Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam

Báo cáo tổng kết đề tài:

Nghiên cứu giải pháp khoa học công nghệ
chống sa bồi luồng tàu ổn định lòng dẫn cửa
Định An phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng
hóa

Cnđt: Trịnh Việt An
8665

Hà nội - 2005


14
2.1. Khái quát 14
2.2. Những thành tựu nghiên cứu chủ yếu trên thế giới trong nghiên cứu luồng tầu
cửa sông
15
2.2.1. Nghiên cứu về sự phát triển châu thổ cửa sông
15
2.2.2. Nghiên cứu về các loại hình cửa sông
16
2.2.3. Nghiên cứu về quan hệ hình thái lòng dẫn cửa sông
16
2.2.4. Nghiên cứu về đặc điểm dòng chảy cửa sông
16
2.2.5. Nghiên cứu về chuyển động bùn cát cửa sông
16
2.2.6. Nghiên cứu về diễn biến cửa sông
16
2.2.7. Nghiên cứu về công trình cải tạo chỉnh trị luồng tầu
17
2.2.8. Nghiên cứu về xây dựng công trình ngăn cát, giảm sóng vùng cửa sông
20
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 2.3. Những thành tựu của thế giới trong phơng pháp nghiên cứu 23

40
3.1 Số liệu xuất phát và công tác chỉnh lý biên soạn 40
3.1.1. Tài liệu địa hình
40
3.1.2 . Tài liệu thủy hải văn
41
3.1.3. Tài liệu địa chất
42
3.1.4. Các tài liệu cơ sở đợc sử dụng làm căn cứ cho dự báo lợng hàng hóa
42
3.1.5 Đánh giá chung
43
3.2 Phân tích lựa chọn các phơng pháp nghiên cứu của đề tài 44
3.2.1 Đối tợng và vấn đề nghiên cứu
44
3.2.2 Phân tích lựa chọn các phơng pháp nghiên cứu
44
3.3. Phơng pháp phân tích thống kê 47
3.4. Phơng pháp phân tích giải đoán ảnh viễn thám 47
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 3.5. Phơng pháp đánh dấu phóng xạ 48
3.5.1 Nguyên tắc chung
48
3.5.2 Nghiên cứu cơ chế vận chuyển bùn cát đáy gây bồi lắng luồng Định An

vùng cửa Định An 72
4.1 Vài nét giới thiệu về vùng cửa Định An. 72
4.1.1. Cửa Định An
72
4.1.2. Kênh Quan Chánh Bố
76
4.2. Chế độ thủy văn sông Hậu 77
4.2.1. Sông Hậu trong hệ thống sông Cửu Long
77
4.2.2. Chế độ thủy văn sông Hậu và cửa Định An
82
4.2.3. Chế độ lu lợng bùn cát do sông tải ra vùng cửa Định An
84
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 4.2.4. Xâm nhập mặn vùng cửa Định An
85
4.3. Chế độ hải văn cửa Định An 87
4.3.1. Chế độ mực nớc
87
4.3.2. Chế độ sóng
93

5.2. Phân tích diễn biến trên mặt bằng của tuyến luồng 156
5.2.1. Sự hình thành của các tuyến luồng A, B, C
156
5.2.2. Diễn biến tuyến luồng hớng A
159
5.3. Phân tích diễn biến trên mặt cắt dọc luồng tầu sa bồi luồng tầu cửa Định An
162
5.3.1. Diễn biến mặt cắt dọc tuyến luồng thông qua chập đờng tim đáy luồng
qua các thời kỳ
162
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 5.3.2. Kết quả nghiên cứu sa bồi luồng tầu thông qua chỉnh lý số liệu thực đo
trên hố cuốc thí nghiệm
167
5.3.3. Nghiên cứu sa bồi luồng tầu trên mô hình toán
176
5.3.4. Phân tích tổng hợp về sa bồi luồng tầu cửa Định An
178
5.4. Phân tích nguyên nhân, cơ chế sa bồi luồng tầu cửa Định An 180
5.4.1. Nguồn gốc bùn cát bồi lấp vùng cửa Định An
180
5.4.2. Nghiên cứu chuyển động bùn cát vùng cửa Định An theo phơng pháp
đánh dấu phóng xạ
182

