ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
SỞ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
***

BÁO CÁO NGHIỆM THU

ĐỀ TÀI: ỨNG DỤNG GIS TRONG QUẢN LÝ VÀ LẬP
KẾ HOẠCH DUY TU NÂNG CẤP, XÂY MỚI HẠ TẦNG
GIAO THÔNG, THÍ ĐIỂM TRÊN ĐỊA BÀN QUẬN 1

=
=
=
=
=
=
=
=


=
=
=
=
=
=
tài liệu: Báo cáo khảo sát và thiết kế kỹ thuật và đã được hai bên thống nhất và trình
cho Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM.
Dựa trên tài liệu thiết kế kỹ thuật đã được thông nhất này, chúng tôi đã tiến hành
khảo sát đo đạc vị trí các đối tượng HTGT như: cây xanh, biển báo, hệ thống chiếu
sáng và hệ thống tín hiệu giao thông trên địa bàn Quận 1, cập nhật thông tin thuộc
tính và hoàn chỉnh CSDL tất cả các đối tượng HTGT. Song song đó, chúng tôi cũng
tiến hành lập trình phát triển các công cụ theo các mục tiêu đã đề ra của đề tài dựa
trên phần mềm GeoMedia của Hãng Intergraph (Hoa Kỳ). Đây là một tập đoàn hàng
đầu trên thế giới cung cấp các giải pháp về quản lý cơ sở hạ tầng. Sau đây là tóm tắt
các kết quả cụ thể đã đạt được của đề tài:
 Xây dựng và chuẩn hóa cấu trúc CSDL các đối tượng hạ tầng giao thông: đường,
cầu, cây xanh, biển báo, hệ thống tín hiệu giao thông và hệ thống chiếu sáng. Với
cấu trúc khung này, Khu 1 có thể dễ dàng tiếp tục mở rộng phạm vi dữ liệu ra 13
quận huyện còn lại trong phạm vi quản lý của mình. Dựa trên cấu trúc CSDL
chuẩn này, trong quá trình mở rộng, Khu 1 có thể điều chỉnh, bổ sung một số
trường thông tin thuộc tính một cách dễ dàng mà vẫn không ảnh hưởng lớn đến
toàn bộ CSDL.
 Hoàn thành việc xây dựng CSDL tất cả các đối tượng hạ tầng giao thông (đường,
cầu, cây xanh, biển báo, hệ thống tín hiệu giao thông và hệ thống chiếu sáng) trên
tất cả các tuyến đường thuộc địa bàn Quận 1. Nhóm nghiên cứu đã hoàn thành tốt
công tác điều tra đo đạc vị trí và xây dựng CSDL về tất cả các đối tượng HTGT
như đã đăng ký trong thuyết minh đề tài. Hơn thế nữa, chúng tôi cũng đã đo đạc
và số hóa nhóm lớp dữ liệu biển báo (bao gồm 1664 trụ biển báo và biển báo).
Đây là một lớp thông tin rất hữu ích và rất cần thiết cho công tác quản lý HTGT
của Khu QLGTĐT số 1. Ngoài ra, theo nhu cầu cấp thiết trong công tác quản lý
của đơn vị thụ hưởng, nhóm nghiên cứu cũng đã đồng ý tiến hành điều tra đo đạc
và xây dựng CSDL các đối tường hạ tầng giao thông bổ sung thêm trên 50 tuyến
đường do UBND Quận 1 quản lý (

khối lượng công việc tăng thêm gần 60%

tạo cơ hội rất tốt để chúng tôi có thể cùng với đơn vị thụ hưởng triển khai ứng dụng
thành công công nghệ GIS vào công tác quản lý hạ tầng giao thông đô thị trên địa
bàn Quận 1.

Chân thành cảm ơn.
SUMMARY OF RESEARCH CONTENT
The objective of the project is “Research and apply Geographic Information System
(GIS) Technology to manage and plan for maintenance and constructing new
Transportation Infrastructure objects”. Including:
1. Build Database Structure for Transportation Infrastructure objects;
2. Build Sample Database for Transportation Infrastructure objects at District 1;
3. Build tools for management and planning for maintaining and constructing
new Transportation Infrastructure objects
From August 2008 to April 2009, the research team had cooperated with the experts
of the beneficiary – The Urban Transportation Management Division No.1
(UTMD1), to survey and collect all information about the Transportation
Infrastructure objects as well as bridges, roads, trees, sign board, lighting system,
traffic signal system and the business rules, work flows of managing and maintaining
these objects. Based on the collected information and data, the research team
conducted to do analyzing and designing System Model, Database Structure and
customized tools which support for managing and building maintenance plan for the
Transportation Infrastructure objects. The information about UTMD1’s current
system and requirements for managing and building maintenance plan and technical
design had been reported by the Head of Project in the document Survey and
Technical Design Report, that had been approved by both research team and Urban
Transportation Management Division No. 1 and sent to The Department of Science
and Technology.
Based on that design document which is approved, we conducted to survey and
measure position of the Transportation Infrastructure objects: Trees, System of
Signs, Lighting System and Traffic Signal System at District 1and update attribute

