BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM
ĐỀ XUẤT MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO
CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY
TNHH MTV GEMADEPT HẢI PHÒNG
NGƯỜI HƯỚNG DẪN : THẦY BÙI THANH HẢI
SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM HỒNG THÚY
LỚP : KTB51-ĐH4
Hải Phòng tháng 6 năm 2014

MỞ ĐẦU
Logistics là một lĩnh vực khá tiềm năng ở
Việt Nam
Ở Việt Nam, việc áp dụng logistics trong các ngành,
các lĩnh vực còn khá hạn chế
Việc ứng dụng logistics mang lại hiệu quả vô cùng
lớn, góp phần thúc đẩy các ngành kinh tê khác cùng
phát triển.
LÝ DO
CHỌN
ĐỀ TÀI
1
2
3
4
Hoạt động logistics kiệm tối tiết đa chi phí, thời
gian… cho các nhà sản xuất và người tiêu dùng

NỘI DUNG CỦA LUẬN VĂN
1

tồn tại ở
hai cấp độ
hoạch định
và tổ chức
Logistics
là một quá
trình
Logistics
đề câp tới các
nguồn lực
được lưu
chuyển và dự
trữ trong hệ
thống

PHÂN LOẠI LOGISTICS
-
Logistics đầu
vào
-
Logistics đầu
ra
-
Logistics
ngược
-
1PL
-
2PL
-

thứ yếu hoặc
hỗ trợ
KHÁI NIỆM DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ CÁC DỊCH
VỤ LOGISTICS CHỦ YẾU
KHÁI NIỆM
Tại Việt Nam, điều 233 Luật Thương mại 2005: Dịch vụ logistics
là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một
hoặc nhiều công việc bao gồm: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu
bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng,
đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên
quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.”
CÁC DỊCH VỤ LOGISTICS
2

ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG LOGISTICS TẠI
VIỆT NAM

Theo kết quả khảo sát cuả Ngân hàng Thế giới, Việt Nam xếp hạng
thứ 53 trong số 150 quốc gia được đưa vào bảng xếp hạng.

Hiện nay, các công ty logistics Việt Nam mới chỉ hoạt động trong
phạm vị nội địa hoặc một vài nước trong khu vực.

Chi phí logistics của Việt Nam được dự đoán khoảng 25% GDP của
Việt Nam, cao hơn rất nhiều so với các nước phát triển như Mỹ,
Trung Quốc hay Thái Lan.

Các doanh nghiệp logistics đã có nhiều ý thức trong việc áp dụng
công nghệ thông tin (CNTT) vào hoạt động kinh doanh của mình
nhưng vẫn còn kém xa so với các công ty logistics nước ngoài.

2011 2012 2013
CL (%)
2012/2011
CL (%)
2013/2012
Tổng tài sản
81.690 106.210 143.750 30,02 35,35
Vốn chủ sở hữu
46.840 53.970 65.280 15,22 20,96
Tổng nợ phải trả
34.850 52.240 78.470 49,90 50,21
Nợ ngắn hạn
8.050 10.350 11.640 28,57 12,46
Tổng doanh thu
212.440 317.925 426.681 66,80 74,50
Lợi nhuận sau thuế
22.609 48.845 82.932 46,20 58,80
Đơn vị tính: Triệu đồng

CÁC DỊCH VỤ LOGISTICS MÀ CÔNG TY ĐANG
CUNG CẤP
Công Ty TNHH MTV Gemadept Hải Phòng cung cấp dịch
vụ logistics trên 3 mảng chính:

Dịch vụ gom hàng (Consolidation)

Dịch vụ vận tải quốc tế (International Freight Service-IFS)

Dịch vụ kho bãi (Warehouse Management Service)


Bãi container
GMD
Người nhận
hàng
(1)
(5) (6)
(4)
(7)
(3)
(2)

Đối Với Hàng Nhập Khẩu

ĐÁNH GIÁ VỀ CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT
HỆ THỐNG KHO BÃI VÀ THIẾT BỊ PHỤC VỤ KHO BÃI
-
Vị trí: Hải Phòng, Hải Dương
-
Loại hình: kho ngoại quan, kho
CFS, bãi container
-
Tổng diện tích: 21.000m
2
-
Thiết bị xếp dỡ: 20 xe nâng,
hàng nghìn pllet.

ĐÁNH GIÁ VỀ HỆ THỐNG VẬN TẢI

Vận tải biển:

chưa thực sự đáp ứng được yêu
cầu của công việc hiện tại.

MỘT SỐ TIÊU CHÍ KHÁC
Mức độ hài lòng của khách hàng
1
Chi phí dịch vụ
2
Marketing
3
Tổ chức quản lý
4

NHỮNG ĐIỂM MẠNH CỦA GMD LOGISTICS
NHỮNG ĐIỂM MẠNH CỦA GMD LOGISTICS
Trình độ
nghiệp vụ của
nhân viên
chuyên nghiệp
Sử dụng công
nghệ thông tin
hiện đại
Quy trình
nghiệp vụ hoàn
chỉnh, chặt chẽ
Mức độ thỏa
mãn của khách
hàng cao
NHỮNG ĐIỂM MẠNH ĐIỂM YẾU CỦA GMD
LOGISTICS

Biện pháp
nâng cao
hoạt động
vận tải
Một số
biện pháp
khác

BIỆN PHÁP VỀ CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT
Hệ thống kho bãi.

Đầu tư xây dựng hệ thống kho bãi khu vực Hải Phòng

Nâng cấp và cải thiện hệ thống kho bãi hiện có

Triển khai khảo sát, nghiên cứu dự án thuê thêm kho bãi tại khu
vực gần các cảng biển
Thiết bị phục vụ kho bãi.

Cần sửa chữa nâng cấp các trang thiết bị

Đầu tư thêm xe nâng hàng, palet.

Đầu tư thêm xe tải và xe đầu kéo

Đầu tư thêm vỏ contianer
Hệ thống IT

Kiểm tra định kỳ hệ thống máy tính 2 tuần 1 lần


có.