Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Mục lục
Lời mở đầu
1
Tổng quan về công ty giao nhận Đông Đô
2
Chơng I: Giới thiệu chung về công ty giao nhận
1.Chức năng của ngời giao nhận
2.Vai trò của ngời giao nhận
3.Trách nhiệm của ngời giao nhận
4.Những việc chính mà ngời giao nhận có thể đảm nhận .12
Chơng II Thực hiện các công đoạn tổ chức giao nhận
hàng theo hợp đồng uỷ thác và hợp đồng vận
chuyển hàng hoá 17
1.Hợp đồng uỷ thác 17
-Giấy uỷ quyền 21
2.Các công đoạn tổ chức giao nhận hàng từ cảng xuất tới cảng nhập khẩu
của ngời giao nhận 22
3.Quy trình giao nhận lô hàng (sơ đồ) 28
Chơng III tính toán các chi phí thực hiện hợp đồng
1.Tính toán để xếp hàng vào container 30
2.Tính toán các chi phí làm hàng và vận chuyển 32
3.Tính lợi nhuận 33
4.Bảng chi phí 34
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 1
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
các chứng từ hoá đơn liên quan việc giao nhận lô
hàng
Kết luận và kiến nghị 35
(7) Ngời XK chuyển H/BL cho ngời NK
(8) Đại lý của ngời Giao nhận ở nớc xuất khẩu chuyển MB/L cho ngời
Giao nhận ở nớc NK để làm các thủ tục nhận hàng với hãng tàu.
(9) Xuất trình MB/L cho ngời vận chuyển để nhận hàng.
(10) Ngời vận chuyển giao hàng cho ngời Giao nhận tại bãi CY.
(11) Ngời Giao nhận làm các thủ tục nhập khẩu lô hàng sau đó vận
chuyển đến kho của ngời giao nhận.
(12) Ngời giao chở hàng đến kho của ngời NK giao hàng cho ngời
NK.Ngời NK chuyển HB/L cho ngời Giao nhận.
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 3
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Bảng chi phí:
1USD = 16500VNĐ
STT Khoản chi phí Đơn giá
Số
container
40
Thành tiền
I Chi phí trực
tiếp
1 Cớc biển
a Chi phí vận
chuyển biển
850USD/Container 4 56.100.000VNĐ
b Phí THC 105USD/Container 4 6.930.000VNĐ
c Phí chứng từ 300 VNĐ/Bill 300.000VNĐ
2 Chi phí vận
chuyển nội địa
a Vận tải nội địa 4.500.000VNĐ/container 4 18.000.000VNĐ
vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế thế giới cũng nh quốc gia. Ngoại
thơng là một lĩnh vực có liên quan chặt chẽ với nhiều hoạt động khác nh: Ngân
hàng trong quá trình thanh toán, vận chuyển hàng hoá với các công ty giao
nhận, công ty bảo hiểm. Do đó, hoạt động ngoại thơng phát triển là điều kiện
thúc đẩy hoạt động giao nhận quốc tế phát triển theo. Ngoại thơng và giao
nhận là hai lĩnh vực có mối quan hệ mật thiết gắn bó với nhau, công ty giao
nhận có thể đóng vai trò là ngời đợc chủ hàng uỷ nhiệm để giao hàng lên tàu
hoặc cũng có thể là ngời nhận hàng nhập khẩu. Mỗi một quốc gia có điều
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 5
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
kiện, có những khó khăn thuận lợi khác nhau. Do vậy trớc khi tiến hành hoạt
động các công ty giao nhận cũng nh công ty xuất nhập khẩu cần tìm hiểu rõ
những đặc trng nhất định đó để có phơng hớng, cách làm đảm bảo cho hoạt
động của doanh nghiệp mình có hiệu quả.
Biết rõ tầm quan trọng của việc nắm vững các quy trình thủ tục của quá trình
nhập khẩu hàng hoá, công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô chúng tôi dới sự uỷ
thác của Công ty Cổ phần thơng mại Vinh Phú tiến hành nhập khẩu lô Tivi từ
Nhật Bản về Hải Phòng.
