BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ TP. HCM
KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP

ĐỀ TÀI:

NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG
GIAO NHẬN HÀNG RỜI TẠI SOWATCO GVHD : ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH : NGUYỄN THỊ ANH THƯ
MSSV : 106401272
LỚP : 06DQN
KHOÁ : 2006 – 2010 TP. HCM, THÁNG 09 NĂM 2010

LỜI CAM ĐOAN

Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của tôi. Những kết quả và các số liệu
trong khóa luận này được thực hiện tại Tổng công ty đường sông Miền Nam
(SOWATCO), không sao chép bất kỳ nguồn nào khác. Tôi hoàn toàn chịu trách
nhiệm trước nhà trường về sự cam đoan này.
Tp.Hồ Chí Minh, ngày…. tháng …. năm 2010
Tác giả

Nguyễn Thị Anh Thư
iii

LỜI CẢM ƠN
Không có sự thành công nào mà không có sự giúp đỡ của mọi người đặc biệt
là trong con đường học vấn. Kiến thức của một cá nhân có được vừa là sự nổ lực
học hỏi không ngừng của bản thân vừa là sự chỉ dạy tận tình của tất cả các thầy cô,
và tất cả những người xung quanh mình.
Vì vậy có được kiến thức của ngày hôm nay, xem xin chân thành cảm ơn các
thầy các cô ở trườ
ng Đại học Kỹ thuật công nghệ Tp.Hồ Chí Minh đã tận tình giảng
dạy cho em trong suốt những năm học qua.
Xin cảm ơn thầy Cao Minh Trí đã tận tình hướng dẫn em trong suốt thời gian
thực tập.
Xin cảm ơn ông Trương Quốc Hưng – Tổng giám đốc Tổng công ty đường
sông Miền Nam(SOWATCO)
Xin cảm ơn ông Tô Hữu Hùng – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty đường
sông Miền Nam.

......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................

Đơn vị thực tập
v

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................

1.1.5 Phạm vi hoạt động của dịch vụ giao nhậ
n ...................................................... 9
1.1.5.1 Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) (consignor/ exporter) ....... 9
1.1.5.2 Thay mặt người nhận hàng hay người nhập khẩu (on behalf of the
consignee or importer) ....................................................................................... 10
1.1.5.3 Các dịch vụ khác .................................................................................... 10
1.1.5.4 Các loại hàng đặc biệt ........................................................................... 11
1.2 GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK TẠI CẢNG BIỂN ..................................... 11
1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng ..................... 11
1.2.1.1 Cơ sở pháp lý ......................................................................................... 11
1.2.1.2 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng...................................... 12
1.2.2 Nhiệm vụ các bên tham gia quá trình giao nhận hàng hóa XNK ................. 12
1.2.2.1 Nhiệm vụ cảng ........................................................................................ 12
1.2.2.2 Nhiệm vụ
của chủ hàng .......................................................................... 13
1.2.2.3 Nhiệm vụ hải quan ................................................................................. 14
1.2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa XNK tại cảng biển ....................................... 14
1.2.3.1 Đối với hàng XK..................................................................................... 14
vii

1.2.3.2 Đối với hàng NK .................................................................................... 16
1.3 CÁC CHỨNG TỪ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN
HÀNG HÓA XNK ................................................................................................... 19
1.3.1 Chứng từ dùng trong giao nhận hàng XK .................................................... 19
1.3.1.1 Chứng từ hải quan ................................................................................. 19
1.3.1.2 Chứng từ với cảng và tàu ....................................................................... 20
1.3.1.3 Các chứng từ khác ................................................................................. 22
1.3.2 Chứng từ dùng trong giao hàng XK ............................................................. 23
1.3.2.1 Biên bản kết toán nhận hàng với tàu ..................................................... 23
1.3.2.2 Biên bản kê khai hàng thừa thiếu .......................................................... 23


