Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

MỞ ĐẦU
1.1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Bình Dương là một tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, phía Bắc giáp Bình Phước, phía
Nam và Tây Nam giáp TP.HCM, phía Tây giáp Tây Ninh, phía Đông giáp Đồng
Nai. Tỉnh lỵ của Bình Dương hiện nay là thị xã Thủ Dầu Một cách trung tâm
TP.HCM 30km
Các đơn vị hành chính của tỉnh Bình Dương có ba thị xã và bốn huyện (với 91 xã,
phường, thị trấn)
Bình Dương là tỉnh sở hữu ba thị xã có dân số đông nhất nước, trong đó có hai thị
xã có 100% phường, không có xã (Thủ Dầu Một và Dĩ An)
1.TxThủ Dầu Một
2.TxThuận An
3.Tx Dĩ An
4. Huyện Bến Cát
5. Huyện Dầu Tiếng
6. Huyện Tân Uyên
7. Huyện Phú Giáo
Diện tích tự nhiên của tỉnh Bình Dương là 2695,5 km 2 và dân số (theo kết quả điều
tra dân số 01/ 04/ 2010) là 1.482.550 người, theo số liệu ước tính (không chính
thức) ngày 05/08/2010 dân số tỉnh tăng lên 2.185.655 người với mật độ dân số 810
người/ km2. Do kinh tế phát triển nhanh, trong thời gian qua Bình Dương đã thu hút
nhiều dân nhập cư từ các địa phương khác. Kết quả điều tra dân số năm 2010 cho
thấy: Trong 11 năm từ 1999 – 2010 dân số tỉnh Bình Dương đã tăng gấp đôi, là tỉnh
có tốc độ tăng dân số cao nhất nước với tỉ lệ tăng trung bình 7,3% / năm.
Trên địa bàn tỉnh Bình Dương có 15 dân tộc, nhưng đông nhất là người kinh và sau
đó là người hoa và Khơ Me.
Mặt khác, bắt đầu những năm 90, với chính sách trải thảm đỏ chào đón các nhà đầu
tư, Bình Dương nhanh chóng trở thành địa phương phát triển năng động nhất trong
tứ giác kinh tế trọng điểm của cả nước với những thành tựu về đổi mới và hội nhập

công nghệ tiên tiến, nâng cao cả kinh nghiệm và kiến thức về chuyên ngành cho các
chuyên viên môi trường trong lĩnh vự quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một.
1.3 MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU
Nhằm đánh giá thực trạng một hệ thống quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một. Từ
những thuận lợi và khó khăn trong công tác quản lý để tìm ra các giải pháp quản lý
hợp lý hệ thống quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một, từ đó có thể góp phần nâng
cao hiệu quả trong công tác quản lý CTR và giảm thiểu ô nhiễm do thu gom và vận
chuyển CTRSH chưa hợp lý.
Hơn nữa, hệ thống quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một là mắt xích quan trọng trong
hệ thống quản lý CTR tại tỉnh Bình Dương nên việc tìm ra các giải pháp quản lý tốt
CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một sẽ đóng góp một phần không nhỏ cho công tác quản lý
CTR tại tỉnh Bình Dương được tốt hơn.

1.4 NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU
Tiến hành theo các bước sau:
1.4.1. Khảo sát, điều tra và thu thập các số liệu về điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã
hội, cơ sở hạ tầng và hệ thống quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một
1.4.2. Đánh giá hệ thống
1.4.2.1 Đánh giá hệ thống kỹ thuật
1.4.2.2 Đánh giá hệ thống quản lý nhà nước.
1.4.3. Xây dựng hệ thống thu gom vận chuyển và trung chuyển CTRSH tại tx.Thủ
Dầu Một.