Giới thiệu chung về công ty giao nhận
I) Tổng quan về công ty Cổ phần Hàng hải Đông Đô:
1. Quá trình hình thành và phát triển:
Công ty Hàng Hải Đông Đô - tức XNLH vận tảI biển pha sông
(VIRERITRANS) trớc đây vốn là DNNN hạng I đợc thành lập trên cơ sở số
274/ HĐBT ngày 04/12/1985 của Hội đồng Bộ trởng (nay là Chính Phủ) và
sau này đợc lập thêo Quyết định số 1068/QĐ/TCCB - LĐ ngày 01/06/1993
của Bộ trởng Bộ giao thông vận tải.
Giai đoạn 1985- 1988:
Đây là giai đoạn gây dung lực lợng, đầu t phát triển rầm rộ nhất cả về tổ
chức, lực lợng cơ sở sản xuất, đội tàu, lao động và quy mô sản xuất kinh
Trớc năm 1990, VIRERITRANS vẫn tiếp tục phát triển thuận lợi va
đang khôn ngừng phấn đấu chuyển sang nhóm tàu biển chuyên dụng có công
suất lớn để hội nhập với ngành Hàng hải Việt Nam.
Đầu năm 1994, công ty đã lâm vào tình trạng kinh doanh thua lỗ kéo
dài, hoàn toàn mất khả năng tự cân đối về tài chính, bản thân doanh nghiệp đã
thừa đủ điều kiện đẻ tuyên bố phá sản.
Ngày 29/4/1995, VIRERITRANS đã chính thức trở thành doanh nghiệp
thành viên hạch toán độc lập của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam trên cơ sở
quyết định số 250/TT của Thủ tớng Chính Phủ. Sự kiện đánh dấu bwocs ngoặt
phát triển mới của Công ty đồng thời cũng là cũng là điểm khởi đầu cho những
thay đổi có tính chất to lớn về sau.
Giai đoạn 1997 - 1999.
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 7
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Bằng những cố gắng bản thân cộng với sự giúp đỡ của Tổng công ty
HHVN, các bạn hàng truyền thống và một số cơ quan hũ quan, bớc đầu công
ty đã có những thành tu mới góp phần hoàn thành thắng kế hoạch 2 năm
chống phá sản và tạo nhiều tiền đề cho giai đoạn tiếp theo.
Cuối năm 1999, Công ty đã đổi mới cơ bản về nhân sự, cơ cấu tổ chức,
phơng thức quản lý điều hành, quản trị doanh nghiệp. Đây là yếu tố quan trọng
góp phần thắng lợi của công cuộc đổi mới doanh nghiệp giai đoạn 1997 -
1999.
Giai đoạn 2000 - 2006:
Từ 2000-2004 VIRERITRANS đã nâng tổng trọng tảI đôI tàu biển
chuyên dụng lên tới 61350 DWT, tăng gấp 10 lần so với thời kỳ trớc chỉ bằng
vốn vay thơng mại và vốn đối ứng tự huy động. Bắt đầu từ năm 2005, trong
khuôn khổ thực hiện chủ trơng trẻ hoá đội tàu hiệncó va xử lý dứt điểm nhóm
tàu biển pha sông cũ nát còn lại để phát triển sang thị trờng mới ngoài khu vực
Đông Nam á, Bắc á nh Nam Mỹ, Tây Phi Có thể nói, những hoạt động nối
- Kinh doanh khai thác (CFS - container freight station) và bãi chứa
container (CY- container yard).
- Thực hiện các dịch vụ hàng hải nh làm thủ tục hải quan; kiểm đếm; giám
định và cung ứng tàu biển nh cung ứng thực phẩm, nớc ngọt, phơng tiện
phục vụ thuyền viên, sửa chữa tàu.
- Xuất nhập khẩu trực tiếp.
3. Văn phòng đại diện của công ty:
Trụ sở chính: Công ty cổ phần hàng hải Đông Đô:
Địa chỉ: tầng 19, tháp văn phòng quốc tế Hoà Bình, 106 Hoàng Quốc Việt,
quận Cầu Giấy, Hà Nội.
