Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Phần mở đầu
Nước ta là một nước đang phát triển với mục tiêu của đảng và nhà nước
muốn đưa đất nước ta phát triển lên thành một nước công nghiệp phát triển theo
hướng công nghiệp hoá hiện đại hoá. Thực tế trước đây nước ta là một nước
nông nghiệp với cơ sở hạ tầng, giao thông ở mức trung bình so với các nước
trong khu vực. Vì vậy đảng và nhà nước ta trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện
đại hoá này đã có chủ trương xây dựng 1 hệ thống cơ sở hạ tầng và giao thông
hiện đại phục vụ cho sự nghiệp phát triển đất nước trong hiện tại và trong tương
lai. Đồng thời để hoà chung với nền kinh tế thế giới, nền kinh tế thị trường tự do
cạnh tranh thì thời gian qua chính phủ đã có chính sách chỉ đạo phát triển các
nghành kinh tế nhà nước theo hướng cổ phần hoá. từ đó giảm bớt các thành phần
kinh tế nhà và các công ty sẽ hoạt động tự chủ hơn thúc đẩy kinh tế tư nhân phát
triển làm cho thị trường phát triển.
Hoà chung với nhịp điệu phát triển của đất nước công ty cơ khí sửa chữa
công trình cầu đường bộ II đã đổi tên thành công ty cổ phần cơ khí xây dựng
giao thông thăng long hiện nay. Với các nghành nghề kinh doanh về cơ khí giao
thông, xây dựng giao thông và an toàn giao thông. Trong thời gian qua công ty
đã đạt được những thành tựu to lớn. Tuy nhiên trước đây khi chưa cổ phần hoá
công ty chủ yếu tham gia các gói thầu theo hình thức chỉ định thầu hoặc đấu thầu
hạn chế nhưng hiện nay công ty đang phát triển theo hướng công ty cổ phần nên
hình thức đấu thầu rộng rãi sẽ trở thành chủ yếu. Vì vậy đây vừa là một thách
thức vừa là một cơ hội cho công ty trong thời gian tới. Vì thế nên vấn đề hồ sơ
dự thầu là một vấn đề thực tế cần quan tâm trong giai đoạn hiện nay.
Từ những phân tích đó em đã chọn đề tài:”Một số biện pháp hoàn thiện
hồ sơ dự thầu nhằm nâng cao khả năng trúng thầu của công ty cổ phần cơ
khí xây dựng giao thông thăng long” làm chuyên đề thực tập tốt nghiệp.
Mục đích nghiên cứu của đề tài là: phân tích thực trạng hồ sơ dự thầu để
thấy đựợc những kết quả đã đạt được, những hạn chếvà nguyên nhân của nó để
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
đưa ra các giải pháp, kiến nghị nhằm hoàn thiện hồ sơ dự thầu, nâng cao khả
Tel: 04.6446001 04.6446329
Fax: 04.6446001
Tổng Giám Đốc Công Ty: Ông: Đào Huy Thưởng.
Tổng số cán bộ công nhân viên: 197 người.
1.2) Lĩnh vực hoạt động của công ty.
Trải qua các giai đoạn phát triển lâu dài từ khi được thành lập đến nay, kế
thừa những thành tựu đã đạt được qua hơn 40 năm xây dựng và phát triển. Hiện
nay công ty đang phát triển sản xuất kinh doanh theo các lĩnh vực cụ thể sau:
Một là: sản xuất các mặt hàng phục vụ an toàn giao thông: sản xuất biển
báo giao thông các loại, cột cây số, đinh đường, chế tạo các loại gương cầu lồi
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
phục vụ an toàn giao thông, sản xuất tường hộ lan mềm bằng thép phục vụ an
toàn giao thông.
Hai là: sản xuất cầu thép, các loại phụ kiện cầu phục vụ xây dựng giao
thông và đảm bảo giao thông: cầu bai ley.
Ba là: sản xuất các kết cấu thép phục vụ xây dựng dân dụng.
Bốn là: chuyên chế tạo các thiết bị máy móc phục vụ xây dựng giao thông
duy tu và bảo dưỡng đường bộ: máy phun nhựa đường, xe phun nhũ tương, máy
phun sơn kẻ đường, máy sơn nóng.
Năm là: xây dựng các công trình giao thông đường bộ: cầu, đường, trạm
thu phí.
Sáu là: sửa chữa các loại máy thi công giao thông, sửa chữa các thiết bị
phục vụ giao thông, an toàn giao thông. Sửa chữa các công trình giao thông vừa
và nhỏ.
