Quản trị chiến lược 1.2
Nhóm 4 - 1101SMGM0211
Phân tích chiến lược kinh
doanh của doanh nghiệp
Toyota
LastGroupTM Slider
•
Tên đầy đủ: Công ty ô tô Toyota Việt Nam
•
Tên viết tắt của DN: Toyota Việt Nam (TMV)
•
Ngày thành lập: 5/9/1995 (chính thức đi vào hoạt động
10/1996)
•
Loại hình DN: Công ty liên doanh
Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (70%)
Tổng công ty máy động lực & máy nông nghiệp
Việt Nam (VEAM) (20%)
Công ty TNHH KUO Singapore (10%)
•
Tel: (0211)3.868.100-112
•
Fax: (0211)3.868117
•
Website: www.toyota.com.vn
•
Trụ sở chính: Phương Phúc Thắng-Thị Xã Phúc Yên-Tỉnh
Vĩnh Phúc
Kế hoạch cắt giảm
nguồn nhân lực
Sứ mạng kinh doanh
1. Ra các quyết định quản lý dựa trên triết lý dài hạn,
dù phải hy sinh những mục tiêu tài chính ngắn hạn
2. Tạo ra một chuỗi quy trình liên tục làm bộc lộ sai sót
3. Sử dụng hệ thống kéo để tránh sản xuất quá mức
4. Bình chuẩn hoá khối lượng công việc – hãy là việc
như chú rùa, chứ đừng như chú thỏ
5. Xây dựng thói quen biết dừng lại để giải quyết trục
trặc, đạt chất lượng tốt ngay từ đầu
6. Chuẩn hoá các nghiệp vụ là nền tảng của cải tiến
liên tục và giao quyền cho nhân viên
7. Quản lý trực quan để không có trục trặc nào bị che
khuất
8. Chỉ áp dụng các công nghệ tin cậy, đã được kiểm chứng
toàn diện để phục vụ cho quy trình và con người của công ty
9. Phát triển những nhà lãnh đạo, người hiểu thấu đáo công
việc, sống cùng triết lý và truyền đạt lại cho người khác
10. Phát triển các cá nhân và tập thể xuất sắc có thể tuân thủ
triết lý của công ty
11. Tôn trọng mạng lưới đối tác và các nhà cung cấp bằng cách
thử thách họ và giúp họ cải tiến
12. Đích thân đi đến và xem xét hiện trường để hiểu tường tận
tình hình
13. Ra quyết định không vội vã thông qua sự đồng thuận và
xem xét kỹ lưỡng mọi khả năng, rồi nhanh chóng thực hiện
14. Trở thành một tổ chức biết học hỏi bằng việc không ngừng
tự phê bình và cải tiến liên tục
Sứ mạng kinh doanh
số cao nhất trong lịch sử của hiệp hội này
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
Giai đoạn
trong chu kỳ
phát triển
của ngành
Thị trường ô tô Việt Nam
2.
Hiện tại thị
trường ô tô
Việt Nam vẫn
đang trong giai
đoạn đang
phát triển
1.
thị trường ô tô
Việt Nam vẫn
nhiều tiềm
năng, chưa
đạt tới mức
bão hòa
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1. Nhóm nhân tố kinh tế:
Cán cân thương mại:
- Sơ lược tình hình xuất–nhập khẩu ô tô tại việt Nam
hiện nay: Hiện nay, xuất khẩu của Việt Nam đã tăng
trưởng khá tốt, khoảng 23%, nhập siêu giảm mạnh. Cán
cân thanh toán và thương mại, thâm hụt vẫn nhỏ hơn
thặng dư, tài khoản vốn.
- Từ những đặc điểm về thị trường ô tô hiện nay đã tạo
trong mạng lưới
Toyota toàn cầu
Cơ hội
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1. Nhóm nhân tố kinh tế:
Đầu tư nước ngoài:
Thị trường Việt Nam đang trong quá trình mở cửa và
hội nhập thu hút vốn đầu tư từ các nước trên thế giới,
đồng thời sự ổn định về chính trị cũng như nguồn tài
nguyên và con người khá cao, đã thu hút nhiều vốn đầu
tư từ các nước trên thế giới.
Cơ hội:
•
Bổ sung nguồn vốn
trong nước
•
Nâng cao công nghệ
sản xuất và kinh
nghiệm quản lý hoạt
động
•
Tăng số lượng việc
làm và đào tạo nhân
công
Thách thức:
•
Tăng sự cạnh tranh
với các DN trong
nước
•
Nguồn: VAMA
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1. Nhóm nhân tố kinh tế:
Hệ thống tiền tệ (Tỷ giá hối đoái và lãi suất cho vay)
Tỷ giá
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1. Nhóm nhân tố kinh tế:
Hệ thống tiền tệ (Tỷ giá hối đoái và lãi suất cho vay)
Cơ hội
•
Việc tăng tỷ giá sẽ làm
giảm bớt những áp lực
đối với dự trữ ngoại hối
của Việt Nam
•
Giá hàng của các sản
phẩm trong nước sẽ có
sức cạnh tranh mạnh
hơn
•
Hạn chế hàng nhập
khẩu và giá của các sản
phẩm nhập khẩu
•
Nới lỏng tình trạng suy
giảm dự trữ và ổn định
thị trường trước nguy cơ
lạm phát và nhập siêu
•