3. General information viewing tool of Transportation Infrastructure objects
according to each road.
4. System management tool that controls list of management organizations,
list of search fields and list of system.
- Build tools in order to support planning for maintaining, upgrading
Transportation Infrastructure
1. Statistic tool of volume of maintaining
2. Management tool for maintaining quotation
3. Assisting tool for making maintaining plan
4. Report printing tool
In summary, with a limited budget of a science research project, the research team
had cooperated closely with the beneficiary side to do a big amount of work.
Although there are still some limits, the project’s results are the real proof to prove
the efficiency of applying GIS technology to management works of The Urban
Transportation Management Department No.1 and are also the firm premise for
extending in the next stages. The project’s result is the combination of the research
team’s endeavor and the close support and collaboration of the beneficiary during the
implementation time. Finally, on behalf of the presiding side, Dia Viet Company, I
would like to say thank you to The Urban Transportation Management Department
No.1 helping us accomplish this project. I would like to say thank you to the
Department of Science and Technology, especially the Members of the GIS Science
Board, had made good chance for us to collaborate with the beneficiary applying and
deploying successfully the GIS technology to Urban Transportation Infrastructure
management work at District 1.

Thank you sincerely,

Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 1
MỤC LỤC

II.6.5 Công cụ giúp lập báo cáo thống kê và báo cáo tổng hợp về hiện trạng
các đối tƣợng hạ tầng giao thông 33
II.6.6 Công cụ cập nhật thông tin thuộc tính các đối tƣợng hạ tầng giao thông
không chạy trên nền phần mềm GeoMedia 35
II.7 THIẾT KẾ VÀ XÂY DỰNG CÁC CÔNG CỤ HỖ TRỢ CÔNG TÁC LẬP
KẾ HOẠCH DUY TU NÂNG CẤP, XÂY MỚI CÁC ĐỐI TƢỢNG HẠ TẦNG
GIAO THÔNG 35
II.7.1 Công cụ giúp quản lý và cập nhật đơn giá duy tu cho từng đối tƣợng hạ
tầng giao thông 35
II.7.2 Công cụ thống kê các đối tƣợng hạ tầng giao thông cần duy tu 36
II.7.3 Công cụ giúp lập báo cáo ƣớc lƣợng chi phí duy tu: 37
II.7.4 Công cụ giúp lập báo cáo thống kê khối lƣợng duy tu: 41
II.7.5 Công cụ giúp in ấn báo cáo: 41
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 2
II.8 BÁO CÁO KẾT QUẢ THỰC HIỆN VÀ ĐÀO TẠO CHUYỂN GIAO SẢN
PHẨM 42
II.8.1 Báo cáo kết quả thực hiện cho Khu QLGT ĐT số 1 và Sở Giao thông
Vận tải TP.HCM: 42
II.8.2 Đào tạo chuyển giao sản phẩm cho đơn vị thụ hƣởng 42
III. CHƢƠNG III: KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 44
III.1 Kết quả: 44
III.2 Thảo luận 47
III.2.1 Khó khăn 47
III.2.2 Mục tiêu của việc mở rộng hệ thống quản lý HTGTĐT 48
III.2.3 Mô hình hệ thống mở rộng 49
III.2.4 Mở rộng và hoàn thiện CSDL Trung tâm 50
III.2.5 Phân kỳ đầu tƣ mở rộng hệ thống 50
IV. CHƢƠNG IV: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 51


