TRƯỜNG ĐH BÁCH KHOA ĐÀ NẴNG
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc
o0o
BÀI TẬP MÔN HỌC
LÝ THUYẾT Ô TÔ & MÁY CÔNG TRÌNH
Sinh viên: Nguyễn Văn A Nhóm:
Số thứ tự:
Nhiệm vụ: TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ
1. Số liệu cho trước:
+ Loại ô tô, loại động cơ (xăng/Diezel):
+ Công thức bánh xe:
+ Trọng lượng toàn bộ:
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
BÀI TẬP MÔN HỌC
LÝ THUYẾT Ô TÔ & MÁY CÔNG TRÌNH
Sinh viên thực hiện:
Lớp:
Giáo viên phụ trách môn học:
Đà Nẵng, 2014
+ Vận tốc cực đại:
+ Sức cản lớn nhất của đường ô tô cần khắc phục (ψ
max
):
+ Bán kính bánh xe:
2. Yêu cầu
2.1. Các nội dung chính thuyết minh và tính toán
• Giới thiệu chung về tính toán sức kéo ô tô.
• Tính chọn động cơ và xây dựng đường đặc tính ngoài của động cơ.

việc tính toán kéo và tính kinh tế của ôtô…
class="bi x10 y0 w2 h9"
2. Xác định các thông số tính toán
2.1. Tính chọn động cơ và xây dựng đường đặc tính ngoài của động cơ.
2.2. Xác định tỷ số truyền của hộp số và hộp số phụ (nếu có).
2.3. Xác định tỷ số truyền của truyền lực chính.
3. Xác định các chỉ tiêu đánh giá chất lượng kéo của ôtô
3.1. Xây dựng đồ thị cân bằng công suất;
3.2. Xây dựng đồ thị cân bằng cân bằng lực kéo;
3.3. Xây dựng đồ thị nhân tố động lực;
3.4. Xây dựng đồ thị gia tốc;
3.5. Xây dựng đồ thị quãng đường và thời gian tăng tốc.
[Thực hiện vẽ các đồ thị theo chiều nằm ngang, mỗi trang 1 đồ thị]
Kết luận
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Thái Phạm Minh, Nguyễn Văn Tài, và Lê
Thị Vàng. “Lý Thuyết Ô Tô Máy Kéo”. Hà Nội: NXB Khoa học kỹ thuật;
1996.
[2] Nguyễn Minh Đường, Nguyễn Xuân Tài, Nguyễn Văn Tài, và Trần Khang.
“Lý Thuyết Ô Tô Máy Kéo”. Hà Nội: Đại học Bách Khoa; 1971.
[3] Artamonov MD, Ilarionov VA, and Morin MM. “Motor Vehicles -
Fundamentals and Design”. Moscow: Mir; 1976.
[X] Tên tác giả 1, Tên tác giả 2. “Tên Tài Liệu”. Nơi xuất bản (thành phố): Tên
nhà xuất bản; Năm xuất bản.