Điện thoại: (84) 437556140
Fax: (84) 437556149
Email:
Website:
Chi nhánh tại Hải Phòng:
Địa chỉ: 21 Võ Thị Sáu, phờng Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Hải Phòng
Điện thoại: (84) 313551792
Fax: (84) 313552577
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 9
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Email:
Website:
Chi nhánh tại Tành phố Hồ Chí Minh:
Địa chỉ: 62 Bis Huỳnh Thúc Kháng, phờng Bến Nghé, Q1, TPHCM
Điện thoại: (84) 838241404
Fax: (84) 838224362
Email: ;
Website:
Chi nhánh tại Nha Trang:
trên kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng
từ liên quan đến hàng hoá".
Theo luật thơng mại Việt Nam thì: "Giao nhận hàng hoá là hành vi th-
ơng mại theo đó ngời làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ ngời gửi
hàng, tổ chức vận chuyển, lu kho, lu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ
khác có liên quan để giao hàng cho ngời nhận theo uỷ thác của chủ hàng, của
ngời vận tải hay ngời giao nhận khác".
Ngời kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là ngời giao nhận.
Vậy chức năng của ngời giao nhận tóm gọn là đa hàng từ ngời sản xuất
đến ngời tiêu dùng, từ ngời xuất khẩu đến nhà nhập khẩu, từ những ngời bán
buôn đến những ngời bán lẻ một cách nhanh chóng và hiệu quả với chi phí
hợp lý hoặc t vấn cho những đối tợng có hàng và đối tợng cần hàng về hoạt
động liên quan đến việc xuất hàng và nhập hàng.
2. Vai trò của ng ời giao nhận
Ngời giao nhận có thể có thể thay mặt ngời gửi hàng vận chuyển hàng
hoá qua các công đoạn cho đến tay ngời nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt
ngời nhận hàng làm các thủ tục để nhận hàng. Để thực hiện tốt vai trò của
mình ngời giao nhận có thể làm dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê
dịch vụ của ngời thứ ba khác để thực hiện. Những dịch vụ mà ngời giao nhận
cần tiến hành là:
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở,
- Tổ chức chuyên chở hàng hoá trong phạm vi ga cảng,
- Tổ chứ xếp dỡ hàng hoá,
- Làm t vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hoá,
- Kí kết hợp đồng với ngời vận tải với ngời chuyên chở, thuê tàu, lu cớc,
- Làm các thủ tụ gửi hàng, nhận hàng,
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 11
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
- Làm thủ tục hải quan, kiểm dịch,
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 12
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Ngời giao nhận lo liệu các công việc liên quan đến hàng hoá theo sự uỷ
thác của khách hàng và tiến hành thực hiện các công việc một cách chăm chỉ,
mẫn cán cần thiết theo sự uỷ thác đó nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng.
Lo liệu các công việc vận chuyển hàng hoá cũng nh các công việc liên
quan đến việc chuyển tải chuyển tiếp hàng hoá để các hoạt động an toàn và
hiệu quả nhất.
Cung cấp các dịch vụ lu kho bãi và bảo quản hàng hoá : hàng hoá lu
kho để đóng gói, phân loại, gom cho đủ lô ngời giao nhận còn cung cấp các
dịch vụ làm gia tăng giá trị hàng hoá nhằm cho công việc hiệu quả nhất.
c. Ngời gom hàng.
Ngời giao nhận gom những lô hàng nhỏ nằm rải rác ở mọi nơi để tập
hợp thành lô hàng lớn tạo thuận lợi cho quá trình vận chuyển, xếp dỡ và bảo
quản nhằm thực hiện việc uỷ thác của khách hàng tốt nhất.
d. Ngời chuyên chở.
Ngời này đóng vai trò là ngời chuyên chở tức là trực tiếp kí hợp đồng
chuyên chở với ngời gửi hàng và chịu mọi trách nhiệm đối với việc vận chuyển
hàng hoá đó.
e. Ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức.
Ngời vận tải trong trờng hợp này cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt" door
to door". Ngời này chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong suốt quá trình vận
chuyển.