- Hiện trạng quản lý
2. Nghiên cứu và đề xuất giải pháp ứng dụng GIS trong công tác quản lý và
lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông
- Phân tích và đánh giá hiện trạng dữ liệu
- Phân tích nhu cầu và sự cần thiết của dự án
- Nghiên cứu và đề xuất giải pháp ứng dụng GIS trong công tác quản lý
và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông
3. Phân tích và thiết kế hệ thống
- Phân tích chi tiết các yêu cầu nghiệp vụ
- Phân tích mô hình dữ liệu
- Thiết kế kiến trúc hệ thống
- Thiết kế chức năng của công cụ quản lý, duy tu nâng cấp hạ tầng giao
thông
- Thiết kế CSDL
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 4
4. Xây dựng CSDL GIS phục vụ công tác quản lý duy tu nâng cấp hạ tầng
giao thông
 Khảo sát thu thập thông tin vị trí các đối tƣợng: cây xanh, hệ thống
chiếu sáng và hệ thống tín hiệu giao thông phục vụ quản lý và lập kế
hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông:
 Khảo sát thu thập thông tin vị trí cây xanh dọc các tuyến đƣờng
 Khảo sát thu thập thông tin vị trí các đối tƣợng của hệ thống chiếu
sáng dọc các tuyến đƣờng
 Khảo sát thu thập thông tin vị trí các đối tƣợng của hệ thống tín
hiệu giao thông dọc các tuyến đƣờng
 Xây dựng cấu trúc CSDL:
 Xây dựng cấu trúc CSDL các tuyến đƣờng, cầu
 Xây dựng cấu trúc CSDL cây xanh
 Xây dựng cấu trúc CSDL chiếu sáng

- Lập kịch bản, đƣa ra các yêu cầu kiểm tra
- Kiểm tra chi tiết từng chức năng
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 5
- Kiểm tra cấp ứng dụng
8. Lập tài liệu hƣớng dẫn
9. Triển khai cài đặt và chuyển giao tại đơn vị thụ hƣởng kết quả đề tài
- Cài đặt cơ sở dữ liệu
- Cài đặt các công cụ
- Đồng vận hành hệ thống
10. Kiểm tra nghiệm thu kết quả đề tài giữa đơn vị thụ hƣởng và nhóm nghiên
cứu
11. Đào tạo nhân lực tiếp nhận, sử dụng và phát triển kết quả nghiên cứu của
đề tài
12. Viết tài liệu báo cáo đề tài
13. Báo cáo nghiệm thu đề tài
I.4 Sản phẩm của đề tài:
TT
Tên sản phẩm tổng kết
Yêu cầu khoa học, kinh tế
Ghi chú
1
Báo cáo tổng hợp kết quả đề tài
Đầy đủ nội dung nghiên
cứu, hƣớng dẫn sử dụng và
cài đặt
Tài liệu,
CD-ROM
2
Bộ dữ liệu về các tuyến đƣờng

quản lý của cơ quan đặt
hàng
Đĩa
CD-ROM

Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 6
II. CHƢƠNG I: TỔNG QUAN TÀI LIỆU
Tài liệu bao gồm 6 chƣơng với các nội dung nhƣ sau:
 Chương 1: Tổng quan tài liệu
Giới thiệu tổng quan về tài liệu báo cáo, nội dung chính của các chƣơng trong
tài liệu
 Chương 2: Nội dung nghiên cứu
Chƣơng này bao gồm 32 trang từ trang số 7 đến trang 38. Trong chƣơng này,
chúng tôi tóm tắt các nội dung công việc đã thực hiện trong đề tài bao gồm:
1. Khảo sát và phân tích hiện trạng
2. Phân tích và thiết kế hệ thống
3. Xây dựng cơ sở dữ liệu
4. Thiết kế và xây dựng các công cụ hỗ trợ công tác quản lý hạ tầng giao
thông
5. Thiết kế và xây dựng các công cụ hỗ trợ công tác lập kế hoạch duy tu nâng
cấp, xây mới các đối tƣợng hạ tầng giao thông
6. Báo cáo kết quả thực hiện với Ban Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Khu
Quản lý giao thông đô thị số 1 và các đơn vị có liên quan
7. Đào tạo chuyển giao sản phẩm cho đơn vị thụ hƣởng
 Chương 3: Kết quả và thảo luận
Chƣơng này bao gồm 08 trang từ trang 39 đến trang 46. Trong chƣơng này,
chúng tôi tóm tắt các kết quả đã đạt đƣợc, so sánh nội dung công việc đã triển
khai thực hiện với nội dung dự kiến ban đầu trong thuyết minh đề tài. Chúng
tôi cũng nêu một số khó khăn cơ bản trong quá trình triển khai và khai thác

của Khu QLGTĐT số 1.
- Tuỳ tình hình thực tế , Giám đốc Khu QLGTĐT số 1 có thể uỷ quyền cho
các Phó giám đốc giải quyết một số công tác theo quy chế tổ chức hoạt
động của Khu bằng văn bản uỷ quyền.
Phó Giám Đốc:
GIÁM ĐỐC
Ban QLDACT Đô thị

Phòng Kế hoạch – Đầu tư
Phòng QL kỹ thuật chất lượng

Phòng Tổ chức - Hành Chính

Ban QL Dự án đầu tư

Phòng Kế toán - Tài chính

Ban QLDA CT Trọng điểm

Ban QLDA Cầu Thủ Thiêm

CÁC PHÓ GIÁM ĐỐC
Phòng QL hạ tầng & QL duy tu

Phòng QL thoát nước
Phòng Thẩm định dự án
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 8
Là ngƣời giúp việc cho Giám đốc trong phạm vi nhiệm vụ đƣợc phân công hoặc
uỷ quyền. Chịu trách nhiệm trƣớc Giám đốc và trƣớc Pháp luật Nhà nƣớc về

- Phổ biến và hƣớng dẫn các chế độ, thể lệ tài chính, kế toán Nhà nƣớc và
các quy định của cấp trên đến các cá nhân bộ phận liên quan thực hiện.
Phòng Kế hoạch - Đầu tư:
- Lập kế hoạch công tác sửa chữa thƣờng xuyên, các công tác đầu tƣ xây
dựng mới và sửa .
- Trình duyệt kế hoạch và phân bổ triển khai kế hoạch đƣợc giao cho các bộ
phận đơn vị liên quan.
- Thống kê công việc thực hiện theo kế hoạch đã đƣợc phân bổ, kiểm tra tiến
độ thực hiện.
- Theo dõi tiến độ thực hiện nhiệm vụ từ khâu chuẩn bị đầu tƣ đến hoàn
thành nghiệm thu đƣa vào sử dụng những công trình giao thông đô thị
trong phạm vi Khu quản lý.
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 9
- Tham gia công tác giám giám sát, đánh giá đầu tƣ, công tác quản lý chất
lƣợng do Khu làm chủ đầu tƣ.
- Tham gia tổ chuyên gia công tác tổ chức đấu thầu, trình giám đốc ký duyệt
ban hành các quyết định chỉ định thầu.
- Tiếp nhận , xử lý và làm báo cáo tổng hợp (bằng văn bản cập nhật thông tin
trên mạng) gởi Sở và các đơn vị liên quan về chỉ đạo của cấp trên, nguyện
vọng cử tri, phản ánh báo đài, đƣờng dây nóng.
Phòng quản lý kỹ thuật chất lượng:
- Kiểm tra các công tác quản lý chất lƣợng và thực hiện kiểm tra chất lƣợng
các công trình chuyên ngành theo phân cấp, thu thập số liệu, đánh giá báo
cáo về quản lý chất lƣợng công trình.
- Tham gia công tác giám sát, đánh giá đầu tƣ các công trình do Khu làm chủ
đầu tƣ.
- Thẩm định thiết kế, khảo sát, dƣ toán các công trình do khu làm chủ đầu tƣ.
- Thuê tƣ vấn có năng lực để thẩm tra thiết kế, dƣ toán các công trình làm cơ
sở phê duyệt.

- Thụ lý hồ sơ xin cấp phép, gia hạn giấy phép đào đƣờng, và đề xuất việc
cấp phép theo quy định.
- Thẩm định và trình duyệt thiết kế tái lập mặt đƣờng trong công tác đào và
tái lập mặt đƣờng phần kết cấu tái lập không có trong thiết kế mẫu đã đƣợc
ban hành.
- Thụ lý hồ sơ cấp phép đốn hạ, di dời cây xanh và đề xuất việc cấp phép
theo quy định
- Thực hiện quản lý hồ sơ, tài liệu cơ sở hạ tầng kỹ thuật chuyên ngành giao
thông công chánh trên địa bàn thành phố, cập nhật số liệu, nắm vững hiện
trạng cầu, đƣờng bộ, chiếu sáng, tín hiệu giao thong, bến bãi đậu xe và các
công trình kỹ thuật hạ tầng chuyên ngành khác liên quan.
- Phân cấp, phân loại hệ thống hạ tầng để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
- Khảo sát và lƣu trữ các dữ liệu, thực hiện các cuộc điều tra khảo sát đặc
biệt thƣờng xuyên và đột xuất của hệ thống giao thông đô thị trong thành
phố và các vùng lân cận.
- Tổ chức cập nhật toàn bộ dữ liệu cơ sở hạ tầng đang có, đang xây dựng và
chuẩn bị xây dựng.
- Đề xuất và thực hiện quy hoạch giao thông đô thị.
- Phối hợp cùng với cảnh sát giao thông, Trung tâm điều khiển tín hiệu giao
thông và các đơn vị liên quan giải quyết các biện pháp khắc phục tình hình
ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông
- Khảo sát đƣa ra các giải pháp kỹ thuật nhằm tăng cƣờng năng lực giao
thông.
- Đề xuất các chính sách quản lý chuyên ngành.
- Thực hiện công tác điều tra xã hội học.
Phòng quản lý thoát nước
- Quản lý hồ sơ, tài liệu cơ sở hạ tầng, hệ thống quan trắc mạng lƣới thoát
nƣớc, cập nhật hiện trạng hệ thống thoát nƣớc mƣa và xử lý nƣớc thải trên
phạm vi quản lý của Khu.
- Xây dựng quản lý cập nhật hệ thống dữ liệu hạ tầng thoát nƣớc mƣa, nƣớc

