BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời đại toàn cầu hóa các nsền kinh tế thế giới và hội nhập kinh tế khu vực, mối
liên hệ giữa các quốc gia về mọi phương diện kinh tế ngày càng gắn bó với nhau. Việt Nam
với chính sách đa phương hóa và đa dạng hóa quan hệ quốc tế đã từng bước hội nhập vào
nền kinh tế thương mại khu vực và toàn cầu. Việt Nam hiện nay đã là thành viên của
ASEAN, APEC, ASEM, WTO. Trong mối quan hệ với các nước, vấn đề kinh tế luôn được
đặt lên hàng đầu và con đường buôn bán ngoại thương là nhân tố chính để hiện thực hóa
điều đó. Để đạt được những bước tiến vững chắc khi tiến ra thị trường thế giới, đòi hỏi các
nhà lãnh đạo doanh nghiệp Việt Nam, cần có trình độ, kiến thức sâu rộng và hiểu biết về
nghiệp vụ ngoại thương, đồng thời phải nắm bắt kịp thời tình hình nền kinh tế thế giới. Việc
đào tạo nguồn nhân lực là một bước quan trọng hàng đầu để thực hiện nhiệm vụ đó. Đào tạo
nhân lực không chỉ dừng lại ở việc cung cấp các kiến thức chuyên ngành mà còn phải tạo ra
khả năng thích ứng công việc trong thực tế và vận dụng linh hoạt các kiến thức đã học vào
công việc. Do đó việc thực tập là vô cùng cần thiết đối với sinh viên nói chung và sinh viên
ngành kinh tế ngoại thương nói riêng.
Qua quá trình giảng dạy, các thầy cô đã trang bị cho sinh viên những kiến thức cơ bản
về nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, chỉ ra và phân tích những thuận lợi và khó khăn
khi thực hiện một Nghiệp Vụ Ngoại Thương mà cụ thể ở đây là một hợp đồng Ngoại
Thương. Để thực hiện một hợp đồng ngoại thương có hiệu quả là một vấn đề không đơn
giản, phải trải qua nhiều khâu và nhiều công đoạn. Trong đó, công tác giao nhận hàng hóa là
không thể thiếu, mỗi doanh nghiệp phải lập riêng ra một phòng Xuất Nhập khẩu để đảm
trách công việc này hoặc phải thuê các công ty dịch vụ bên ngoài để làm thay cho mình
công việc này, nhằm thúc đẩy quá trình giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu được nhanh
chóng, thuận lợi, hiệu quả và tiết kiệm chi phí phát sinh. Trong thời gian thực tập thực tập
tốt nghiệp tại Công ty TNHH sản xuất và thương mại Việt Nga, qua quá trình trải nghiệm
thực tế, em càng nhận thấy rõ ràng hơn tầm quan trọng của việc này. Sau đây em xin trình
bày báo cáo về “Quy trình giao nhận xuất khẩu mặt hàng dưa chuột dấm dấm đóng lọ
của công ty TNHH sản xuất và thương mại Việt Nga”
Mặc dù đã cố gắng hoàn thành thật tốt nhưng báo cáo thực tập của em chắc chắn
không tránh khỏi những thiếu sót. Em kính mong nhận được sự cảm thông và tận tình chỉ

thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng.
1.1.3.Vai trò của người Giao nhận
Người giao nhận có thể có thể thay mặt người gửi hàng vận chuyển hàng hoá qua các
công đoạn cho đến tay người nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt người nhận hàng làm các
thủ tục để nhận hàng. Để thực hiện tốt vai trò của mình người giao nhận có thể làm dịch vụ
trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác để thực hiện. Những
dịch vụ mà người giao nhận cần tiến hành là:
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 2
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở
- Tổ chức chuyên chở hàng hoá trong phạm vi ga cảng
- Tổ chứ xếp dỡ hàng hoá
- Làm tư vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hoá,
- Kí kết hợp đồng với người vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước
- Làm các thủ tụ gửi hàng, nhận hàng
- Làm thủ tục hải quan, kiểm dịch
- Mua bảo hiểm hàng hoá.
