Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Mục lục
Trang
Lời mở đầu 3
Ch ơng I: Một số vấn đề cơ bản về hoạt động nhập khẩu vật t
máy móc thiết bị của ngành đờng sắt
5
I/ Những yêu cầu phát triển ngành đờng sắt trong giai đoạn tới
5
1. Vị trí và vai trò của ngành đờng sắt
5
2. Chủ trơng của nhà nớc về phát triển ngành đờng sắt
6
3. Vai trò của nhập khẩu máy móc thiết bị đối với ngành đờng sắt
8
4. Điều kiện hiện nay của ngành đờng sắt
11
II/ Hoạt động nhập khẩu vật t máy móc thiết bị
13
1. Vai trò cung ứng vật t của ngành đờng sắt
13
2. Các nhân tố ảnh hởng đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu vật t
máy móc thiết bị
15
3. Xu thế đầu t phát triển ngành khác
17
4. Nhu cầu trang thiết bị vật t ngành phát triển trong tơng lai
19
Ch ơng II: Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty
VIRASIMEX
21

41
II/ Một số biện pháp nâng cao hiệu quả nhập khẩu vật t máy móc thiết
bị ở công ty
42
1. Về hoạt động nhập khẩu
41
2. Về hoạt động kinh doanh trong nớc
45
Kết luận 50
Tài liệutham khảo 51
2
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Lời mở đầu
Để có đợc thành quả nh ngày hôm nay nền kinh tế của các nớc phát
triển đã phải trải qua hàng trăm năm phát triển với nhiều cuộc cách mạng
khoa học kỹ thuật đó là con đờng tất yếu tự nhiên của mọi quá trình phát
triển.
Nớc ta với một xuất phát điểm thấp, công nghiệp lạc hậu, nông nghiệp
là chủ yếu, nền kinh tế nhỏ bé và manh mún. Để tiến kịp với trình độ các nớc
phát triển trên thế giới hiện nay, nếu theo con đờng của các nớc phát triển thì
chúng ta không thể tiến kịp trình độ của họ chỉ có con đờng duy nhất giúp
chúng ta vợt qua khoảng cách đó là đón đầu các thành tựu công nghệ tiên
tiến bằng cách chuyển giao công nghệ máy móc thiết bị thông qua con đờng
nhập khẩu.
Nhận biết đợc vai trò to lớn của nhập khẩu đối với sự phát triển của nền
kinh tế đất nớc. Đảng và Nhà nớc ta đã có nhiều chính sách, biện pháp
khuyến khích nhập khẩu máy móc thiết bị tiên tiến để phục vụ cho công
nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nớc. Tuy nhiên trong thời đạ hiện nay những
phát minh thiết kế chế tạo máy móc của thế giới thay đổi từng ngày từng giờ,
nếu không nắm bắt đầy đủ và kịp thời thì việc nhập khẩu máy móc, thiết bị

Một số vấn đề cơ bản về hoạt động nhập khẩu vật
t máy móc thiết bị của ngành đờng sắt
I/ Những yêu cầu phát triển của ngành đờng sắt
trong giai đoạn tới
1) Vị trí và vai trò của đờng sắt
Nh chúng tôi đã biết đờng sắt là một trong những ngành kinh tế thuộc
cơ sở hạ tầng có mối quan hệ mật thiết với các ngành kinh tế khác trong nền
kinh tế thị trờng. Sự phát triển của ngành đờng sắt có vai trò quan trọng trong
tơng lai. Đối với nền kinh tế mở nh chúng ta hiện nay việc mở rộng quan hệ
kinh tế, chính trị đòi hỏi chúng ta phải hiện đại hoá ngành giao thông vận tải.
Ngành đờng sắt nằm trong vùng quy hoạch mạng lới giao thông.
Ngày nay khoa học kỹ thuật càng phát triển thì đờng sắt càng phải hiện
đại là vì đờng sắt có vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân và đời sống
văn hoá, là ngành vận tải có nhiều u điểm nh: vận chuyển khối lợng hàng hoá
và hành khách lớn, tuyến đờng dài, giá thấp, tốc độ tơng đối nhanh, độ an
toàn cao đặc biệt còn là ngành vận tải ít gây ô nhiễm môi trờng sinh thái.