2.3.1.2 Sơ đồ quy trình giao nhận ...................................................................... 40
2.3.1.3 Chi tiết các bước trong quy trình ........................................................... 40
2.3.2 Nhận hàng rời NK ......................................................................................... 47
2.3.2.1 Giới thiệu chung ..................................................................................... 47
2.3.2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận ...................................................................... 48
2.3.2.3 Chi tiết các bước trong quy trình ........................................................... 48
2.3.3 Phân tích SWOT ........................................................................................... 51
2.3.3.1 Điểm mạnh ............................................................................................. 51
2.3.3.2 Điểm yếu ................................................................................................ 52
2.3.3.3 Cơ hội ..................................................................................................... 53
2.3.3.4 Thách thức .............................................................................................. 54
CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO
HIỆU QUẢ CÔNG TÁC GIAO NHẬN HÀNG RỜI BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
TẠI SOWATCO .......................................................................................................... 56
3.1 ĐỊ
NH HƯỚNG VÀ CHIẾN LƯỢC CỦA CÔNG TY ................................... 56
3.1.1 Định hướng: .................................................................................................. 56
3.1.2 Chiến lược ..................................................................................................... 56
3.2 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ ........................................... 57
3.3 KIẾN NGHỊ ....................................................................................................... 61
KẾT LUẬN .................................................................................................................. 63
TÀI LIỆU THAM KHẢO .......................................................................................... 64
PHỤ LỤC ..................................................................................................................... 65
ix

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

BL : Bill of lading : vận đơn
COR : Cargo outturn report : biên bản đỗ vỡ, hư hỏng

Bảng 2. 5 Thị phần về vận tải thủy nội địa ở khu vực ĐBSCL năm 2007 ................... 36
Bảng 2. 6 Tổng doanh thu nhóm sản phẩm dị
ch vụ của Công ty SOWATCO ............ 37
Bảng 2. 7 Bảng doanh thu giao nhận hàng rời từ tàu biển 3 năm 2007 – 2009 ............ 38
Bảng 2. 8 Bảng mức độ tăng trưởng qua từng năm đối với từng mặt hàng ................. 39

xi

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, BIỂU ĐỒ

Hình 2. 1 Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty ....................................................................... 29 
Hình 2. 2 Biểu đồ thể hiện tổng hợp kết quả kinh doanh của công ty từ năm 2007 -
2009 ............................................................................................................................... 31 
Hình 2. 3 Biểu đồ thể hiện tổng chi phí – lợi nhuận – doanh thu của tổng công ty ............. 34 
Hình 2. 4 Biểu đồ thể hiện Thị phần về vận tải thủy nội địa ở khu vực ĐBSCL năm
2007 ............................................................................................................................... 36 
Hình 2. 5 Biểu đồ thể
hiện Tổng doanh thu nhóm sản phẩm dịch vụ của Công ty
SOWATCO ................................................................................................................... 37 
Hình 2. 6 Biểu đồ thể hiện doanh thu từ 2007 – 2009 .................................................. 38 
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 1 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
LỜI NÓI ĐẦU
Ngày nay nền kinh tế toàn thế giới đang bước sang giai đoạn hội nhập đa dạng
và xu hướng hội nhập hết sức mạnh mẽ. Trong tình hình chung đó, Việt Nam đã đạt
được những thành tựu rất đáng kể. Trong đó đáng kể nhất là gia nhập tổ chức thương
mại thế giới (WTO) vào tháng 11 năm 2006. Việc này có ý nghĩa hết sức to lớn

là phương pháp nghiên cứu của chuyên đề này.
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 2 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
Kết cấu đề tài
Đề tài cơ bản gồm có 3 chương
- Chương 1: Lý luận cơ bản về giao nhận hàng rời bằng tàu biển.
- Chương 2: Thực trạng công tác tổ chức giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
tại SOWATCO
- Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả công tác
giao nhận hàng rời bằng đường biển tại SOWATCO
- Kết lu
ận
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 3 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG RỜI
BẰNG ĐƯỜNG BIỂN1.1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ GIAO NHẬN
1.1.1 Định nghĩa về giao nhận và người giao nhận (freight forwarding and
freight forwarder):
1.1.1.1 Định nghĩa về giao nhận
- Giao nhận là một tập hợp các nghiệp vụ có liên quan đến quá trình vận tải
nhằm mục đích chuyên chở hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng.
- Giao nhận hàng rời là giao nhận hàng hóa là hàng rời, xếp trực tiếp từ
phương tiện vận chuyển trong nước lên tàu biển hoặc dỡ trực tiếp từ tàu biển xuống
phương tiện trong nướ
c (Nguồn: Nghiệp vụ giao nhận quốc tế)
Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được
định nghĩa như là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu

- Biết tận dụng tối đa dung tích, trọng tải của các công ty vận tải nhờ vào dịch
vụ vận tải.
- Biết kế
t hợp giữa vận tải – giao nhận – xuất nhập khẩu và liên hệ tốt với các
tổ chức liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa như hải quan, Bảo
hiểm, cảng vụ…
- Người giao nhận phải biết tạo điều kiện cho người xuất nhập khẩu hoạt động
có hiệu quả nhờ vào dịch vụ giao nhận của mình.
- Người xuất khẩ
u có thể sử dụng kho bãi của người giao nhận hoặc của công
ty giao nhận để lưu kho hàng hóa tạm thời hoặc lâu dài.

1.1.2 Quyền hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận.
1.1.2.1 Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận
Ðiều 167 Luật thương mại 2005 quy định, người giao nhận có những quyền
và nghĩa vụ sau đây:
- Nguời giao nhận được hưởng tiền công và các khoả
n thu nhập hợp lý khác.
- Thực hiện đầy đủ nghiã vụ của mình theo hợp đồng.
- Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của
khách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông
báo ngay cho khách hàng.
- Sau khi ký kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện được chỉ dẫn của
khách hàng thì phải thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
- Phải thực hiện nghĩ
a vụ của mình trong thời gian hợp lý nếu trong hợp
đồng không thoả thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng.

1.1.2.2 Trách nhiệm của người giao nhận
a. Với tư cách là đại lý


c. Giới hạn trách nhiệm của người giao nhận
Điều 170 Luật thương mại quy định giới hạn trách nhiệm của người giao
nhận hàng hóa như sau:
- Trách nhiệm của người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa trong mọi trường hợp
không vượt quá giá trị hàng hóa, trừ khi các bên có thỏa thuận khác trong hợp đồng.
- Ng
ười làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không được miễn trách nhiệm nếu
không chứng minh được việc mất mát, hư hỏng hoặc chậm giao hàng không phải do
lỗi của mình gây ra.
- Tiền bồi thường được tính trên cơ sở giá trị hàng hóa ghi trên hóa đơn và các
khoản tiền khác có chứng từ hợp lệ. Nếu trong hóa đơn không ghi giá trị hàng hóa thì
tiền bồi thường được tính trên giá trị của loại hàng đó tại nơi và thời
điểm mà hàng hóa
được giao cho khách hàng theo giá thị trường, nếu không có giá thị trường thì tính theo
giá thông thường của cùng loại và cùng chất lượng.
- Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa được miễn trách nhiệm trong các
trường hợp sau đây:
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 6 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
+ Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không nhận được thông báo về
khiếu nại trong thời hạn 14 ngày làm việc (không tính ngày chủ nhật, ngày lễ) kể từ
ngày giao hàng.
+ Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không nhận được thông báo bằng
văn bản về việc bị kiện tại trọng tài hoặc tòa án trong thời hạn 9 tháng kể từ ngày
giao hàng.
d. Các trường hợp miễn trách nhiệm của Người giao nhận (Điều 169,
Luậ
t thương mại)
1. Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa không phải chịu trách nhiệm về

ba làm dịch vụ này để họ có thể tập trung tốt vào việc kinh doanh xuất nhập khẩu
của mình.
Đơn vị thứ ba được gọi là người giao nhận – freight forwarder hoặc
forwarding Agent.

1.1.3.2 Nghiệp vụ giao nhận quốc tế
Bao gồm bốn nội dung cơ bản sau đây:
- Nhận ủy thác giao nhận vận tải trong và ngoài nước bằng các phương tiện
vận tải khác nhau với các loại hàng hóa xuấ
t nhập khẩu, hàng hội chợ, hàng triển
lãm, ngoại giao, quá cảnh, công trình, hàng tư nhân đóng trong container, hàng bao
kiện rời,…
- Làm đầu mối vận tải đa phương thức, kết hợp sử dụng nhiều phương tiện
vận tải để đưa hàng đi bất cứ nơi nào theo yêu cầu của chủ hàng.
- Thực hiện mọi dịch vụ có liên quan đến giao nhận, vận tải như
lưu cước
tàu chợ, thuê tàu chuyến, thuê phương tiện vận tải khác, mua bảo hiểm hàng hóa
xuất nhập khẩu, bảo quản hàng, tái chế, đóng gói, thu gom hoặc chia lẻ hàng. Thuê
hoặc cho thuê vỏ container giao hàng đến tận cơ sở sản xuất hoặc địa điểm tiêu thụ.
- Làm tư vấn cho nhà kinh doanh xuất nhập khẩu về mọi vấn đề liên quan
đến giao nhận, vận tải, bảo hiểm. Nh
ận ủy thác xuất nhập khẩu và thu gom hàng
hóa xuất nhập khẩu.