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình gửi hàng, nhận hàng.
- Thanh toán thu đổi ngoại tệ.
- Nhận hàng từ người gửi hàng trao cho người chuyên chở,giao cho người nhận hàng.
- Thu xếp chuyển tải hàng hoá.
- Nhận hàng từ người chuyên chở và giao cho người nhận.
- Gom hàng lựa chọn tuyến đưòng vận, tải phương thức vận tải,và người chuyên chở thích
hợp.
- Đóng gói bao bì phân loại tái chế hàng hoá.
- Lưu kho bảo quản hàng hoá.
- Nhận và kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến quá trình vận chuyển.
- Thanh toán cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho bãi.
- Thông báo tình hình đi và đến của các phương tiện vận tải.

e. Người gom hàng (Consolidate/ Groupage).
Người giao nhận gom những lô hàng nhỏ nằm rải rác ở mọi nơi để tập hợp thành lô
hàng lớn tạo thuận lợi cho quá trình vận chuyển, xếp dỡ và bảo quản nhằm thực hiện việc
uỷ thác của khách hàng tốt nhất.
f. Người chuyên chở (Carrier).
Người này đóng vai trò là người chuyên chở tức là trực tiếp kí hợp đồng chuyên chở
với người gửi hàng và chịu mọi trách nhiệm đối với việc vận chuyển hàng hoá đó.
g. Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator).
Người vận tải trong trường hợp này cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt" door to door".
Người này chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong suốt quá trình vận chuyển.
Qua trên ta thấy người giao nhận là một khâu rất quan trọng của quá trình vận tải hay
nói cách khác họ là những kiến trúc sư của vận tải vì họ có khả năng tổ chức vận tải một
cách tốt nhất an toàn nhất và tiết kiệm nhất. Tuy nhiên để làm tốt công việc của một người
giao nhận thị chúng ta cần phải lắm chăc nghiệp vụ cũng như am hiểu luật pháp, tập quán
cũng như các công ước quốc tế.
1.1.4.Trách nhiệm của người giao nhận
a.Khi là đại lý của chủ hàng
Tuỳ theo chức năng của người giao nhận, người giao nhận phải thực hiện đầy đủ các
nghĩa vụ của mình theo hợp đồng đã ký kết và phải chịu trách nhiệm về:
+ Giao hàng không đúng chỉ dẫn
+ Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hoá mặc dù đã có hướng dẫn
+ Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan
+ Chở hàng đến sai nơi quy định
+ Giao hàng cho người không phải là người nhận
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 4
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng
+ Tái xuất không theo những thủ tục cần thiết hoặc không hoàn lại thuế
+ Những thiệt hại về tài sản và người của người thứ ba mà anh ta gây nên.

Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Do chiến tranh, đình công
- Do các trường hợp bất khả kháng.
Ngoài ra, người giao nhận không chịu trách nhiệm về mất khoản lợi đáng lẽ khách
hàng được hưởng về sự chậm chễ hoặc giao nhận sai địa chỉ mà không phải do lỗi của mình.
1.2. Địa vụ pháp lý của người giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Cảng
1.2.1.Cơ sở pháp lý, nguyên tắc, giao nhận hàng hóa XNK tại Cảng
a.Cơ sở pháp lý:
Việc giao nhận hàng hoá XNK phải dựa trên cơ sở pháp lý như các quy phạm pháp
luật quốc tế, Việt Nam
- Các Công ước về vận đơn, vận tải; Công ước quốc tế về hợp đồng mua bán hàng hoá
- Các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước Việt nam về giao nhận vận tải; Các loại hợp
đồng và L/C mới đảm bảo quyền lợi của chủ hàng XN
b.Nguyên tắc:
Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK tại các
cảng biển Việt nam như sau:
- Việc giao nhận hàng hoá XNK tại các cảng biển là do cảng tiến hành trên cơ sở hợp đồng
giữa chủ hàng và người được chủ hàng uỷ thác với cảng.