Trong thời gian tới đất nớc ta trở thành một nớc phát triển có nền công
nghiệp tiến tiến và hớng ra thị trờng nớc ngoài, mặt khác một khi nền kinh tế
phát triển sẽ dẫn đến mức thu nhập và trình độ dân trí ngày một cao nhu cầu
vận chuyển và đi lại cao. Phát triển ngành đờng sắt sẽ là mạch máu lu thông
của nền kinh tế, vận chuyển trong nớc và nối thị trờng trong nớc với thị trờng
các nớc trên thế giới.
5
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Một đất nớc đông dân, có chiều dài đất nớc trên 2000 km và có nền
công nghiệp phát triển vì theo kinh nghiệm của thế giới ngành đờng sắt cần
phát triển để đóng vai trò thích đáng. Tuy nhiên trong điều kiện Việt Nam là
một nớc nền công nghiệp phát triển ở trình độ thấp cơ sở hạ tầng hiện đang ở
tình trạng cũ nát, yếu kém do hầu hết các thiết bị máy móc đều đợc nhập từ
những thập niên trớc. Để đáp ứng điều kiện phát triển của nền kinh tế hiện

không có cách nào khác là phải nhập khẩu máy móc thiết bị từ nớc ngoài vì
trong điều kiện nớc ta hiện nay cha thể sản xuất ra các sản phẩm có thể đáp
ứng tốt nhu cầu hiện tại. Do đó với chức năng là một doanh nghiệp Nhà nớc
hoạt động trong lĩnh vực đờng sắt, Công ty VIRASIMEX có nhiệm vụ đảm
bảo cung cấp đầy đủ phơng tiện vật t cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng của đất
nớc.
Việc thông tuyến đờng sắt Việt Nam - Trung Quốc ở hai cửa khẩu Lạng
Sơn, Lào Cai tạo mối quan hệ tốt đẹp về kinh tế và chính trị giữa hai quốc
gia. Ngành đờng sắt có thể tìm kiếm ở thị trờng Trung Quốc nhiều đầu mối
kinh tế quan trọng giúp cho kim ngạch xuất nhập khẩu tăng. Mặt khác Trung
Quốc là nớc có nhiều điều kiện thuận lợi nh thời tiết, khí hậu, cơ sở hạ tầng,
trang thiết bị phù hợp với Việt Nam. Nhiều tuyến đờng sắt bề rộng 1m; 1,2m
nh các tuyến đờng sắt ở Việt Nam, khi nhập khẩu đầu máy hay toa xe thiết bị
khác không gặp khó khăn. Năm 1999 nhập khẩu trị giá 919.008 USD chiếm
tỷ trọng cao nhất trong tổng giá trị nhập khẩu.
Sắp tới Nhà nớc có dự án mở tuyến đờng sắt liên vận sang Mông Cổ,
Nga và châu Âu. Tuy trớc mắt chúng ta cha có đủ điều kiện vốn, cơ sở vật
chất để xây dựng - nhng trong thời gian tới phơng hớng xây dựng tuyến đờng
này sẽ đợc thực hiện.
Chủ trơng quan trọng nhất mà Đảng và Nhà nớc ta đặt ra là mở rộng
mạng lới đờng sắt sang Lào - Campuchia nối với các nớc trong khu vực
ASEAN. Vì các nớc này đều có nền kinh tế đang phát triển, có thị trờng rộng
lớn để ta có thể tiêu thụ sản phẩm cũng nh nhập khẩu hàng hoá cần thiết và
trang thiết bị phục vụ sản xuất trong nớc. Về vị trí địa lý Việt Nam so với các
7
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
nớc này rất thuận lợi cho việc vận chuyển và mua, bán hàng hoá, là bạn hàng
không thể thiếu đợc cho sự phát triển của nền kinh tế. Mặt khác xây dựng
tuyến đờng sắt sang khu vực Đông Nam á còn là chiến lợc phát triển lâu dài,
là cầu nối để Việt Nam ra nhập khối mậu dịch tự do Đông Nam á (AFFA).

ớc đã khuyến khích các doanh nghiệp Việt Nam tham gia xuất nhập khẩu và
qua đó nhập khẩu công nghệ hiện đại, góp phần CNH - HĐH đất nớc, thay
đổi cơ cấu ngành nghề trong nền kinh tế trong đó có ngành đờng sắt cần phải
phát triển và nâng cao.