Qua trên ta thấy ngời giao nhận là một khâu rất quan trọng của quá trình vận
tải hay nói cách khác họ là những kiến trúc s của vận tải vì họ có khả năng tổ
chức vận tải một cách tốt nhất an toàn nhất và tiết kiệm nhất. Tuy nhiên để
làm tốt công việc của một ngời giao nhận thị chúng ta cần phải lắm chăc
nghiệp vụ cũng nh am hiểu luật pháp, tập quán cũng nh các công ớc quốc tế.
3. Trách nhiệm của ng ời giao nhận.
hành vi của mình.quyền và trách nhiệm của anh ta nh thế nào là do luật của
các phơng thc vận tải liên quan quy định. Ngời chuyên chở thu tiền của
khách hàng theo giá cả dịch vụ chứ không phải là tiền hoa hồng.
Ngời giao nhận đóng vai trò là ngời chuyên chở không chỉ trong trờng
hợp anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng các phơng tiện vận chuyển của mình
mà còn trong trờng hợp anh ta là ngời thầu chuyên chở. Khi ngời giao nhận
cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải nh: đóng gói, lu kho , bốc xếp ,
phân phối thì ngời giao ngận sẽ chịu trách nhiệm nh ngời chuyên chở nếu ng-
ời giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phơng tiện của mình hoặc ngời
giao nhận rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm nh ngời chuyên chở.
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 14
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Tuy nhiên, ngời giao nhận không chịu trách nhiệm về những mất mát,
h hỏng của hàng hoá phát sinh từ những trờng hợp sau:
+ Do lỗi của khách hàng hoặc ngời đợc khách hàng uỷ thác.
+ Khách hàng trực tiếp đóng gói và kí mã hiệu không phù hợp.
+ Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hoá.
+ Do chiến tranh, đình công.
+ Do các trờng hợp bất khả kháng(tuy nhiên ngời giao nhận phải
chứng minh đợc điều này).
Ngoài ra ngời giao nhận sẽ không chịu trách nhiệm về các khoản lợi mà
lẽ ra khách hàng đợc hởng về sự chậm trễ hoặc giao hàng sai địa chỉ mà không
phải do lỗi của mình
Điều 169-Các trờng hợp miễn trách nhiệm cho ngời giao nhận
1. Ngời làm dich vụ giao nhận hàng hóa không phải chịu trách nhiệm về
những mất mát, h hỏng phát sinh trong những trờng hợp sau đây:
- Do lỗi của khách hàng hoặc của ngời đợc khách hàng ủy quyền.
- Đã làm đúng theo những chỉ dẫn của khách hàng hoặc của ngời đợc
khách hàng ủy quyền.
văn bản về việc bị kiện tại trọng tài hoặc tòa án trong thời hạn 9 tháng kể từ
ngày giao hàng.
4. Những công việc chính mà ng ời giao nhận có thể đảm
nhận
4.1. Các công việc của nhân viên giao nhận tại công ty giao nhận Đông
Đô:
- Thay mặt chủ hàng thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu và
nhập khẩu (hàng container và hàng ngoài container).
- Lập các chứng từ có liên quan đến giao nhận vận chuyển nhằm bảo vệ quyền
lợi của chủ hàng, của Cảng nh:
+Giấy kiểm nhận hàng với tàu (tally report)
+Biên bản xác nhận hàng hóa h hỏng, đổ vỡ (cargo outturn report)
+Biên bản kết toán nhận hàng với tàu (report on receipt of cargo)
+Giấy chứng nhận hàng thừa thiếu so với đợc khai (Certificate of
shortover landed cargo)
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 16
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
- Theo dõi và giải quyết các khiếu nại về hàng hóa trong quá trình giao nhận
vận tải
4.2. Trình tự giao nhận và các công việc của nhân viên giao nhận khi giao
hàng xuất khẩu đóng trong container
a. Các giấy tờ cảng phải đợc cung cấp trớc khi tiến hành xuất khẩu:
Cargolist Bảng liệt kê hàng hóa
Export License giấy phép xuất khẩu nếu có
Shipping order Lệnh xếp hàng
Shipping note thông báo xếp hàng do hãng tàu cấp
b. Cảng giao hàng xuất khẩu đóng trong container cho tàu:
- Nhận đợc cargolist của chủ hàng, nhân viên giao nhận của cảng phải bằng
phơng tiện của cảng tập trung hàng xuất khẩu đóng trong container tại bãi
+ Dỡ hàng và nhận hàng từ tàu
+ Lập các giấy tờ cần thiết trong quá trình giao nhận
+ Đa hàng về kho bãi cảng
- Cảng giao hàng cho chủ hàng
+ Khi nhận đợc thông báo hàng đến, ngời nhận phải mang vận đơn gốc
O.B/L, giấy giới thiệu đến hãng tàu để làm lệnh giao hàng D/O. Khai báo Hải
quan và nộp thuế nhập khẩu.
