CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 71 / 140

Tiếp theo chọn Pipe ở danh sách bên trái rồi chọn BALLAST_COMPLETE ở ô giữa
và nhấn nút Open để mở bản vẽ đó ra.

Hệ thống ống nước dằn vẽ sẵn mở ra như hình sau. Ta sẽ tạo cụm lỗ đi ống qua vách
ngang cho nhánh ống bên trái:

3. Chọn hướng nhìn như hình sau:
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 72 / 140

4. Nhấn nút
Attach XREF và chọn U12F106 như hình sau:

CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 73 / 140
5. Nhấn
OK.
6. Nhấn nút
để kích hoạt Solid layer .
7. Chọn menu
SC Pipe / Insert Pipe Penetration.
8. Chọn đoạn ống bên trái và vách ngang.
9. ShipConstructor sẽ tìm trong cơ sở dữ liệu các cụm lỗ đi ống mẫu thỏa mãn
kích thước danh nghĩa, tiêu chuẩn hình học và spec của đoạn ống đã chọn. Màn hình
sau hiện lên cho biết chỉ có một cụm lỗ đi ống mẫu mà ta mới tạo ở trên thỏa mãn các
điều kiện đó. Chọn cụm lỗ đi ống mẫu rồi nhấn OK.

Cụm lỗ đi ống được đặt như hình sau:

3. Nhấn nút
New để tạo bản vẽ giao cắt mới.
4. Chọn đúng hai thành phần như hình sau rồi nhấn OK.

5. Nhập tên INTERFERENCE1 cho bản vẽ giao cắt mới rồi nhấn OK.
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 76 / 140

6. Chọn hướng nhìn như sau.

7. Chọn chế độ
Gouraud Shaded .
8. Chọn menu
SC Interference / Check Interferences. (tính năng này chỉ hoạt động
khi có khóa bản quyền)
9. Màn hình Interference List hiện lên.
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 77 / 140

10. Nhấn nút
Run Check.
11. Chọn các option như hình dưới đây.

12. Chọn thể tích giao cắt tối thiểu (Minimum Interference Volume) bằng 5 mm^3.
Tức là nếu hai chi tiết giao cắt với nhau một thể tích quá nhỏ từ 5mm^3 trở xuống thì
coi như không cắt. Nhấn OK
13. Trong danh sách xuất hiện hai vị trí có giao cắt (hai ống đi qua vách ngang).
14. Chọn vị trí giao cắt đầu tiên. Hai chi tiết giao cắt sẽ được đánh dấu trên bản vẽ
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 78 / 140

(collar) một cách trực tiếp bằng cách di chuyển các điểm grip của chúng (khi đó các
lỗ khoét trên tôn cũng thay đổi theo). Các thuộc tính khác của cụm lỗ đi ống cũng
thay đổi được bằng cách dùng chức năng Modify/Propeties của AutoCAD. Quá trình
chỉnh sửa chỉ áp dụng được với các cụm lỗ đi ống chưa “Approved” hoặc “Applied”.
1. Khởi động
Navigator.
2. Chọn Pipe ở cột bên trái màn hình rồi mở bản vẽ BALLAST_COMPLETE
3. Chọn hướng nhìn từ mũi về lái (BODY LOOKING AFT) như sau:
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 80 / 140

4. Phóng to khu vực có cụm lỗ đi ống tạo theo phương pháp 1 (nhánh ống bên
trái). Ta sẽ thay đổi phía đặt (throw) của mặt bích cụm lỗ đi ống.
5. Chọn mặt bích. Nhấn phím phải chuột để hiện menu dưới đây. Nhấn chuột vào
chữ
Properties.

CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 81 / 140
6. Trong màn hình Propeties đổi
Throw từ Forward sang Aft. (mặt bích hiện đang
đặt theo hướng Forward tức là ở mặt trước phía mũi của vách ngang. Ta đổi sang Aft
là chuyển mặt bích sang mặt phía sau phía lái của vách)

7. Nhấn chuột vào dấu X góc trên bên trái màn hình
Properties để đóng màn hình
đó lại.
8. Chọn hướng nhìn như dưới đây.

CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING

20. Mặt bích hiện nằm gần nẹp bên phải hơn. Ta sẽ chuyển mặt bích đi 30.0mm về
bên trái.
21. Nhấn chuột chọn mặt bích. Hai điểm grip hiện lên.

22. Chuyển sang mode Ortho bằng cách nhấn
F8.
23. Nhấn chuột vào điểm grip bên trong và di nó sang trái.
24. Gõ “30.0” tại dòng lệnh và nhấn
ENTER.

25. Mặt bích di chuyển đi 30mm như hình vẽ.

Ghi chú: Điểm grip bên ngoài dùng xoay mặt bích.
26. Save bản vẽ.
27. Nhấn nút
để kích hoạt Production và Solid layers .
28. Nhấn nút
Attach XREF rồi nhấn Reload.
29. Ta nhận thấy rằng vạch dấu của lỗ khoét trên vách (hình chữ nhật nhỏ hơn màu
tím) cũng đã được tự động di chuyển theo vị trí mới của bích.