- Tổ chức giám sát thi công các công trình chuyên ngành GTCC nhóm B, C
theo đúng quy chế tƣ vấn giám sát xây dựng công trình do bộ GTVT ban
hành .
- Chủ động quan hệ với các đối tác tham gia phối hợp với phòng Kế hoạch,
Kế toán tài chính trong quá trình chuẩn bị nội dung hợp đồng kinh tế liên
quan đến công tác đầu tƣ xây dựng.
- Thƣờng xuyên kiểm tra định kỳ, đột xuất chất lƣợng công giám sát quản lý,
báo cáo, đề xuất các biện pháp, phƣơng pháp khả thi để triển khai các dự
án cầu và đƣờng có quy mô vừa và nhỏ đạt hiệu quả cao nhất.
Ban quản lý dự án công trình đô thị
- Thực hiện việc quản lý các dự án công trình đô thị gồm: các dự án cấp
thoát nƣớc, chiếu sáng, cây xanh do Khu làm chủ đầu tƣ.
- Chủ trì tổ chức triển khai các công việc liên quan đến công tác đầu tƣ xây
dựng theo quy định do Khu làm chủ đầu tƣ.
- Chủ động quan hệ với các đối tác, phối hợp với phòng kế hoạch, phòng kế
toán trong qua trình soạn thảo nội dung hợp đồng kinh tế liên quan đến
công tác đầu tƣ xây dựng.
Ban quản lý dự án công trình trọng điểm
- Chủ trì tổ chức triển khai đến các công việc liên quan đến công tác đầu tƣ
xây dựng theo quy định của pháp luật đối với các dự án công trình trọng
điểm về cầu đƣờng và các công trình cầu đƣờng có quy mô lớn do khu làm
chủ đầu tƣ.
- Chủ động quan hệ với các đối tác tham gia phối hợp với phòng Kế hoạch,
Kế toán tài chính trong qúa trình chuẩn bị nội dung hợp đồng kinh tế liên
quan đến công tác đầu tƣ xây dựng.
- Thƣờng xuyên kiểm tra định kỳ, đột xuất chất lƣợng công giám sát quản lý,
báo cáo, đề xuất các biện pháp, phƣơng pháp khả thi để triển khai các dự
án trọng điểm về cầu đƣờng và các công trình cầu đƣờng có quy mô lớn đạt
hiệu quả cao nhất.
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông

sở hạ tầng này chỉ đủ để phục vụ cho các công tác thông thƣờng, chƣa có máy tính
đủ mạnh để xử lý dữ liệu không gian và giải các bài toán quản lý phức hợp; chƣa có
máy chủ dữ liệu và web.
Hiện trạng hạ tầng CNTT của các phòng ban trong Khu QL GTĐT số 1 đƣợc thống
kê trong bảng sau:
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 13
Bảng 1: Thống kê hiện trạng hạ tầng CNTT tại Khu QL GTĐT số 1

TT
Tên thiết bị và cấu hình
Số
lượng
Chức năng
Ghi chú
A
Máy chủ
1
Compaq Proliant
01
 Làm máy chủ cho mạng
nội bộ hiện tại
 Phục vụ công tác quản lý
hành chánh của Khu
Đặt tại phòng
Máy tính – Khu
QLGTĐT số 1

của các phòng ban trong Khu
thiết bị chính đặt
tại phòng Thủ
quỹ
II.2.1.3 Hiện trạng về các nghiệp vụ và quy trình quản lý các đối tượng hạ
tầng giao thông
1. Công tác quản lý Đường
 Công tác quản lý
- Lƣu trữ, cập nhật thông tin đƣờng.
- Điều phối công ty công ích duy tu đƣờng và nghiệm thu.
- Lập báo cáo thống kê các công việc đã làm trong năm.
- Phần mềm hỗ trợ: MS Excel

