Website: Email : Tel : 0918.775.368
ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN
KHOA KẾ TOÁN
CHUYÊN ĐỀ
THỰC TẬP CHUYÊN NGÀNH
Đề tài: Hạch toán tài sản cố định hữu hình
tại Công ty quản lý đường sắt Hà Hải
Họ tên sinh viên : Phan Thúy An
Lớp : Kế toán K8
Giáo viên hướng dẫn: PGS.TS.Nguyễn Thị Lời
Hà Nội, tháng 5/2009
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Lời mở đầu
Tài sản cố định là một trong những bộ phận cơ bản tạo nên cơ sở vật
chất kỹ thuật cho nền kinh tế quốc dân, đồng thời là bộ phận quan trọng quyết
định sự sống còn của doanh nghiệp trong quá trình sản xuất kinh doanh. Đối
với doanh nghiệp, TSCĐ là điều kiện cần thiết để giảm cường độ lao động và
tăng năng suất lao động. Nó thể hiện cơ sở vật chất kỹ thuật, trình độ công
nghệ, năng lực và thế mạnh của doanh nghiệp trong việc phát triển sản xuất
kinh doanh. Trong nền kinh tế thị trường hiện nay nhất là khi khoa học trở
thành lực lượng sản xuất kỹ thuật trực tiếp thì TSCĐ là yếu tố quan trọng để
tạo nên sức mạnh cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Trong thực tế hiện nay ở Việt Nam, trong các doanh nghiệp Nhà nước,
mặc dù đã nhận thức được tác dụng của TSCĐ, nhất là TSCĐHH đối với quá
trình sản xuất kinh doanh nhưng đa số các doanh nghiệp vẫn chưa có những
kế hoạch biện pháp quản lý, sử dụng đầy đủ, đồng bộ và chủ động. Vấn đề sử
dụng TSCĐHH sao cho có hiệu quả có ý nghĩa to lớn không chỉ trong lý luận
mà cả trong thực tiễn quản lý doanh nghiệp. Đặc biệt là đối với Công ty quản
lý đường sắt Hà Hải là nơi mà TSCĐHH được sử dụng rất phong phú, nhiều
chủng loại. Vì những lý do nêu trên, em đã chọn đề tại: “Hạch toán Tài sản

Nội sát nhập với Xí nghiệp quản lý cầu Long Biên và giải thể Xí nghiệp cầu
Long Biên, lúc này đoạn cầu đường Hà Hải đổi tên thành Xí nghiệp cầu
đường Hà Hải.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
1
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Đến năm 1988 do ngành Đường sắt thay đổi cơ cấu tổ chức nên Xí nghiệp cầu
đường Hà Hải lại đổi tên thành Xí nghiệp quản lý Đường sắt Hà Hải (quản lý
đường sắt từ Hà Nội đến Hải Phòng).
Theo quyết định số 866/1998/TCCB-LĐ ngày 17/4/1998 của Bộ trưởng Bộ
Giao thông vận tải về việc thành lập doanh nghiệp nhà nước, Xí nghiệp quản
lý đường sắt Hà Hải nay là Công ty quản lý Đường sắt Hà Hải.
Như vậy về tổ chức của công ty có sự lớn mạnh và hoàn thiện không ngừng
để đáp ứng nhu cầu đòi hỏi của ngành Đường sắt.
Công ty quản lý Đường sắt Hà Hải thuộc Tổng cục Đường sắt nay thuộc liên
hiệp Đường sắt Việt Nam trực thuộc Bộ giao thông vận tải. Thành lập từ năm
1954 trải qua nhiều giai đoạn lịch sử của đất nước và sự trưởng thành của bản
thân, công ty quản lý Đường sắt Hà Hải đã phục vụ và khai thác hàng năm
được một số lượng hành khách và hàng hóa rất lớn, nhằm đảm bảo cho sự
phát triển của nền kinh tế quốc dân.
Đến nay tổng số cán bộ công nhân của công ty là 1083 người, với một số
lượng công nhân viên như vậy cùng với trình độ khoa học kĩ thuật ngày càng
nâng cao, nhu cầu giao lưu trong nước cũng như Quốc tế, công ty quản lý
Đường sắt Hà Hải phải luôn luôn hoàn thành và hoàn thành vượt mức nhiệm
vụ sản xuất và kinh doanh vận tải mà cấp trên giao cho.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
2
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Bảng số 1.1: Một số chỉ tiêu phát triển của công ty trong những năm qua
Nguồn: Phòng Tài chính- Kế toán

- Qũy phát triển sản xuất
- Qũy dự phòng tài chính
- Qũy k.thưởng phúc lợi
Tổng số lao động
Thu nhập bình quân
Trong đó lương b.quân
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Triệu
Người
đ/tháng
19.295
12.905
6.390
5.779
611
19.045
250
120
120

16.136
150
36
36
114
68
6
42
1.083
1.820.000
1.800.000
3
Website: Email : Tel : 0918.775.368
giảm sút và đã xảy ra một số vụ trục trặc kỹ thuật như trật bánh, thiếu thốn
phụ kiện, tà vẹt, ray (do hỏng không có thay thế).
Để đảm bảo khai thác vận tải được tốt, qua điều tra cụ thể và được cấp trên
đồng ý, công ty đã được cấp kinh phí để đại tu một số tuyến đường nhờ đó giá
trị tổng sản lượng được nâng cao.
Do vậy năm 2007 trạng thái đường mới được đại tu đã tạm thời ổn định, chi
phí sửa chữa giảm.
Năm 2008 do nhu cầu vận tải lớn cùng với sự phát triển kinh tế của đất nước,
số lượng hàng hóa, hành khách tăng nhanh dẫn tới hệ số thông qua các ga của
các đoàn tàu tăng nhanh, tốc độ bình quân của tầu hỏa tăng không ngừng để
đáp ứng cho nhu cầu và xu hướng chung của khách hàng đối với ngành. Vì
vậy ngành đường sắt đã tăng cường đầu tư cho cơ sở hạ tầng. Trong đó công
ty quản lý Đường sắt Hà Hải đã được quan tâm đầu tư về kinh phí sửa chữa
thường xuyên.
Nhận xét tình hình thực hiện với kế hoạch:
Công ty là đơn vị hạch toán độc lập, không phụ thuộc vào nguồn kinh phí cấp
trên, đòi hỏi doanh nghiệp phải tự chủ để có thể giải quyết công việc kinh

Các phòng ban chuyên môn nghiệp vụ có chức năng nhiệm vụ cụ thể dựa trên
các quy định của cấp trên và của Ban giám đốc ban hành. Đặc biệt trong công
tác tổ chức, quản lý, sản xuất của công ty thì mối quan hệ của các phòng là
hết sức mật thiết và quan trọng, đảm bảo công tác chỉ đạo sản xuất kịp thời
thông suốt, đáp ứng yêu cầu của công tác sản xuất kinh doanh.
• Phòng kế hoạch vật tư:
Có nhiệm vụ tham mưu cho ban giám đốc trong công tác lập kế hoạch sản
xuất của công ty:
+ Kế hoạch sản xuất kỹ thuật tài chính
+ Kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản
Website: Email : Tel : 0918.775.368
5
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Khi kế hoạch đã được cấp trên duyệt, phòng kế hoạch vật tư phải lập kế hoạch
tác nghiệp cho các đơn vị, nhằm thực hiện hoàn thành kế hoạch chung của
công ty.
Phòng kế hoạch vật tư còn có nhiệm vụ tính toán, cân đối mua sắm vật tư,
trang thiết bị, lên phương án vận chuyển, chuyển đổi và cấp phát kịp thời
đồng bộ cho các đơn vị thi công, phục vụ kịp thời cho công tác duy tu sửa
chữa được đảm bảo về chất lượng và tiến độ thi công.
• Phòng kỹ thuật:
Tham mưu cho ban giám đốc về công tác kỹ thuật, tổ chức các đoàn nghiệm
thu kiểm tra. Xây dựng các phương án, sửa chữa các điểm suy yếu có thể mất
an toàn thiết kế và chỉ đạo thi công giám sát công tác duy tu, sửa chữa thường
xuyên toàn bộ khối lượng công ty quản lý.
• Phòng tài chính kế toán:
Tham mưu cho ban giám đốc về công tác tài chính, báo cáo và theo dõi tình
hình sản xuất kinh doanh của công ty. Chạy vốn và cung cấp vốn kịp thời cho
các đơn vị thi công, theo dõi, cấp phát tiền lương và các khoản thu nhập cho
cán bộ công nhân viên.