- Ðối với những hàng hoá không qua cảng (không lưu kho tại cảng) thì có thể do các chủ
hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác giao nhận trực tiếp với người vận tải (tàu) (quy
định mới từ 1991). Trong trường hợp đó, chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác phải
kết toán trực tiếp với người vận tải và chỉ thoả thuận với cảng về địa điểm xếp dỡ, thanh
toán các chi phí có liên quan.
- Việc xếp dỡ hàng hóa trong phạm vi cảng là do cảng tổ chức thực hiện.
- Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ thì phải thoả thuận với cảng và
phải trả các lệ phí, chi phí liên quan cho cảng.
- Khi được uỷ thác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu với tầu, cảng nhận hàng bằng phương
thức nào thì phải giao hàng bằng phương thức đó.
- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hoá khi hàng đã ra khỏi kho bãi, cảng.

b.Nhiệm vụ của các chủ hàng xuất nhập khẩu
- Ký kết hợp đồng uỷ thác giao nhận với cảng trong trường hợp hàng qua cảng.
- Tiến hành giao nhận hàng hoá trong trường hợp hàng hoá không qua cảng hoặc tiến hành
giao nhận hàng hoá XNK với cảng trong trường hợp hàng qua cảng.
- Ký kết hợp đồng bốc dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho hàng hoá với cảng
- Cung cấp cho cảng những thông tin về hàng hoá và tầu
- Cung cấp các chứng từ cần thiết cho cảng để cảng giao nhận hàng hoá:
* Ðối với hàng xuất khẩu gồm các chứng từ:
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 7
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+Lược khai hàng hoá (cargo manifest): lập sau vận đơn cho toàn tầu, do đại lý tầu
biển làm được cung cấp 24h trước khi tầu đến vị trí hoa tiêu
+Sơ đồ xếp hàng (cargo plan) do thuyền phó phụ trách hàng hóa lập, được cung cấp
8h trước khi bốc hàng xuống tầu.
* Ðối với hàng nhập khẩu:
+Lược khai hàng hoá
Sơ đồ xếp hàng
Chi tiết hầm tầu ( hatch list)
+Vận đơn đường biển trong trường hợp uỷ thác cho cảng nhận hàng
Các chứng từ này đều phải cung cấp 24h trước khi tầu đến vị trí hoa tiêu.
- Theo dõi quá trình giao nhận để giải quyết các vấn đề phát sinh
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình giao nhận để có cơ sở khiếu nại các bên có liên
quan
- Thanh toán các chi phí cho cảng.
c. Nhiệm vụ của hải quan
- Tiến hành thủ tục hải quan, thực hiện việc kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan đối với tầu
biển và hàng hoá xuất nhập khẩu
- Ðảm bảo thực hiện các quy định của Nhà nước về xuất nhập khẩu, về thuế xuất khẩu, thuế
nhập khẩu

người cung cấp trong nước) giao hàng XK cho cảng, sau đó cảng tiến hành giao hàng cho
tầu.
• Giao hàng XK cho cảng bao gồm các công việc:
- Chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác ký kết hợp đồng lưu kho bảo quản hàng hoá
với cảng
- Trước khi giao hàng cho cảng, phải giao chi cảng các giấy tờ:
+ Danh mục hàng hoá XK (cargo list).