 Công tác lập kế hoạch duy tu
- Lập kế hoạch duy tu đƣờng: hiện việc duy tu đƣờng tại Khu QLGT ĐT số
1 chỉ mạng tính chất vá lấp các vùng nhỏ, ổ gà gồ ghề, phát hiện đâu vá
đó mà không theo các quy định cụ thể để lập kế hoạch duy tu (ví dụ nhƣ:
3-4 năm duy tu đoạn đƣờng một lần). Theo các cán bộ của Khu thì hạn
chế này một phần xuất phát từ việc kinh phí cho công tác duy tu đƣờng
còn rất hạn chế. Do đó, không cần xây dựng công cụ hỗ trợ lập kế hoạch
duy tu
 Báo cáo Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 14
Tên loại báo cáo
Nội dung
Phòng, ban
lập báo cáo

 Công tác lập kế hoạch duy tu
- Hiện, phòng quản lý hạ tầng & duy tu không có nhu cầu lập kế hoạch duy
tu cầu mà cần quản lý lịch sử duy tu và hạn kiểm định của cầu.
 Báo cáo
Tên loại báo cáo
Nội dung
Phòng, ban
lập báo cáo
Phòng, ban
nhận báo cáo
Chu kỳ lập
báo cáo
Báo cáo tổng hợp
Tổng hợp cầu đƣờng
bộ do Khu 1 quản lý
Phòng hạ tầng
& duy tu
Ban giám đốc,
các phòng ban
có liên quan
Không định
kỳ
3. Công tác quản lý cây xanh
 Công tác tác nghiệp quản lý hàng ngày bao gồm:
- Lƣu trữ, cập nhật thông tin cây xanh.
- Theo dõi quá trình phát triển của cây xanh và các tác động đến cây xanh.
- Nhận công văn từ cấp trên về việc trồng mới, đốn hạ… đối với cây xanh.
- Điều phối công ty cây xanh thực hiện tác nghiệp bên ngoài đối với cây
xanh.
- Phần mềm hỗ trợ: MS Excel

Báo cáo thống kê
Thống kê các tác
nghiệp đối với
cây xanh
Phòng hạ tầng
& duy tu
Ban giám đốc, các
phòng ban có liên
quan
Hàng tháng
hoặc hàng năm

 Cập nhật dữ liệu cây xanh
Sau khi công ty cây xanh tác động đến cây xanh (nhƣ bứng, đốn, trồng mới,
…) thì nhân viên phòng quản lý cây xanh sẽ cập nhật thông tin của các cây
xanh có liên quan.
4. Công tác quản lý biển báo giao thông
Vì kinh phí hạn chế nên ban đầu nhóm nghiên cứu dự kiến trong giai đoạn thử
nghiệm này chƣa xây dựng lớp thông tin này. Tuy nhiên, sau khi xem xét tính
cần thiết và cấp bách dựa trên yêu cầu của Khu QLGT ĐT số 1, chúng tôi đồng
ý sẽ bổ sung hạn mục này vào nội dung đề tài. Khối lƣợng công việc là rất lớn và
phức tạp (nhƣ: số biển báo trên các tuyến đƣờng rất lớn và đa dạng, Khu QLGT
ĐT số 1 chƣa có thông tin về loại của từng biển báo. Do đó, công tác khảo sát
phải phân loại loại biển báo theo cẩm nang về luật giao thông. Điều này gây
chậm tiến độ khảo sát và chi phí nhân công nhiều hơn).
 Công tác quản lý
- Lƣu trữ, cập nhật thông tin biển báo và trụ.
- Kiểm tra khả năng sử dụng của các biển báo.
- Lập kế hoạch thay thế biển báo hƣ, cũ; gắn mới các biển báo.
- Điều phối công ty công ích thay thế/gắn mới các biển báo.

