Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương
NHỮNG KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH
NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN
CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM TOÀN CẦU
3.1 NHỮNG THUẬN LỢI VÀ NHỮNG MẶT CÒN HẠN CHẾ
3.1.1 Những thuận lợi
- Trong xu hướng toàn cầu hóa, Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại thế giới đã
thúc đẩy nền kinh tế đất nước lên một bước phát triển mới, quan hệ giao lưu buôn bán
giữa nước ta và các nước trên thế giới ngày càng phát triển, kim ngạch xuất khẩu không
ngừng tăng lên qua từng năm.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá trong năm 2008 đạt 143,4 tỷ USD, tăng
28,9% so với năm 2007, trong đó xuất khẩu đạt 62,69 tỷ USD, tăng 29,1% so với năm
trước, vượt 7% kế hoạch năm và nhập khẩu là 80,71 tỷ USD, tăng 28,8%, thấp hơn tốc
độ tăng xuất khẩu. Tình hình nhập siêu của Việt Nam là 18,03 tỷ USD đạt con số kỷ lục
từ trước đến nay, tăng 27,7% so với con số 14,12 tỷ USD của năm 2007.
Như vậy, tình hình xuất nhập khẩu tại Việt Nam đang diễn ra rất sôi động, kim
ngạch xuất nhập khẩu tăng cao, đạt được những thành tựu to lớn, góp phần tích cực thúc
đẩy kinh tế trong nước phát triển, hình thành nhiều ngành sản xuất phục vụ xuất khẩu,
tạo việc làm cho người lao động, tạo cơ sở và khuyến khích các nước hợp tác kinh tế và
đầu tư vào Việt Nam. Hoạt động XNK từng bước nâng cao vị thế của Viêt Nam trên
trường quốc tế. Điều đó chính là một cơ hội tốt cho sự phát triển nghiệp vụ bảo hiểm
hàng hóa xuất nhập khẩu.
- Chiến lược của Đảng và Nhà nước ta là phấn đấu đến năm 2020 nước ta cơ bản
trở thành một nước công nghiệp. Với môi trường chính trị ổn định đã tạo điều kiện cho
sự thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam, thúc đẩy các mối quan hệ hợp tác quốc tế. Trên con
đường hội nhập của mình, mối quan hệ hợp tác kinh tế và buôn bán giữa nước ta với các
nước trên thế giới ngày càng mở rộng và phát triển, kim ngạch XNK hàng năm tăng
mạnh (cao hơn nhiều so với tốc độ tăng GDP), tạo ra nhiều cơ hội cho ngành bảo hiểm,
ngành vận tải phát triển. Hơn thế nữa, thị trường tiềm năng về bảo hiểm hàng hóa XNK
của Việt Nam còn rất lớn (95% với hàng xuất khẩu, 67% với hàng nhập khẩu).
- Việt Nam có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế hàng hải: bờ biển dài hơn
hiểm được khoảng 5% tổng kim ngạch hàng xuất khẩu và 33% kim ngạch hàng nhập
khẩu. Đây là con số nhỏ bé không phản ánh đúng tiềm năng XNK của nước ta. Việc bán
bảo hiểm hàng hoá và trách nhiệm sản phẩm cho các doanh nghiệp Việt Nam vốn đã gặp
khó khăn thì hiện nay vẫn tiếp tục khó khăn và chưa thể cải thiện nhanh trong thời gian
tới.
- Thực trạng này đã tồn tại trong một thời gian dài, chủ yếu là do các thói quen mua
FOB bán CIF trong hoạt động ngoại thương tức là, việc mua bảo hiểm thường thuộc
trách nhiệm của bên bán (nếu phía Việt Nam nhập) và bên mua (nếu phía Việt Nam
xuất). Và một phần do năng lực hoạt động của các doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam còn
Nguyễn Văn Minh Bảo hiểm 48A
2
Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương
hạn chế, chưa mang tầm quốc tế. Việc thay đổi tập quán cũ này khó thực hiện trong một
sớm một chiều.
Tập quán kinh doanh xuất - nhập khẩu ở nước ta đang hoàn toàn ngược lại với
thông lệ quốc tế đã dẫn đến hậu quả là: các doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm phi nhân
thọ ở Việt Nam gần như hoàn toàn mất thị phần bảo hiểm trong lĩnh vực này. Đó là điều
không có gì khó hiểu khi cả xuất khẩu và nhập khẩu, các thương nhân nước ngoài đều
giành lấy quyền thuê tàu và giao hàng tại cảng Việt Nam. Khi quyền thuê tàu là của
thương nhân nước ngoài (kể cả khi một đại lý vận tải của Việt Nam làm thủ tục thuê tàu
theo hợp đồng ủy quyền) thì quyền lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa
tất yếu cũng thuộc quyền của thương nhân nước ngoài. Việc thương nhân nước ngoài
tìm đến và mua bảo hiểm của doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm Việt Nam cho hàng
hóa của họ có lẽ chỉ đếm được trên đầu ngón tay.
- Cũng giống như các nghiệp vụ bảo hiểm khác, bảo hiểm hàng hóa phải đối mặt
với một thực tế là khách hàng cùng một lúc san sẻ dịch vụ cho nhiều công ty bảo hiểm
khác nhau để tranh thủ việc cạnh tranh về phí bảo hiểm. Đặc biệt đối với một số công ty
bảo hiểm mới ra đời khi thương hiệu còn chưa được nhiều người biết đến và thiếu đội
ngũ cán bộ nghiệp vụ có kinh nghiệm lại phải “chạy” doanh thu nên cách chào giá cạnh
tranh đến mức phi kỹ thuật là gần như bắt buộc.
năm 2008, xuất khẩu của nước ta đạt khoảng 62 tỷ USD, nhập khẩu xấp xỉ 90 tỷ USD.
Phí bảo hiểm cho lượng hàng hóa này là một số khổng lồ. Vì vậy, để "tuột khỏi tay"
quyền thu phí bảo hiểm với lượng hàng hóa đó là một thiệt hại vô cùng lớn không chỉ
đối với các doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm mà còn với toàn bộ nền kinh tế quốc
dân.
3.2.1 với công tác khách hàng:
Trong nền kinh tế thị trường khách hàng là một trong những nhân tố quyết định
đến sự thành công hay thất bại của một doanh nghiệp, đặc biệt với các doanh nghiệp bảo
hiểm hoạt động dựa trên quy luật số đông thì vai trò của yếu tố khách hàng càng trở lên
quan trọng hơn.
Tiếp tục tuyên truyền, vận động khách hàng tham gia bảo hiểm. Đây là một biện
pháp tiếp cận truyền thống nhưng nó vẫn mang lại hiệu quả một cách thiết thực đốí với
những đối tượng là những khách hàng mới, nhỏ, lẻ không tập trung.
Tăng cường hoàn thiện hơn nữa trách nhiệm phục vụ khách hàng, đáp ứng các
điều kiện bảo hiểm mà khách hàng yêu cầu, thường xuyên củng cố quan hệ và tạo mối
quan hệ chặt chẽ với khách hàng, giải quyết bồi thường nhanh chóng, kịp thời và thoả
đáng khi có tổn thất xảy ra.
Thường xuyên nghiên cứu đưa ra các mức phí hợp lý. Việc thay đổi linh hoạt hay
nghiên cứu hạ tỷ kệ phí bảo hiểm là rất cần thiết vừa là để bảo đảm lợi ích cho khách
hàng vừa khuyến khích khách hàng mua bảo hiểm hay tái tục hợp đồng bảo hiểm với
công ty. Tuy nhiên việc hạ tỷ lệ phí bảo hiểm phải được tính toán dựa trên cơ sở phân
tích, đánh giá của từng chủng loại hàng hoá được bảo hiểm. Như vậy tránh được việc
Nguyễn Văn Minh Bảo hiểm 48A
4
Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: ThS.Tô Thiên Hương
tạo ra tâm lý xấu cho khách hàng, đồng thời không ảnh hưởng đến khả năng giữ lại của
công ty và gây ra mất ổn định đối với thị trường trong nước.
Đẩy mạnh hoạt động khai thác, khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu
nâng cao ý thức trách nhiệm đối với hoạt động của mình, vừa bảo vệ tài sản cũng như
mang lại nguồn ngoại tệ cho nhà nước thông qua hoạt động bảo hiểm tại các công ty bảo