Bộ môn kết cấu- Khoa công trình - Đại học GTVT -Đề c ơng môn BTCT-1/2007
đề cơng môn học kết cấu Bê tông cốt thép
Ngành : Cầu hầm, cầu đờng ,đờng bộ ,đờng sắt dài hạn
Chơng trình 60 tiết
Phần I: Tính toán thiết kế , cấu tạo các cấu kiện cơ bản
theo tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN -272 2005
Ch ơng 1: Giới thiệu chung (3t)
1.1 Đặc điểm chung của kết cấu BTCT
1.1.1Thực chất của BTCT
1.1.2 Thực chất của BTCT DƯL
1.2 Đặc điểm chung về cấu tạo và chế tạo BTCT
1.2.1 Đặc điểm chung về cấu tạo :
a/ BTCốt thép thờng :
b/ BTCTDƯL :
1.2.2 Đặc điểm chế tạo :
a/ Phân loại theo phơng pháp thi công : 3 loại
b/ Phân loại theo trạng thái ứng suất khi chế tạo và sử dụng
c/ Phân loại BTCTDƯL theo phơng pháp tạo DƯL
Ch ơng 2 : Tính chất cơ lý của vật liệu (5t)
2.1 Bê tông
2.1.1 Phân loại
a/ Theo thành phần của bê tông tơi:
b/Theo tỷ trọng :
Bê tông có tỷ trọng bình thờng
Bê tông có tỷ trọng ở giữa 2150 và 2500 kg/m
3
.
Bê tông có tỷ trọng thấp
Bê tông chứa cấp phối nhẹ và có tỷ trọng khi khô không vợt quá 1925
Kg/m
3

1/ ứng suất ban đầu do bê tông co ngót
2/ ứng suất do ngoại lực
3/ Phân bố lại ứng suất do từ biến
Ch ơng 3 : Nguyên lý thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN272-05 (3t)
3.1 Quan điểm chung về thiết kế
3.2 Sự phát triển của quá trình thiết kế
3.2.1 Thiết kế theo ứng suất cho phép
3.2.2 Thiết kế theo hệ số tải trọng và sức kháng LRFD
3.3 Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn thiết kế 22TCN272-05
3.3.1 Tổng quát
3.3.2 Các trạng thái gới hạn theo 22TCN 272-05
1/. Trạng thái giới hạn sử dụng
2/. Trạng thái giới hạn mỏi
3/. Trạng thái giới hạn cờng độ
4/. Trạng thái giới hạn đặc biệt
3.4 Tải trọng và tác động
3.4.1 Phân loại các tải trọng
3.4.2 Các hệ số và tổ hợp tải trọng
3.4.3 Tải trọng thờng xuyên
3.4.4 Hoạt tải xe thiết kế
1/ Số làn xe
2/ Hệ số làn xe
3/ Hoạt tải thiết kế
a/ Xe tải thiết kế
b/ Xe hai trục thiết kế
c/ Tải trọng làn
3.4.5 Lực xung kích
Ch ơng 4 : Trạng thái giới hạn sử dụng và trạng thái giới hạn mỏi (5t)
4.1 Trạng thái giới hạn sử dụng
4.1.1 Kiểm soát nứt

6/ Ví dụ
5.3.1 Tiết diện chữ T
1/ Sơ đồ ứng suất , sơ đồ biến dạng
2/ Các phơng trình cân bằng
3/ Điều kiện cờng dộ
4/ Các giới hạn về cốt thép
5/ Các bài toán
6/ Ví dụ
5.4 Tính toán tiết diện bê tông cốt thép Dự ứng lực :
5.4.1 Chiều cao trục trung hoà của dầm có cốt thép dính bám
5.4.2 Chiều cao trục trung hoà của dầm có cốt thép không dính bám
5.4.3 Sức kháng uốn
5.4.4 Các giới hạn về cốt thép
5.4.5 Ví dụ
5.5 Mất mát ứng suất trớc
5.5.1 Tổng các mất mát ứng suất
5.5.2 Các mất mát tức thời
5.5.3 Các mất mát phụ thuộc thời gian
Ch ơng 6 : cấu kiện chịu cắt và xoắn (6t)
6.1 Mô hình chống giằng
6.1.1 Nguyên lý chung và phạm vi áp dụng
6.1.2 Phân chia kết cấu thành các vùng B và D
1/ Vùng B
2/ Vùng D
3/ Xác định các đờng biên của vùng D
6.1.3 Một số mô hình tiêu biểu
6.1.4 Các bộ phận của mô hình chống và giằng
6.1.5 Định kích thớc và tính duyệt các thanh và nút
6.2 Các phơng pháp thiết kế cắt xoắn , các yêu cầu chung
6.2.1 Các phơng pháp thiết kế

7.1.5 Khả năng chịu lực của cột mảnh
1/ Hệ số chiều dài tính toán
2/ Phơng pháp khuyếch đại mô men
a/ Hệ khung không giằng
b/ Hệ khung giằng
c/ Trình tự tính toán cột mảnh
7.2 Cột chịu nén lệch tấm theo hai phơng
Đề cơng này thiếu về Cấu kiện chịu kéo và Cờu kiện chịu lực dọc trục kết hợp uốn
Phần II: Tính toán thiết kế , cấu tạo các cấu kiện cơ bản
theo tiêu chuẩn việt nam TCXDVN 356 : 2005 (12t)
Chơng 8 : Vật liệu và nguyên lý tính toán , cấu tạo (4t)
8.1 Bê tông
8.1.1 Cờng độ của bê tông
8.1.2 Mác bê tông
8.1.3 Biến dạng của bê tông
8.2 Cốt thép
8.2.1 Các loại cốt thép
4
Bộ môn kết cấu- Khoa công trình - Đại học GTVT -Đề c ơng môn BTCT-1/2007
8.2.2 Một số tính chất cơ bản của cốt thép
8.2.3 Phân nhóm cốt thép
8.3 Bê tông cốt thép
8.3.1 Lực dính bám giữa bê tông và cốt thép
8.3.2 Sự làm việc chung giữa bê tông và cốt thép
8.4 Nguyên lý tính toán và cấu tạo
8.4.1 Khái niệm chung
8.4.2 Nguyên lý tính toán theo trạng thái giới hạn
1/ Các trạng thái giới hạn
2/ Trạng thái giới hạn thứ nhất : về khả năng chịu lực
3/ Trạng thái giới hạn thứ hai : về điều kiện sử dụng bình thờng