Ts. PHNG MNH TIN Tuy Hòa, Phú Yên
Mobile: 0913 833 433
E-mail:
CHUYÊN ĐỀ
ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG
CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG MIỀN TRUNG
KHOA CẦU ĐƯỜNG
ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
 PHẦN 1:
TỔNG QUAN NHỮNG VẤN ĐỀ LIÊN QUAN ĐẾN
CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH
 PHẦN 2:
ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG PHẦN KẾT CẤU HẠ TẦNG
CÔNG TRÌNH CẦU
 PHẦN 3:
ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG PHẦN KẾT CẤU THƯỢNG TẦNG
CÔNG TRÌNH CẦU
 PHẦN 4
KẾT LUẬN


CẦU MỸ THUẬN
 Tổng chiều dài: cầu + đường dẫn: L =1560 m.
 Đầu tiên ở Việt Nam, thứ hai qua sông Mekông.
 Nhịp văng: 150 + 350 +150 m,
 Bản mặt cầu: BTCT rộng 23,66m (4 làn xe + 2 lề bộ hành)
 Hai mặt phẳng dây văng, Trụ tháp chữ H, h = 120m , Tiết
diện chân trụ tháp mặt cắt hình hộp rỗng, kích thước từ
4,0m2,5m ~ 6,0m2,5m.
 Thông thuyền: cao 37,5m.

 Rộng 23,10m (4 làn xe, 2 làn bộ hành, dải phân
cách, lan can);
 Tĩnh không thông thuyền 39m;
 Trụ tháp hữ A h =173m tính từ mực nước lớn
nhất, từ mặt cầu lên đỉnh tháp là 138m.
 Cầu dẫn: Vĩnh Long : 13 nhịp, Cần Thơ : 22 nhịp. Dầm Super T, dài 40m, cao 1,75m.
 Đường dẫn: Vĩnh Long 5,410m, độ dốc 4% - 5%, đường + 4 cây cầu (cầu Chà Và lớn
351,40m, cầu Chà Và nhỏ 112,40m, cầu trên tuyến chính (vượt QL54) 132,70m và cầu
Trà Ôn (Mỹ Lợi) 378,90m).
 Đường dẫn : Cần Thơ 7,690m, đường + 9 cây cầu (cầu Cái Tắc I 183,40m; Cái Tắc II
38,40m; cầu trên tuyến chính vượt đường Quang Trung sang cảng Cái Cui 100,10m; cầu
Cái Đa 113,20m; cầu Bà Máng 30,40m; cầu Cái Nai 112,80m; cầu Ấp Mỹ 253,80m; cầu
Cái Răng qua rạch Cái Răng lớn 336,80m; cầu trên nhánh rẽ nút giao thông QL91B
107,40m).
CẦU CẦN THƠ
Số cầu
Chiều dài
(m)
Bán vĩnh cửu+tạmVĩnh cửu
Số cầu (%) Số cầu (%)
Hệ thống
4239 144539 3097 73 1142 27Quốc lộ
3640 79279 1879 52 1761 48Tỉnh lộ
TỔNG QUAN HỆ THỐNG CẦU Ở VIỆT NAM
BẢNG THỐNG KÊ CÁC CẦU TRÊN QUỐC LỘ VÀ TỈNH LỘ
Đa dạng về chủng loại:
- Vật liệu: BTCT, BTCTDƯL, thép, thép-BTCT liên hợp
- Kết cấu: Dầm, khung, dàn, hệ dây
Thời gian xây dựng khác nhau:
- Tiêu chuẩn thiết kế, quản lý chất lượng … khác nhau

KHAI THÁC SỬ DỤNG
CẦU YANGTE 2
TRUNG QUC
H SƠ
DỰ N
CẦU TSINGMA
HONGKONG
VAI TRÒ TƯ VẤN LẬP D ÁN
VÀ CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH
KHẢO SÁT, LẬP D ÁN ĐẦU TƯ
 COÂNG TAÙC ÑÒNH VÒ BAÈNG GPS
(GLOBAL POSITIONING SYSTEM)
Model : TPS 1300
COÂNG TAÙC THÍ NGHIEÄM

6
Khoan khaûo saùt ñòa chaát
KINH PH ĐU TƯ ?
TsPhuứng Maùnh Tieỏn
Tỏc ng ca cụng trỡnh n mụi trng
Dân c địa phơng,
Di tích lịch sử,
Đất trồng và các vùng nhạy cảm về mỹ quan,
Thiết kế phải tuân theo mọi luật lệ quy định về môi trờng có liên quan,
Phải xem xét về địa mạo dòng sông, hệ quả của xói lở lòng sông, cuốn trôi cây cỏ
gia cố nền đắp và trong trờng hợp cần thiết còn phải xem xét những tác động đến
động lực dòng triều cửa sông.
Nhiều dự án lớn chuẩn bị đầu tư không tốt
Việc nghiên cứu khảo sát, lập dự án, chuẩn bị dự án chất lượng còn thấp.
Tình trạng phải điều chỉnh, kéo dài thời gian và chậm tiến độ.