Website: Email : Tel : 0918.775.368
LỜI MỞ ĐẦU
Trong những năm qua, với xu thế hội nhập và phát triển, cùng với sự chú
trọng đầu tư của chính phủ và sự năng động của lãnh đạo, tập thể cán bộ Tập đoàn
Vinashin, ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã và đang trên đà tăng tốc.
Bắt nhịp với ngành công nghiệp tàu thuỷ thế giới, Chính phủ Việt Nam đã có
những quyết sách đúng đắn, nắm cơ hội tạo đà phát triển ngành công nghiệp tàu thủy
Việt Nam.
Cùng với các hoạt động đóng tàu, sửa chữa tàu biển. Tập đoàn Công nghiệp
Tàu thủy Việt Nam đã mở rộng hoạt động sang rất nhiều ngành nghề liên quan không
chỉ đối với công nghiệp phụ trợ cho công nghiệp tàu thuỷ mà cả các hoạt động khác
phục vụ kinh tế dân sinh hay cả hoạt động tài chính, ngân hàng và bảo hiểm.
Nếu chỉ thuần tuý hoạt động đóng tàu và sửa chữa tàu, mà thiếu đi các ngành
công nghiệp sản xuất phụ trợ, thì chúng ta luôn đứng trước tình trạng bị động trong
cung cấp vật tư, công cụ phụ trợ cho chính hoạt động của mình. Với mục đích đó.
Tập đoàn kinh tế Vinashin đã tạo điều kiện cho các doanh nghiệp thành viên tập
trung nghiên cứu, tính toán khả thi và đầu tư đưa vào sản xuất các mặt hàng, các vật
tư có nhu cầu cao trong ngành công nghiệp tàu thuỷ, không chỉ thế mà còn có thể đáp
ứng được nhu cầu rất tiềm năng của thị trường.
Với định hướng đó của Tập đoàn, bằng sự năng động của mình, Công ty CP
Công nghiệp Tàu thủy Vinashin Motor (VINASHIN MOTOR) đã được Tập đoàn tin
tưởng và giao phó thực hiện đầu tư nhiều dự án không chỉ phụ trợ ngành công nghiệp
tàu thủy mà còn đáp ứng nhu cầu thị trường.
Là sinh viên năm cuối của khoa Đầu tư – trường Đại học kinh tế quốc dân,
em đang thực hiện chương trình thực tập cuối khóa tại phòng Dự án của Công ty cổ
phần công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin. Trong gần bốn tháng thực tập tại đây,
em đã có cơ hội được tìm hiểu về đơn vị, về quá trình hình thành phát triển, cơ cấu
chức năng của các phòng ban, về tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh, tình hình
đầu tư cũng như công tác lập các dự án đầu tư tại Công ty. Để tìm ra những giải pháp
Hà Thị Việt Anh Lớp: Đầu tư 47A
1

Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin là một đơn vị thành
viên trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam hoạt động đa ngành, lấy
công nghiệp tàu thủy công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy là lĩnh vực chính làm đà phát
triển cho Công ty trong xu thế hội nhập kinh tế của Tập đoàn cũng như của Đất nước.
Công ty đang tập trung phát triển nhanh đẩy nhanh các lĩnh vực: Sản xuất động
cơ và phụ tùng ô tô, xe máy; Lắp ráp hoàn chỉnh ô tô, xe gắn máy và phương tiện
giao thông vận tải; Sản xuất phụ tùng và lắp ráp hàng điện tử, điện lạnh; Thi công
xây dựng các công trình dân dụng, giao thông, thủy lợi; Sản xuất chế tạo hàng cơ khí,
kết cấu thép siêu trường, siêu trọng và các phụ tùng phụ kiện phục vụ ngành công
nghiệp tàu thủy và các ngành công nghiệp khác; Kinh doanh xuất nhập khẩu các mặt
hàng được Nhà nước cho phép.
Hà Thị Việt Anh Lớp: Đầu tư 47A
3
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Hiện nay Công ty đang tiến hành đầu tư, mở rộng nhà xưởng tại Khu Công
nghiệp Lai Vu, thành phố Hải Dương với diện tích 126.220,8 m2; Xây dựng nhà máy
sản xuất bình chứa ga bằng Composite; Nhà máy sản xuất xe máy và công nghiệp
phụ trợ công nghiệp tàu thủy. Tiến tới đầu tư phát triển các ngành du lịch, giải trí, sân
golf, tổ hợp dịch vụ du lịch, lữ hành...
Vươn tới thành Công ty hàng đầu trong các lĩnh vực đầu tư.
1.1.1.2. Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và phạm vi hoạt động của Công ty
- Sản xuất, lắp ráp, mua bán động cơ, phụ tùng ô tô, xe máy; lắp ráp hoàn chỉnh
ô tô xe gắn máy và phương tiện giao thông vận tải.
- Nghiên cứu, thiết kế, sản xuất, lắp ráp và tiêu thụ các sản phẩm thuộc các lĩnh
vực: điện, điện tử, điện lạnh, công nghệ thông tin, viễn thông, tự động hoá phục vụ
nhu cầu trong và ngoài ngành công nghịêp tàu thuỷ trong nước và xuất khẩu ( không
bao gồm thiết kế các phương tiện vận tải).
- Mua bán, xuất khẩu, tổng đại lý, cung cấp các sản phẩm: vật tư, nguyên liệu,
thiết bị, phụ tùng linh kiện cho sản xuất và tiêu dung.
- Thi công, xây dựng các công trình dân dụng, giao thông và thuỷ lợi.

hàng và cung cấp dịch vụ
10 41.956.666.408 126.865.202.749
3. Giá vốn hàng bán 11 39.430.141.277 121.719.239.388
4. Lợi nhuận gộp về bán hàng
và cung cấp dịch vụ
20 2.526.525.131 5.145.963.361
5. Doanh thu hoạt động tài
chính
21 134.355.096 375.036.728
6. Chi phí tài chính 22 603.942.740 1.907.376.432
7. Chi phí bán hàng 23 500.000 2.975.361
8. Chi phí quản lý doanh 24 504.372.462 1.201.376.952
Hà Thị Việt Anh Lớp: Đầu tư 47A
5
Website: Email : Tel : 0918.775.368
nghiệp
9. Lợi nhuận thuần từ hoạt
động kinh doanh
25 1.552.065.025 2.409.271.344
10. Thu nhập khác 30 37.664.221 35.552.156
11. Chi phí khác 31 43.361.551 39.631.435
12. Lợi nhuận khác 32 -5.697.330 -4.079.279
13. Tổng lợi nhuận kế toán
trước thuế
40 1.546.367.695 2.405.192.065
14. Chi phí thuế TNDN hiện
hành
50 432.982.955 673.453.778
15. Lợi nhuận sau thuế TNDN 52 1.113.384.740 1.731.738.287
Nguồn: Báo cáo tài chính năm 2007, 2008

Nguồn: Báo cáo tài chính đã kiểm toán tại Công ty 2006,2007,2008
Qua bảng 3 về quy mô vốn đầu tư phát triển trong giai đoạn 2006-2008 của
công ty, ta có thể nhận thấy tổng vốn đầu tư phát triển hàng năm có xu hướng giảm
theo từng năm. Đặc biệt là năm 2008, do diễn biến phức tạp của nền kinh tế trong
nước và quốc tế, tình hình đã tác động rất lớn tới sức mua của thị trường và tâm lý
người tiêu dùng. Do đó việc kinh doanh của công ty giảm sút, lợi nhuận không tăng
nhiều như trước, đồng thời việc thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản cũng bị
ảnh hưởng do phải giãn tiến độ nhằm kiềm chế lạm phát….Chính vì thế, quy mô vốn
đầu tư phát triển cũng giảm sút.
Bảng 1.3: Tốc độ tăng định gốc (liên hoàn) của vốn đầu tư giai đoạn
2006 - 2008
Năm 2006 2007 2008
Hà Thị Việt Anh Lớp: Đầu tư 47A
7