Kinh nghiệm lãnh đạo của 1 hãng hàng không Đã có rất nhiều cuộc tranh luận về việc liệu có phải nhiều người vốn được sinh ra để
làm lãnh đạo, làm quản lý, làm tổng giám đốc… Trên thực tế, nhà lãnh đạo nào
cũng được sinh ra như một đứa trẻ bình thường.
Jack Welch, chủ tịch đã nghỉ hưu của tập đoàn GE, là con của một người thu vé đường
sắt. Khi còn nhỏ Jack Welch thường nói lắp và là đứa trẻ lùn nhất lớp.
Gordon Bethune, Cựu Chủ tịch của Continental Airlines - hãng hàng không lớn thứ 5 ở
Mỹ và thứ 6 thế giới - khi còn nhỏ từng phải đi lau cửa kính để kiếm tiền.
Cả hai nhà lãnh đạo này đều có những câu chuyện về thời thơ ấu giống nhau. Gia đình đã
dạy cho họ những giá trị đạo đức, tầm quan trọng của làm việc chăm chỉ, học những kỹ
năng mới ở các công việc đa dạng và quan tâm đến các cá nhân. Cả hai đều thừa nhận
những kinh nghiệm thu lượm được khi còn nhỏ đã giúp họ dễ dàng thành công hơn.
Sau đây là một số chiến thuật và bài học của Gordon Bethune giúp chúng ta phát triển
phong cách lãnh đạo.
1. Đánh giá những vấn đề ảnh hưởng đến việc giành được mục đích cho tổ chức
Giảm chi phí sẽ làm tăng lợi nhuận của tổ chức. Tuy nhiên, cắt giảm chi phí bằng cách
cho ít pho mát vào bánh pizza có thể làm cho bánh mất ngon và không ai muốn mua nữa.
Trên cương vị chủ tịch của Continental Airlines, Gordon Bethune nhận ra rằng, việc lãnh
đạo trước tiên là xây dựng chiến thuật cắt giảm chi phí. Trước đó, hãng đã bị phá sản 2
lần trong vòng 10 năm. Thời điểm đó, ban lãnh đạo chỉ nghĩ đơn giản là, nếu tiếp tục
giảm chi phí họ có thể tránh bị phá sản lần thứ 3 và có thể giành lại thị trường. Do đó, họ
không tiếp tục trả hoa hồng đăng ký cho các hãng du lịch, không tăng lương cho nhân
viên trong một thời gian dài, không thưởng thêm cho những chuyến bay thường xuyên.
Khi Gordon nhận việc, hãng hàng không này chỉ còn đủ tiền để vận hành thêm 6 tháng
nữa. Họ phải đối mặt với nguy cơ phá sản nhanh chóng. Lập tức, Gordon báo cho các
3. Cởi mở với đối tác và nhân viên
Chỉ trong vòng 6 tháng, Continental đã tạo nên những kỹ thuật quản lý. Gordon đã tập
hợp những nhà cung cấp, những cổ đông, công nhân Ông chia sẻ với mọi người là
Continental chỉ còn đủ tài chính để hoạt động trong vài tháng nữa để mọi người nắm
được tình hình. Ông cộng tác với họ để thương lượng về giá cả, những hợp đồng thuê dài
hạn, đạt được những thoả thuận mới với các nhà cung cấp.
Nói một cách ngắn gọn, không có lợi nhuận thì không có tương lai.
Bài học rút ra: Hãy cởi mở với đối tác và nhân viên của mình.
4. Đa ngành đa nghề
Gordon ví điều này giống như trở thành một huấn luyện viên trưởng của một đội bóng,
phải hiểu rõ về các cầu thủ của mình, phải hiểu tiếng còi của trọng tài có ý nghĩa gì.
Gordon đã làm việc ở nhiều ngành nghề và vị trí khác nhau. Chính điều này đã giúp ông
có cơ hội tiếp xúc và trò chuyện với nhiều nhân viên nhiều hơn.
Bài học rút ra: Sự luân chuyển công việc, biết nhiều ngành, nhiều nghề sẽ mở ra tương
lai phát triển cho các nhà lãnh đạo.
5. Chú ý đến các nhân tố khách quan
Việc kinh doanh phụ thuộc vào nhiều nhân tố, thường là nhân tố bên ngoài như thời tiết,
bão lụt, đình công…Tuy nhiên, những phi đoàn bay thường quên những biến cố có thể
xảy ra hàng ngày.
Một lần vì bão tuyết mà Continental bị hỏng 8 máy bán hàng. Đáng buồn là điều này lại
xảy ra trước ngày Lễ tạ ơn, khoảng thời gian bận bịu nhất của ngành hàng không. Các
nhóm của hãng Continental đã phối hợp với những máy bán hàng bên ngoài, sửa những
máy hỏng và không để lỡ chuyến bay.
Bài học rút ra:Phát triển quan hệ đối tác bên ngoài
6. Lý thuyết hệ thống
Điều hành một tổ chức không phải là điều hành từng phần riêng rẽ. Mỗi phòng, ban, bộ
viên và phát hiện những tài năng cho tổ chức và công ty của mình.
10. Sự bằng lòng sẽ giết chết tổ chức
Những tổ chức phải liên tục cải tiến dịch vụ, đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Tổ chức
sẽ mất ưu thế cạnh tranh nếu phớt lờ sự thay đổi, không quan tâm đến việc phát triển dịch
vụ, sản phầm và đối tác.
Bài học rút ra: Thành công của tổ chức không phải ở bộ phận máy lái tự động. Bổ sung
các chương trình hướng dẫn cho nhân viên và đánh giá những vấn đề ảnh hưởng đến mục
tiêu của tổ chức.