Dự báo sự phát triển của hệ thống và các vấn đề liên quan.
Dự báo sự gia tăng về khối lượng CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một.
Dự báo cơ cấu và quy mô phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương
cho đến năm 2020

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ



Trang3


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

1.6 PHẠM VI ĐỀ TÀI
Đề tài được trình bày trong phạm vi khảo sát hiện trạng quản lý và đưa ra một số
giải pháp cho hệ thống quản lý CTRSH tại tx.Thủ Dầu Một

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang4


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT
1.1 MỘT SỐ KHÁI NIỆM VỀ CHẤT THẢI RẮN
1.1.1 Chất thải rắn
Là chất thải ở thể rắn, được thải ra từ quá trình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, sinh
hoạt hoặc các hoạt động khác.Chất thải rắn bao gồm chất thải rắn thông thường và
chất thải rắn nguy hại
Chất thải rắn (CTR) phát sinh trong sinh hoạt cá nhân, hộ gia đình, nơi công cộng
được gọi chung là chất thải rắn sinh hoạt. CTR phát thải từ hoạt động sản xuất công
nghiệp, làng nghề, kinh doanh, dịch vụ hoặc các hoạt động khác được gọi chung là
chất thải rắn công nghiệp.
1.1.2 Chất thải rắn sinh hoạt
Chất thải rắn sinh hoạt là CTR phát sinh trong sinh hoạt cá nhân của các hộ gia
đình, khu nhà ở ( khu chung cư), khu thương mại, dịch vụ ( cửa hàng, chợ, siêu thị,

quy trình sản xuất và tái chế nguyên liệu từ sản phẩm thải.
Tái sử dụng là việc sử dụng một sản phẩm nhiều lần cho đến hết tuổi thọ sản
phẩm. Nếu như tái sử dụng theo nghĩa truyền thống để chỉ sản phẩm được sử dụng
nhiều lần theo cùng chức năng gốc thì ngày nay, có thể hiểu thêm việc tái sử dụng
sản phẩm theo một chức năng mới, mục đích mới.
1.1.5 Hệ số phát thải
-Hệ số phát thải là lượng rác thải phát sinh trung bình / đầu người / ngày đêm
Hệ số phát thải phụ thuộc vào từng nguồn phát sinh; có sự chênh lệch tùy
theo từng điều kiện cụ thể của từng vùng, từng địa phương; phụ thuộc vào phong
tục tập quán, điều kiện khí hậu, mức sống, cung cách sống; thay đổi theo thời gian
khi mức sống và các tiến bộ khoa học công nghệ ngày càng cao.
Đối với chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH), hệ số phát thải bình quân cho đầu người
Việt Nam hiện nay khoảng 0,6 kg/ người/ ngày đêm.
1.1.6 Nguồn gốc chất thải rắn sinh hoạt
Chất thải rắn sinh hoạt được phát sinnh từ rất nhiều nguồn khách nhau.Nhưng chủ
yếu là từ các nguồn chính sau:
-Rác thải từ các hoạt động sinh hoạt gia đình, khu chung cư: Thành phần rác thải
này bao gồm: Thực phẩm, giấy, cartong, gỗ, thủy tinh, thiếc, nhôm, đồ điện tử gia
dụng, vỏ xe …
-Rác thải phát sinh từ các khu chợ, tụ điểm mua bán hàng hóa: Bao gồm: rau, củ,
quả hư hỏng, giấy báo, bao nilon, carton, đồ gia dụng…
-Rác thải phát sinh từ hoạt động làm vườn, hoạt động sản xuất nông nghiệp: Bao
gồm: rác thực phẩm, rơm rạ, gỗ, lá, thân, cành cây...
-Rác thải ở các khu công cộng: (như các khu vui chơi giải trí, công viên, bến xe,
trạm xe, ga tàu) bao gồm có các sản phẩm từ nhựa, giấy, thực phẩm, bao nilon…
-Rác thải từ các hoạt động quét don đường phố, cắt tỉa cây xanh: bụi, cát, cành cây,
lá cây, giấy vụn, bao nilon, xác chết động vật chết…
-Rác thải phát sinh ở các khu văn phòng, cơ quan, công sở, trường học: Bao gồm
các loại rác thực phẩm, giấy báo, bao nilon, bìa cartong…
-Ngoài ra còn có một lượng CTRSH được thải ra trong hoạt động giao thông đường

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang7


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

Bảng 1.1.Thành phần rác thải sinh hoạt ở một số vùng tỉnh, thành phố.
( tính theo % trọng lượng)
Thành phần ( % )
Hà Nội
Hải Phòng TP HCM
Lá cây, vỏ hoa quả,xác động vật
50.27
50.07
62.24
Giấy
2.72
2.82
0.59
Giẻ rách, củi, gỗ
6.27
2.72
4.25
Nhựa, nilon, cao su
0.71
2.02
0.46
Vỏ ốc, xương
1.06

kg/m3, và giá trị đặc trưng thường vào khoảng 297kg/m3.
Độ ẩm: Độ ẩm của CTR thường được biểu diễn theo một trong hai cách tính: tính
theo thành phần phần trăm khối lượng ướt và thành phần phần trăm khối lượng khô.
Độ ẩm của CTRSH có thể biểu diễn dưới dạng sau:

Trong đó:
M: Độ ẩm
w : Khối lượng ban đầu của mẫu (kg)
Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang8


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

d : Khối lượng của mẫu sau khi đã sấy khô đến khối lượng không đổi 1500C(kg)
Khả năng giữ nước: Khả năng giữ nước của CTR là tổng lượng nước mà chất thải
có thể trích trữ được. Đây là thông số có ý nghĩa quyết định trong việc xác định
lượng nước rò rỉ sinh ra từ BCL phần nước dư vượt quá khả năng tích nước của chất
thải sẽ thoát ra ngoài thành nước rò rỉ
Thẩm thấu của rác nén: Độ thẩm thấu của CTR đã nén là thông số vật lý quan
trọng trong khống chế sự di chuyển của chất lỏng và khí của BCL
1.2.2.2 Tính chất hóa học
Tính chất hóa học của CTR sinh hoạt đóng vai trò quan trọng trong việc lựa chọn
phương pháp xử lý và thu hồi nguyên vật liệu.
Đối với rác hữu cơ dùng làm phân compost hoặc thức ăn gia súc, ngoài thành phần
những nguyên tố chính cần phải xác định thành phần của các nguyên tố vi lượng.
Những tính chất cơ bản: Cần phải được xác định đối với các thành phần cháy được
và không cháy được trong CTR bao gồm:
• Độ ẩm : phần ẩm mất đi khi sấy ở nhiệt độ 1050C


Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang9


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

Chất thải thực phẩm
48,0
6,4
37,6
2,6
0,4
Giấy
43,5
6,0
44,0
0,3
0,2
Cacton
44,0
5,9
44,6
0,3
0,2
Nhựa
60,0
7,2
22,8

0,5
0,1
0,4

•
•
•
•
•
•

Những chất tan được trong nước như đường, tinh bột, amino acid hữu cơ
Hemicellulose là sản phẩm ngưng tụ của đường 5carbon và đường 6 carbon
Mỡ, dầu và sáp là những este của rượu và acids béo mạch dài
Lignin là hợp chất phân tử chứa vòng thơm và các nhóm methoxyl
(-OCH3)
Lignocellulose
Proteins là chuỗi các amino acid
Hầu hết các thành phần trên đều có khả năng chuyển hóa sinh học tạo thành các khí,
chất rắn hữu cơ trơ và các chất vô cơ
Khả năng phân hủy sinh học của thành phần chất hữu cơ: Để biểu diễn khả năng
phân hủy sinh học của phần chất hữu cơ có trong CTRSH là không chính xác vì một
số thành phần chất hữu cơ rất dễ bay hơi nhưng rất khó bị phân hủy sinh học. Hàm
lượng chất rắn bay hơi có thể xác định bằng cách nung ở nhiệt độ 550 0C, thường
được sử dụng để đánh giá khả năng phân hủy sinh học của thành phần chất hữu cơ
trong CTRSH.

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang11


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục


xúc về suy thoái môi trường đất, ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước, phá rừng
và suy giảm đa dạng sinh học. Trong đó có vấn đề ô nhiễm do CTRSH đang ngày
càng trở nên bức xúc và đòi hỏi phải có phương án quản lý, xử lý hợp lý và kịp thời.
- Thực tế về vấn đề môi trường trong khoảng thời gian gần đây chúng ta thấy tại
một số địa phương trên cả nước đã xuất hiện những điểm nóng về ô nhiễm môi
trường do CTR lên đến mức báo động, có ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và đời
sống của người dân. Nguyên nhân chủ yếu là do công tác quản lý CTR trong một
thời gian dài đã không được chú trọng, quan tâm đến. Việc đưa ra các văn bản pháp
luật về bảo vệ môi trường và tổ chức thực hiện theo các văn bản đó trên cả nước
vẫn còn buông lỏng, yếu kém.
- Cho mãi tới tận gần đây, CTR vẫn được đổ đống ngoài bãi rác, chôn, đốt, và một
số loại rác thải từ nhà bếp, nhà hàng được sử dụng làm tức ăn cho động vật. Cộng
đồng vẫn chưa nhận thức được mối liên hệ giữa CTR với chuột, ruồi, gián, muỗi,
rận, ô nhiễm đất và nước. Người ta không biết rằng, CTR trong các bãi rác là nơi
sinh sống của một số loại véc - tơ truyền các bệnh: sốt thương hàn, sốt vàng, sốt
xuất huyết, sốt rét, tả v.v…Do vậy, những phương pháp xử lý CTR rẻ nhất, nhanh
nhất và thuận tiện nhất đã được sử dụng. Các khu vực nông thôn và các thị trấn nhỏ
Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang12


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

sử dụng các bãi rác ngoài trời.Các thị xã và các thành phố lớn hơn sử dụng các lò
đốt nhỏ.Sau này, chôn lấp vệ sinh mới trở thành một biện pháp xử lý CTR được
nhiều nơi lựa chọn.Ở Việt Nam, có nhiều phương pháp xử lý rác nhưng chủ yếu là
đổ vào bãi rác, chôn lấp rác, ủ rác và đốt rác.
- Một vấn đề đáng lưu tâm về CTRSH hiện nay nữa là trong CTR thành phố vẫn
còn chứa nhiều vật liệu có thể thu hồi và tái sử dụng. Ở nước ta vấn đề này chưa

Loại đô thị

Lượng CTRSH bình

Lượng CTRSH đô thị phát

quân trên đầu người

sinh

(kg/người/ngày)
Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang13


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

Tấn/ngày
8.000
1.885
3.433
3.738
626

Tấn/năm
1
Đặc biệt
0,84
2.920.000


Nhà dân, khu
dân cư

Khu công cộng

Giao thông,
xây dựng

Cơ quan
trường học

Nông nghiệp

Rác thải
thải

Bệnh viện, cơ
sở y tế

Chính quyền
địa phương

Khu công
nghiệp, nhà
máy, xí nghiệp

1.4.2. Phân loại chất thải rắn tại địa bàn tỉnh Bình Dương
CTR đô thị từ tất cả các nguồn thải khác nhau trên địa bàn tỉnh được phân loại theo
hai nhóm chính:

như không theo kịp nhịp độ phát triển của tỉnh.
1.4.4. Hiện trạng quản lý chất thải rắn tại tỉnh Bình Dương
- Bình Dương có diện tích tự nhiên là 2695,5 km 2 và dân số (theo kết quả điều tra
dân số 01/ 04/ 2010) là 1.482.550 người với mật độ dân số 810 người/ km 2. Với
hàng trăm chợ và siêu thị lớn nhỏ, hàng trăm nhà hàng, khách sạn, trường học, bệnh
viện, cơ quan,...Theo thống kê, một ngày trên địa bàn tỉnh Bình Dương phát sinh
khoảng 400 tấn chất thải rắn đô thị. Tỷ lệ được thu gom và chôn lấp đạt khoảng
70%.
- Ô nhiễm môi trường do khối lượng chất thải rắn đô thị ngày càng gia tăng đang là
vấn đề môi trường bức xúc. Hiện nay, phần lớn lượng CTRSH phát sinh ở khu vực
thị xã Thủ Dầu Một, thị xã Thuận An, thị xã Dĩ An,… đều được thu gom vận
chuyển và xử lý chôn lấp tại khu liên hợp xử lý chất thải Nam Bình Dương.
- Có nơi thì xảy ra tình trạng ô nhiễm trong khâu thu gom, vận chuyển ngày càng
tăng. Với lý do, phương tiện vận chuyển và thu gom phần lớn không đạt tiêu chuẩn
kỹ thuật và không đảm bảo vệ sinh môi trường.Các điểm tập kết CTR (điểm hẹn,
trạm trung chuyển) chưa được đầu tư xây dựng đúng mức, đúng quy cách. Hệ thống

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang15


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

vận chuyển chưa đáp ứng nhu cầu vận chuyển CTR hàng ngày gây nên tình trạng
tồn đọng CTR trong khu dân cư
- Do hiện nay, tỉnh vận chưa có đầy đủ hệ thống văn bản pháp quy về CTR, chưa
quản lý tốt lực lượng thu gom rác dân vận tuyến thu gom vận chuyển còn chưa
đồng đều nên không đạt hiệu quả cao về kinh tế. Hơn nữa, do hệ thống kỹ thuật
công nghệ chưa theo kịp với nhịp phát triển của Tỉnh và trang thiết bị còn thiếu



Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

CHƯƠNG 2:
KHÁI QUÁT CHUNG VỀ THỊ XÃ THỦ DẦU MỘT
TỈNH BÌNH DƯƠNG
2.1 ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN

Hình 2.1: Bản đồ hành chính thị xã Thủ Dầu Một
2.1.1. Vị trí địa lý:

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang17


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

Tx.Thủ Dầu Một là tỉnh lỵ của tỉnh Bình Dương cách trung tâm quận 1TP.HCM
khoảng 13 km2 về phía Bắc, Thị xã nằm bên tả ngạn sông Sài Gòn. Phía Đông giáp
các huyện Tân Uyên, Thuận An, Phía Tây giáp TP.HCM, Nam giáp huyện Thuận
An, Bắc giáp huyện Bến Cát và Tân Uyên. Đường nội bộ nối với quận Thủ Đức,
thành phố Hồ Chí Minh bởi quốc lộ 13, với quận 12 qua cầu Phú Long và với huyện
Củ Chi qua cầu Phú Cường. Diện tích 88 km2
2.1.2. Địa hình:
Tx.Thủ Dầu Một có địa hình tương đối bằng phẳng, nên địa chất tương đối ổn định,
vững chắc, phổ biến là những dãy đồi phù sa cổ nối tiếp nhau, với độ dốc không quá
3 – 150. Đặc biệt có vài ngọn đồi, núi nhấp nhô lên giữa địa hình bằng phẳng
Từ phía Nam lên phía Bắc, theo độ cao có các vùng địa hình:


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

độ gió bình quân khoảng 0,7 m/s, tốc độ gió lớn nhất quan trắc được là 12m/s
thường là Tây, Tây – Nam. Chế độ không khí ẩm tương đối cao, trung bình 80 –
90% và biến đổi theo mùa. Độ ẩm thu được chủ yếu là do gió mùa Tây Nam trong
mùa mưa.Giống như nhiệt độ không khí, độ ẩm trong năm ít biến động. Với khí hậu
nhiệt đới mang tính chất cận xích đạo, nên nhiệt độ cao quanh năm, độ ẩm cao và
nguồn ánh sáng dồi dào, rất thuận lợi cho phát triển nông nghiệp, đặc biệt là trồng
cây công nghiệp ngắn ngày và dài ngày. Khí hậu hiền hòa, ít thiên tai.
2.2. ĐIỀU KIỆN KINH TẾ - XÃ HỘI.
2.2.1 Dân số
- Với dân số 181.587người ( theo thống kê tháng 10/2010)
- Theo thống kê của Sở Tài nguyên môi trường tx.Thủ Dầu Một có 66.207 số hộ gia
đình ( theo tổng điều tra dân số và nhà ở 1/04/ 2010)
2.2.2 Tình hình phát triển kinh tế - xã hội
- Tình hình kinh tế - xã hội tx.Thủ Dầu Một quý 1/2011 bước đầu vượt qua được
một số khó khăn, thách thức, lạm phát được kiềm chế, sản xuất công nghiệp, cơ sở
hạ tầng được ưu tiên đầu tư phát triển, các mục tiêu an ninh xã hội tiếp tục đạt kết
quả tốt, giữ vững ổn định chính trị.
- Kinh tế giữ vững kế hoạch phát triển, công nghiệp tiếp tục tăng trưởng, kim ngạch
xuất khẩu tăng, thu ngân sách đạt và vượt kế hoạch.Công tác cải cách hành chính
gắn với thực hiện quy chế dân chủ cơ sở có nhiều tiến bộ, công tác xây dựng cơ bản
được triển khai thực hiện.
- Cơ cấu kinh tế của tx.Thủ Dầu Một: Có địa hình đồng bằng thích hợp với việc
trồng lúa, cây ăn quả, mía, sắn; chăn nuôi các loại gia súc như lợn, bò.
Thủ Dầu Một nguyên cũng nổi tiếng sản xuất hàng sơn mài gốm sứ, mây tre đan.
Ngoài ra: cơ khí lắp ráp, vật liệu xây dựng, hóa chất, cơ điện, may mặc, sản xuất
đường mía, chế biến thực phẩm.
Khu liên hợp công nghiệp, dịch vụ, đô thị 4.200 ha đang được xây dựng.

2.2.3 Cơ sở hạ tầng
- Tx.Thủ Dầu Một của tỉnh Bình Dương, trong tương lai sẽ trở thành thành phố loại
1 vào năm 2020 (cập nhật: 06/05/2008).
- Theo Bộ Xây Dựng định hướng phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bình Dương đến
năm 2020 đã được Thủ Tướng Chính Phủ phê duyệt thì tx.Thủ Dầu Một sẽ trở
thành đô thị loại II trước năm 2010 và trở thành thành phố loại I, trực thuộc Trung
Ương vào năm 2020. Để có cơ sở đầu tư phát triển và quản lý xây dựng đô thị trên
địa bàn tỉnh Bình Dương theo đúng định hướng. Bộ Xây Dựng đã có văn bản thống
nhất với đề nghị của Sở xây dựng tỉnh Bình Dương tổ chức lập quy hoạch chung
xây dựng đô thị Thủ Dầu Một đến năm 2025 theo lộ trình phát triển của từng giai
đoạn. Hiện nay, tx.Thủ Dầu Một là đô thị loại III.Theo UBND tỉnh Bình Dương, tx.
Thủ Dầu Một sẽ trở thành đô thị loại II vào năm 2015 và trở thành loại I vào năm
2020.Theo Bộ Xây Dựng, đây là đồ án quy hoạch chung đô thị có ý nghĩa quan
trọng liên quan đến định hướng phát triển vùng thành phố Hồ Chí Minh.
- Ngoài ra, tình hình cơ sở hạ tầng có liên quan chặt chẽ đến việc thu gom, vận
chuyển CTR đến nơi xử lý.
2.2.4 Điều kiện giao thông
- Trên địa bàn tx.Thủ Dầu Một có quốc lộ 13 chạy qua nối với thành phố Hồ Chí
Minh. Đây là trục giao thông huyết mạch của tx.Thủ Dầu Một đã được đầu tư và
nâng cấp tốt
- Đường xá tại tx.Thủ Dầu Một chủ yếu là đường được làm bằng bêtông nhựa
- Các con đường lớn nằm gần trung tâm đã được bêtông hóa.
- Ở những vùng cách xa trung tâm Thị xã vẫn còn có những con đường đang ở tình
trạng là đường đất.Một số con đường còn ở tình trạng không được tốt lắm
Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang20


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

môi trường chiếm chưa tới 40% tổng số lượng cán bộ. Những cán bộ có trình độ
chuyên môn về môi trường đều là những cán bộ có trình độ, có tuổi đời rất trẻ(hầu
hết mới ra trường) nên kinh nghiệm về quản lý chưa nhiều. Số còn lại thì có kinh
nghiệm trong quản lý nhưng trình độ chuyên môn còn hạn chế nên gặp nhiều khó
khăn trong quản lý môi trường.Phòng quản lý đô thị cũng là những cán bộ quản lý
về xây dựng nhà cửa là chủ yếu.
3.2. HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG THU GOM CTRSH TẠI TX.THỦ DẦU
MỘT
Thu gom là một khâu quan trọng trong quản lý CTR:
- Thu gom rác từ đường phố do công nhân vệ sinh làm nhiệm vụ quét đường.
Các công nhân dùng phương tiện xe đẩy để thu gom rác. Rác được mang đến một
điểm tập trung rồi có xe chở rác đến mang đến điểm xử lý.

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang22


Ket-noi.com diễn đàn công nghệ, giáo dục

-Thu gom rác từ các khu tập thể. Mỗi khu dân cư có một đại điểm đổ rác hay
bể đựng rác. Các gia đình hoặc cơ quan mang rác đến đổ vào điểm tập kết rồi sau đó
có xe chở rác đi.
-Việc vận chuyển rác chủ yếu là do xe chở rác chuyên dụng của các Công ty
vệ sinh môi trường đảm nhận. Công việc này thường được thực hiện vào ban đêm
và một số khu vực của Thị xã vào ban ngày (không vào những giờ cao điểm)

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang23


Thu gom mỗi ngày
Rác trơ

Xe thu gom rác
đẩy tay
Điểm hẹn

Đổ lên xe chở rác

Xe thu gom
rác phế liệu
Nhặt phế liệu

Khu

Còn xót lại

Trạm trung
chuyển

Cơ sở thu
mua phế liệu

Xe chở rác

Tới khu xử lý
rácvà tổ chức quản lý chất thải sinh hoạt tại Tx.Thủ Dầu
Hình 3.1: Sơ đồ thu gom
Một


Bô rác khép kín

Điểm hẹn

Xe ép 2- 7 tấn

Bãi đổ

Hình 3.2: Sơ đồ thu gom và vận chuyển rác đô thị tại Tx.Thủ Dầu Một
•
Rác sau khi thu gom được đưa về đổ tại bãi rác có diện tích 7.000m 2 nằm ở
phường Hiệp Thành, cách trung tâm Thị xã khoảng 2,5km, xung quanh là khu dân
cư. Đây là bãi rác lộ thiên không được quy hoạch và thiết kế vệ sinh ngay từ
đầu.Rác được đổ bừa bãi và hôi thối gây ô nhiễm môi trường quan trọng ảnh hưởng
đến việc sử dụng nước ngầm của khu vực dân cư lân cận.Nhiều giếng nước ở đây
đã bị ô nhiễm nặng và không thể sử dụng được nữa. Hơn nữa với sự ô nhiễm ( ruồi
nhặng, kí sinh trùng) tại bãi rác này sẽ ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến sức khỏe
của người dân sống xung quanh bãi rác.Đặc biệt là đối với những người sống bằng
nghề rác.
•
Phương tiện thu gom rác hiện nay vẫn chưa thống nhất, mỗi địa bàn trên Thị
xã sử dụng mỗi loại phương tiện thu gom khác nhau, có khi một địa bàn sử dụng

Ket-noi.com diễn đàn chia sẻ kiến thức, công nghệ

Trang25