Bảy là: kinh doanh thương mại xuất nhập khẩu vật tư thiết bị.
Tám là: kinh doanh dịch vụ thể thao, cho thuê kho bãi.
II) Quá trình hình thành và phát triển của công ty.
2.1) Thời kỳ trước cổ phần hoá.
Theo quyết định của bộ trưởng bộ giao thông vận tải ngày12 tháng 10 năm
1971 cong ty được thành lập với tên ban đầu là nhà máy cơ khí 200 thuộc khu
+ Luật doanh nghiệp đã được quốc hội nước cộng hoà xã hội chủ nghĩa
Việt Nam khoá X kỳ họp thứ 5 thông qua ngày 12/06/1999.
+ Nghị định số 187/2004/NĐ-CP ngày16/11/2004 của chính phủ về việc
chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần
+ Quyết định số 4490/QĐ-BGTVT ngày 21/11/2005 của Bộ trưởng Bộ
Giao Thông Vận Tải phê duyệt phương án chuyển công ty cơ khí sửa chữa công
trình cầu đường bộ II trực thuộc khu quản lý đường bộ II thành công ty cổ phần.
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Thực hiện sự chỉ đạo của cơ quan cấp trên công ty cơ khí sửa chữa công
trình cầu đường bộ II thuộc khu quản lý đường bộ II chuyển thành công ty cổ
phần cơ khí xây dựng giao thông thăng long rên cơ sở bán 1 phần vốn nhà nước
hiện có tại doanh nghiệp cho công nhân viên chức - lao động trong công ty và
ngoài công ty. Được tổ chức hoạt động theo luật doanh nghiệp đã được Quốc
Hội nước cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam khoá X kỳ họp thứ 5 thông qua
ngày 12/06/1999.
Và bắt đầu từ ngày 1/9/2006 công ty cổ phần cơ khí xây dựng giao thông
thăng long chính thức hoạt động kinh doanh trên thị trường với tư cách là một
công ty cổ phần có tư cách pháp nhân riêng, tổ chức sản xuất kinh doanh và hạch
toán độc lập.
Với việc chuyển hình thức sở hữu mới nhưng đội ngũ cán bộ lãnh đạo và
công nhân viên là nòng cốt của công ty sẽ càng động lực thúc đẩy công ty phát
triển hơn nữa trong thời gian tới đặc biệt trong năm 2007 này là năm đánh dấu
năm đầu phát triển trong hình thức cổ phần của công ty.
III) Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong một số năm gần
đây.
3.1) Kết quả hoạt động sản xuất.
Hoạt động chủ yếu của công ty là hoạt động sản xuất và xây dựng. Trong
đó công ty sản xuất các mặt hàng phục vụ an toàn giao thông và cơ khí gồm có:
+ Biển báo các loại.
+ Cột biển báo.
trúng thầu của công ty trong thời gian qua còn chưa cao cung như lợi nhuận thu
được từ đấu thầu của công ty chưa cao. Tỷ lệ sản lượng đạt được từ đấu thầu cao
nhất vào năm 2006 chỉ đạt 39%. Trong thực tế hệ thống giao thông nước ta đang
phát triển rất mạnh vì vậy khả năng công ty có thể nâng cao mức sản lượng vào
năm tới còn rất nhiều tiềm năng.
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
3.2) Kết quả hoạt động kinh doanh.
3.2.1) Tình hình thực hiện các chỉ tiêu kinh tế.
Trong thời gian qua tuy công ty phải chịu tác động của nhiều sự thay đổi
nhưng công ty vẫn đạt được những kết quả đáng kể.