211
6.3.4. Tổng hợp kết quả tính toán chuẩn tắc luồng tầu và kích thớc luồng lựa
chọn
214
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 6.4 Xác định mực nớc chạy tầu hợp lý 214
6.4.1 Phơng pháp tiếp cận tính toán và trình tự tính toán
215
6.4.2. Xác định số lần và thời gian tồn tại các mực nớc triều cao của từng
tháng trong năm vùng cửa Định An
216
6.4.3. Xác định khả năng thông qua của luồng tàu theo các cấp mực nớc chạy
tàu
219
6.4.4. Xác định mực nớc chạy tàu
221
6.5. Những yêu cầu về mặt cắt lạch đào nạo vét tuyến nạo vét 224
6.5.1. Cao trình đáy luồng tầu thiết kế
224
6.5.2. Mái dốc lạch đào nạo vét.

224
Chơng VII


7.4. Phân tích hiệu quả và tính khả thi của các phơng án HA
3
, HA
14
, và HA
4
234
7.4.1. Chỉ dẫn chung
234
7.4.2. Phân tích xói bồi trong luồng tầu khi có các công trình ngăn cát, giảm
235
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn sóng.
7.4.3. Kết quả nghiên cứu đánh giá hiệu quả của phơng án công trình chỉnh
trị HA
14

243
7.5. Các phân tích và kết quả nghiên cứu liên quan đến phơng án tuyến luồng
theo kênh Quan Chánh Bố
254
7.5.1. Nội dung chính của phơng án
254
7.5.2. Một số nhận xét sơ bộ

271
8.3.8. Phân tích lựa chọn
272
8.4. Giải pháp kết cấu đê ngăn cát giảm sóng 272
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 8.4.1. Giải pháp công trình đê có kết cấu nhẹ
272
8.4.2. Giải pháp công trình có kết cấu nặng
275
8.5. Xác định các giải pháp công trình ứng dụng ở luồng tầu cửa Định An 276
8.5.1 Về điều kiện tự nhiên
276
8.5.2 Về các giải pháp về kết cấu công trình
278
8.5.3 Về các giải pháp xử lý nền đất yếu
278
8.5.4 Kết cấu và công trình kết hợp xử lý nền đất yếu cho công trình chỉnh trị
ổn định tuyến luồng Định An HA
14

279
8.6. Ước tính khối lợng và giá thành công trình.

293


Phụ lục A

Phụ lục B

Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 1
Chơng I
Mở đầu

I.1. Tính cấp thiết và bối cảnh ra đời của đề tài:
Cửa Định An của sông Hậu là cửa có điều kiện tốt nhất trong các cửa sông
Cửu Long có thể tạo luồng lạch cho tầu biển ra vào khu vực miền Tây Nam Bộ, mà
Cần Thơ là cảng biển lớn nhất trên sông Hậu, cách cửa Định An khoảng 120 Km.
Từ Cần Thơ có thể theo sông Hậu, qua Vàm Nao sang sông Tiền để đi ngợc đến
Pnôm -Pênh của Campuchia, do đó nó còn là tuyến đờng thủy Quốc tế.
Trong điều kiện hoàn toàn tự nhiên, cửa Định An có thể bảo đảm cho tầu
(1000 ữ 2000) DWT hành hải an toàn.
Để đáp ứng đòi hỏi bức bách của sự nghiệp phát triển kinh tế, trên con đờng
công nghiệp hóa hiện đại hóa cho khu vực ĐBSCL, đáp ứng nhu cầu giao lu hội
nhập khu vực và thế giới, nhà nớc đã có chủ trơng đầu t lớn để cải tạo, nâng cấp
luồng tầu qua cửa Định An theo tiêu chuẩn thông tàu 10.000DWT đầy tải và
20.000DWT giảm tải. Bên cạnh các dự án đầu t từng bớc, là các đề tài nghiên cứu
khoa học các cấp, mà đề tài KH CN cấp Nhà nớc đầu tiên là đề tài mang mã số

