Thực trạng áp dụng ISO 9001-2000 tại Tổng công ty CNTT Bạch
Đằng
2.1 Giới thiệu về Tổng công ty CNTT Bạch Đằng
Trụ sở chính: Số 3 Phan Đình Phùng, phường Hạ Lý, quận Hồng Bàng,
thành phố Hải Phòng.
Điện thoại: 031 3842782 - Fax: 031 3842282
Email:
Website:
Tổng giám đốc: Kỹ sư Chu Thế Hưng
Tổng công ty Vinashin Bạch Đằng với Công ty mẹ là Tổng công ty Công
nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng là một trong những cơ sở quan trọng bậc nhất của
Tập đoàn kinh tế VINASHIN, phục vụ sự phát triển giao thông vận tải thuỷ của
đất nước. Tổng công ty chính thức được thành lập theo quyết định số 2236
QĐ/CNT/TCCB-LĐ ngày 19 - 7 – 2007 của Chủ tịch hội đồng quản trị Tập
doần kinh tế VINASHIN, là đứa con đầu lòng và đầu đàn của ngành công
nghiệp đóng tàu miền Bắc xã hội chủ nghĩa, là công trình hợp tác Việt Nam -
Trung Quốc.
Với mô hình sản xuất kinh doanh mới, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ
Bạch Đằng được tổ chức và hoạt động theo hướng kinh doanh đa nghành nghề,
lấy công nghiệp đóng mới và sửa chữa tàu thuỷ là ngành kinh doanh chính, kết
hợp với việc mở rộng, phát triển ngành công nghiệp phụ trợ, kinh doanh vận tải
biển và các nghành kinh doanh khác theo yêu cầu của thị trường nhằm tạo ra sự
gắn kết chặt chẽ giữa sản xuất, kinh doanh với việc đổi mới, ứng dụng trình độ
công nghệ, quản lý hiện đại và chuyên môn hoá cao làm cơ sở để Tổng Công ty
phát triển toàn diện và bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập kinh
tế quốc tế, thực hiện thành công mục tiêu: “Thành lập và xây dựng Tổng Công
ty Công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng trở thành một trong những Tổng Công ty
chủ lực của Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam trong lĩnh vực đóng mới,
sửa chữa tàu thuỷ và các ngành nghề dịch vụ khác” nhằm góp phần xây dựng
Tập đoàn vững mạnh.
Trong những năm qua, Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng đã

đoàn. Tổng công ty đã có đủ năng lực để đóng mới tàu hnàg và tàu dầu cỡ lớn
đến 70.000 DWT. Sửa chữa các tàu trên ụ nổi 10.000 DWT đến 50.000 DWT và
có khả năng chế tạo và lắp rắp động cơ diezel tới 32.000 HP, máy phát điện
đồng bộ, máy chính tàu thuỷ MAN B&W và MITSUBISHI. Tổng công ty luôn
hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu về sản xuất kinh doanh, duy trì tốc độ tăng
trưởng cao, trong nhiều năm liền là một trong những đơn vị có giá trị tổng sản
lượng cao nhất - chiếm khoảng 10% tổng giá trị sản lượng của Tập đoàn.
• Các chỉ tiêu phản ánh kết qủa sản xuất kinh doanh:
Bảng 1
Đơn vị : đồng
Chỉ tiêu Năm 2003 Năm 2004 Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007
Tổng doanh thu 370.101.994.6
56
451.835.567.4
17
648.863.509.0
84
667.438.743.
870
855.740.140.
755
Doanh thu thuần 370.101.994.6
56
451.835.567.4
17
648.863.509.0
84
667.438.743.
870
855.740.140.