1.1.3.3 Một số yêu cầu đối với giao nhận hàng hóa XNK
Giao nhận là một quá trình phức tạp, nó đòi hỏi vừa giải quyết đồng thời một
lúc hai công việc đối nội, đối ngoại. Giao nhận muốn đạt hiệu quả cần phải đáp ứng
tốt các yêu cầu về:
a. Thời gian giao nhận ngắn (h
ợp lý), việc rút ngắn được thời gian giao

và không có giá trị lớn.
- Giảm thiểu được các rủi ro đối với hàng và tiết kiệm được thời gian trong
lúc thực hiện giao nhận hàng với tàu do không có kiến thức chuyên ngành và kinh
nghiệm so với người giao nhận chuyên sống bằng dịch vụ này.
- Thực hiện việc giao hàng đúng ngày do hợp đồng đã quy định, tránh việc
gây chậm trễ làm người nhập khẩu có lí do yêu cầ
u giảm giá hàng hoặc không thanh
toán tiền.
- Nếu hàng phải chuyển tải ở một nước thứ ba, người giao nhận đảm trách
việc nhận hàng từ tàu thứ nhất và tìm cách gởi hàng lên tàu thứ hai để đi đến cảng
cuối của người nhập khẩu, mà người xuất khẩu khỏi phải có đại diện tại nước thứ ba
lo việc trên nên đỡ tốn phí.
- Người giao nhận do thường xuyên tiếp xúc v
ới hãng tàu nên biết rõ hãng
tàu nào có uy tín, cước phí hợp lý, tuổi của tàu, lịch trình đi và đến đảm bảo đúng
nhằm hạn chế rủi ro đối với hàng so với người xuất khẩu không có chuyên môn về
lĩnh vực này.

1.1.4.2 Đối với người NK
- Tương tự như người xuất khẩu, người nhập khẩu giảm bớt được khâu nhân
sự, tức giảm phí.
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 9 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
- Tránh được rủi ro khi nhận hàng từ tàu, nhất là đối với hàng rời như phân
bón, bột mì, xi măng … vì thủ tục nhận hàng phức tạp. Nếu không nắm vững chắc
các thủ tục này, trong trường hợp tàu giao hàng thiếu, hoặc hư do tàu bảo quản
không tốt, người nhập khẩu sẽ không biết các chứng từ liên hệ như: giấy chứng
nhận giao hàng thiếu; biên bản hàng đổ vỡ và hư hỏng; m
ời bảo hiểm giám định và
lập biên bản giám định… sẽ khó khiếu nại đòi tàu bồi thường hoặc đòi công ty bảo

- Vận chuyển hàng vào cảng, sắp xếp việc khai hải quan, lo các thủ tục
chứng từ liên hệ và giao hàng cho người vận tải.
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 10 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
- Lo liệu giao dịch hối đoái nếu có.
- Thanh toán chi phí và các phí tổn khác, bao gồm cước phí.
- Nhận vận đơn có kí tên của hãng tàu và giao cho người nhận hàng.
- Thu xếp việc chuyển tải trên đường đi nếu cần.
- Giám sát việc dịch chuyển hàng trên đường đưa tới người nhận hàng thông qua
các cuộc tiếp xúc với hãng tàu và đại lý của người giao nhận nước ngoài đối với hàng.
- Ghi nhận các t
ổn thất hoặc mất mát đối với hàng (damages of losses) nếu có.
- Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành việc khiếu nại với người vận chuyển về
tổn thất hàng nếu có.