Trớc tình hình đó, bên cạnh vẫn tiếp tục nghiên cứu thêm về phơng án
Kênh Tắt của SNC Lavalin, cần trở lại nghiên cứu có cơ sở khoa học hơn các giải
pháp luồng tầu qua cửa Định An, để có căn cứ cho các nhà quản lý, chủ đầu t quyết
định.
Do đã có nhiều nghiên cứu từ trớc về cửa Định An, kể cả trong và ngoài
nớc, nghiên cứu này đứng trớc một yêu cầu cao hơn, đòi hỏi chặt chẽ hơn, từ số
liệu xuất phát, quan điểm và phơng pháp nghiên cứu, công cụ nghiên cứu, độ tin
cậy, hợp lý của các kết quả, kết luận. Do đó, ngoài việc thừa kế đầy đủ những kết
quả và kinh nghiệm của những ngời đi trớc, đề tài này phải tập hợp lực lợng, cải
tiến phơng pháp và cách làm, hy vọng sẽ đạt đợc những kết quả cao nhất có thể,
thực hiện đầy đủ mục tiêu đề ra.

I.2. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài:
Xác định giải pháp KHCN chỉnh trị ổn định lòng dẫn chống sa bồi để tầu
10.000 DWT đầy tải và 20.000 DWT vơi mớn lợi dụng mực nớc triều cao ra/vào
cửa Định An phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế xã hội
ĐBSCL theo Quyết định 173/QĐ-TTG của Thủ tớng Chính phủ.

I.3. Phơng pháp tiếp cận:
- Tổng hợp phân tích các kết quả, các thành tựu nghiên cứu trong và ngoài
nớc đối với công tác chỉnh tri luồng tầu cửa sông nói chung và luồng tầu cửa sông
Định An.
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 3

An.
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 4
- Đánh giá hiệu quả và ảnh hởng của giải pháp KHCN đề xuất đến thoát lũ
và môi trờng.

I.5 Các hoạt động nghiên cứu của đề tài:
1.5.1 Các hoạt động nghiên cứu:
Từ 6/2003 đến nay, Viện khoa học Thủy lợi, mà hạt nhân là Trung tâm Đông
lực Cửa sông ven biển và Hải đảo đã:
- Tổ chức nhiều đợt điều tra, khảo sát hiện trờng từ cảng Cần Thơ, dọc sông
Hậu ra cửa Định An, kênh Quan Chánh Bố;
- Tập hợp gần nh toàn bộ các số liệu và kết quả nghiên cứu có liên quan từ
trớc đến nay, thống kê, phân loại, xác minh nguồn gốc, xuất xứ của chúng.
- Đã hợp tác với các chuyên gia của Viện Cơ học Việt Nam trong việc xác lập
bộ số liệu đầu vào cho các biên từ biển sâu phục vụ các mô hình tính mực nớc,
dòng chảy và sóng. Hợp tác với các chuyên gia Viện Địa lý trong việc thu thập bộ
tài liệu viễn thám và tiến hành giải đoán các hạng mục về biến động đờng bờ, phân
bố bùn cát và phát triển châu thổ. Hợp tác với Viện Nghiên cứu hạt nhân Đà Lạt tiến
hành thí nghiệm theo phơng pháp đánh dấu phóng xạ, đo đạc khảo sát chuyển động
bùn cát ngay tại cửa Định An. Hợp tác với Công ty T vấn Xây dựng đờng thủy I -
Bộ Giao thông Vận tải trong việc tiến hành hố cuốc thí nghiệm, kết hợp trong các
đợt nạo vét vùng cửa Định An để xác định hệ số sa bồi thực tế, trong 2 đợt lũ 2003
và các kỳ đầu lũ 2004. Hình 1.1 Khảo sát thực địa tại cảng Cần Thơ
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 6

Hình 1.2 Khảo sát vùng cửa Định An Hình 1.3 Khảo sát vùng cửa Định An Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 7
Một số hình ảnh nghiên cứu
Đánh dấu phóng xạ tại hiện trờng

" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 9
Hình 1.9 Thiết bị đo phóng xạ mẫu lõi trầm tích đáy Một số hình ảnh hợp tác nghiên cứu với nớc ngoài

Hình 1.10 Thăm quan công trình bảo vệ luồng tầu vào cảng của Bỉ

Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 10Hình 1.11 Hội thảo với các chuyên gia Bỉ về nghiên cứu thí nghiệm và kết quả giải
pháp luồng động của Haecon


I.6. Các sản phẩm chính của đề tài:
1. Bộ tài liệu số liệu, cơ bản đã đợc chỉnh lý, hệ thống hóa và số hóa, lu phần
mềm.
2- Tài liệu khảo sát bổ sung: Địa hình kênh QCB và thủy văn sông Hậu .
3- Các báo cáo chuyên đề: Gồm 11 chuyên đề:
1. Báo cáo tổng quan các thành tựu nghiên cứu về luồng tầu cửa sông và các
hoạt động nghiên cứu về luồng tầu Định An - Năm 2004.
2. Báo cáo nghiên cứu đặc điểm điều kiện tự nhiên, chế độ động lực vùng
cửa Định An - Năm 2004.
3. Báo cáo kết quả phân tích ảnh viễn thám nghiên cứu quy luật diễn biến
hình thái đờng bờ biển cửa sông dịch chuyển các dải cát ngầm và phân bố
mật độ bùn cát vùng cửa Định An - Năm 2004.
4. Báo cáo kết quả sử dụng phơng pháp thống kê nghiên cứu quy luật diễn
biến và bồi lấp tuyến luồng Định An theo mùa và năm - Năm 2004.
5. Báo cáo sử dụng phơng pháp đánh dấu phóng xạ nghiên cứu cơ chế,
nguồn gốc, vận chuyển bùn cát gây bồi lắng luồng tầu theo mùa - Năm
2004.
6. Báo cáo kết quả nghiên cứu trờng động lực, nguồn gốc, cơ chế vận
chuyển bùn cát và nguyên nhân gây sa bồi luồng tầu Định An - Năm
2005.
7. Báo cáo sử dụng phơng pháp hố cuốc thí nghiệm đánh giá cờng độ bồi
lấp luồng tầu theo mùa Năm 2004.
8. Báo cáo kết quả nghiên cứu xác định chuẩn tắc luồng tầu thiết kế (cho tàu
10.000 DWT) và lựa chọn mực nớc chạy tầu, tính toán và xác định khả
năng thông qua luồng tầu Định An - Năm 2004.
9. Báo cáo kết quả nghiên cứu dự báo lợng hàng qua luồng Định An- Năm
2004.
10. Báo cáo kết quả nghiên cứu khuyến nghị giải pháp vật liệu làm đê ngăn
cát giảm sóng thích hợp với nền đất yếu vùng cửa Định An- năm 2004.
11. Báo cáo kết quả nghiên cứu các giải pháp KHCN để ổn định, nâng cấp
Báo cáo tổng kết đề tài KHCN độc lập cấp nhà nớc Mã số ĐTĐL 2003/19
" Nghiên cứu giải pháp KHCN chống sa bồi ổn định luồng tầu Định An phục vụ nhu cầu
vận chuyển hàng hóa"

Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa Học Thủy Lợi - Bộ Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn 14
Chơng II.
Tổng quan các tình hình nghiên cứu luồng tầu cửa sông
trên thế giới, trong nớc và các hoạt động nghiên cứu
cải tạo nâng cấp tuyến luồng tầu cửa Định an.