Bảng 1.2: Thống kê một số chỉ tiêu cơ bản trong bảng cân đối kế toán
Đơn vị tính: VNĐ
Một số
chỉ tiêu
Năm2003 Năm2004 Năm2005 Năm2006
Tổng tài
sản
17.158.240.553 19.832.098.632 20.876.994.407 22.557.211.119
Tài sản
lưu động
12.832.475.211 13.921.031.875 13.349.034.957 12.098.538.428
Nợ phải
trả
15.659.365.109 16.523.568.943 17.175.726.010 18.482.635.474
Doanh
thu
20.352.868.741 21.852.634.459 23.462.735.125 25.647.585.241
Lợi nhuận 80.530.862 80.896.452 81.257.486 85.425.636
Nộp ngân
sách
không thể không có sản phẩm tồn kho. sản phẩm tồn kho thể hiện khả năng cung
ứng sản phẩm của công ty tại những thời điểm khác nhau. Nhưng nó cũng thể
hiện khả năng bán hàng của công ty trong thời gian qua, thể hiện chất lượng sản
phẩm của công ty. Trong đó các công trình mà công ty đấu thầu tuy không có sản
phẩm tồn kho nhưng chúng ta xem xét về mặt tiến độ thực hiện công trình mà giá
trị của nó cũng nằm trong danh mục chi phí sản xuất dở dang của công ty. Ta có
bảng thống kê sau:
Bảng1.3: Chỉ tiêu tình hình tiêu thụ sản phẩm của công ty
Chỉ Tiêu Năm 2004 Năm 2005 Năm 2006
Tổng sản lượng 17.456.259.785 19.457.563.256 22.417.693.253
Sản lượng sản xuất 11.258.589.475 12.030.780897 13.291.934.560
Sản lượng dự thầu 6.197.670.310 7.426.782.359 9.125.758.693
Chi phí sản xuất dở
dang
5.489.268.376 7.563.487.658 10.457.689.235
Hàng tồn kho 2.457.427.359 1.957.865.326 1.458.657.923
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Sản lượng tiêu thụ 15.998.832.426 18.499.697.930 21.959.035.330
Qua bảng thống kê ta thấy chi phí sản xuất dở dang của công ty có xu
hướng tăng qua các năm. Nguyên nhân chính không phải do hàng hoá sản xuất
tại công ty công ty tồn đọng trong quá trinh sản xuất mà ta thấy tỷ lệ tăng này
phù hợp với giá trị dự thầu mà công ty có được như vậy cho thấy các công trình
thầu của công ty trong thời gian dài ngày càng tăng. Bởi do các công trình có
thời gian dài nên không thể thực hiện trong thời gian ngắn vì thế nó tồn tại dưới
dạng chi phí sản xuất dở dang làm cho tổng chi phí sản xuất dở dang tăng lên.
Về mặt hàng tồn kho có xu thế giảm qua các năm nguyên nhân chính do
việc thực hiện các đơn đặt hàng của công ty thời gian qua luôn đúng tiến độ sản
xuất vì thế việc thực hiện các đơn hàng luôn đúng thời hạn. đồng thời trong thời
gian các mặt hàng như biển báo, tường hộ lan,… có nhu cầu lớn vì thế tỷ lệ hàng
tồn kho của các mặt hàng này hầu như không có. Điều đó dẫn đến hàng tồn kho
trời.
+ Sản phẩm xây dựng là sản phẩm tổng hợp liên nghành, mang ý nghĩa
kinh tế chính trị, xã hội văn hoá , quốc phòng an ninh.
- Thứ hai là đặc điểm của sản xuất xây dựng.
+ Tổ chức sản xuất và quản lý sản xuất xây dựng luôn bị biến đổi theo
các giai đoạn xây dựng và theo trình tự công nghệ xây dựng.
+ Sản xuất xây dựng thực hiện ở ngoài trời, chịu ảnh hưởng trực tiếp
của điều kiện tự nhiên và điều kiện địa phương.
+ Sản xuất xây dựng có công nghệ và tổ chức sản xuất rất phức tạp, khó
áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật vào sản xuất hơn so với các nghành sản xuất
khác.
Từ những đặc điểm trên cho ta thấy sản xuất sản phẩm xây dựng phải quan
tâm đến rất nhiều yếu tố tác động đến nó vì vậy không những phải có năng lực
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
kỹ thuật công nghệ tốt mà còn phải có mọt đội ngũ công nhân kỹ thuật và quản
lý chuyên nghiệp.
Với tính chất các công trình của công ty tham gia chủ yếu là các cong trình
thuộc về giao thông mà mạng giao thông nước ta trải dài từ bắc vào nam vì thế
công ty có thể xác định thị trường của mình rất rộng lớn. Tuy nhiên năng lực có
hạn nên hiện tại thị trường chủ yếu của công ty là các tỉnh phía bắc và các vùng
thuộc Nghệ An, Hà Tĩnh.
Với đặc điểm sản phẩm và thị trường như vậy cùng với sự lớn mạnh của
các công ty xây dựng trong thời gian hiện nay sa quá trình cổ phần hoá. Công ty
sẽ gặp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ thị trường và làm thế nào để nâng cao khả
năng cạnh tranh của sản phẩm và cụ thể là nâng cao khả năng trúng thầu là yêu
cầu chủ yếu trong giai đoạn hiện nay.