+ Nộp phí lu kho, phí xếp dỡ và lấy biên lai
+ Xuất trình biên lai nộp phí, 3 bản D/O cùng invoice và Packing list (phiếu
đóng gói) đến văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O và tìm vị trí
hàng (tại đây lu 1 bản D/O).
+ Mang 2 bản D/O còn lại đến phòng thủ tục của xí nghiệp để làm phiếu xuất
kho.
+ Chủ hàng phải mang các giấy tờ trên đến kho, bãi trình nhân viên giao
nhận, nhân viên giao nhận sẽ căn cứ vào các giấy tờ trên để tiến hành giao
hàng cho chủ hàng.
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 18
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
c. Lập các chứng từ pháp lý ban đầu để bảo vệ quyền lợi của chủ hàng, của
cảng
- Biên bản kiểm tra sơ bộ Survey Record
- Th dự kháng Letter of Indemnity/Reservation (LOR) (thay thế cho Note
of claim)
- Biên bản hàng h hỏng đổ vỡ Cargo outturn Report (COR)
- Biên bản quyết toán nhận hàng với tàu Report on receipt of Cargo
(ROROC).
- Giấy chứng nhận hàng thừa thiếu so với đợc khai Certificate of shortover
landed Cargo (CSC)
4.4. Kiểm tra vỏ container khi nhận từ chủ hàng
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
Chơng II. Thực hiện các công đoạn tổ chức giao nhận
hàng theo hợp đồng uỷ thác và hợp đồng vận chuyển
hàng hoá
Căn cứ theo hợp đồng kinh tế đợc giao kết giữa công ty Cổ phần thơng mại
Vinh phú và công ty Cổ phần hàng hải Đông Đô , công ty Cổ phần hàng
hải Đông Đô đợc sự uỷ quyền của công ty Cổ phần thơng mại Vinh Phú sẽ
làm việc với hải quan Hải Phòng, hãng tầu, và các cơ quan hữu quan để
nhập khẩu Ti Vi SAMSUNG từ Nhật Bản theo Hợp Đồng số 504865873,
ngày 05/11/2008
1. Hợp đồng Kinh tế
Hợp đồng kinh tế (Uỷ thác giao nhận - Vận tải hàng hoá XNK)
- Căn cứ Luật thơng mại Việt Nam 2005
- Căn cứ vào pháp lệnhhợp đồng kinh tế ban hành ngày 25 tháng 9 năm 1989
của Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và nghị định số 17 của HĐBT ngày
31 tháng 10 năm 1990 về đièu lệ hợp đồng kinh tế.
- Căn cứ các quy định hiện hành của Nhà nớc Việt Nam về bốc xếp, vận
chuyển và giao nhận
- Căn cứ vào nhu cầu và khả năng của hai bên
Hôm nay 05 tháng 11 năm 2008 tại công ty Cổ phần thơng mại Vinh Phú,
chúng tôi gồm
Bên A: Công ty Cổ phần thơng mại Vinh Phú
Địa chỉ: 157 Trần Nguyên Hãn, HảI Phòng Việt Nam
Tel: 031.3776459/ Fax: 031.3773456
Tài khoản số: 12865222 tại Ngân hàng Ngoại thơng HảI Phòng
Mã thuế: 12151852222
Do Ông: Phạm Vinh Phú - Chức vụ: tổng giám đốc - làm đại diện
Bên B: Công ty Cổ phần hàng hải Đông Đô
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 21
khai báo, làm thủ tục với hải quan, hãng tàu, kho hàng cảng,
- Giao chứng từ cho bên B phải đầy đủ, đảm bảo tính pháp lý và tính thời gian.
