1
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH

LÊ THỊ HƯNG

NÂNG CAO Ý THỨC CHẤP HÀNH LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG
BỘ CHO HỌC SINH THCS THÔNG QUA DẠY HỌC MÔN GIÁO
DỤC CÔNG DÂN LỚP 6 (QUA KHẢO SÁT Ở TRƯỜNG TRUNG HỌC
CƠ SỞ THIỆU TÂN, HUYỆN THIỆU HOÁ, TỈNH THANH HOÁ)

Chuyên ngành: Lý luận và Phương pháp dạy học Bộ môn Giáo
dục chính trị
MÃ SỐ: 60.14.10

LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC GIÁO DỤC

Người hướng dẫn khoa học: TS. BÙI VĂN DŨNG

NGHỆ AN, 2012


2

MỤC LỤC
Trang
A. MỞ ĐẦU.................................................................................................1
B. NỘI DUNG..............................................................................................11
Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc nâng cao ý thức
chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh thông qua dạy học
môn GDCD lớp 6 - bậc THCS...................................................................11


CHXHCNVN

Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

GDCD

Giáo dục công dân

SGK

Sách giáo khoa

TNGT

Tai nạn giao thông

TTATGT

Trật tự an toàn giao thông

THCS

Trung học cơ sở

THPT

Trung học phổ thông



phát triển của nền kinh tế - xã hội thì hoạt động giao thông vận tải ở nước ta
ngày càng diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông (TNGT) cũng ngày một gia
tăng, đang trở thành vấn đề bức xúc, được mọi người quan tâm và trở thành
điểm nóng của xã hội. Hàng ngày, trên các phương tiện thông tin đại chúng
đều có những thông tin về các vụ TNGT xảy ra trên các địa bàn trong cả
nước. Đáng báo động, số lượng và tính chất các vụ tai nạn ngày càng nghiêm
trọng, thể hiện qua số người chết tăng mạnh.
Thanh Hoá là một tỉnh có dân số đông, xếp thứ 3 trong cả nước (sau
thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội), cùng với sự phát triển đời sống kinh tế
của người dân thì các phương tiện tham gia giao thông cũng tăng lên nhanh
chóng, các vụ TNGT cũng thường xuyên xảy ra trên địa bàn của tỉnh nói
chung và ở huyện Thiệu Hoá nói riêng, đang trở thành mối đe dọa đến tính
mạng con người khi tham gia giao thông. Đối tượng vi phạm Luật giao thông
đường bộ thuộc mọi lức tuổi, nhưng phổ biến nhất là ở độ tuổi thanh thiếu
niên, trong đó có bộ phận không nhỏ thanh thiếu niên học sinh ở các trường
trung học cơ sở (THCS).
Hiện tượng học sinh vi phạm Luật ATGT ngày càng trở nên phổ biến
và để lại nhiều hậu quả nghiêm trọng. Ở các em, sự thiếu hiểu biết về Luật
giao thông đường bộ, thái độ coi thường pháp luật, sự chủ quan, ưa mạo
hiểm... đều là những nguyên nhân dẫn đến TNGT. Theo thống kê của Bộ
Giao thông vận tải năm 2010, trong số các vụ TNGT gây chết người, thì tỉ lệ
học sinh đang ngồi trên ghế nhà trường (từ 8 đến 20 tuổi) chiếm tới 40% [7].


6
Trên địa bàn huyện Thiệu Hoá, tình trạng học sinh vi phạm Luật giao thông
đường bộ còn nhiều, hiện tượng đua xe, đánh võng, lạng lách, kéo đẩy xe, đi
dàn hàng ngang, vượt và rẽ trái quy định… đã trở thành thói quen phổ biến ở
học sinh. Bên cạnh đó, còn xuất hiện một số học sinh đi xe gắn máy khi chưa
đủ tuổi pháp luật quy định, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy

Tai nạn giao thông đã và đang trở thành mối quan tâm mang tính toàn
cầu. Giáo dục ý thức TTATGT vì mục tiêu giảm thiểu TNGT, ổn định xã hội
là nhiệm vụ quan trọng được Đảng và Nhà nước ta đặc biệt quan tâm. Văn
kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XI Đảng ta đã chỉ rõ: "Huy động cả hệ
thống chính trị, các cấp, các ngành triển khai tích cực, đồng bộ các giải pháp
giảm thiểu tại nạn giao thông. Nâng cao hiểu biết, ý thức chấp hành pháp luật,
đồng thời xử lý nghiêm các vi phạm pháp luật giao thông đường bộ. Tăng
cường hạ tầng kỹ thuật, phương tiện giao thông công cộng, năng lực tổ chức
giao thông; thực hiện phương án điều tiết hợp lý cơ cấu và quản lý chất lượng
các phương tiện giao thông để giảm tới mức thấp nhất tai nạn giao thông" [20;
232-233]. Thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước, Thủ tướng Chính
phủ đã ban hành Nghị quyết Số 88/NQ-CP ngày 24 tháng 08 năm 2011 Về
tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm TTATGT, đẩy mạnh
công tác giáo dục ATGT trong trường học [28] và ngày 24 tháng 9 năm 2011
ban hành công văn Số 1702/TTg- KTN Về việc tăng cường chỉ đạo thực hiện
các giải pháp trọng tâm đảm bảo ATGT [18].
Thực hiện Nghị quyết của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Thanh
Hoá, Ban An toàn giao thông tỉnh đã lập đề án Số 2943/ĐA-ATGT (ngày 06
tháng 9 năm 2004) Về đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, hướng dẫn
quần chúng nhân dân chấp hành pháp luật về ATGT [38]. Thực hiện chủ
trương của UBND tỉnh Thanh Hoá và Ban an toàn giao thông tỉnh. Công an
huyện Thiệu Hoá đã ban hành công văn Số 411/CV - CATH (ngày 15 tháng 9


8
năm 2011) Về việc phối hợp, giữ gìn đảm bảo TTATGT [13]. Huyện Thiệu
Hóa cũng đã lồng ghép, tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT trong dân cư,
vào các trường học THPT và THCS ...
Thực hiện Nghị quyết của Thủ tướng Chính phủ Số 88/NQ - CP (ngày
24 tháng 8 năm 2011) Về đẩy mạnh công tác GD TTATGT trong trường học,

giao thông nước ta, những quy định cơ bản về TTATGT, hành vi lịch sự khi
tham gia giao thông… hướng dẫn tổ chức thực hiện một số trò chơi, đóng vai
theo chủ đề và giới thiệu một số tình huống để học sinh đóng vai.
Tác giả, Nguyễn Thị Thanh Thảo luận văn thạc sĩ, Giáo dục ý thức
chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh Trung học phổ thông
trong giai đoạn hiện nay (Qua khảo sát tại một số trường trung học phổ
thông ở quận 7, thành phố Hồ Chí Minh) [37]. Tác giả đã phân tích nguyên
nhân, thực trạng vi phạm pháp luật ATGT đường bộ của học sinh Trung học
phổ thông trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh và đưa ra giải pháp nhằm nâng
cao giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh tại một
số trường trung học phổ thông ở quận 7, thành phố Hồ Chí Minh.
Tác giả, Trần Văn Long (Phòng CSGT tỉnh Thanh Hoá) luận văn thạc
sĩ, Công tác tuần tra, kiểm soát phát hiện, đấu tranh chống tội phạm hoạt
động trên tuyến giao thông đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông
Công an tỉnh Thanh Hóa [24]; tác giả đã làm rõ vai trò của công tác tuần tra
kiểm soát, nội dung, yêu cầu, đặc điểm của công tác tuần tra kiểm soát. Khảo
sát đánh giá thực trạng công tác tuần tra kiểm soát trên tuyến giao thông
đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa. Đưa ra
dự báo về tình hình TTATGT đường bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và đề
xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác tuần tra kiểm soát của lực
lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa.


10
Vấn đề an toàn giao thông đã được Quốc hội đặc biệt quan tâm, trong
kì họp thứ II khoá XIII (ngày 27 tháng 10 năm 2011) đã có nhiều đại biểu
Quốc hội đưa ra những giải pháp nhằm giảm thiểu TNGT và ùn tắc giao
thông, sáng kiến thay đổi giờ học, giờ làm việc hành chính đối với các cơ
quan nhà nước...
Mặc dù đã có nhiều công trình nghiên cứu về ATGT nhưng việc giáo

3.2. Nhiệm vụ nghiên cứu
Để đạt được mục đích nêu trên, luận văn phải thực hiện một số nhiệm
vụ sau:
- Nghiên cứu cơ sở lý luận của vấn đề nâng cao ý thức chấp hành Luật
giao thông đường bộ cho học sinh thông qua dạy học môn GDCD lớp 6;
- Nghiên cứu cơ sở thực tiễn của việc nâng cao ý thức chấp hành Luật
giao thông đường bộ cho học sinh THCS thông qua dạy học môn GDCD lớp 6;
- Thực nghiệm sư phạm dạy học môn GDCD lớp 6 nhằm nâng cao ý
thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh thông qua dạy học
môn GDCD lớp 6 ở trường THCS Thiệu Tân;
- Đề xuất quy trình và các giải pháp nhằm nâng cao ý thức chấp hành
Luật giao thông đường bộ cho học sinh thông qua giảng dạy môn GDCD lớp
6 ở trường THCS Thiệu Tân;
4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
4.1. Đối tượng nghiên cứu
Đề tài tập trung nghiên cứu về ý thức chấp hành Luật giao thông
đường bộ của học sinh lớp 6 trường THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu Hoá,
tỉnh Thanh Hoá.
4.2. Phạm vi nghiên cứu
Để giải quyết những vấn đề nêu trên, đề tài giới hạn phạm vi nghiên
cứu là nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh


12
thông qua dạy học môn GDCD lớp 6 ở trường THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu
Hoá, tỉnh Thanh Hoá.
5. Cơ sở lý luận và phương pháp nghiên cứu
5.1. Cơ sở lý luận
Dựa trên cơ sở thế giới quan và phương pháp luận của Chủ nghĩa duy
vật biện chứng và Chủ nghĩa duy vật lịch sử; Tư tưởng Hồ Chí Minh; các

công dân lớp 6 ở trường THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá
7. Những đóng góp của luận văn
Luận văn đã góp phần làm sáng tỏ cơ sở lý luận của việc nâng cao ý
thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh qua dạy học môn
GDCD lớp 6 ở trường THCS.
Luận văn góp phần làm cơ sở thực tiễn cho các thầy cô giáo ở các
trường THCS áp dụng linh hoạt nội dung giáo dục ATGT, tùy theo đặc điểm,
tình hình tại địa phương của học sinh thông qua dạy học môn Giáo dục công
dân lớp 6.
Luận văn đề xuất được các quy trình và giải pháp nhằm nâng cao ý
thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh qua dạy học môn
GDCD lớp 6 ở trường THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa
trong giai đoạn hiện nay.
8. Kết cấu của đề tài
Ngoài phần mở đầu, danh mục tài liệu tham khảo và phụ lục, luận văn
gồm có 3 chương:
Chương 1. Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc nâng cao ý thức chấp
hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh thông qua dạy học môn GDCD
lớp 6 - bậc THCS


14
Chương 2. Thực nghiệm sư phạm dạy học môn GDCD lớp 6 nhằm
nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh ở trường
THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá
Chương 3. Quy trình và giải pháp dạy học môn GDCD lớp 6 nhằm
nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh ở trường
THCS Thiệu Tân, huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá



16
chung”; chương II từ Điều 9 đến Điều 36, nêu “Quy tắc giao thông đường
bộ”; chương III từ Điều 37 đến Điều 47, quy định “Kết cấu hạ tầng Giao
thông đường bộ”; chương IV từ Điều 48 đến Điều 52, đề cập tới “Phương tiện
tham gia giao thông đường bộ”; chương V từ Điều 53 đến Điều 58 quy định
“Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”; chương VI từ
Điều 59 đến Điều 67, quy định “Vận tải đường bộ”; chương VII từ Điều 68
đến Điều 73, đề cập tới “Quản lý nhà nước về giao thông đường bộ”; chương
VIII từ Điều 74 đến Điều 75, quy định “Khen thưởng, xử lý vi phạm”; và
chương IX từ Điều 76 đến Điều 77 nêu “Điều khoản thi hành” [25].
Luật giao thông đường bộ ra đời là một dấu mốc trong lịch sử phát triển
của hệ thống pháp Luật giao thông đường bộ, tạo hành lang pháp lý đầy đủ
cho công tác bảo đảm TTATGT đường bộ. Luật giao thông đường bộ được
ban hành nhằm tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, đề cao ý thức trách
nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân để đảm bảo giao thông đường bộ thông
suốt, trật tự, an toàn, thuận lợi, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và sự
nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc.
Từ sự phân tích trên, chúng ta có thể hiểu khái niệm Luật giao thông
đường bộ như sau: Luật giao thông đường bộ là hệ thống các quy phạm pháp
luật và các quy tắc xử sự hành chính do Nhà nước và các cơ quan có thẩm
quyền của Nhà nước ban hành, nhằm điều chỉnh các quan hệ xã hội phát sinh
trong quá trình tổ chức, thực hiện hoạt động chấp hành và điều hành của các
cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức xã hội và công dân trên các lĩnh vực đảm
bảo TTATGT.
1.1.1.2. Ý thức và ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ
Theo Từ điển tiếng Việt, thì ý thức là khả năng của con người phản
ánh và tái hiện hiện thực vào trong tư duy [41;1167].


17

Ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ là ý thức của chủ thể cá
nhân chuyển từ nhận thức bình thường sang ý thức cộng đồng, nhận ra được
những nguyên nhân dẫn đến TNGT và hậu quả của các vụ TNGT đối với tính
mạng, tài sản của bản thân, của người khác và ảnh hưởng đến trật tự an toàn
xã hội. Từ đó, nhận thức được sự cần thiết phải chấp hành Luật giao thông
đường bộ để đảm bảo an toàn cho bản thân, cho người khác và cho toàn xã
hội. Cho đến nay, đã có rất nhiều ý kiến, quan điểm khác nhau về ý thức chấp
hành Luật giao thông đường bộ. Tựu chung lại, ý thức chấp hành Luật giao
thông đường bộ; là sự tự giác chấp hành luật giao thông, hệ thống báo hiệu
giao thông gồm: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao
thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ, hàng rào chắn...
1.1.2. Yêu cầu của việc nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường
bộ cho học sinh thông qua dạy học môn GDCD lớp 6
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh trong
giai đoạn hiện nay đang là một đòi hỏi tất yếu khách quan. Trong Văn kiện Đại
hội Đảng lần thứ IX của Đảng năm 2001, Đảng coi TNGT cũng là một trong
những tệ nạn xã hội cần được ngăn chặn và khắc phục "Có biện pháp đồng bộ
ngăn chặn tai nạn giao thông" [19;215]. Đặc biệt, trong Văn kiện Đại hội Đảng
lần thứ XI năm 2011, Đảng ta đã chỉ rõ: "Huy động cả hệ thống chính trị, các
cấp, các ngành triển khai tích cực, đồng bộ các giải pháp giảm thiểu tai nạn
giao thông. Nâng cao hiểu biết, ý thức chấp hành pháp luật, đồng bộ xử lý
nghiêm các vi phạm Luật giao thông đường bộ..." [20;232 - 233].
Thực hiện Nghị quyết của Chính phủ Số 88/NQ – CP (ngày 24/8/2011)
Về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm đảm bảo TTATGT, trong đó
có nội dung về đẩy mạnh công tác giáo dục ATGT trong trường học. Nội
dung ghi rõ: "Bộ Giáo dục và Đào tạo, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc
Trung ương chỉ đạo các trường học, phối hợp với Ban đại diện cha mẹ học


19

- Có thái độ đồng tình, ủng hộ những hành vi, việc làm đúng và phê
phán những hành vi vi phạm pháp Luật giao thông đường bộ.
1.1.3. Nội dung, cấu trúc chương trình và vai trò của môn học GDCD lớp 6
đối với việc nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học
sinh THCS
1.1.3.1. Nội dung, cấu trúc chương trình GDCD lớp 6
Cấu trúc chương trình GDCD lớp 6 được chia làm 2 phần:
Phần 1: Các chuẩn mực đạo đức (gồm 8 chủ đề)
- Sống cần kiệm, liêm chính, chí công vô tư
- Sống tự trọng và tôn trọng người khác
- Sống có kỉ luật
- Sống nhân ái, vị tha
- Sống hội nhập
- Sống có văn hóa
- Sống chủ động, sáng tạo
- Sống có mục đích
Phần 2: Các chuẩn mực pháp luật (gồm 5 chủ đề)
- Quyền trẻ em và quyền, nghĩa vụ của công dân trong gia đình
- Quyền và nghĩa vụ công dân về giữ gìn trật tự, an toàn xã hội
- Quyền và nghĩa vụ công dân về văn hóa, giáo dục và kinh tế
- Các quyền tự do cơ bản của công dân
- Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam
- Quyền và nghĩa vụ của công dân trong quản lý nhà nước
Nội dung, cấu trúc chương trình phù hợp cho việc tích hợp giáo dục
Luật giao thông đường bộ cho học sinh vào các chủ đề như: sống tự trọng và
tôn trọng người khác; sống có kỉ luật; sống hội nhập; sống có văn hóa; sống
chủ động, sáng tạo; quyền và nghĩa vụ của công dân về giữ gìn trật tự, an toàn
xã hội; các quyền tự do cơ bản của công dân …



23
đó là thời kỳ chuyển từ tuổi thơ sang tuổi trưởng thành. Sự chuyển tiếp đã làm
hình thành những cấu tạo mới về chất trong tất cả mọi mặt. Sự chuyển đổi của
cơ thể, của tự ý thức, của kiểu quan hệ với người lớn và với bạn cùng tuổi,
của hoạt động học tập, hoạt động xã hội... đã làm xuất hiện những yếu tố mới
của sự trưởng thành. Yếu tố đầu tiên là tính tích cực xã hội mạnh mẽ của bản
thân các em nhằm lĩnh hội những chuẩn mực xã hội và giá trị của cuộc sống,
nhằm xây dựng quan hệ thỏa đáng với người lớn và bạn bè, nhằm thay đổi
bản thân theo những ý định và mục đích riêng. Sự thay đổi về điều kiện sống
trong gia đình, nhà trường và đặc biệt là sự phát triển của xã hội đã tác động
không nhỏ đến sự hình thành và phát triển nhận thức, nhân cách của các em.
Các em có nhu cầu cao về sự tìm tòi, khám phá những điều chưa biết và nhu
cầu thực hành những tri thức đã học vào thực tiễn của cuộc sống. Ở các em,
sự tò mò, ưa mạo hiểm, hiếu động là một trong những đặc điểm tâm lý ở lứa
tuổi này.
Môn GDCD ở trường THCS nói chung và môn GDCD lớp 6 nói riêng
nhằm giáo dục cho học sinh các chuẩn mực đạo đức và pháp luật ở mức độ
phù hợp với lứa tuổi. Chuẩn mực đạo đức nhằm giáo dục cho học sinh các
chuẩn mực của người công dân, trên cơ sở đó góp phần hình thành những
phẩm chất, nhân cách của con người Việt Nam trong giai đoạn hiện tại, phù
hợp với xu thế phát triển và tiến bộ của thời đại. Chuẩn mực pháp luật nhằm
cung cấp cho học sinh những chuẩn mực thuộc các quy tắc xử sự chung, có
tính bắt buộc đối với mỗi công dân, giúp học sinh nâng cao ý thức, trách
nhiệm đối với bản thân và xã hội.
Xuất phát từ những yêu cầu đó, việc tổ chức dạy học môn GDCD là
phải hình thành ở học sinh xúc cảm, tình cảm, niềm tin đạo đức, vì đó là động
cơ bền vững bên trong giúp các em tự hoàn thiện, tự điều chỉnh để vươn tới
cái chân, thiện, mỹ trong cuộc sống. Đây là yêu cầu có tính đặc trưng của



25
giao thông đường bộ cho học sinh thông qua dạy học môn GDCD lớp 6 - bậc
THCS là hoàn toàn phù hợp với nội dung và cấu trúc chương trình GDCD lớp
6, góp phần nâng cao hiệu quả dạy học.
1.2. Cơ sở thực tiễn của việc nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông
đường bộ cho học sinh thông qua dạy học môn GDCD lớp 6 – bậc THCS
1.2.1. Khái quát vài nét về xã Thiệu Tân và trường THCS Thiệu Tân,
huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh hoá
1.2.1.1. Khái quát về tình hình kinh tế - chính trị - xã hội xã Thiệu Tân, huyện
Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Xã Thiệu Tân, huyện Thiệu Hóa nằm ngay bên núi Đọ - Cái nôi lịch sử
loài người. Phía Đông và phía Bắc giáp với thành phố Thanh Hóa, phía Nam
giáp với xã Thiệu Châu, phía Tây giáp với sông Chu. Toàn xã có 5 thôn với
tổng số dân là 3356 người, tổng diện tích tự nhiên là 443,57 ha.
Xã Thiệu Tân là một miền quê có bề dày lịch sử với truyền thống văn
hóa đặc sắc, truyền thống đánh giặc ngoại xâm kiên cường đã sản sinh ra
nhiều anh hùng hào kiệt và các bậc khai quốc công thần, đã được ghi vào
trang sử vàng chói ngời của dân tộc.
Thiệu Tân là một xã thuần nông, nền kinh tế mũi nhọn của địa phương
là sản xuất nông nghiệp. Thu nhập bình quân đầu người hàng năm đạt gần
10.000.000đ/người/năm. Đời sống nhân dân ổn định và phát triển trong những
năm gần đây.
Tình hình an ninh, chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn xã
Thiệu Tân trong những năm qua tương đối được giữ vững. Tệ nạn ma túy,
cờ bạc được kiềm chế. Hệ thống giao thông liên xã và lộ nông thôn chưa
hoàn chỉnh đã ảnh hưởng rất lớn đến điều kiện lưu thông phát triển kinh tế xã hội của địa phương, đặc biệt là việc đi lại của người dân và học tập của
con em trong xã.