Trong phạm vi bài viết này em chỉ đề cập đến biện pháp thứ hai. Tức là
nhập khẩu vật t máy móc thiết bị cho nền kinh tế. Trong thời đại ngày nay,
thời đại phát triển với trình độ phát triển khoa học kỹ thuật, thời đại quốc tế
hoá đời sống kinh tế - xã hội đang diễn ra toàn cầu, chúng ta cần phải có giải
pháp đi lên, tránh tụt hậu nhng bằng cách nào trong khi điều kiện và cơ sở vật
chất kỹ thuật của chúng ta đều lạc hậu, năng suất thấp, chất lợng sản phẩm
không đạt tiêu chuẩn quốc tế. Về cơ sở hạ tầng thì cũng không hơn, vừa yếu
kém vừa h hỏng, không đồng bộ.
Với mục đích chuyển lao động thủ công sang lao động máy móc, trong
khi chúng ta còn lạc hậu về kinh tế thấp kém về kỹ thuật công nghệ thì việc
làm đó không phải ngày một ngày hai mà nó là cả một quá trình đầy khó
khăn. Nớc ta không chỉ dựa vào nguồn lực trong nớc mà còn phải biết vận
dụng có hiệu quả những thành tựu khoa học kỹ thuật công nghệ của thế giới.
Giải pháp cơ bản là giải quyết vấn đề này là tạo điều kiện hình thành các liên
doanh và một chiến lợc nhập khẩu hợp lý nhằm tranh thủ vốn và kỹ thuật
tiên tiến tạo điều kiện cho việc hình thành công nghiệp hiện đại.
Với chủ trơng nâng cấp và mở các tuyến đờng mới mà Nhà nớc ta đã
vạch ra thì chúng ta cần nhập khẩu khối lợng lớn máy móc thiết bị. Vì nh
điều kiện công nghệ nớc ta hiện nay không thể sản xuất trong nớc đợc mà
chúng ta chỉ có thể nhập các phụ kiện để lắp trong nớc nh toa xe hoặc sản
xuất vật t đơn giản nh tà vẹt gỗ, nối giữa 2 ray, các đinh, ốc.
9
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Trong thời đại hiện nay - thời đại cách mạng khoa học kỹ thuật loài ng-
ời đã đạt đợc những thành tựu to lớn, quốc tế hoá đời sống kinh tế đang diễn
ra toàn diện và sâu sắc. Nớc ta là một nớc có nhiều tài nguyên thiên nhiên và

là điều kiện để nâng cao xuất khẩu hàng hoá hội nhập thị trờng quốc tế.
4) Điều kiện hiện nay của ngành đờng sắt.
Chính sách mở cửa đòi hỏi nội tại nền kinh tế phải phát huy sức mạnh
tổng hợp sẵn có của mình, để từ đó hớng ra thị trờng nớc ngoài, đồng thời
phải tranh thủ học hỏi những kinh nghiệm và nhập khẩu công nghệ hiện đại
cho đất nớc. Để phát triển các ngành kinh tế trong nớc vững mạnh thì giao
thông vận tải là cấu nối giữa các ngành với nhau, cho nên những năm gần
đây ngành đờng sắt đợc Đảng và Nhà nớc quan tâm đầu t phát triển, điều đó
đợc chứng minh qua thực tế là khả năng vận chuyển của ngành tăng liên tục
từ năm 1996 đến nay, nhiều trục đờng đã đợc nâng cấp và xây mới, các dầu
máy thay mới tăng sức kéo, toa xe đóng trong nớc tiện nghi đầy đủ, chất lợng
phục vụ tốt, thời gian chạy ngắn, giá thành giảm. Bên cạnh đó muốn phát
triển ngành đờng sắt mạnh về mọi mặt, vốn, cơ sở vật chất kỹ thuật, để có thể
đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong nớc, thì thực tế ngành còn có nhiều khó
khăn cần đợc quan tâm đầu t hơn nữa. Hiện nay khó khăn lớn nhất của ngành
chính là vấn đề về vốn cho xây dựng, nâng cấp và nhập khẩu các vật t máy
móc thiết bị. Về vốn của ngành còn hạn chế mà các hợp đồng kinh tế về nhập
khẩu máy móc thiết bị với giá trị lớn, ngành cần phải có vốn để nhập khẩu,
có thể huy động vốn từ vay ngân hàng, các tổ chức tín dụng, từ phía Nhà n-
ớc... Vấn đề ứ đọng vốn, thu hồi vốn chậm cần phải đợc khắc phục để có thể
tăng vòng quay của vốn, giải pháp cho việc này giảm hàng tồn kho, thực hiện
mua nhanh bán nhanh.
