm seal) trước khi vận chuyển container
đến bãi tập kết container-CY
• - Vận chuyển container hàng ra bãi. Tuy nhiên,
người gửi nguyên container vẫn có thể tập kết hàng
ra bãi container để đóng
A. Người gửi hàng
• - Nhận booking note (phiếu đăng ký lưu khoang)
- Tiếp nhận container hàng
- Theo dõi container hàng đó được chuyển xuống
tàu.
•- Phát hành vận đơn

• - Hoàn tất các thủ tục bàn giao với người
chuyên chở
• - Nhận vận đơn
• - Chòu tất cả các chi phí liên quan đến các
công việc trên
A. Người gửi hàng

• - Cả người gom hàng và người chuyên chở
thực tế đều có trách nhiệm phát hành B/L cho
người gửi hàng trực tiếp của mình.
B. Người chuyên chở
Người gửi
hàng
Người gom hàng /
người giao nhận
Hãng tàu / người
chuyên chở thực tế
Gửi hàng
Phát hành B/L
Phát hành B/L
Gửi hàng
• - Chuẩn bò hồ sơ nhập khẩu
• - Xuấùt trình vận đơn
• - Nhận hàng và nộp phí chứng từ nếu có

•+ Công ước Hamburg: từ khi nhận hàng đến khi
giao hàng

•b. Cơ sở trách nhiệm:
• + Công ước Hague-Visby: 3 trách nhiệm + 17
miễn trách.
•Câu hỏi: Trường hợp hàng hóa bò tổn thất do
thiếu, bẹp, đổ do cách đóng hàng không phù hợp
thì giải quyết như thế nào?
•
+ Công ước Hamburg
• Trường hợp tổn thất, thiếu hụt, đổ vỡ,
bẹp, móp…đối với hàng hóa giải quyết
như thế nảo?

C. Giụựi haùn traựch nhieọm
- Coõng ửụực Hague-Visby
- Coõng ửụực Hamburg
+ S.O.C
+ C.O.C

• Câu hỏi: Loại chứng từ nào được sử dụng
trong chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng container?
3. Chừng từ vận chuyển hàng hóa
bằng Container
• - Vận đơn vận chuyển bằng container cũng đòi phải
là vận đơn sạch, đã xếp.
• * Khi gửi nguyên container
• - Trường hợp 1: Chủ hàng có thể liên hệ hệ trực tiếp