1.1.5.2 Thay mặt người nhận hàng hay người nhập khẩu (on behalf of the
consignee or importer)
Theo các chỉ thị giao hàng của người nhập, người giao phải:
- Thay mặt người nhận hàng, giám sát việc chuyển dịch hàng khi người nhận
hàng lo việc vận tả
i hàng như nhập theo FOB chẳng hạn.
- Nhận và kiểm soát mọi chứng từ thích hợp liên quan đến việc chuyển dịch hàng.
- Nhận hàng từ người vận tải và nếu cần trả cước phí (pay the freight cost).
- Sắp xếp việc khai hải quan và trả thuế, lệ phí và các chi phí khác cho hải
quan và các cơ quan công quyền khác.
- Sắp xếp việc lưu kho quá cảnh (transit warehousing) nếu cần.
- Giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận (deliver the cleared
goods to the consignee)
- Giúp đỡ người nhận hàng – nếu cần – tiến hành việc khiếu nại đối với hãng
tàu về việc mất hàng hay bất cứ hư hại nào đối với hàng.

ẩn thận để đảm bảo việc giao đúng hạn và có thể cần
phải sử dụng cần cẩu loại nặng, xe tải ngoại cỡ, các loại tàu đặc biệt. Đây là một
lĩnh vực được chuyên môn hóa của người giao nhận.

b. Triển lãm ở hải ngoại:
Người giao nhận thường được các người tổ chức triển lãm giao cho việc vận
chuyển hàng đế
n nơi triển lãm ở nước khác. Người giao nhận phải tuân theo các chỉ
dẫn đặc biệt của các tổ chức triển lãm về hình thức vận chuyển được sử dụng, về
nơi cụ thể làm thủ tục hải quan ở nước đến khi giao hàng triển lãm, về các chứng từ
cần có.

1.2 GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK TẠI CẢNG BIỂN
1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cả
ng
1.2.1.1 Cơ sở pháp lý
Việc giao nhận hàng hoá XNK phải dựa trên cơ sở pháp lý như các quy
phạm pháp luật quốc tế, Việt nam...
- Các Công ước về vận đơn, vận tải;
Công ước quốc tế về hợp đồng mua bán hàng hoá ....Ví dụ: Công ước Vienne
1980 về buôn bán quốc tế.
- Các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước Việt nam về giao nhận vận tải;
Các loại hợp đồng và L/C mới
đảm bảo quyền lợi của chủ hàng XNK
Ví dụ: Luật, bộ luật, nghị định, thông tư
+ Bộ luật hàng hải 2005

LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 12 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
+ Luật thương mại 2005

1.2.2 Nhiệm vụ các bên tham gia quá trình giao nhận hàng hóa XNK
1.2.2.1 Nhiệm vụ cảng
- Ký kết hợp đồng xếp dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho hàng hoá với chủ
hàng Hợp đồng có hai loại:
+ Hợp đồng uỷ thác giao nhậ
n.
+ Hợp đồng thuê mướn: chủ hàng thuê cảng xếp dỡ vận chuyển, lưu kho, bảo
quản hàng hoá.
- Giao hàng xuất khẩu cho tàu và nhận hàng nhập khẩu từ tàu nếu được uỷ thác
- Kết toán với tàu về việc giao nhận hàng hoá và lập các chứng từ cần thiết
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP 13 GVHD:ThS. CAO MINH TRÍ
SVTH: NGUYỄN THỊ ANH THƯ MSSV:106401272 LỚP: 06DQN
khác để bảo vệ quyền lợi của các chủ hàng
- Giao hàng nhập khẩu cho các chủ hàng trong nước theo sự uỷ thác của chủ
hàng xuất nhập khẩu.
- Tiến hành việc xếp dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho trong khu vực cảng.
- Chịu trách nhiệm về những tổn thất của hàng hoá do mình gây nên trong
quá trình giao nhận vận chuyển xếp dỡ.
- Hàng hoá lưu kho bãi của cảng bị hư hỏng, t
ổn thất thì cảng phải bồi thường nếu
có biên bản hợp lệ và nếu cảng không chứng minh được là cảng không có lỗi.
- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hoá trong các trường hợp sau:
+ Không chịu trách nhiệm về hàng hoá khi hàng đã ra khỏi kho bãi của cảng.
+ Không chịu trách nhiệm về hàng hoá ở bên trong nếu bao kiện, dấu xi vẫn
nguyên vẹn.
+ Không chịu trách nhiệm về hư hỏng do ký mã hiệu hàng hoá sai hoặc
không rõ (dẫn đến nh
ầm lẫn mất mát).

1.2.2.2 Nhiệm vụ của chủ hàng