Phòng giám đốc kỹ
thuật cầu
Phòng giám đốc kỹ
thuật đường
Phòng giám đốc
tổng hợp
Phòng
KT
Phòng
KH
Phòng
VT- TB
Phòng
TCKT
Phòng
TCCB-
LĐ
Phòng Y
tế
Phòng
Bảo vệ
Phòng Hành
chính tổng
hợp
Các đơn vị
trực thuộc
công ty
Phòng Quản
lý chắn đường
ngang

Ray P43, tà vẹt gỗ.
Một số đường lồng, ghi lồng.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
8
Website: Email : Tel : 0918.775.368
+ Cầu:
Một số cầu lớn hư hại nhiều do bị đánh phá trong chiến tranh (cầu Long Biên,
cầu Phú Lương) hướng đường có mật độ xe cộ đi lại nhiều, các cầu đều nằm
trên quốc lộ giao thông quan trọng chịu khối lượng chuyên chở hành khách và
hàng hóa rất lớn của đường sắt cũng như đường bộ như cầu Phú Lương, cầu
đường, cầu Tam Bạc…
Trong phạm vi quản lý của công ty có nhiều chân hàng quan trọng như ga Hà
Nội, ga Giáp Báp, ga Hải Phòng, ga Yên Viên, cảng Hải Phòng, cảng Vật
Cách, Nhà máy xi măng Hải Phòng, xăng dầu Thượng Lý, xăng Đức Giang…
Từ đặc điểm và tình hình như vậy đòi hỏi công ty quản lý đường sắt Hà Hải
phải có một bộ máy chặt chẽ nhằm đáp ứng yêu cầu vận tải của ngành, hoàn
thành kế hoạch hàng năm được xí nghiệp Liên hợp vận tải đường sắt khu vực
I giao, nâng cao đời sống cán bộ công nhân viên và giảm chi phí sản xuất của
công ty, giảm giá thành sản phẩm.
Đồng thời với việc tăng nhanh về vận tải, vấn đề duy tu sửa chữa đường sắt
càng phải được quan tâm và phải bảo đảm tuyệt đối an toàn chạy tàu đem lại
tín nhiệm cho ngành. Chính vì điều đó đã có tác động qua lại giữa khối lượng
sửa chữa đường sắt và tiền lương, các khoản thu nhập của cán bộ công nhân
viên của công ty.
1.4 Tổ chức bộ máy kế toán tại công ty
1.4.1 Hình thức tổ chức bộ máy kế toán: theo hình thức tập trung
- Đặc điểm: Toàn bộ công việc xử lý thông tin trong toàn doanh nghiệp được
thực hiện tập trung ở phòng kế toán còn các bộ phận và đơn vị trực thuộc chỉ
thực hiện việc thu thập, phân loại và chuyển chứng từ cùng các báo cáo
nghiệp vụ về phòng kế toán để xử lý và tổng hợp thông tin.

+ Theo dõi được hạn mức công nợ, tuổi nợ chi tiết cho từng khách hàng.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
10
Website: Email : Tel : 0918.775.368
+ In ấn bảng thông báo nợ, chứng từ chưa thanh toán dứt điểm, sổ chi tiết và
tổng hợp công nợ, bảng kê đối chiếu công nợ...
- Kế toán tài sản cố định:
+ Quản lý tài sản cố định và tăng giảm theo nhiều hình thức.
+ Quản lý theo từng đối tượng sử dụng, loại tài sản, nguồn vốn.
+ Tính khấu hao tài sản theo phương pháp đường thẳng
+ In trực tiếp thẻ theo dõi tài sản cố định, báo cáo theo nhiều hình thức như
đơn vị sử dụng, loại tài sản, nguồn vốn, in khấu hao cơ bản, kiểm kê tài sản,
thuyết minh tăng giảm.
- Kế toán vật tư và tồn kho:
+ Theo dõi và hạch toán các chứng từ nhập kho, xuất kho, chuyển kho nội bộ
và kiểm kê đánh giá tồn kho.
+ Tính giá tồn kho theo phương pháp bình quân gia quyền.
+ Theo dõi được lượng hàng hóa tồn kho vượt mức tối đa, và nhỏ hơn mức tối
thiểu cho từng mặt hàng.
+ Thống kê nhập xuất tồn kho tức thì. Lập các báo cáo chi tiết chứng từ nhập
xuất kho, thẻ kho, tồn kho theo từng kho hay toàn công ty, theo từng tài
khoản, mã hàng.
- Kế toán thuế:
+ Theo dõi và hạch toán thuế GTGT đầu vào, đầu ra.
+ Lập các bảng kê thuế, tờ khai thuế, quyết toán thuế và báo cáo tình hình
thực hiện ngân sách với Nhà Nước.
- Kế toán chi phí và giá thành:
+ Theo dõi và hạch toán các khoản chi phí theo từng sản phẩm dịch vụ, công
trình chi tiết đến từng yếu tố chi phí.
+ Phân bổ chi phí mềm dẻo và theo nhiều tiêu thức.

