1
Bài kiểm tra
· Xin vui lòng làm bài kiểm tra này sau khi kết thúc tất cả các chương trong cuốn sách
này.
· Kích chuột vào nút "Bắt đầu làm bài kiểm tra".
· Trả lời tất cả những câu trả lời của bạn vào mẫu kiểm tra trên màn hình.
· Sau khi mọi câu hỏi đã kết thúc, nhắp vào nút "Ghi kết quả" ở cuối màn hình này.
· Một cửa sổ mới sẽ xuất hiện. Sau khi nhập các thông tin cần thiết vào mẫu trả lời
này, hãy in ra và nộp cho giáo viên.

2

Q-1
Các câu sau đây liên quan đến các đặc tính của hệ thống treo hình thang với chạc kép. Hãy chọn câu Đúng. A.
Chiều dài của đòn treo trên được thiết kế ngắn hơn đòn treo dưới do đó sự thay đổi camber là nhỏ. B.
Vì có ít chi tiết, hệ thống treo này nhẹ do vậy có thể giảm phần trọng lượng không được treo. C.
Xe chạy không thật êm.
D.
Q-3
Các câu sau đây liên quan đến những điều cần thận trọng khi bảo dưỡng bộ giảm chấn. Hãy chọn câu Đúng. A.
Nên xoay cần pittông giảm chấn và xi lanh hết cỡ để phớt chắn dầu không bị hỏng. B.
Khi vứt bỏ các bộ giảm chấn phải xả khí ra khỏi tất cả các loại giảm chấn. C.
Không được thử tháo rời các bộ giảm chấn không thể tháo rời. D. Bộ giảm chấn kiểu Ducarbon là loại có thể tháo rời do đó nên xả khí bằng cách tháo rời bộ giảm

Các câu sau đây liên quan đến chức năng điều khiển hoạt động bán phần EMS và hệ thống treo khí. Hãy chọn
câu Đúng. A.
Nó duy trì xe chạy ở độ cao cố định bất kể trọng lượng hành khách hoặc trọng tải. B. Nó điều chỉnh lực giảm chấn về một trị số mong muốn, tuỳ theo những thay đổi trên bề mặt đường
hoặc điều kiện lái. C.
Nó ngăn chặn sự chúi mũi xe khi phanh và giữ độ nghiêng của xe ở mức tối thiểu. D.
Nó ngăn việc bốc đầu xe khi tăng tốc và giữ độ nghiêng của xe ở mức tối thiểu.

Q-6
Từ các yếu tố góc đặt bánh xe sau đây hãy chọn yếu tố nào không liên quan trực tiếp tới tính ổn định đi thẳng
của xe. A.
Caster và khoảng caster


Caster âm D.
Caster dương
Q-8
Các câu trình bày sau đây liên quan đến cơ cấu lái kiểu trục vít-thanh răng. Hãy chọn câu Đúng.

C.
Nó điều chỉnh lượng dầu vào xi lanh trợ lực. D.
Nó điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ.