Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
1
Đèn pha AFS
Hệ thống Chiếu sáng của xe Camry 2007 bao gồm những thiết bị sau:
– Đèn HID
– Hệ thống cân bằng đèn pha
– Hệ thống AFS thông minh *2
– Hệ thống chiếu sáng khi vào xe
– Hệ thống điều khiển đèn tự động
– Hệ thống tự tắt đèn
*1: 2.4 G
*2: 3.5 Q
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
2
3. Đèn pha AFS
Hệ thống AFS thông minh (Adaptive Front-lighting System)
– AFS Có 2 chức năng điều khiển
• Điều khiển theo tốc đô Trung bình – Cao
• Điều khiển theo tốc độ Thấp
[Quay vòng ở tốc độ Trung bình - Cao]
[Quay vòng ở tốc độ Thấp]]
Xoay đèn cốt độc lập Xoay đèn cốt về phía hướng cuaXoay đèn cốt về phía hướng cua
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
3
3. Đèn pha AFS
Sơ đồ hệ thống AFS
Cụm đèn pha
Bộ chấp hành xoay đèn
Bộ chấp hành cân bằng
đèn
Công tắc AFS

3. Đèn pha AFS
Cấu tạo cụm chấp hành đèn pha
ECU điều khiển đèn
Bộ chấp hành điều khiển
xoay (môtơ bước)
Bộ chấp hành điều
khiển cân bằng
(môtơ bước)
Đèn pha
Đèn cốt có Cơ cấu xoay
Camry 2007 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE
5
Đèn AFS thông minh
Điều khiển tốc độ
thấp
Tốc độ Trung bình - Cao
Cụm đèn Trái Phải Trái Phải
Rẽ phải 0 Fixed
0-10
(sang phải)
0-5
(sang phải)
0-10
(sang phải)
Rẽ trái
0-15
(sang trái)
0 Cố đònh
0-15
(sang trái)

7
Điều hòa không khí
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
8
4. Điều hòa không khí
Đặc điểm kỹ thuật mới của hệ thống điều hòa
Giàn ngưng có phần làm mát phụ
Loại MF-IV (Đa dòng chảy)
• Máy nén loại dung tích thay đổi
tuyến tính
• Puly DL
Bảng ĐK AC tự động
• Điều khiển mạng nơron
• Điều khiển nhiệt độ độc lập
Cụm điều hòa không khí
• Giắc nối loại BUS
• Môtơ có lắp bộ điều khiển với 7 mức
• Két sưởi loại SFA (Straight Flow Aluminu)
• Giàn lạnh RS (Revolutionary Slim)
• Lọc không khí
• Bộ tạo ion Plasmacluster
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
9
4. Điều hòa không khí
Máy nén AC
– 2.4G và 3.5Q: Máy nén có dung tích thay đổi tuyến tính
– 2.4G: Có bộ hạn chế giảm chấn (không có ly hợp từ)
Puly nhựa
với DL
(Damper Limiter)

Aùp suất bơm
Aùp suất hút
Van điện từ điều khiển “OFF”
OFF
IN
OUT
Buồng ép
Aùp suất buồng ép +
Lực lò xo
Hành trình píttông: Gần
bằng 0
ECU
động cơ
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
12
4. Điều hòa không khí
OUT
Buồng ép
ON
(hệ số xung)
Hành trình píttông: Lớn
IN
Đóng
ECU
động cơ
Máy nén AC
– Điều khiển chỉnh áp suất
• Khi van điện từ đóng (ON) [hệ số xung]
Aùp suất bơm
Aùp suất hút

• N.độ bên ngoài
• Tốc độ EG
• Nhiệt độ NLM Đ.cơ
• Cắt AC
• Yêu cầu bù không tải
• Yêu cầu quạt làm mát
LIN
ECU Đ.cơ
ECU bảng táplô
Rơle ly hợp từ *
Cụm điều hòa
• Các môtơ servo
Môtơ quạt gió
Bộ tạo ION
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
15
Giắc nối loại Bus
– Trọng lượng nhẹ và loại bỏ bớt số lượng dây điện
4. Điều hòa không khí
M
A/C ECU
CPU
IC Liên lạc
: IC liên lạc / Dẫn động
Servo
Motor
Giắc nối thông minh
M
[với Giắc nối loại Bus]
A/C ECU

Mở
Đóng
Servo Motor
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
18
Servo Motor
– Thông mạch qua các tiếp điểm: Lo (0V)
– Không có thông mạch qua các tiếp điểm: Hi (5V)
4. Điều hòa không khí
GND
5V
M
A
B
[Servo Motor]
Mạch in
Phần dẫn điện
Các tiếp
điểm
5V (Hi)
0V (Lo)
A
B
[Giắc nối loại Bus]
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
19
Servo Motor
– Phát hiện vị trí cánh gió và hướng chuyển động bằng sự lệch pha của xung
4. Điều hòa không khí
M

CHÚ Ý:
Chỉ cung cấp ion âm và dương từ cửa gió phía lái xe
Chế độ hoạt động Hoạt động
ION
Tạo ra ion âm để khôi phục sự cân bằng về ion âm và dương trong cabin, do
đó tạo sự cân bằng ion tốt tương đương với không khí thiên nhiên như trong
rừng cây hay gần thác nước
CLEAN
Tạo ra các ion âm và dương và phát tán vào trong cabin để giảm bụi lơ lửng
trong không khí
Camry 2007 HEÄ THOÁNG ÑIEÄN THAÂN XE
21
Bộ tạo ION Plasmacluster
4. Điều hòa không khí
– Phát ra điện tử kết hợp với O
2
/H
2
O tạo ra ion âm
-
-
-
-
-
-
Aéc quy
+ -
Bộ tạo điện áp cao
Điện cực phóng
(âm)

4. Điều hòa không khí
Select
Body

Air Conditioning

Utility

Servomotor Initialization
Click!
Đặt lại trạng thái ban đầu của môtơ servo