Để có thể tăng nguồn vốn cho hoạt động kinh tế, ngành đờng sắt cần
phải có định hớng chiến lợc phát triển lâu dài, chiến lợc đó phải có tính khả
thi trong tơng lai, phải phù hợp với sự phát triển và phục vụ đắc lực cho nền
kinh tế. Từ định hớng đó, Nhà nớc có thể phân bổ nguồn kinh phí cho việc
đầu t phát triển ngành. Mặt khác ngành cần phải tranh thủ đợc các nguồn vốn
11
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
ODA, FDI của nớc ngoài và tổ chức quản lý hoạt động sản xuất tốt để có lợi

nâng cấp các toa xe hiện có trong nớc.
Về đội ngũ cán bộ công nhân viên của ngành đờng sắt hiện nay; có
nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực đờng sắt, có mối quan hệ
tốt đoàn kết luôn luôn giúp đỡ lẫn nhau trong công việc. Tuy nhiên ngành
còn thiếu cán bộ có khả năng lãnh đạo tốt, các chuyên viên làm việc với nớc
ngoài. Ngành đờng sắt cần có kế hoạch đào tạo cán bộ có chuyên môn cao,
khả năng lãnh đạo tốt, đáp ứng nhu cầu phát triển ngành.
Qua phân tích trên điều kiện hiện nay của ngành còn yếu kém, cha phù
hợp với yêu cầu phát triển của ngành. Trong thời gian tới với sự quan tâm của
Đảng và Nhà nớc ngành đờng sắt có thể thực hiện tốt vai trò, nhiệm vụ lu
thông vận chuyển của mình cho nền kinh tế quốc dân.
II/ Hoạt động nhập khẩu vật t máy móc thiết bị.
Nhập khẩu vật t máy móc hiện đại và các thiết bị đồng bộ sẽ là nhân tố
giúp chúng ta giải quyết những vớng mắc mà những nớc kém phát triển nh n-
ớc ta hiện nay gặp phải. Phơng châm đó là tranh thủ chuyển giao công nghệ
của nớc tiên tiến trong thời kỳ đầu. Từng bớc một chúng ta sẽ học tập và tìm
cách cải tiến cái đã có, phát minh sáng chế công nghệ mới để sản xuất đạt
hiệu quả cao. Nhập khẩu máy móc thiết bị đúng đắn và phù hợp với điều kiện
phát triển trong nớc sẽ là động lực cho sự cạnh tranh giữa các mặt hàng với
nhau và hàng hoá trong nớc với hàng nớc ngoài. Mặt khác nó còn giúp cho
việc chuyên môn hoá phát triển theo cả chiều sâu lẫn chiều rộng, phân công
lao động xã hội có hiệu quả tạo ra động lực cho sự phát triển của nền kinh tế
trong nớc.
1/ Vai trò cung ứng và tiêu thụ của ngành đờng sắt.
a/ Đối với công tác nhập khẩu.
13
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Ngành đờng sắt đóng vai trò là ngời nhập khẩu máy móc thiết bị hiện
đại để phục vụ cho sự phát triển của ngành, sau đó là nhập khẩu hàng hoá
đáp ứng các ngành khác nếu có nhu cầu.

và tuân theo một cách vô điều kiện, bởi vì nó thể hiện ý chí của giai cấp
thống trị. Hoạt động nhập khẩu đợc tiến hành giữa các chủ thể ở các quốc gia
khác nhau bởi vậy nó chịu sự tác động của chế độ chính sách luật pháp ở
quốc gia đó, đồng thời cũng phải tuân thủ những quy định của luật pháp quốc
tế. Hiện nay Nhà nớc ta có nhiều chính sách mới khuyến khích nhập khẩu
nhng đồng thời nhập khẩu những mặt hàng có tính chất thiết yếu đối với nền
kinh tế trong nớc". Bên cạnh đó Nhà nớc cho phép các đơn vị kinh doanh
ngoài ngành xuất nhập khẩu, đợc phép nhập khẩu trực tiếp máy móc thiết bị,
nó làm giảm vai trò của doanh nghiệp Nhà nớc thời gian tới ngành đờng sắt
gặp nhiều khó khăn trong việc nhập khẩu.
Luật pháp quốc tế bảo vệ lợi ích chung của các tầng lớp trong xã hội
cũng nh lợi ích của các nớc, buộc các nớc vì lợi ích của mình phải thực hiện
đầy đủ trách nhiệm và nghĩa vụ trong hoạt động nhập khẩu. Gần đây quốc tế
có nhiều chính sách hỗ trợ, khuyến khích các nớc chậm phát triển nhập khẩu
máy móc thiết bị thực hiện công nghiệp hoá, ngành đờng sắt nhập khẩu
không gặp nhiều khó khăn trong quan hệ quốc tế.
b/ ảnh hởng của tỷ giá hối đoái và tỷ suất ngoại tệ hàng nhập khẩu.
Sự biến đổi lớn trong tỷ trọng xuất nhập khẩu, chẳng hạn nh khi tỷ giá
hối đoái của đồng tiền có lợ cho việc nhập khẩu thì nó lại có hại cho việc
15
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
xuất khẩu và ngợc lại. Tơng tự tỷ suất ngoại tệ thay đổi giữa các mặt hàng
làm ảnh hởng đến kinh doanh xuất nhập khẩu. Nh khi ta nhập máy móc thiết
bị mà tỷ giá hối đoái có lợi cho nhập khẩu sau đó về nớc đồng tiền mất giá đ-
ơng nhiên máy móc nhập khẩu trở nên quá cao so với trong nớc. Ngành đờng
sắt cần dự trữ lợng ngoại tệ lớn dùng cho nhập khẩu khi có thay đổi tỷ giá
không làm ảnh hởng lớn đến hiệu quả nhập khẩu.
c/ ảnh hởng của biến động thị trờng trong và ngoài nớc.
Năm gần đây nền kinh tế tăng trởng chậm lại so với mấy năm trớc, số l-
ợng vốn đầu t từ nớc ngoài giảm mạnh. Nhu cầu về máy móc thiết bị giảm.

của cá doanh nghiệp tham gia hoạt động nhập khẩu. Đồng thời với lòng tin
của các ngân hàng các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu cũng có thể
đợc ngân hàng đứng ra bảo lãnh, cho vay vốn với khối lợng lớn, kịp thời tạo
điều kiện cho doanh nghiệp tranh thủ đợc các hợp đồng hấp dẫn.
3/ Xu thế đầu t phát triển các ngành khác.
- Đối với đờng bộ đang đợc Nhà nớc quan tâm đầu t, nâng cấp, mở mới
nhiều trục đờng quan trọng rộng khắp cả nớc. Vốn để đầu t cho ngành này
lớn nhất trong tổng số vốn đầu t cho giao thông vận tải, ngoài ra ngành này
còn đợc nhiều tổ chức kinh doanh trong nớc và các tổ chức quốc tế tài trợ về
vốn, giao thông đờng bộ còn tranh thủ đợc các nguồn vốn hỗ trợ tự phát triển
chính thức, đầu t không hoàn lại của nớc ngoài. Giao thông đờng bộ vận
chuyển khối lợng lớn hành khách và hàng hoá vì có nhiều tuyến đờng thuận
tiện, phơng tiện để vận chuyển phong phú, giá cả mua không cao thời gian
nhanh, chi phí thấp. Tuy chiếm đợc u thế hơn so với các ngành khác nhng
17
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
vận chuyển đờng xa, nhiều tuyến quan trọng thì vận chuyển ngành khác có u
thế hơn.
Đối với tuyến Bắc - Nam hiện nay đờng bộ vận chuyển hàng hoá số l-
ợng lớn, nhng về hành khách đờng sắt chiếm u thế hơn. Ngoài ra còn một số
tuyến đờng sắt chở khách số đông nh tuyến Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội -
Yên Bái. Đạt đợc nh vậy do ngành đờng sắt có đổi mới trang thiết bị đầu
máy, toa xe. Chất lợng phục vụ các tuyến tốt, thời gian chạy rút ngắn, chi phí
giảm... Tóm lại với điều kiện đất nớc ta hiện nay đờng bộ luôn giữ vai trò
quan trọng nhất, đảm bảo lu thông vận chuyển cho nền kinh tế.