+ Thông báo xếp hàng của hãng tầu cấp ( shipping order) nếu cần
+ Chỉ dẫn xếp hàng (shipping note)
- Giao hàng vào kho, bãi cảng
• Cảng giao hàng cho tàu:
- Trước khi giao hàng cho tầu, chủ hàng phải:
+ Làm các thủ tục liên quan đến XK: hải quan, kiểm dịch, kiểm nghiệm (nếu có)
+ Báo cho cảng ngày giờ dự kiến tầu đến (ETA), chấp nhận NOR
+ Giao cho cảng sơ đồ xếp hàng
- Tổ chức xếp và giao hàng cho tầu:
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 9
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Trước khi xếp, phải tổ chức vận chuyên hàng từ kho ra cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số
máng xếp hàng, bố trí xe và công nhân và người áp tải nếu cần.
+ Tiến hành bốc và giao hàng cho tầu. Việc xếp hàng lên tầu do công nhân cảng làm. Hàng sẽ
được giao cho tầu dưới sự giám sát của đạI diện hải quan. Trong quá trình giao hàng, nhân
viên kiểm đếm của cảng phải ghi số lượng hàng giao vào Tally Report, cuối ngày phải ghi
vào Daily Report và khi xếp xong một tầu, ghi vào Final Report. Phía tầu cũng có nhân viên
kiểm đếm và ghi kết quả vào Tally Sheet. Việc kiểm đếm cũng có thể thuê nhân viên của
công ty kiểm kiện.
+ Khi giao nhận xong một lô hoặc toàn tầu, cảng phải lấy biên lai thuyền phó (Maters
Receipt) để trên cơ sở đó lập vận đơn (B/L).
- Lập bộ chứng từ thanh toán: Căn cứ vào hợp đồng mua bán và L/C, nhân viên giao nhận

- Các chủ hàng mời đại diện hải quan kiểm tra, kiểm hoá, giám sát việc đóng hàng vào
container của người chuyên chở hoặc người gom hàng. Sau khi hải quan niên phong kẹp chì
container, chủ hàng hoàn thành nốt thủ tục để bốc container lên tầu và yêu cầu cấp vận đơn.
- Người chuyên chở cấp biên lai nhận hàng hoặc một vận đơn chung chủ
- Người chuyên chở xếp container lên tầu và vận chuyển đến nơi đến
b) Ðối với hàng nhập khẩu
* Ðối với hàng không phải lưu kho, bãi tại cảng
Trong trường hợp này, chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác đứng ra giao
nhận trực tiếp với tầu:
- Ðể có thể tiến hành dỡ hàng, 24 giờ trước khi tầu đến vị trí hoa tiêu, chủ hàng phải trao cho
cảng một số chứng từ:
+ Bản lược khai hàng hoá (2 bản).
+ Sơ đồ xếp hàng (2 bản)
+ Chi tiết hầm hàng (2 bản)
+ Hàng quá khổ, quá nặng (nếu có)
- Chủ hàng xuất trình vận đơn gốc cho đại diện của hãng tầu.
- Trực tiếp nhận hàng từ tầu và lập các chứng từ cần thiết trong quá trình nhận hàng như:
+ Biên bản giám định hầm tầu (lập trước khi dỡ hàng) nhằm quy trách nhiệm cho tầu về
những tổn thất xảy sau này.
+ Biên bản dỡ hàng (COR) đối với tổn thất rõ rệt
+ Thư dự kháng (LOR) đối với tổn thất không rõ rệt
+ Bản kết toán nhận hàng với tầu (ROROC)
+ Biên bản giám định
+ Giấy chứng nhận hàng thiếu (do đại lý hàng hải lập)….
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 11
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Khi dỡ hàng ra khỏi tầu, chủ hàng có thể đưa về kho riêng để mời hải quan kiểm hoá. Nếu
hàng không có niêm phong cặp chì phải mời hải quan áp tải về kho
- Làm thủ tục hải quan

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Tính và thông báo thuế
+ Chủ hàng ký nhận vào giấythông báo thuế (có thể nộp thuế trong vòng 30 ngày) và xin
chứng nhận hoàn thành thủ tục hải quan
- Sau khi hải quan xác nhận “hoàn thành thủ tục hải quan” chủ hàng có thể mang ra khỏi cảng
và chở về kho riêng
* Hàng nhập bằng container
• Nếu là hàng nguyên (FCL)
- Khi nhận được thông báo hàng đến (NOA) thì chủ hàng mang vận đơn gốc và giấy giới
thiệu của cơ quan đến hãng tầu để lấy D/
- Chủ hàng mang D/O đến hải quan làm thủ tục và đăng ký kiểm hoá (chủ hàng có thể đề
nghị đưa cả container vè kho riêng hoặc ICD để kiểm tra hải quan nhưng phải trả vỏ
container đúng hạn nếu không sẽ bị phạt)
- Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang bộ chứng từ nhận hàng cùng D/O
đến Văn phòng quản lý tầu tại cảng để xác nhận D/O
- Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng
• Nếu là hàng lẻ (LCL):
Chủ hàng mang vận đơn gốc hoặc vận đơn gom hàng đến hãng tầu hoặc đại lý của
người gom hàng để lấy D/O, sau đó nhận hàng tại CFR quy định và làm các thủ tục như
trên.
CHƯƠNG 2 : TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT VÀ THƯƠNG MẠI
VIỆT NGA
2.1. Giới thiệu về công ty
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 13
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Tiền thân công ty TNHH sản xuất và thương mại Việt Nga là công ty Giao nhận xuất
nhập khẩu rau củ quả Hải Phòng trực thuộc Tổng công ty rau quả Việt Nam. Công ty TNHH
sản xuất và thương mại Việt Nga kế thừa và phát huy truyền thống của ngành XNK rau quả
của công ty Giao nhân rau của quá nói riêng và Tổng công ty rau quả Việt Nam nói chung.

doanh.
+ Các định mức kinh tế kĩ thuật, tiêu chuẩn sản phẩm, đơn giá tiền lương phù hợp
với các quy định của Nhà nước, của HĐTV.
- Đề nghị bổ nhiệm, miền nhiệm, khen thưởng, kỉ luật Kế toán trưởng, trưởng bộ phận
chuyên môn , nghiệp vụ và các chức vụ chuyên môn của doanh nghiệp.
- Quyết định giá mua, giá bán sản phẩm và dịch vụ theo những quy định của HĐTV
- Lập phương án trình HĐTV ban hành quy chế quản lý nội bộ Công ty, lập chính sách, mục
tiêu chất lượng.
- Báo cáo HĐTV về kết quả hoạt động, sản xuất, kinh doanh của Doanh nghiệp.
- Giao việc và kiểm tra kiểm soát việc thực hiện nhiệm vụ của cán bộ trong toàn Công ty.
- Hàng năm đề nghị lên HĐTV phương án tổ chức đại hội Cán bộ CNVC để tổng kết công tác
của toàn đơn vị trong năm.
b, Phòng Hành chính – nhân sự
Chịu trách nhiệm với Giám đốc những vấn đề sau :
- Lưu trữ các hồ sơ về tổ chức của Công ty bao gồm Quyết định thành lập Công ty, các quyết
thay đổi tổ chức, Hồ sơ về quyền sử dụng đất đai, Giấy phép kinh doanh, Hồ sơ cán bộ, Sổ
bảo hiểm,…
- Dự thảo các đề án về công tác tổ chức của Công ty phù hợp với sự phát triển của Công ty
từng giai đoạn.
- Dự thảo các hợp đồng lao động giữa người sử dụng lao động và người lao động theo kế
hoạch Công ty và theo Pháp luật Nhà nước.
- Tư vấn quản lý cán bộ( đào tạo, khen thưởng, kỉ luật, chế độ chính sách,… ).
- Tư vấn về công tác lao động tiền lương hàng năm trình Giám đốc phê chuẩn
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 16
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Dự thảo Quy chế, nội quy, mô hình tổ chức, hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty.
- Phụ trách công tác văn thư theo Quy định Nhà nước.
- Nhận tập hợp, phân loại, kiểm tra về hình thức tính pháp lí của văn bản và chịu trách nhiệm
trình kí các văn bản các bộ phận trong công ty gửi tới Ban Giám đốc.

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Giám sát, quản lý mọi hoạt động về thanh quyết toán phát sinh từ các dịch vụ sản xuất kinh
doanh trong công ty, mọi hoạt động thanh quyết toán đều phải thông qua bộ phận KTTV.
- Chịu trách nhiệm thường xuyên kiểm tra xác nhận tính khả thi của các số liệu nêu trong
phương án SX – KD của các bộ phận, tính đúng đắn, hợp lệ của các chứng từ thanh toán,
thu chi trả tiền phù hợp với các phương án SX – KD theo kế hoạch của công ty và Luật
pháp hiện hành Nhà nước cũng như các quy định của Công ty về Tài chính.
- Hướng dẫn và yêu cầu các bộ phận, thực hiện việc quản lý tiền hàng đúng Pháp luật.Nhắc
nhở truyền đạt, hướng dẫn các bộ phận thực hiện đầy đủ các quy dịnh của Nhà nước và của
Công ty về lĩnh vực tài chính, tìm mọi biện pháp kiểm soát các loại chi phí, nguồn thu…
của các Bộ phận thực hiện các hoạt động tài chính đều thông qua bộ phận KTTV.
- Định kì phải báo cáo Giám đốc toàn bộ các hoạt động về tài chính của Công ty, tình hình sử
dụng vốn, tình hình thu, chi, các công nợ, tổng cố tiền tồn quỹ và báo cáo các quyết toán về
tài chính đúng quy định… Nếu có gì vướng mắc phải kịp thời báo cáo Giám đốc để giải
quyết.
- Quản lý, lưu trữ các chứng từ gốc liên quan đến hoạt động tài chính của Công ty.
e, Phòng Kĩ thuật -KCS
- Giúp Giám đốc Công ty quản lý về công nghệ, chất lượng sản phẩm, phát triển mặt hàng
mới, nghiên cứu ban hành các quy trình công nghệ mới và là đầu mối cùng bộ phận kinh
doanh xây dựng các định mức của Công ty.
- Xây dựng hướng dẫn, kiểm tra và tham gia vào thực hiện các quy trình công nghệ sản xuất,
các quy trình QLCL theo ISO 9001 – 2008 và quy trình KSVSAT thực phẩm của nhà máy.
- Chịu trách nhiệm trước giám đốc công ty
+ Quản lý toàn bộ máy móc,trang thiết bị,hóa chất…dùng để kiểm nghiệm của
công ty.Có trách nhiệm về việc tổ chức kiểm định,hiệu chuẩn thiết bị dụng cụ đo trong công
ty.
+ Có quyền kiểm tra chất lượng từng khâu trong quá trình sản xuất ra sản phẩm
của nhà máy.Có trách nhiệm kiểm tra chất lượng sản phẩm do nhà máy sản xuất ra trước khi
sản phẩm của công ty được xuất khẩu để đảm bảo uy tín chất lượng hàng hóa của công ty và
chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm cuối cùng từ khi xuất xưởng.Trong quá trình kiểm

quản lý,giám sát đôn đốc các bộ phận này thực hiện tốt chức năng,nhiệm vụ của mình,cụ
thể:
- Phụ trách HC-nhân sự (tại nhà máy chế biến )
+ Lưu trữ toàn bộ hồ sơ của Nhà máy
+ Quản lý hồ sơ về sử dụng đất đai của cơ sở bao gồm quyền sử dụng đát,hợp
đồng thuê đất,các hồ sơ về xây dựng trên khu đất Nhà máy quản lý.
+ Lưu trữ hồ sơ cán bộ,hồ sơ về bảo hiểm,bảng chấm công của toàn Nhà máy.
