1
KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGHIỆP VỤ BẢO
HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TRÊN THỊ TRƯỜNG BẢO HIỂM
VIỆT NAM.
3.1. Kiến nghị
3.1.1. Về phía Nhà nước
_ Nhà nước tạo hành lang pháp lý cho hoạt động kinh doanh nghiệp vụ
bảo hiểm vật chất xe cơ giới sao cho phù hợp với điều kiện thực tế.
Chính phủ cần nghiên cứu và sửa đổi Luật bảo hiểm nhằm tạo ra khung
pháp lý cho các doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động, tăng cường hiệu lực và
tiến tới hoàn thiện dần Luật kinh doanh bảo hiểm dựa trên đóng góp ý kiến
thực tiễn từ các doanh nghiệp. Ví dụ như trong Luật kinh doanh bảo hiểm tại
Điều 37 thì doanh nghiệp bảo hiểm không có quyền yêu cầu bên gây ra thiệt
hại bồi hoàn những khoản tiền mà mình đã trả cho người được bảo hiểm do
người được bảo hiểm bị thương, bị bệnh tật hay bị chết. Như vậy doanh
nghiệp bảo hiểm không có quyền yêu cầu người thứ 3 bồi hoàn và người được
bồi thường vẫn giữ quyền yêu cầu đòi bồi thường đối với bên thứ 3 và người
được bảo hiểm sẽ được hưởng lợi, trong khi đó doanh nghiệp bảo hiểm không
thể yêu cầu người thứ 3 bồi hoàn.. Hoặc tại Điều 25 khoản 3 của Luật doanh
nghiệp có nghi: doanh nghiệp có quyền lập chi nhánh, văn phòng đại diện
trong nước và nước ngoài, không có bất kỳ một điều nào quy định một doanh
nghiệp không được phép thành lập các chi nhánh hay văn phòng đại diện của
mình tại bất kỳ nơi nào, kể cả nơi có trụ sở chính. Trong khi đó, Luật kinh
doanh bảo hiểm và các Nghị định cũng như thông tư hướng dẫn thi hành Luật
kinh doanh bảo hiểm lại không cho phép.
Bộ tài chính đánh giá, rà soát các văn bản pháp luật bảo hiểm để sửa đổi
cho phù hợp hội nhập và điều kiện thực tế của thị trường, khẩn trương ban
1
Cao học viên: Nguyễn Thành Vinh Lớp CH 16A
1
2

3
_Nhà nước cần phải xử phạt nghiêm khắc với những công ty bảo hiểm,
đại lý bảo hiểm vi phạm Luật kinh doanh bảo hiểm. Đặc biệt là hiện nay tình
trạng giảm phí bảo hiểm một cách tùy tiện bất chấp khung phí đã quy định
của Bộ Tài chính, các công ty vì mục đích cạnh tranh thu hút khách hang đã
hạ phí xuống sát mức nguy hiểm, gây rủi ro trong việc hoạt động kinh doanh
của công ty, nguy hại đến lợi ích khách hàng, mất ổn định thị trường bảo
hiểm. Vì khi giảm phí quá mức sẽ vi phạm Luật số lớn, thu không đủ bù chi
dẫn tới việc bồi thường bị trì trệ hoặc không có khả năng bồi thường đúng
như hợp đồng cho khách hàng, ảnh hưởng xấu tới lợi ích của khách hàng.
_ Năm 2008 Vụ Quản lý Bảo hiểm Bộ Tài chính đã chính thức trở thành Cục
Quản lý, Giám sát bảo hiểm. Đây là một minh chứng cho thấy sự quan tâm
của chính phủ trong vai trò quản lý nhà nước nhằm mục tiêu củng cố và thúc
đẩy sự tăng trưởng bền vững của thị trường bảo hiểm Việt Nam. Để tiếp tục
đảm bảo cho thị trường bảo hiểm phát triển ổn định, bền vững, Cục QLBH
từng bước hoàn thiện và ban hành mới các văn bản pháp luật về kinh doanh
bảo hiểm, tạo khung pháp lý minh bạch để thị trường bảo hiểm phát triển lành
mạnh, an toàn và ổn định. Chẳng hạn như, rà soát và ban hành các quy định
về quản lý và khai thác trong kinh doanh bảo hiểm; Sửa đổi, bổ sung các quy
định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm theo
hướng quy định cụ thể các hành vi vi phạm, nâng cao tính chịu trách nhiệm
của người quản trị điều hành; Xây dựng cơ sở pháp lý khuyến khích các
doanh nghiệp bảo hiểm triển khai sản phẩm bảo hiểm mới. Tiếp tục tăng
cường công tác quản lý, kiểm tra, giám sát doanh nghiệp bảo hiểm; nghiên
cứu xây dựng hệ thống thông tin kết nối giữa cơ quan quản lý nhà nước và
các doanh nghiệp bảo hiểm, phục vụ kịp thời công tác quản lý, giám sát thị
trường.
3
Cao học viên: Nguyễn Thành Vinh Lớp CH 16A
3

4
5
chất lượng của sản phẩm đó và nếu tham gia họ sẽ có quyền lợi gì. Để tuyên
truyền quảng cáo tốt, trước hết các công ty phải có kế hoạch soạn thảo
chương trình quảng cáo cụ thể: xây dựng mục tiêu, ngân sách cho chi nhánh
quảng cáo, phương tiện quảng cáo, mức chi phí, thông điệp được gửi đi, nội
dung thông điệp đánh giá hiệu quả quảng cáo mang lại. Phương tiện truyền tin
có thể qua tivi, báo chí, tờ rơi …
. Tivi là phương tiện truyền tin đến được với số đông người xem nhưng
chi phí cao.
. Báo chí: chi phí rẻ hơn song nhiều người không có cơ hội tiếp xúc
. Phát tờ rơi: chi phí rẻ nhất nhưng hạn chế số lượng người nhận tin.
Nội dung thông điệp cần phải ngắn gọn, dễ hiểu, thông tin phải được lựa
chọn kỹ càng. Sau khi thông tin được gửi đi thì cần phải đánh giá hiệu quả
hoạt động tuyên truyền quảng cáo dựa vào các tiêu chí như: doanh thu, thị
phần …
Tổ chức các hội thi tìm hiểu về chất lượng an toàn giao thông, hội thi
khách hàng tìm hiểu về bảo hiểm, hợp tác với các phương tiện thông tin đại
chúng, tham gia giải đáp những thức mắc về lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ.
_ Xây dựng và quản lý một hệ thống đại lý có hiệu quả đồng thời mở các
lớp tập huấn nhằm nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán bộ, cộng tác viên để
đáp ứng nhu cầu thực tiễn hiện nay. Phải thường xuyên giám sát, đánh giá
hoạt động của các đại lý từ đó rút kinh nghiệm và có chiến lược cho phù hợp
hơn.
_ Xây dựng chính sách khách hàng hợp lý bằng cách phân chia khách
hàng theo các tiêu thức khác nhau để tiện cho việc khai thác và có chính sách
ưu đãi hợp lý cho từng loại khách hàng.
_ Đẩy mạnh việc phối hợp chặt chẽ với các nghành chức năng như cảnh
sát giao thông, sở giao thông công chính, cục thuế, các trạm đăng kiểm …
5

6