1.2) Đặc điểm về tổ chức quản lý của công ty
Sau quá trình cổ phần hoá sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty được bố chí
như sau:
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
mại giao
thông.
XN sản
xuất sản
phẩm an
toàn
giao
thông
XN Xây
dựng
công
trình
giao
thông số
1
XN Cơ
khí xây
dựng
giao
thông 2
XN
Thương
mại
Dịch vụ
vận tải
XN Xây
dựng
dân
dụng
Dịch vụ
sơ dự thầu. Quy trình thực hiện thầu được thực hiện như sau:
Khi có thư mời thầu của chủ đầu tư, phòng thông qua ý kiến chỉ đạo cuẩ
Tổng giám đốc. Một bộ phận của phòng sẽ bắt đầu thực hiện công việc của quá
trình đấu thầu. Ban đầu sẽ là khảo sát hiện trường của gói thầu gặp gỡ ban đầu
với chủ đầu tư… sau đó lập hồ sơ dự thầu qua sự kiểm tra của trưởng phòng sẽ
thông qua sự kiểm tra về mặt kỹ thuật cơ bản trong hồ sơ của Phó tổng giám đốc
phụ trách xây dựng cơ bản. Cuối cùng lên Tổng giám đốc xin ý kiến chỉ đạo và
quyết định của Tổng giám đốc. Sau khi Tổng giám đốc duyệt sẽ gửi hồ sơ tham
gia dự thầu cho bên chủ đầu tư hay tổ chức thay mặt chủ đầu tư tổ chức đấu
thầu. Và phòng Kế hoạch kỹ thuật tiếp tục thực hiện các bứoc tiếp theo của quá
trình thầu công trình.
Như vậy hồ sơ đấu thầu không được thực hiện thông qua một phòng
chuyên trách về đấu thầu xây dựng mà chỉ là một ban trong phòng Ké hoạch kỹ
thuật dưới sự kiểm tra giám sát của trưởng phòng và sự giám sát chỉ đạo trực tiếp
từ Tổng giám đốc của công ty. Điều đó cho thấy cơ cấu tổ chức quản lý của công
ty chưa phù hợp với một công ty chuyên thực hiện đấu thầu các công trình xây
dựng
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
1.3) Đặc điểm về nguồn nhân lực của công ty
Nhân lực là yếu tố quan trọng trong cơ cấu tổ chức của công ty là tri thức,
lao động để cấu thành lên công ty giúp công ty tồn tại và phát triển. Với tầm
quan trọng của nguồn nhân lực như vậy nên khi nghiên cứu về hồ sơ dự thầu
không thể bỏ qua tầm quan trọng đó của nguồn nhân lực. Từ khi thành lập đến
năm 1993 công ty chỉ có 78 cán bộ công nhân viên. Đến năm 1997 công ty có
142 cán bộ công nhân viên, vào năm 2001 số công nhân viên là 162 người. Sang
năm 2002 và năm 2003 số lượng nhân viên là 176 và 175 người. Hiện nay công
ty có 197 cán bộ công nhân viên. Ta có:
Biểu đồ 2.1) Thể hiện số lượng lao động qua các năm
Nguồn: Phòng tổ chức cán bộ lao động.
Qua biểu đồ ta thấy được số lượng lao động tăng qua các năm nhưng tỷ lệ
2006 104 83 10 53% 42% 5%
Nguồn: Phòng tổ chức cán bộ lao động
Qua bảng ta thấy cơ cấu lao động trong công ty ngày càng được trẻ hoá đó
là một tiềm năng của công ty trong thời gian tới. Với cơ cấu lao động trẻ đó công
ty cần quan tâm đến công tác đào tạo phát triển lao động trong giai đoạn tới.
• Theo kết quả thống kê về lao động ngày 31/12/2006 ta còn có những kết
quả cụ thể về lao động như sau:
Trong tổng số lao động là 197 người:
+ Số lao động gián tiếp là 40 người chiếm 20% tổng số lao động trong công
ty. Với tỷ lệ lao động gián tiếp trong công ty tại thưòi gian hiện tại này chiếm
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
một tỷ lệ khá cao, trong thời gian tới công ty cần điều chỉnh tỷ lệ lao động này
cho phù hợp hơn.
+ Trình độ của lao động hiện tại.
Trình độ đại học là 37 người.