+ Phụ trách công tác văn thư ,quản lý thiết bị văn phòng, phụ trách công tác lễ tân
và phục vụ các cuộc họp, đại hội tại Nhà máy (nếu có) theo quy định hiện hành.
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 19
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
+ Trình lãnh đạo cấp trên phê duyệt về chính sách đối với người lao động theo
phân cấp và thực hiện giải quyết các chế độ đối với người lao động tại Nhà máy.Chế độ
lương,chế độ bảo hiểm , chế độ nghỉ việc, chế độ chấm dứt hợp đồng lao động, chế độ bảo
hộ lao động…
- Phụ trách KCS (tại Nhà máy):
+ Kiểm tra vật tư,nguyên liệu nhập kho phục vụ kho phục vụ sản xuất.
+ Kiểm tra sản xuất trên dây chuyền chế biến
+ Kiểm tra chất lượng sản phẩm của Nhà máy.
+ Phối hợp với KCS; KD-XNK;KTTV Công ty kiểm kê sau một đợt sản xuất.
- Phụ trách Nguyên liệu (tại Nhà máy):
+ Lập kế hoạch chi tiết về sản xuất theo kế hoạch vĩ mô của Công ty
+ Lên kế hoạch để giám đốc nhà máy xem xét và trình công ty về các kế hoạch thu
mua nguyên liệu,vật tư cho sản xuất và thực hiện cung ứng các vật tư đó cho sản xuất phù
hợp tiến độ,yêu cầu của công ty.
+ Tư vấn cho giám đốc nhà máy,lập các phương án trình công ty về phát triển
vùng nguyên liệu cho sản xuất,chế biến phù hợp với sự phát triển của công ty và yêu cầu
của thị trường từng giai đoạn.
- Tổ BV,MT (tại Nhà máy):

+ Bảo đảm an toàn và cung cấp đầy đủ điện,nước,hơi cho sản xuất,sinh hoạt tại
nhà máy.
+ Quản lý toàn bộ cán bộ cơ điện và máy móc ở toàn bộ nhà máy, chỉ đạo việc
thực hiện duy tu hạ tầng,sửa chữa máy móc của nhà máy theo kế hoạch của công ty.
* Kho vật tư, nguyên liệu,bán thành phẩm,thành phẩm…:
+ Quản lý, xác nhận số lượng và thống kê sản phẩm sản xuất ra từng ngày để báo
cáo các bộ phận chức năng.
+ Quản lý các hàng hóa,nguyên vật liệu xuất,nhập,tồn của nhà máy,của công ty.
+ Thực hiện công tác kiểm tra,kiểm soát,bảo quản hàng hóa,vật tư,nguyên
liệu,theo hướng dẫn của quy trình ( QT-KT-02;T-KT-04).
2.3. Tình hình hoạt động của công ty
2.3.1. Doanh thu
Năm 2010 2011 2012 2013
Doanh thu thuần (triệu VND) 16,898 21,354 25,279 25,613
Tăng trưởng DTT (%) 12% 26.4 % 18.4% 1,32%
Lợi nhuận sau thuế ( triệu VND) 12,674 16,016 18,959 17,656
Từ bảng trên ta thấy tình hình kinh doanh của công ty phát triển qua từng năm. Công ty
từng bước tạo cho mình được chỗ đứng vững chắc trên thị trường nước ngoài. Trong tình
hình thế giới khó khăn, công ty vẫn nhận được những đơn đặt hàng giá trị của những đối tác
truyền thống .Bước vào 6 tháng cuối năm, tiếp đà đã có công ty đã và đang và sẽ tiếp tục
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 21
Lớp : KTN51-ĐH2
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu của công ty 1 phần tạo công ăn việc làm cho người lao
động và đóng góp nhỏ bé vào công cuộc đổi mới đất nước.
2.3.2. Hoạt động kinh doanh của công ty
Là 1 công ty kế thừa của Công ty Giao nhận XNK rau quả Hải Phòng thuộc Tổng công
ty rau quả Việt Nam. Công ty kế thừa và tiếp thu sản xuất những mặt hàng truyền thống
- Dưa chuột bao từ dầm giấm vị ( tỏi, hạt tiêu, hành tây, ) đóng lọ
- Cà chua bi đóng lọ

hàng lớn và có 1 số đơn hàng nhỏ của những đối tác khác. Sau khi kí hợp đồng đầu năm
công ty sẽ bắt tay vào sản xuất và thực hiện hợp đồng giao hàng từng phần. Tiếp đó công ty
sẽ nhận được mail hoặc Fax của đối tác công ty gửi đến yêu cầu gửi 1 lượng hàng nhất định
như trong hợp đồng đã kí
Bước 2 : Booking note và thuê vận chuyển
Booking note
Công ty kí hợp đồng thực hiện theo điều kiện FOB nên việc thuê tàu và book chỗ do
phía đối tác làm và thường những lần lấy cont công ty chỉ việc báo cho phòng Kho bãi của
Cảng Đình Vũ để lấy cont để đi đóng hàng.
Trước đó nhân viên kinh doanh của công ty lên trên đại lí hãng tàu để lấy giấy mượn
vỏ cont và chì
Thuê vận chuyển và lấy cont rỗng
Ngay từ đầu năm công ty tiến hành kí hợp đồng thuê đầu container để phục vụ cho
việc vận chuyển. Khi đến thời điểm nhân viên kinh doanh sẽ gọi điện cho giám đốc công ty
đê họ điều xe như trong hợp đồng đã kí kết
Sau khi đầu container và nhân viên kinh doanh của công ty đến bãi cont nhân viên
kinh doanh của công ty sẽ báo với phòng Giao nhận của Cảng Đình Vũ để tiến hành lấy
cont. Tiếp đó sẽ hạ container lên xe tiến hành đi đóng hàng.
Bước 3 : Đóng hàng vào trong container rỗng
Sau khi xếp cont lên xe sẽ di chuyển về nhà máy chế biển của công ty ở xã Tiên Lữ,
TT Hưng Yên tỉnh Hưng Yên để xếp hàng. Trong quá trình xếp hàng nhân viên của công ty
phải đôn đốc, giám sát công nhân, tuân thủ đúng cách xếp hàng để đảm bảo hàng đủ số
lượng. Khi đã đóng đủ số lượng nhân viên kẹp “tạm thời” chì của công ty để vận chuyển
xếp hàng ra Cảng
Bước 4 : Hạ cont xuống bãi
Xe sẽ di chuyển về bãi container dưới cảng Đình Vũ. Tại đây phòng giao nhận của sẽ
kiểm tra ghi tình trạng bề ngoài của contanier vào phiếu giao nhận contanier và đóng phí hạ
contanier
Bước 5 : Thủ tục Hải quan, Giám định, Kiểm dịch
Kiểm dịch

Ô 6: Giấy phép kinh doanh: thể hiện thông tin về giấy phép và ngày cấp giấy phép,
ngày hết hạn giấy phép (nếu có).
Ô 7: Hợp đồng: thông tin về hợp đồng thương mại và ngày ký kết hợp đồng, ngày hết
hạn hợp đồng của doanh nghiệp nhập khẩu.
Ô 8: Hóa đơn thương mại: thông tin về số hoá đơn và ngày lập hóa đơn. (Lưu ý: ngày
lập hóa đơn phải sau ngày ký kết hợp đồng).
Ô 9: Cửa khẩu xuất hàng: thông tin về cảng đi
Ô 10: Nước nhập khẩu
Ô 11: Điều kiện giao hàng
Họ và tên : Đào Trọng Huy – 40687 25
Lớp : KTN51-ĐH2