Trờng hợp chứng từ không đảm bảo yêu cầu dẫn đến phát sinh chi phí (lu kho,
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 22
Lớp : KTN46 - ĐH2
Bài tập lớn: Giao nhận hàng hoá
lu bãi, lu vỏ cont )bên A phải thanh toán cho bên B (khi bên B đã ứng trớc
theo yêu cầu của bên A để giải quyết lấy hàng phục vụ cho sản xuất kinh
doanh).
- Tổ chức giải phóng hàng đối với hàng nhập khẩu trong vòng 24 giờ. Nếu việc
giải phóng hàng ngoài thời gian trên, bên A phải chịu(300.000đ/xe 40'/ngày
chịu(300.000đ/xe 40'/ngày;200.000đ/xe 20'/ngày;120.000đồng/ngày xe hàng
lẻ)
- Trờng hợp hàng có đổ vỡ, tổn thất tại kho cảng phải mở kiện kiểm đếm khi
hải quan kiểm hoá, bên B thay mặt bên A mời giám định (phí giám định do
bên A chịu)
- Thanh toán cho bên B cớc phí vận tải và các chi phí khác do bên B ứng trớc
nếu có và đã đợc bên A thống nhất với bên B.
2. Trách nhiệm của bên B
- Chịu trách nhiệm bảo đảm thời gian làm thủ tục tiếp nhận hàng.
- Quá trình giao nhận, vận tải có xẩy ra h hao, mất mát (do chủ quan bên B
gây ra) bên B phải bồi thờng cho bên A theo giá thị trờng tại thời điểm đó. Tr-
ờng hợp container không nguyên chì hoặc bẹp, thủng bên B thông báo đầy đủ
cho bên A biết và yêu cầu bảo hiểm giám định, đảm bảo cho bên A có đầy đủ
cơ sở pháp lý để khiếu nại đòi bồi thờng tổn thất.
- Lái xe đến trả hàng phải tuân thủ tuyệt đối các quy định về nội quy cơ quan,
an toàn kho bãi và chịu sự điều hành sắp xếp thứ tự của bên A
Điều 3: Cớc phí và hình thức thanh toán
1. Cớc phí: Cớc phí trọn gói (gồm D/O, khai báo, kiểm hoá, nâng hạ, giám
định kẹp chì, vận tải, thuế VAT ), trờng hợp có lệ phí giám định chất lợng, lệ
Giấy uỷ quyền
Kính gửi: - Chi cục hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng Khu vực I
-Đại lý hãng t àu
-Các cơ quan hữu quan
Công ty Cổ phần thơng mại Vinh Phú uỷ quyền cho:
Công ty Công ty Cổ phần hàng hải Đông Đô (DONGDOMARINE)
Địa chỉ: Số 21, võ thị S áu - TP Hải Phòng
Đợc thay mặt chúng tôi làm việc với Hải quan Hải Phòng, hãng tầu và các cơ quan hữu
quan làm các chứng từ liên quan phục vụ cho việc nhập khẩu Ti Vi SAMSUNG từ Nhật
Bản đợc ký giữa công ty CPTM VINH Phú và công ty KYMOTO Co ,LTD - 326
OXAKA, TOKYO, Japan.Đợc ký và ký sao y, đóng dấu và khai báo các chứng từ liên
quan đến lô hàng nêu trên.
Kính mong các quý cơ quan tạo mọi điều kiện giúp đỡ
Giấy uỷ quyền này có giá trị đến ngày 30/12/2008
Xin chân thành cảm ơn!
Công ty cptm vinh phú Hải Phòng ngày 05/11/2008
Tổng giám đốc: phạm vinh phú
Sau khi đợc sự uỷ thác của công ty cptm vinh phú, công ty Công
ty Cổ phần hàng hải đông đô nhanh chóng thực hiện những thủ
Sinh viên: Nguyễn Thị Mơ Trang: 25
Lớp : KTN46 - ĐH2