CHƯƠNG I
NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ
1.1. NHIỆM VỤ YÊU CẦU THIẾT KẾ
1.1.1. Nhiệm Vụ Thiết Kế
Thiết kế là một quá trình sáng tạo, trong quá trình này
người thiết kế cần phải tìm hiểu, đề cập và giải quyết thỏa đáng
hàng loạt các yêu cầu khác nhau về phương pháp tính toán, chỉ
tiêu khả năng làm việc, công nghệ chế tạo và quy trình lắp ráp,
sử dụng và sửa chữa theo nhiều phương pháp khác nhau. Mục
đích chính của phương pháp thiết kế là tìm ra và cụ thể hóa các
giải pháp kỹ thuật để từ đó lựa chọn ra phương pháp tối ưu, phù
hợp với nhiệm vụ như thiết kế và cuối cùng đưa ra những thông
tin về đối tượng thiết kế, từ những thông tin đó có thể tạo ra một
sản phẩm cụ thể.
Việc thiết kế phải đảm bảo khả năng thực hiện được các
giải pháp kỹ thuật, nghóa là phải có sự phù hợp giữa các đặc tính
kỹ thuật của các đối tượng mới với các giải pháp kỹ thuật và
mức độ phát triển của khoa học kỹ thuật cũng như thực tế sản
xuất.
1.1.2. Yêu Cầu Thiết Kế
1.1.2.1. Những yêu cầu chung
Trong quá trình thiết kế, chế tạo, lắp đặt và sử dụng cần
cẩu trên tàu phải tuân thủ theo các yêu cầu và những quy đònh
cụ thể sau:
1.1.2.1.1. Vật liệu chế tạo
Vật liệu phải có chất lượng cao và phải được sử dụng thích
hợp, đúng mục đích và đúng nhãn mác của vật liệu.
Trong quá trình cất giư,õ vật liệu không bò hư hỏng khi nhiệt
độ không khí thay đổi trong khoảng từ 30
o
C đến 65

tương đương với những thử nghiệm đã được nêu trong khuyến
cáo.
- Có các tiêu chuẩn an toàn tương đương với các yêu cầu
đã được quy đònh và đã được đánh giá thử nghiệm phù hợp với
các khuyến cáo của các tổ chức có liên quan.
- Đã được đánh giá thử nghiệm thành công, thỏa mãn các
tiêu chuẩn của chính quyền hành chính.
1.1.2.1.3. Việc tính toán phải tuân thủ theo qui phạm thiết kế.
1.1.2.2. Những yêu cầu cụ thể của cần cẩu
Yêu cầu đầu tiên đối với việc thiết kế cần cẩu đó là cần,
cột và tất cả các máy móc thiết bò để cẩu hàng phải thiết kế sao
cho đầy đủ có thể cẩu hàng một cách an toàn và tiện lợi nhất.
Các thiết bò phụ kiện của nó như các tời, phanh..., phải có
đủ độ bền để chúng có thể chòu được các cuộc thử nghiệm tónh
với tải trọng bằng 2.2 lần tải trọng làm việc đònh mức.
Cần cẩu phải được thiết kế sao cho chúng có kết cấu đơn
giản để thuận tiện trong công việc bảo dưỡng cần thiết, thường
xuyên và được giảm nhẹ đều khối lượng cần trục.
Đối với tất cả các chi tiết cần được bảo dưỡng thường
xuyên bởi các thủy thủ thì cần phải được bố trí sao cho dễ đến
gần nhất và dễ bảo dưỡng nhất.
Khi thiết kế thiết bò phanh dừng của tời nâng hàng của cần
cẩu phải thiết kế sao cho chúng có đủ độ bền và an toàn, có thể
làm việc tốt khi:
+ Thử tónh với tải trọng bằng 1,5 lần tải trọng làm việc
đònh mức.
+ Thử động với tải trọng bằng 1,1 lần tải trọng đònh mức.
+ Có thể ngừng ngay việc nâng hạ hàng hóa ở bất kỳ vò trí
nào khi đang bốc dở hàng. Ngoài ra các bộ hãm dừng này còn
luôn được bảo dưỡng chống thấm nước, dầu theo quy đònh.