Trong đó:
Kỹ sư cơ khí ô tô là: 8 người
Kỹ sư xơ khí cầu đường là: 4 người
Cử nhân kinh tế là: 23 người
Cử nhân khác là: 2 người
Trình độ cao đẳng là: 3 người
Trình độ trung cấp là: 2 người
Như vậy trình độ đại học trong công ty chiếm 19% lao động trong công ty.
Thể hiện chất luợng lao động hiện tại của công ty về trình độ học vấn là rất cao.
Ngoài ra còn có số liệu thống kê về bậc thợ lao động hiện tại trong công ty
như sau:
Bảng 2.3) thống kê bậc thợ ngày 31/12/2006
Bậc thợ 1 2 3 4 5 6 7
Số người 5 8 26 30 20 5 4
Nguồn: Phòng tổ chức cán bộ lao động
hoạt động
Chất Lượng
thực tế hiên
nay
1 Bình phun cát 1999 Việt Nam 6 Năm Tốt
2 Đầu máy nén khí 2002 Việt Nam 4 Năm Tốt
3 Máy phát điện 1998 Nhật 8 Năm 70%
4 Đầu compax 1980 Ba Lan 25 Năm 20%
5 Máy hàn tự động 1998 Pháp 8 Năm 70%
6 Máy hàn 1 chiều 2000 Nhật 6 Năm Tốt
7 Máy NIKO 2000 Nhật 6 Năm Tốt
8 Máy hàn điểm 2002 Trung Quốc 4 Năm Tốt
9 Máy trộn bê tông 2002 Nhật 4 Năm Tốt
10 Máy cắt đường bộ 2004 Nhật 1 Năm Tốt
11 Máy trộn bê tông 2002 Trung Quốc 4 Năm Tốt
12 Máy cắt plasma 1998 Pháp 7 Năm Tốt
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
13 Máy đầm bê tông 1985 Liên xô 20 Năm 20%
14
Thiết bị phun cát tẩy rỉ
sắt
1995 Đức 10 Năm 40%
15 Máy nén khí 5m
3
/p 1995 Đức 10 Năm 30%
16
Thiết bị phun sơn nóng,
dẻo, nhiệt
2001 Malaysia 4 Năm Tốt
17 Máy hàn tự hành 1984 Liên xô 22 Năm 10%
một công ty thầu xây dựng như công ty cổ phần cơ khí xây dựng giao thông
thăng long.
Sau thời gian nghiên cứu tìm hiểu về năng lực tài chính của công ty trong
thời gian qua cho thấy một số số liệu thống kê sau:
Bảng 2.5) một số chỉ tiêu thống kê thông qua bảng cân đối tài sản
Đơn vị tính: VNĐ
Một số
chỉ tiêu
Năm2003 Năm2004 Năm2005 Năm2006
Tổng tài
sản
17.158.240.553 19.832.098.632 20.876.994.407 22.557.211.119
Tài sản
cố định
4.325.765.342 5.911.066.757 7.467.321.750 10.458.672.691
Tài sản
lưu động
12.832.475.211 13.921.031.875 13.349.034.957 12.098.538.428
Nợ phải
trả
15.659.365.109 16.523.568.943 17.175.726.010 18.482.635.474
Nguồn
vốn CSH
1.498.875.444 3.308.529.689 3.701.268.397 4.074.575.645
Doanh
thu
20.352.868.741 21.852.634.459 23.462.735.125 25.647.585.241
Lợi
nhuận
80.530.862 80.896.452 81.257.486 85.425.636
liên hệ thường xuyên với bên mời thầu. ngoài ra cũng còn phải căn cứ vào một
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
số giấy tờ pháp lý có công chứng thuộc thẩm quyền nhà nước và một số tài liệu
khác.
Nội dung của bộ hồ sơ dự thầu thường bao gồm:
Đơn dự thầu: Sau khi nghiên cứu thư mời thầu của chủ đầu tư gửi đến và
công ty nhận thấy có khả năng thực hiện gói thầu thì công ty sẽ tiến hành làm
đơn xin dự thầu. trong đơn dự thầu công ty sẽ nêu ra giá dự thầu của công ty và
sẽ cam kết nếu hồ sơ dự thầu được chấp nhận thì công ty sẽ tiến hành ngay công
việc khi nhân lệnh khởi công và hoàn thành bàn giao toàn bộ công việc đã nêu
trong hợp đồng đúng thời hạn.