- Phát triển giao thông đờng thuỷ: có ý nghĩa quan trọng trong tiến trình
phát triển kinh tế vì Việt Nam là nớc có bờ biển dài, nhiều sông ngòi nối giữa
các vùng, cửa biển rộng thuận tiện cho các đầu mối giao thông với nớc khác.
Nhng việc đầu t của Nhà nớc về xây dựng cầu cảng còn hạn chế, phơng tiện
vận chuyển chủ yếu là tàu và thuyền vẫn còn rất thô sơ, cha đáp ứng yêu cầu

ngành đạt đợc là niềm tin của các cơ quan lãnh đạo sẽ có kế hoạch đầu t thích
đáng cho phát triển ngành trong tơng lai. Ngành còn có khó khăn trong việc
tìm các nguồn viện trợ, tranh thủ vốn ngân sách Nhà nớc để phát triển. Ngoài
ra còn hạn chế trong tổ chức quản lý, tăng khả năng đáp ứng nhu cầu vận
chuyển và khả năng cạnh tranh với ngành khác.
4/ Nhu cầu trang thiết bị vật t ngành phát triển trong tơng lai.
Chủ trơng của Nhà nớc về phát triển ngành đờng sắt: Nâng cấp những
tuyến đờng đang hoạt động, sửa chữa các trang thiết bị hiện có trong nớc. Để
đáp ứng yêu cầu phát triển trong thời gian tới ngành cần xây dựng các tuyến
đờng sắt quốc tế. Để làm đợc điều đó đòi hỏi chúng ta phải nhập khẩu khối l-
ợng vật t máy móc thiết bị mới đồng bộ với số lợng lớn. Từ đó chúng ta cần
phải có một lợng vốn lớn đầu t cho sự phát triển của ngành.
19
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Về đầu máy chúng ta phải nhập mới hoàn toàn để tăng sức kéo và thay
thế cá đầu máy cũ đã khấu hao hết. Số lợng đầu máy cần để đáp ứng nhu cầu
hiện nay là 50 cái. Đối với kế hoạch phát triển trong tơng lai thì chúng ta cần
một số lợng đầu máy lớn hơn thế nữa. Việc nhập khẩu đầu máy cần nhiều
vốn mà ngành hiện nay đang gặp phải khó khăn về vốn. Vậy tơng lai cần tích
luỹ và huy động vốn lớn kịp thời để nhập khẩu đợc thuận lợi. Toa xe chúng ta
cần nhập một số phụ kiện, trang thiết bị chuyên dùng để lặp đặt trong nớc.
Nên nhu cầu về toa xe chúng ta có thể cung cấp kịp thời, hiện nay toa xe dần
đợc hiện đại, hình thức đẹp, đầy đủ tiện nghi thuận tiện việc vận chuyển, loại
đóng mới lắp điều hoà, hệ thống phục vụ giờng ngủ hay ăn uống ngay trên
tầu. Sắp tới cần sản xuất phụ tùng trong nớc, có thể thay thế hoàn toàn phụ
kiện lắp đặt toa xe nghĩa là chúng ta có thể sản xuất mới hoàn toàn toa xe.
Cơ sở hạ tầng, các đờng sắt đang sử dụng, khấu hao lớn, hệ thống nền
móng xuống cấp; các thanh đỡ, đờng ray, ghi cần thay mới. Đối với đờng ray
ta cha thể sản xuất trong nớc đợc mà vẫn phải nhập từ nớc ngoài với số lợng
tơng đối lớn để thay thế hàng loạt cái cũ và phục vụ cho nhu cầu xây dựng

ng dù tổ chức kinh tế nào đi chăng nữa nếu khâu vật t không quản lý phù hợp
thì sẽ không mang lại hiệu quả cao cho sản xuất hay kinh doanh của doanh
nghiệp. Đặc biệt là trong nền kinh tế thị trờng hiện nay đờng sắt Việt Nam
trong những năm qua đợc đánh giá là một trong những ngành có kết quả
tăng trởng nhanh, là lĩnh vực có sức hút cao. Trải qua hơn 30 năm thành lập
và trởng thành, đặc biệt là hơn 1 thập kỷ qua nhờ thực hiện chủ trơng hiện đại
hoá, đa dạng hoá dịch vụ, đi tắt đón đầu công nghệ và máy móc hiện đại. Đ-
ờng sắt Việt Nam đã góp phần hoà nhập với sự phát triển của đờng sắt khu
vực thế giới. Cho tới nay nhu cầu vật t máy móc thiết bị để phát triển ngày
càng cao.
1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty.
Ngày 6/4/1955 Thủ tớng chính phủ ra quyết định thành lập Tổng cục đ-
ờng sắt Việt Nam. Chỉ thị 505/TTG, thành lập 13 cục, ban, phòng, công ty.
Đồng chí Nguyễn Chấn đợc bổ nhiệm làm Cục trởng cục Vật liệu.
Cục Vật liệu gọi phòng vật t đờng sắt hoạt động từ 1955-1966 đổi thành
Cục vật t và thành lập đóng tại 132 Lê Duẩn.
22
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Công ty xuất nhập khẩu đờng sắt là thành viên thuộc tổng cục đờng sắt
Việt Nam. Công ty đợc ra đời vào năm 1964 trải qua nhiều giai đoạn có
nhiều thay đổi. Trớc kia công ty có tên gọi là: "Phòng vật t, vật liệu tổng cục
đờng sắt". Năm 1983 Tổng cục giải thể cục vật t và thành lập ban vật t thiết
bị đờng sắt gồm 3 xí nghiệp thuộc Tổng cục chỉ đạo, điều hành phục vụ vật t
cho cả 3 vùng.
Đến năm 1986 công ty đợc đổi tên thành: "công ty vật t đờng sắt" theo
quyết định số 63/QĐ-TCCB ngày 01/01/1986 của Bộ Giao thông vận tải.
Ngày 08/08/1989 theo quyết định số 1431/QĐ-TCCB của Bộ trởng Bộ
Giao thông vận tải đổi tên thành "Công ty xuất nhập khẩu cung ứng vật t thiết
bị đờng sắt" trực thuộc Tổng cục đờng sắt, tên giao dịch VIRASIMEX.
Công ty là một đơn vị hạch toán kinh doanh một cách độc lập có t cách

Với chức năng và nhiệm vụ trên, Công ty VIRASIMEX có quyền hạn:
- Thực hiện việc xuất khẩu và nhập khẩu với nớc ngoài.
- Đợc vay vốn của các ngân hàng tại Việt Nam và nớc ngoài, đợc huy
động vốn của các thành phần kinh tế trong và ngoài nớc nhằm phục vụ cho
hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty đồng thời đảm bảo tự trang trải
nợ nần, thực hiện các quy định ngoại hối và ngoại tệ của Nhà nớc.
- Đợc quyền ký kết các hợp đồng kinh tế với nớc ngoài theo quy định
của Nhà nớc và Luật pháp quốc tế. đợc hợp tác liên doanh, liên kết với nớc
ngoài theo luật đầu t của nớc cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
- Đợc tham gia hội chợ, triển lãm, giới thiệu các sản phẩm của Công ty
của ngành đờng sắt trong và ngoài nớc.
24
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
- Đợc đặt đại diện chi nhánh xuất nhập khẩu của Công ty ở trong và
ngoài nớc.
3) Cơ cấu tổ chức của Công ty VIRASIMEX
Công ty có một giám đốc với hai phó giám đốc giúp việc. Tổ chức của
Công ty bao gồm:
3.1) Tổ chức trực thuộc Công ty gồm 6 xí nghiệp và 4 chi nhánh;
- Xí nghiệp vật t đờng sắt Thanh Hoá.
- Xí nghiệp vật t đờng sắt Vinh
- Xí nghiệp vật t đờng sắt Việt Trì
- Xí nghiệp vật t đờng sắt Hà Nội.
- Xí nghiệp vật t đờng sắt Vĩnh Phú.
- Xí nghiệp cơ khí vật t Đông Anh.
Và 4 chi nhánh:
- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Lào Cai.
- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Lạng Sơn.
- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Hải Phòng.
- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt thành phố Hồ Chí Minh.