quan
Không định
kỳ
 Cập nhật dữ liệu biển báo
- Sau khi công ty công ích tác động đến các biển báo (nhƣ lắp đặt mới, thay
thế, tháo dỡ) thì nhân viên phòng quản lý biển báo sẽ cập nhật thông tin
của các biển báo có liên quan.
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 16
5. Công tác quản lý hệ thống tín hiệu giao thông
 Công tác quản lý
- Lƣu trữ, cập nhật thông tin các đối tƣợng trong hệ thống tín hiệu giao
thông nhƣ: chốt đèn, tủ điều khiển, trụ đèn, đèn tín hiệu.
- Điều phối công ty chiếu sáng duy tu và nghiệm thu.
- Lập báo cáo thống kê các công việc đã làm theo tháng và năm.
- Phần mềm hỗ trợ: MS Excel

 Công tác lập kế hoạch duy tu
- Việc lập kế hoạch duy tu, duy trì các đối tƣợng trong hệ thống chiếu sáng
đƣợc thực hiện hằng tháng và hằng năm.
- Tất cả các loại tác vụ và đơn giá thực hiện các tác vụ này đƣợc quy định
chi tiết theo Quyết định số 89/2007/QĐ-UBND ngày 05/07/2007 của
UBND TP.HCM về việc ban hành Bộ đơn giá duy trì hệ thống chiếu sáng
công cộng, hệ thống camera giao thông, bảng thông tin quang điện tử và
hệ thống đèn tín hiệu giao thông khu vực thành phố Hồ Chí Minh.

 Báo cáo
Tên loại báo cáo
Nội dung
Phòng, ban

 Công tác lập kế hoạch duy tu
- Việc lập kế hoạch duy tu, duy trì các đối tƣợng trong hệ thống chiếu sáng
đƣợc thực hiện hằng tháng và hằng năm.
- Tất cả các loại tác vụ và đơn giá thực hiện các tác vụ này đƣợc quy định
chi tiết theo Quyết định số 89/2007/QĐ-UBND ngày 05/07/2007 của
UBND TP.HCM về việc ban hành Bộ đơn giá duy trì hệ thống chiếu sáng
công cộng, hệ thống camera giao thông, bảng thông tin quang điện tử và
hệ thống đèn tín hiệu giao thông khu vực thành phố Hồ Chí Minh.
 Báo cáo
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 17
Tên loại báo cáo
Nội dung
Phòng, ban
lập báo cáo
Phòng, ban
nhận báo cáo
Chu kỳ lập
báo cáo
Các báo cáo thống
kê tổng hợp và chi
tiết
Thống kê các đối
tƣợng chiếu sáng theo
quận
Phòng hạ tầng
& duy tu
Ban giám đốc,
các phòng ban
có liên quan

- Lãng phí tài nguyên lƣu trữ dữ liệu do thông tin có đƣợc lƣu đồng thời ở nhiều
nơi.
Hệ thống thông tin quản lý GTĐT sẽ đƣợc xây dựng sẽ khắc phục đƣợc một số
những hạn chế trên một cách triệt để với việc xây dựng một CSDL tập trung. Các
CSDL/dữ liệu hiện có có thể đƣợc sàng lọc, chuẩn hóa/hoặc chuyển đổi/ hoặc tạo lại
(nếu cần thiết và hiệu quả hơn chuyển đổi) để tích hợp vào CSDL tập trung theo các
Đề tài: Ứng dụng GIS trong quản lý & lập kế hoạch duy tu nâng cấp, xây mới HT giao thông
Báo cáo nghiệm thu đề tài Trang 18
quy trình và chuẩn thống nhất. Nhƣ vậy, đề tài này đảm bảo kế thừa và phát huy
đƣợc tối đa các nguồn dữ liệu hiện có của Khu QLGTĐT số 1.
II.3 PHÂN TÍCH LỰA CHỌN CÔNG NGHỆ
II.3.1 Các phần mềm quản trị cơ sở dữ liệu
Trong lĩnh vực Công nghệ thông tin nói chung, các phần mềm Cơ sở dữ liệu đang
đƣợc sử dụng rộng rãi bao gồm: Oracle (hãng Oracle), SQL Server (hãng Microsoft),
Access (hãng Microsoft), Foxpro (hãng Microsoft).
II.3.1.1 Phần mềm Oracle
Oracle là hệ quản trị cơ sở dữ liệu lớn và có uy tín vào bậc nhất hiện nay. Có thể tóm
tắt một số đặc điểm chính của Oracle nhƣ sau:
 Có khả năng lƣu trữ và quản lý một khối lƣợng cơ sở dữ liệu rất lớn với độ tin
cậy và an toàn cao.
 Cho phép nhiều ngƣời sử dụng thao tác cùng một lúc với một cơ sở dữ liệu
đồng thời hệ thống cũng cung cấp đầy đủ các công cụ để phân quyền truy cập
cơ sở dữ liệu, cơ chế khoá và sao chép dữ liệu nhằm đảm bảo tính bảo mật và
an toàn dữ liệu.
 Cấu trúc dữ liệu theo mô hình quan hệ, khả năng thao tác với dữ liệu qua các
câu lệnh PL/SQL dễ dàng
 Cung cấp cơ chế lƣu trữ và quản lý dữ liệu không gian SC (Spatial Cartridge)
cho phép tăng tốc độ xử lý đồng thời tăng cƣờng khả năng phân tích dữ liệu
không gian. SC có khả năng dùng chạy dƣới nền (Back-End) cho các hệ GIS
chuyên nghiệp nhƣ Intergraph MGE hoặc GeoMedia Pro chạy phía Front-