2.1. Khái quát
:
ở bất kỳ quốc gia biển nào, cửa sông vẫn là nơi tập trung dân c, hoạt động


15
trình đầu tiên chuyên sâu về cửa sông là cuốn Estuany and Coostline
Hydrodynamics của A.T.Ippen, xuất bản ở Mỹ năm 1966.
Trong cuốn "Động lực học và công trình cửa sông" (NXB Xây dựng, 2005),
GS. Lơng Phơng Hậu cho biết: "Vào những năm 60 của thế kỷ XX, ở những cửa
sông lớn trên thế giới, sau khi đợc chỉnh trị, các bar chắn cửa đã đạt độ sâu tiêu
chuẩn 12,5m, tàu 50.000 DWT đã có thể ra vào thuận lợi. Một mặt do độ sâu luồng
lạch tăng lên, một mặt đã sử dụng rộng rãi các loại tầu hút bùn, tầu cuốc, sử dụng
phơng pháp đổ bùn trong nớc, vấn đề bồi lắng trở lại trong luồng tầu trở thành
một đề tài nổi cộm, thu hút sự quan tâm của nhiều nhà khoa học trên thế giới.
Mignior đã viết "chỉnh trị cửa sông, thực chất là cuộc đấu tranh với bùn cát mịn".
ở nớc ta, vấn đề khai thác, chỉnh trị cửa sông cũng đã đợc đặt ra từ rất sớm,
nhng chỉ đơn thuần là lợi dụng hoặc cải tạo nhỏ các điều kiện tự nhiên. Chúng ta
đã biết những chiến công lẫy lừng đánh tan giặc Nguyên - Mông của các đời vua
nớc ta từ thế kỷ thứ X đến thế kỷ XII thắng đợc do biết lợi dụng chính xác quy
luật chuyển động của dòng triều từ cửa sông Bạch Đằng. Chúng ta cũng biết rất rõ
công lao to lớn của Danh điều Sứ Nguyễn Công Trứ khi quai đê lấn biển vùng cửa
sông Hồng, sông Đáy đã lập nên vùng đất mới Tiền Hải và Kim Sơn. Chúng ta cũng
đã có những kết quả khả quan trong hơn 100 năm nghiên cứu cải tạo luồng lạch
vùng cửa Nam Triệu để đa tầu biển vào cảng Hải Phòng, Nhng công cuộc cảo tạo
chỉnh trị cửa sông trên qui mô toàn quốc mới chỉ bắt đầu trong thập kỷ gần đây, khi
có nghị quyết 03/NQ-TW ngày 6-5-1993 của Bộ Chính trị ĐCSVN phát động công
cuộc khai thác và phát triển tiềm năng kinh tế biển. Việc nghiên cứu cải tạo, nâng
cấp luồng tầu cửa Định An cũng nằm trong bối cảnh đó.

2.2. Những thành tựu nghiên cứu chủ yếu trên thế giới trong
nghiên cứu luồng tầu cửa sông:
2.2.1. Nghiên cứu về sự phát triển châu thổ cửa sông.
Các nhà khoa học đã xác định các yếu tố tự nhiên ảnh hởng đến sự phát triển

- Tính chu kỳ, thuận nghịch và không ổn định;
- Dòng dị trọng nêm mặn.
- Biến dạng của sóng triều trong quá trình truyền vào cửa sông.

2.2.5. Nghiên cứu về chuyển động bùn cát cửa sông:
Bên cạnh việc nghiên cứu nguồn gốc bùn cát cửa sông, ngời ta đặc biệt chú ý
đến hiện tợng kết tủa và kết chùm của bùn cát mịn khi gặp nớc mặn, chuyển động
của bùn cát đến tác dụng của sóng và dòng triều, nhất là chuyển động của bùn nhão
trong cửa sông, chuyển động của các loại bùn cát dọc bờ biển đi vào cửa sông v.v

2.2.6. Nghiên cứu về diễn biến cửa sông: Các kết quả nghiên cứu đã chỉ
rõ rằng:
- ở đoạn tiếp cận cửa sông, đó là sự uốn khúc quanh co để giảm nhỏ độ dốc
đờng mực nớc do khi triều xuống, đờng mặt nớc đổ dốc, không tơng thích với
độ dốc dọc dòng sông.
- ở đoạn cửa sông, đó là sự tách riêng của lạch triều lên và lạch triều rút, trong
trờng hợp đoạn sông thẳng, dòng triều dâng chịu tác dụng lâu dài của lực Coriolis