Một số vấn đề về Cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam hiện nay
--------------------
I. Tình hình cạnh tranh của nền kinh tế Việt nam
hiện nay:
Thực tế cho thấy rằng,sức cạnh tranh của hầu hết các loại hàng hoá Việt nam
trên thị trờng,cả trong nớc lẫn quốc tế rất yếu kém.Vấn đề lại càng bức xúc
khi áp lực cạnh tranh do qúa trình tự do hoá thơng mại,trớc hết là thời hạn có
hiệu lực của CEPT trong khuôn khổ AFTA cứ mỗi lúc một đến gần.Trong khi
đó,không ít các doanh nghiệp Việt nam lại cha sẵn sàng đối mặt với những
thách thức từ cuộc cạnh tranh gay gắt ấy.Nếu tình hình không đợc cải thiện
thì việc nền kinh tế nớc ta bi tụt hậu là điều chắc chắn.Việc cần thiết phải
làm bây giờ không những chỉ là tăng năng lực cạnh tranh mà còn phải tạo ra
một môi trờng cạnh tranh quyết liệt ngay trong nớc.Cạnh tranh tạo ra động
lực cho sự phát triển kinh tế và nó còn là cách tốt nhất để tối đa hoá lợi ích
của ngời sản xuất lẫn ngời tiêu dùng.Hiện nay các doanh nghiệp Việt nam
cha thực sự cạnh tranh vì thị trờng của ta hiện nay rất ít tính cạnh tranh.Sẽ
không thể có doanh nghiệp có tính cạnh tranh khi nó hoạt động trong môi
trờng không có tính cạnh tranh.
Các ngành lớn nh:điện lực,viễn thông,nớc, .vẫn là những ngành đ ợc nhà n-
ớc bảo hộ độc quyền.Việc độc quyền này tạo ra rất nhiều tác hại nh:
Do không bị cạnh tranh nên nhà sản xuất không có nhu cầu sáng tạo,đổi
mới công nghệ và vì thế hạn chế áp dụng tiến bộ khoa học kĩ thuật,năng
suất lao động không đợc nâng cao.
Nhà cung cấp tạo ra sự khan hiếm giả tạo bằng cách hạn chế về số lợng
hàng hoá và áp dụng mức giá cao một cách giả tạo để kiếm lời không
chính đáng.Chi phi ngời tiêu dung bỏ ra để mua một lợng hàng hoá sẽ
tăng lên. Và chất lợng hàng hoá dịch vụ còn có nguy cơ giảm sút.
Do không sử dụng hết nguồn lực phát triển kinh tế nên sẽ có một sự lãng
phí lớn các nguồn lực.
Chính vì những tác động không có lợi này nên cần thiết phải có sự can thiệp
của nhà nớc nhằm chống độc quyền.

chin lc gia ca M, Ireland v Vit Nam ti mt cuc hi tho gn õy
TP HCM.
ễng K. Murphy, Ch tch Cụng ty J.E Austin Associatộ (mt cụng ty
chuyờn t vn v chin lc), nờu dn chng: Sri Lanka rt giu v
cao su, nhng trc õy ch xut cao su t nhiờn cho cỏc cụng ty
sn xut ụtụ ln trờn th gii, th l b ộp giỏ ti bi, sn lng xut
i thỡ ln nhng giỏ tr thu v khụng cao. Sau bao nhiờu nm nghiờn
cu th trng, cỏc doanh nhõn nc ny mi phỏt hin ra lnh vc
riờng cnh tranh: sn xut lp ụtụ cao su c 100%. Th l h
thng ln, hin chim n 35% th phn th gii.
ễng K. Murphy t vn : vỡ sao cỏ tra, cỏ basa ca Vit Nam b
chi M, c phờ Trung Nguyờn b tranh ginh thng hiu? Ch vỡ
h thiu mt cp kớnh nhỡn thu ỏo th trng ny.
Cha chc giỏ r ó cú ngi mua
Tin s Trn Du Lch, Vin trng Vin kinh t TP HCM, nhn xột:
"Nhiu mt hng ca Vit Nam cú u th trờn th trng th gii
nh: go, c phờ, hng dt may... in hỡnh l ch cn sn lng
ca cỏc mt hng xut khu ch lc ca Vit Nam tng thỡ cú th
nh hng n giỏ c th trng th gii. Nhng ụng tha nhn:
"Doanh nghiệp của ta quá đơn độc, họ phải tự chòi đạp trên thương
trường là chính, thiếu sự hỗ trợ đắc lực từ phía hiệp hội chuyên
ngành, từ phía cơ quan quản lý nhà nước nên hiệu quả chỉ được
chăng hay chớ chứ không mang tính chiến lược dài hơi".
Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thiện Nhân cũng khẳng định,
lâu nay chúng ta chỉ bán cái mà người ta cần và vấn đề quan trọng
hiện nay là phải làm thế nào để cái mà chúng ta có xích lại cái mà
người ta cần. Ông K. Murphy cho rằng, muốn làm được điều này
cần phải hiểu rõ nhu cầu khách hàng. Sau đó, mới tiến hành thay
đổi chiến lược, thay đổi sản xuất cho phù hợp với cái mà người tiêu
dùng tại thị trường đó cần.

hơn nhằm tăng cờng sức cạnh tranh trên thị trờng. Tuy nhiên qúa trình cạnh
tranh này cũng có mặt trái của nó,trong qúa trình cạnh tranh các nớc nhỏ th-
ờng bị thiệt hại do không có sức mạnh kinh tế,kĩ thuật lạc hậu.Và các nớc
kém phát triển thờng trở thành nơi gia công hàng và là thị trờng tiêu thụ phục
vụ lợi ích cho các nớc phát triển.
Ti Din n chõu din ra thnh ph Bc Ngao (Trung
Quc), Th tng Thỏi Lan Thaksin ó a ra li cnh bỏo lm
nhiu i biu bt ng: ''Chỳng ta ang tỡm cỏch chn hng nhau
thay vỡ hp tỏc cựng cú li trong cuc cnh tranh ton cu. Kt