công
nợ
KT
TS
CĐ
KT
vật
tư
KT
thuế
KT
tổng
hợp
KT
CP
&
GT
12
Website: Email : Tel : 0918.775.368
- Phương pháp tính giá hàng tồn kho: PP bình quân gia quyền
Theo phương pháp này, giá trị của từng loại hàng tồn kho được tính theo giá
trị trung bình của từng loại hàng tồn kho tương tự đầu kỳ và giá trị hàng tồn
kho được mua hoặc sản xuất trong kỳ. Ưu điểm là giá hàng xuất kho, hàng
tồn kho phản ánh phù hợp. Nhưng trong điều kiện công ty phát sinh nhiều
nghiệp vụ nhập, xuất thì công việc tính giá hàng xuất kho phải tiến hành
thường xuyên, dẫn đến phức tạp.
- Phương pháp hạch toán tổng hợp hàng tồn kho theo phương pháp kê khai
thường xuyên. Theo dõi và phản ánh thường xuyên, liên tục có hệ thống tình
hình nhập- xuất- tồn vật tư hàng hóa trên sổ kế toán. Cuối kỳ, căn cứ vào số
liệu kiểm kê thực tế so sánh, đối chiếu với số liệu trên sổ sách. Tìm các

Sơ đồ 2.2.2.3: Hình thức kế toán Nhật ký – Chứng từ
Ghi chú:
Ghi hàng ngày
Ghi cuối tháng
Đối chiếu, kiểm tra
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Chứng từ kế toán và
các bảng phân bổ
NHẬT KÝ
CHỨNG TỪ
Sổ cái
BÁO CÁO TÀI CHÍNH
Bảng kê
Sổ, thẻ kế
toán chi tiết
Bảng tổng
hợp chi tiết
14
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Trình tự ghi sổ kế toán theo hình thức kế toán Nhật ký – Chứng từ
- Hàng ngày, kế toán căn cứ vào các chứng từ kế toán đã được kiểm tra lấy số
liệu ghi trực tiếp vào các Nhật ký – Chứng từ hoặc Bảng kê, sổ chi tiết có liên
quan.
Đối với các loại chi phí sản xuất, kinh doanh phát sinh nhiều lần hoặc mang
tính chất phân bổ, các chứng từ gốc trước hết được tập hợp và phân loại trong
các bảng phân bổ, sau đó lấy số liệu kết quả của bảng phân bổ ghi vào các
Bảng kê và Nhật ký – Chứng từ có liên quan.
Đối với các Nhật ký – Chứng từ được ghi căn cứ vào các Bảng kê, sổ chi tiết
thì căn cứ vào số liệu tổng cộng của bảng kê, sổ chi tiết, cuối tháng chuyển số
liệu vào Nhật ký – Chứng từ.

Công nợ phải thu đầu kỳ
Trong tuần thu được bao nhiêu
Khách hàng nợ thêm trong tuần bao nhiêu
Công nợ cuối kỳ còn bao nhiêu.
+ Hệ thống dự toán sản xuất kinh doanh:
Dự toán sản xuất
Dự toán tiêu thụ
Dự toán hàng tồn kho
Dự toán chi phí
Dự toán tiền
Dự toán kết quả kinh doanh, giá vốn hàng bán
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HẠCH TOÁN TSCĐHH
Website: Email : Tel : 0918.775.368
16
Website: Email : Tel : 0918.775.368
II.1 Khái niệm, đặc điểm, phân loại và đánh giá TSCĐHH
2.1.1 Khái niệm và đặc điểm của TSCĐHH
2.1.1.1 Khái niệm và đặc điểm của TSCĐ:
- Tài sản cố định là tất cả những tài sản của doanh nghiệp có giá trị lớn, có
thời gian sử dụng, luân chuyển, thu hồi trên 1 năm hoặc trên 1 chu kỳ kinh
doanh (nếu chu kỳ kinh doanh lớn hơn hoặc bằng 1 năm).
Trên thực tế, khái niệm TSCĐ bao gồm những tài sản đang sử dụng, chưa
được sử dụng hoặc không còn được sử dụng trong quá trình sản xuất kinh
doanh do chúng đang trong quá trình hoàn thành (máy móc thiết bị đã mua
nhưng chưa hoặc đang lắp đặt, nhà xưởng đang xây dựng chưa hoàn thành…)
hoặc do chúng chưa hết giá trị sử dụng nhưng không được sử dụng. Những tài
sản thuê tài chính mà doanh nghiệp sẽ sở hữu cũng thuộc về TSCĐ.
- Đặc điểm của TSCĐ:
Tuổi thọ có thời gian sử dụng trên 1 năm, tức là TSCĐ sẽ tham gia vào nhiều
niên độ kinh doanh và giá trị của nó được chuyển dần vào giá trị sản phẩm

khấu hao.
- Nhà cửa, vật kiến trúc: Bao gồm các công trình xây dựng cơ bản như nhà
cửa, vật kiến trúc, cầu cống… phục vụ cho sản xuất kinh doanh.
- Máy móc, thiết bị: Bao gồm các loại máy móc thiết bị dùng trong sản xuất
kinh doanh.
- Phương tiện vận tải, truyền dẫn: Là các phương tiện dùng để vận chuyển
như ôtô, xe tải, đường ống.
- Thiết bị, dụng cụ quản lý: Gồm các thiết bị dụng cụ phục vụ cho quản lý
như dụng cụ đo lường, máy tính, máy điều hòa.
- Tài sản cố định khác: Bao gồm các TSCĐ mà chưa được quy định phản ánh
vào các loại nói trên.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
18
Website: Email : Tel : 0918.775.368
2.1.2.2 Tính giá TSCĐHH
- Để xác định giá trị ghi sổ cho TSCĐHH, công ty tiến hành đánh giá
TSCĐHH ngay khi đưa vào sử dụng. Tùy từng loại TSCĐHH mà công ty có
cách thức đánh giá khác nhau.
+ Nguyên giá TSCĐ hữu hình mua sắm bao gồm giá mua (trừ các khoản được
chiết khấu thương mại, giảm giá), các khoản thuế (không bao gồm các khoản
thuế được hoàn lại) và các chi phí liên quan trực tiếp đến việc đưa tài sản vào
trạng thái sẵn sàng sử dụng như chi phí chuẩn bị mặt bằng, chi phí vận
chuyển và bốc xếp ban đầu, chi phí lắp đặt, chạy thử (trừ các khoản thu hồi về
sản phẩm, phế liệu do chạy thử), chi phí chuyên gia và các chi phí trực tiếp
khác.
+ TSCĐ hữu hình do đầu tư xây dựng cơ bản theo phương thức giao thầu:
Đối với TSCĐ hữu hình hình thành do đầu tư xây dựng cơ bản theo phương
thức giao thầu, nguyên giá là giá quyết toán công trình đầu tư xây dựng, các
chi phí liên quan trực tiếp khác và lệ phí trước bạ (nếu có).
+ TSCĐ hữu hình mua trả chậm: Trường hợp TSCĐ hữu hình mua sắm được

bổ vào giá thành một cách đều đặn làm cho giá thành ổn định. Tuy nhiên,
phương pháp này không phản ánh đúng giá trị hao mòn tài sản cố định hữu
hình trong khối lượng công tác hoàn thành và sẽ không thích hợp đối với công
ty có quy mô lớn, có khối lượng TSCĐHH lớn, chủng loại phức tạp. Vì nếu
áp dụng phương pháp này dễ dẫn tới khối lượng tính toán nhiều, gây khó
khăn cho công tác quản lý của công ty.
2.2 Hạch toán chi tiết TSCĐHH
2.2.1 Chứng từ sử dụng:
Bộ sổ kế toán của công ty bao gồm các chứng từ kế toán sau:
- Biên bản giao nhận TSCĐHH: Biên bản này xác nhận việc giao nhận
TSCĐHH. Sau khi hoàn thành việc mua sắm, được cấp phát, viện trợ, nhận
góp vốn liên doanh và TSCĐHH thuê ngoài. Biên bản này do 2 bên giao nhận
lập 2 bản, mỗi bên giữ 1 bản.
- Biên bản thanh lý TSCĐHH (Mẫu số 03) do ban thanh lý lập để ghi sổ kế
toán.
- Biên bản giao nhận TSCĐHH sửa chữa lớn đã hoàn thành (Mẫu số 04): căn
cứ để ghi vào chi phí sửa chữa.
Website: Email : Tel : 0918.775.368
20
Website: Email : Tel : 0918.775.368
- Biên bản đánh giá lại TSCĐHH: Biên bản này xác định giá trị hao mòn, giá
trị còn lại sau khi đánh giá lại và xác định mới số liệu trên sổ sách kế toán để
xác định nguyên giá, giá trị hao mòn, giá trị còn lại tăng hay giảm. Biên bản
này do hội đồng đánh giá lại lập.
2.2.2 Sổ sách chi tiết sử dụng:
- Đánh số hiệu cho TSCĐHH, lập thẻ TSCĐHH hoặc vào sổ chi tiết
TSCĐHH theo từng đối tượng tài sản.
Thẻ TSCĐHH được lập dựa trên cơ sở hồ sơ kế toán TSCĐHH. Thẻ này
nhằm mục đích theo dõi chi tiết từng loại tài sản của công ty, tình hình thay
đổi nguyên giá và giá trị hao mòn đã trích hàng năm của từng tài sản. Thẻ do

Bên giao TSCĐ gồm:
Ông: Đặng Mạnh Sức. Chức vụ: Giám đốc Công ty XNK cung ứng vật tư
thiết bị đường sắt.
Địa điểm giao nhận TSCĐ: Công ty quản lý đường sắt Hà Hải
Xác nhận việc giao nhận TSCĐ như sau:
Tên TSCĐ: Máy khoan ray. Số hiệu TSCĐ: KR-05
Nước sản xuất: Pháp Năm sản xuất: 2004
Số lượng: 01 cái. Chất lượng: Hoạt động tốt
Gía trị TSCĐ: 63.900.000 đồng.
Giám đốc bên nhận Kế toán trưởng bên nhận Người nhận Người giao
(Ký tên, đóng dấu) (Ký tên) (Ký tên) (Ký tên)
Biên bản này được lập thành 2 bản, mỗi bên giữ 1 bản.
Khi bộ phận sử dụng gửi lên cho bộ phận kế toán Biên bản giao nhận TSCĐ
thì bộ phận kế toán căn cứ vào chứng từ để lập Thẻ tài sản cố định.
HÓA ĐƠN (GTGT)
Website: Email : Tel : 0918.775.368
22
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Liên 2 (Giao khách hàng)
Ngày 17 tháng 12 năm 2008
Đơn vị bán hàng : Công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt
Địa chỉ: 132 Lê Duẩn – Hà Nội Số tài khoản: 0123654951
Điện thoại: 043.8224943 Mã số thuế: 0789513570
______________________________________________________________
Họ tên người mua: Bùi Văn Tiến
Đơn vị : Công ty quản lý đường sắt Hà Hải Mã khách hàng: HH
Địa chỉ: Phường Gia Thụy, Long Biên – Hà Nội Số tài khoản: 150161495
Hình thức thanh toán : Bằng TGNH Mã số thuế: 0100769656
STT Tên hàng hoá,dịch vụ ĐVT Số lượng Đơn giá Thành tiền
1 Máy khoan ray Cái 1 63.900.00