gũi, thân thiết và chăt chẽ nhất với với các hãng phần mềm GIS mà đặc biệt với các
thành viên của OGC (OpenGIS Consortium). Hiệp hội Cộng tác Oracle OII trên là
một minh chứng tuyệt vời nhất cho sự cộng tác cộng tác gần gũi, thân thiết và chăt
chẽ giữa Oracle với các hãng phần mềm GIS mà đặc biệt với các thành viên của
OGC (OpenGIS Consortium). Nếu OGC đã đem lại tiếng nói chung qua chuẩn
OpenGIS cho các hãng GIS hàng đầu thế giới nhƣ Intergraph, ESRI, Autodesk,
MapInfo, thì nay OII thiết lập ra móng nhà chung là nền tảng CSDL không gian
Oracle SDC với công nghệ Radius Topology của Laser-Scan các hãng GIS hàng đầu
của OGC có thể cung cấp cho khách hàng của mình phần mềm GIS cùng khai thác,
chia sẻ và tƣơng tác dữ liệu với nhau một cách dễ dàng.
II.3.1.2 Phần mềm DB2
DB2 là hệ quản trị cơ sở dữ liệu lớn của IBM và cũng có uy tín lớn trên thế giới
nhƣng không phổ biến đa dạng nhƣ Oracle, khá chuyên sâu vào thị trƣờng máy tính
lớn và mini của IBM. Có thể tóm tắt một số đặc điểm chính của DB2 nhƣ sau:
 Có khả năng lƣu trữ và quản lý một khối lƣợng cơ sở dữ liệu rất lớn với độ tin
cậy và an toàn cao.
 Cho phép nhiều ngƣời sử dụng thao tác cùng một lúc với một cơ sở dữ liệu
đồng thời hệ thống cũng cung cấp đầy đủ các công cụ để phân quyền truy cập
cơ sở dữ liệu, cơ chế khoá và sao chép dữ liệu nhằm đảm bảo tính bảo mật và
an toàn dữ liệu.
 Cung cấp cơ chế lƣu trữ và quản lý dữ liệu không gian Spatial Cartridge cho
phép tăng tốc độ xử lý đồng thời tăng cƣờng khả năng phân tích dữ liệu
không gian.
 Chạy theo kiến trúc Khách / Chủ
 Hỗ trợ Java, Internet, Web
 Chạy đƣợc trên rất nhiều loại Platform khác nhau
 Giá thành tƣơng đối cao so với các phần mềm cơ sở dữ liệu khác
II.3.1.3 Phần mềm SQL Server
SQL Server cũng là một hệ quản trị cơ sở dữ liệu lớn và đƣợc sử dụng khá rộng rãi
hiện nay. Dƣới đây là một số đặc điểm của SQL Server:

Trong tƣơng lai khi đơn vị thụ hƣởng đầu tƣ mở rộng các kết quả của đề tài, thì
chúng tôi kiến nghị chọn phần mềm Oracle làm phần mềm quản trị CSDL chung của
Hệ thống quản lý hạ tầng giao thông đô thị vì những ƣu điểm nổi trội nhƣ trên.
II.3.2 Phần mềm GIS
Phần mềm GeoMedia
GeoMedia của hãng Intergraph là phần mềm GIS hàng đầu trên thế giới. Trƣớc tiên
nó thực sự là một hệ thống mở đối với ngƣời sử dụng trong lĩnh vực bản đồ và các
dữ liệu của hệ thống thông tin địa lý. Việc chuyển đổi dữ liệu là thành phần hay bị
chỉ trích đối với bất kỳ hệ thống GIS nào nhƣng riêng GeoMedia là phần mềm đặc
biệt có khả năng liên kết động tới nhiều nguồn dữ liệu khác nhau nhƣ là: