CÁC PHƯƠNG ÁN GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG
Quá trình khai thác và nghiền sàng đá của ở khu mỏ Kiện Khê - Phủ Lý
đã gây ra những tác động tiêu cực làm suy thoái các thành phần môi trường
khu vực, đặc biệt là môi trường không khí, đất, sinh thái cảnh quan và kinh tế
xã hội.
Trong quá trình sản xuất, những khu vực máy đậ hàm, không để tồn
đọng chất thải trên khu khai thác. Tuy nhiên việc tiến hành các biện pháp bảo
vệ môi trường chưa mang tính tích cực và triệt để nên hiệu quả rất thấp.
Nhằm từng bước giảm thiểu tác động môi trường để phát triển sản xuất
bền vững, trong thời gian tới cần thực hiện các biện pháp sau:
4.1. CÁC GIẢI PHÁP TỔ CHỨC - HÀNH CHÍNH
4.1.1. PHỐI HỢP GIỮA CÁC CƠ SỞ SẢN XUẤT VÀ CÁC CƠ QUAN QUẢN LÝ BẢO VỆ MÔI
TRƯỜNG
Như đã trình bày ở trong các phần trên trong khu vực nghiên cứu có
nhiều tổ chức doanh nghiệp và tư nhân cùng tham gia khai thác và sản xuất
đá. Sắp tới, khi nhà máy xi măng Bút Sơn đi vào hoạt động thì đây sẽ trở thành
khu công nghiệp VLXD lớn của tỉnh Hà Nam và khu vực.
Do có nhiều đơn vị cùng hoạt động trên cùng một khu mỏ nên việc khắc
phục và khống chế ô nhiễm phải có sự kết hợp đồng bộ của tất cả các đơn vị
mới có thể đạt hiệu quả. Những biện pháp chung như sau:
1. Ô nhiễm bụi ở khu vực khai trương
Trong khu vực mỏ có 6 công trường khai thác của các đơn vị là Xi nghiệp
Đá Phủ Lý (LHĐSVN) xí nghiệp sản xuất VLXD (huyện Thanh Liêm), Công ty
liên doanh Việt Úc và xí nghiệp XL SXKD VLXD (Công ty xây dựng sông đà 8 )
các cơ sở tư nhân phân bổ ở khu vực Núi Bùi và Thung Mơ. Các đơn vị phải
phối hợp với nhau để thực hiện việc giảm thiệu ô nhiễm bụi và an toàn nổ mìn.
2. Biện pháp khống chế ô nhiễm bụi từ các khu vực sản xuất
Trong khu vực có 3 trạm nghiền đá của xí nghiệp Đá Phủ Lý (LHĐSVN) xí
nghiệp XL SXKD VLXD (Công ty Xây dựng sông Đà 8) và Công ty đá Kiện Khê
(sở XD Hà Nam) và có khoảng 100 máy nghiền đá mini của tư nhân. Tất cả các
cơ sở này cần phối hợp với nhau và có trách nhiệm trong việc giảm thiểu tác

Khu vực Thịnh Châu - La Mát nhìn chung dân cư còn thưa thớt, nhiều
gia đình làm nghề khai thác và dịch vụ mỏ. Do dân số ngày càng tăng dần đến
phải quy hoạch thêm các cụm dân cư. Tuy nhiên không nên để khu dân cư lấn
vào khu vực công nghiệp đang bị ô nhiễm nặng.
4.2. CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
4.2.1. CÁC GIẢI PHÁP KHỐNG CHẾ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG TRONG CÔNG ĐOẠN KHAI
THÁC ĐÁ
Mỏ đá có 2 khu khai thác lớn. Khu 1 ở Núi Bùi và khu 2 ở Thung Mơ. Để
hạn chế tác động môi trường của quá trình khai thác đá trên các khai trường,
các xí nghiệp cần thực hiện những giải pháp sau đây:
1. Thực hiện đúng kỹ thuật trong khoan nổ mìn, nhằm nâng cao hiệu quả
sản xuất và an toàn lao động ở các khai trường.
- Chọn thuốc nổ hợp lý, nổ mìn om hoặc nổ định hướng để hạn chế chế
đá văng.
- Nổ mìn chỉ được giao cho các công nhân đã qua đào tạo, được cấp
chứng chỉ và phải kiểm tra lại tay nghề định kỳ.
- Tổ chức nổ mìn theo lịch cố định.
- Thực hiện nghiêm ngặt chế độ kiểm tra vành đai an toàn nổ mìn để
đảm bảo an toàn cho người và gia súc.
2. Tiến hành khai thác theo đúng thiết kế kỹ thuật
- Phá đá bằng khoan nổ mìn.
- Khai thác cắt tầng tạo moong khai thác lớn từ trên xuống.
- Bốc xúc đá bằng cơ giới hoặc thủ công.
- Vận chuyển đá đến trạm nghiền bằng ô tô chuyên dùng:
- Nâng cao tỷ lệ khai thác, bốc xúc bằng cơ giới nhằm giảm nhẹ lao động
thủ công nặng nhọc của công nhân.
4.2.2. KHỐNG CHẾ Ô NHIỄM BỤI CỦA CÁC TRẠM NGHIỀN SÀNG ĐÁ
1. Thay đổi vị trí trạm nghiền của xí nghiệp đá Phủ Lý
Đối với trạm nghiền sàng đá Tân Lâm của xí nghiệp đá Phủ Lý hiện nay
nằm trên diện tích khai thác cũ ở Nam núi Bùi. Vị trí lắp đặt này đã tạo nên

phương sử dụng vào mục đích khác.
Phần phía Tây Núi Bùi, nơi tập trung lực lượng khai thác của địa
phương, cân quy định nhân dân khai thác đúng kỹ thuật (cắt tầng, nổ mìn,
phun nước chống bụi). Để giảm tai nạn lao động và giảm bụi.
4.2.3. CÁC BIỆN PHÁP KHỐNG CHẾ Ô NHIỄM BỤI GIAO THÔNG
việc khống chế ô nhiễm bụi giao thông do vận chuyển đất đá phải có sự
phối hợp giưã các đơn vị và với chính quyền địa phương để đạt tới những
thống nhất sau:
Trạm bơm
ống dẫn nước Trạm phun nước Đường giao thông
Hồ Núi Bùi
+ Thống nhất phương án kỹ thuật giảm thiểu bụi giao thông
+ Phương án phối hợp và phân công trách nhiệm giữa các bên.
+ Biện pháp tổ chức thực hiện.
* Phương án giảm thiểu bụi giao thông trong khu vực.
+ Phân công trách nhiệm cho các cơ sở dùng xe phun nước thường xuyên
trên các đoạn đường giao thông trong mỏ (1 tiếng 1 lần).
+ Khi có điều kiện, xây dựng hệ thống đường ống dẫn dài 2,5km từ trạm
bơn ở hồ nước từ chân núi Bùi (cạnh khu khai thác tự do của dân ở Tây Núi
Bùi) đến trạm xăng dầu K125 và các vòi phun dọc đường ống
( hình 4 - 1)
Hệ thống tưới ẩm hoạt động định kỳ 1 tiếng một lần.
Kinh phí để xây dựng trạm bơm và hệ thống đường ống do các đơn vị
tham gia hoạt động khai thác khoáng sản trong khu vực cùng đóng góp.
Kinh phí bơm nước để tưới ẩm thường xuyên có thể trích từ phí thu qua
trạm thu phí xe vận tải ra vào mỏ.
Hình 4.1 Sơ đồ nguyên tắc hệ thống tưới ẩm đường giao thông
* Phương án giảm thiểu bụi giao thông