28%.
Về chỉ tiêu lợi tức sau thuế của năm 2004 tăng 294.415.759 đồng so với
năm 2003 tương đương 33%. Năm 2005 tăng 523.756.469 đồng so với năm
2004 tương đương 44%. Năm 2006 tăng 633.752.793 đồng so với năm 2005
tương đương 37%. Năm 2007 tăng 872.905.379 đồng so với năm 2006 tương
đương 37%.
2.3 Đặc điểm kinh tế -kỹ thuật ảnh hưởng tới chất lượng sản phẩm:
2.3.1. Tổ chức bộ máy của Tổng công ty CNTT Bạch Đằng:
Chủ tịch - Tổng Giám đốc
Phó TGĐ kỹ thuật, sản xuất
Phó TGĐ XDCB
Phó TGĐ nội chính
Phòng Kế hoạch KD
Phòng Tài chính kế toán
Phòng Vật tư
Phòng Công nghệ thông tin
Phân xưởng Vỏ 1
Phân xưởng Vỏ 3
Phân xưởng Vỏ 4
Trường CNKT
Phòng Lao động tiền lương
Phòng Kinh tế đối ngoại
Phòng Sản xuất
Phòng Kỹ thuật
Văn phòng Giám đốc
Phân xưởng Vỏ 2
Phân xưởng máy
Phân xưởng Đúc – Rèn
Phân xưởng Ống
Phân xưởng Điện

5- Quản lý, thi đua tuyên truyền (Phục vụ khánh tiết cho các buổi lễ, hội
nghị, hội thảo..v.v. tham gia các cuộc triển lãm).
6- Xây dựng, đề nghị về việc thi đua khen thưởng trong toàn Công ty.
7- Quản lý điều hành hoạt động các xe ca, xe con.
8- Quét dọn vệ sinh hàng ngày, phục vụ tiếp nước cho khách và các cuộc
họp, chăm sóc cắt tỉa cây cối trong khu làm việc của Văn phòng Giám đốc.
9- Giúp Tổng Giám đốc và Ban Tổng Giám đốc:
- Đón tiếp khách trong nước và nước ngoài đến giao dịch và làm việc với
Công ty.
- Chuẩn bị văn bản, tài liệu, phục vụ cho giao dịch ký kết thanh lý hợp
đồng (Văn phòng có nhiệm vụ làm việc, liên hệ với các đơn vị liên quan).
- Thay mặt Tổng Giám đốc trong các hoạt động xã giao như: Hỏi thăm,
chúc mừng, chia buồn, tổ chức các cuộc họp, hội thảo, ngày Lễ, ngày Tết…
Chức năng, nhiệm vụ của phòng Lao động Tiền lương:
- Chức năng: Phòng Lao động tiền lương là đơn vị có chức năng giúp Tổng
Giám đốc về quản lý lao động, quản lý tiền lương và quản lý bảo hiểm xã hộ
- Nhiệm vụ:
a) Quản lý lao động:
b) Quản lý tiền lương:
c) Quản lý bảo hiểm xã hội:
Chức năng nhiệm vụ của phòng KCS
- Chức năng phòng KCS:
Phòng KCS là đơn vị có chức năng giúp Tổng giám đốc về quản lý chất
lượng và hệ thống chất lượng của công ty
- Nhiệm vụ của phòng KCS:
+ Kiểm tra chất lượng sản phẩm
+ Kiểm tra, nghiệm thu các vật tư mua và nhập về:
+ Kiểm tra, công tác đo lường, kiểm định
Chức năng nhiệm vụ phòng kế hoạch sản xuất kinh doanh
+ Lập, theo dõi kế hoạch sản xuất kinh doanh dài hạn (5 năm) của công ty

cho website
2.3.2. Lao động
Lao động luôn là vấn đề được chú trọng trong công ty. Trong bất cứ thời
điểm nào, Xí nghiệp cũng luôn xác định con người là yếu tố quyết định đến sự
thành đạt của công ty bởi vậy luôn có những chủ trương chính sách quan tâm tới
lao động như tiền lương, tiền thưởng, nghỉ ốm, chế độ bảo hiểm, lễ tết,…Tuy
nhiên hiện nay do khó khăn chung trong ngành đóng tàu trong việc thu hút lao
động, số lượng lao động trong Công ty có xu hướng giảm, làm ảnh hưởng khá
lớn đến sản xuúât kinh doanh của công ty.
Bảng 2: Cơ cấu lao động của công ty
Đơn vị: người
Năm
Nguån
2003 2004 2005 2006 2007
Trực tiếp 1987 1972 2005 2176 2285
Gián tiếp 96 102 64 55 62
Tổng 2083 2074 2096 2231 2347
( Phòng Lao Động - Tiền Lương của Tổng công ty CNTT Bạch Đằng)
* Nguồn lao động:
- Trường đào tạo cán bộ quản lý có trình độ đại học và trên đại học được
cung cấp từ các trường: Đại học Hàng Hải, Đại học Bách Khoa, Đại học Kinh tế
quốc dân,…
- Trường đào tạo công nhân kĩ thuật: Trường Cao đẳng nghề Giao Thông
vận tải Trung ương II, trường Cao đẳng Hàng Hải I, trường đào tạo nghề công
nhân kĩ thuật Công nghiệp tàu thuỷ I, trường Trung học thuỷ sản,…
* Công tác đào tạo và bồi dưỡng nguồn nhân lực:
Công ty thường xuyên mở các lớp đào tạo tay nghề và trình độ cho các kĩ
sư và công nhân trong Công ty. Đối với học viên mới ra trường Công ty có các
lớp kiểm tra sát hạch để nâng cao trình độ trước khi đưa vào làm. Công tác đó
nhằm tuyển được công nhân có trình độ tay nghề cao và phù hợp với yêu cầu

QCSM đảm nhận. Khi đóng hoàn chỉnh con tàu và được thử toàn bộ tính
năng của con tàu cùng trang thiết bị thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật và qui phạm
quốc tế sẽ được bàn giao cho chủ tàu đi khai thác .
2.3.4. Đặc điểm công nghệ sản xuất:
a ) Đặc điểm về phương pháp sản xuất: Các tàu được đóng mới tại công ty
theo phương pháp sản xuất tiên tiến áp dụng các kỹ thuật tiên tiến của các
cường quốc đóng tàu như Nhật Bản, Hàn Quốc
Ba Lan, Cộng hoà liên bang Đức v v. áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế thoả
mãn các công ước quốc tế về đóng tàu dưói sự giám sát của các Đăng kiẻm
nước ngoài như: NK , GL, BP , ABS v v và đăng kiểm Việt nam .
b) Đặc điểm về trang thiết bị: Công ty trang bị cấc máy móc hiện đại thuộc
nghành đóng tàu như câc máy cắt tôn tự độngtheo lập trình của máy tính, máy
lốc tôn cỡ lớn, máy hàn tự động và bán tự động có khí bảo vệ, máy gia công
trục cỡ lớn, máy doa ống bao trục, máy doa ổ đỡ lái, cần cẩu có sức nâng từ 50
tấn – 120 tấn, dây chuyền sơ chế tôn, máy phun sơn, các ô tô vận tải cỡ lớn để
chuyên chở các tổng đoạn v v . Về thiết kế công nghệ có trang bị các phần mềm
chuyên dụng trong nghành đóng tàu, về kiểm tra chất kượng sản phẩm trang bị
các thiết bị đo tiên tiến: máy đo chiều dày tôn, chiều dày lớp sơn, có phòng thí
nghiệm cơ lý hoá tính vật liệu trong nghành đóng tàu có thiết bị phục vụ cho
công việc kiểm tra phá huỷ và không phá huỷ vật liệu v v. Hệ thống quản lý chất
lượng sản phẩm theo hệ thống ISO 9001-2000
c) Đặc điểm về bố trí mặt bằng, nhà xưởng, thông gió, ánh sáng: Mặt bằng
của công ty khoảng 25 ha trong đó có nhà làm việc cho khối gián tiếp, các đà
để lắp ráp tàu, nhà xưởng để chế tạo vỏ tàu, gia công cơ khí, xưởng cung cấp
khí công nghiệp v v. Tất cả các khu vực nhà xưởng được thiết kế phù hợp với
công nghiệp đóng tàu có hệ thống thông gió và đầy đủ ánh sáng, đảm bảo vệ
sinh môi trường, trong các khuôn viên nhà xưởng có cây xanh