Thông tin chung
+ Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của công ty: giấy chứng nhận đăng
ký kinh doanh của công ty là loại giấy tờ phản ánh tư cách pháp nhân của công ty
nó khẳng định sự tồn tại của công ty trên thị trường. Trong đó cũng nêu rõ các
nghành nghề mà công ty đăng ký kinh doanh. Nó là cơ sở giúp cho chủ đầu tư
kiểm tra tính hợp lệ của công ty khi xem xét hồ sơ dự thầu gửi đến từ công ty.
+ Quyết định chuyển đổi hình thức công ty sang công ty cổ phần: trong giai
đoạn hiện nay do công ty mới thực hiện cổ phần hoá lên trên thị trường chưa
quen hoặc chưa biết đến hình thức chuyển đổi mới này của công ty nên có thể
gây nhầm lẫn trong hợp đồng cho nên quyết định chuyển đổi hình thức công ty là
giấy tờ khẳng định hình thức tồn tại mới của công ty.
+ Các báo cáo kết quả kinh doanh ba năm gần đây nhất của công ty và kèm
theo là các biên bản kiểm tra quyết toán thuế tại công ty của từng năm. Qua đó
khẳng định hiệu quả hoạt đọng của công ty trên thị trường đồng thời cho thấy
hiệu quả hoạt động của công ty trên thị trường xây lắp, và tình hình thực hiện
nghĩa vụ của công ty với nhà nước. Đây cũng là cơ sở để khẳng định với chủ đầu
tư về năng lực của công ty trong thời gian qua và hiện tại thời điểm bây giờ. Nhờ
đó tăng thêm độ tin cậy của chủ đầu tư vào năng lực của công ty. Đây là một
trong những phần không thể thiếu của bộ hồ sơ dự thầu.
định thế mạnh của công ty so với đối thủ cạnh tranh, giúp xây dựng lên một
thương hiệu mạnh thông qua niềm tin của các chủ đầu tư đã lựa chọn.
Website: Email : Tel (: 0918.775.368
Căn cứ để lập biện pháp quản lý kỹ thuật và tổ chức thi công bao gồm:
+ Nội dung yêu cầu của hồ sơ mời thầu.
+ Căn cứ thực tế khảo sát tại hiện trường về mặt bằng thi công công trình:
đối với bất kỳ một công trình nào trong quá trình mời thầu cảu bên chủ đầu tư và
trong quá trình lập hồ sơ dự thầu của bên dư thầu đều phải có thời gian để khảo
sát hiện trường thi công trước khi có quyết định chính thức tham gia thầu công
trình. Đây là yếu tố cần thiết trong thầu xây dựng nói chung và trong thầu xây
dựng giao thông nói riêng. Bởi vì hiện trường thi công không những do thời tiết
khí hậu ảnh hưởng đến mà đối với một công trình giao thông còn phải xem xét
cả đến mức độ yêu cầu giao thông hiện tại của hiện trường để đưa ra biện pháp
đảm bảo giao thông cho phù hợp cũng như tiến độ thực hiện cho phù hợp.
+ Căn cứ vào bộ máy tổ chức, năng lực quản lý, năng lực kỹ thuật và thiết
bị thi công của công ty. Đây là căn cứ nội tại năng lực của công ty, dựa vào đây
công ty sẽ tự khẳng định khả năng của mình có đủ năng lực để tham gia công
trình này hay không và sẽ tham gia công trình này như thế nào cho phù hợp nhất.
+ Khối lượng các hạng mục công việc chính cần thực hiện trong hồ sơ thiết
kế kỹ thuật thi công công trình. Khi đưa ra thư mời thầu đến công ty chủ đầu tư
sẽ phổ biến sơ qua về các hạng mục công việc chính cần thực hiện của nhà đầu
tư để nhà đầu tư dự tính dự toán công ttrình cho phù hợp mà trong hồ sơ dự thầu
có yêu cầu dự toán dự tính của công ty tham gia. Hơn nữa đây cũng là yếu tố
quan trọng để công ty đưa ra biện pháp quản lý kinh tế kỹ thuật và biện pháp thi
công tốt nhất.
+ Năng lực kinh nghiệm và khả năng huy động thiết bị thi công hợp lý của
công ty. Từ những căn cứ trên sẽ lập nên biện pháp kỹ thuật và tổ chức thi công
của công ty.
Những nội dung cụ thể của của biện pháp quản lý kỹ thuật và tổ chức thi
công công trình được lập tuỳ theo từng công trình cụ thể nhưng nó thường gồm
thi công. Tổ chức giải phóng mặt bằng thi công. Điểm quan trọng trong các công
Copyright: Tài liệu đại học ©