BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
------------------------
TRẦN THỊ KIỆM
PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ
THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ
Đà Nẵng – Năm 2015
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
---------------------
TRẦN THỊ KIỆM
PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ
THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
Chuyên ngành: Kinh tế phát triển
Mã số: 60.31.01.05
LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ
Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: TS. LÊ BẢO
Đà Nẵng – Năm 2015
1.2.2. Nâng cao chất lƣợng dịch vụ hậu cần nghề cá ............................... 21
1.2.3. Gia tăng nguồn lực của các cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá ........... 24
1.3. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẬU
CẦN NGHỀ CÁ .............................................................................................. 26
1.3.1. Nhóm nhân tố về điều kiện tự nhiên .............................................. 26
1.3.2. Nhóm nhân tố về kinh tế ................................................................ 28
1.3.3. Nhóm nhân tố về xã hội ................................................................. 29
1.3.4. Nhóm nhân tố về an toàn, an ninh trên biển .................................. 30
1.4. MỘT SỐ KINH NGHIỆM PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ
CÁ TRONG NƢỚC VÀ THẾ GIỚI VÀ BÀI HỌC KINH NGHIỆM CHO
THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG .............................................................................. 31
1.4.1. Kinh nghiệm phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá trong nƣớc ....... 31
1.4.2. Kinh nghiệm phát triển hậu cần nghề cá trên thế giới ................... 36
1.4.3. Bài học kinh nghiệm cho thành phố Đà Nẵng ............................... 38
KẾT LUẬN CHƢƠNG 1................................................................................ 41
CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN
DỊCH VỤ HẬU CẦN
NGHỀ CÁ THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG TRONG THỜI GIAN QUA ........ 42
2.1. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ
THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG .............................................................................. 42
2.1.1. Điều kiện tự nhiên .......................................................................... 42
2.1.2. Tình hình kinh tế - xã hội ............................................................... 47
2.1.3.Tình hình tàu thuyền và sản lƣợng khai thác thủy sản .................... 51
2.1.4. Tình hình về an toàn, an ninh trên biển.......................................... 54
2.2. THỰC TRẠNG VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ
THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG .............................................................................. 56
3.3. KIẾN NGHỊ ........................................................................................... 101
KẾT LUẬN CHƢƠNG 3.............................................................................. 103
KẾT LUẬN .................................................................................................. 104
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI (Bản sao)
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
KÝ HIỆU
Ý NGHĨA
BQ
Bình quân
BNNPTNT
Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn
BQL
Ban Quản lý
DN
Doanh nghiệp
DV
MTV
Một thành viên
PTNT
Phát triển nông thôn
QĐ
Quyết định
TNHH
Trách nhiệm hữu hạn
TP
Thành phố
TS
Tiến sĩ
SP
Sản phẩm
UBND
Cơ cấu GDP phân theo nhóm ngành (giá hiện hành)
Dân số, lực lƣợng lao động của thành phố Đà Nẵng
Tình hình tàu thuyền và sản lƣợng khai thác thủy sản từ
năm 2010 - 2014
Hiện trạng tàu thuyền phân theo các địa phƣơng
Tình hình tàu thuyền neo đậu tránh trú bão tại Âu
thuyền Thọ Quang
Số cơ sở kinh doanh tại Chợ đầu mối thủy sản Thọ
Quang
Số cơ sở thu mua hải sản trên địa bàn quận Sơn Trà
Tình hình phát triển tàu thu mua sản phẩm trên biển
Các cơ sở đóng, sửa tàu thuyền ở thành phố Đà Nẵng
Hiện trạng các cơ sở sản xuất cung cấp nƣớc đá tại Âu
thuyền và Cảng cá Thọ Quang
Cơ sở kinh doanh xăng dầu trong Âu thuyền Thọ Quang
Kết quả hoạt động của Âu thuyền Cảng cá Thọ Quang
Tình hình thu mua hải sản
Tình hình đóng mới tàu cá
Tình hình cung cấp xăng dầu, nƣớc đá phục vụ cho các
chủ tàu khai thác hải sản
Sự hài lòng của các chủ tàu đánh bắt hải sản đối với các
dịch vụ hậu cần nghề cá
Lao động hoạt động tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ
Quang
Hiện trạng nguồn vốn đầu tƣ dịch vụ hậu cần tại Âu
thuyền và Cảng cá Thọ Quang năm 2014
Tình hình và tỷ lệ cơ giới hóa dịch vụ vận chuyển, bốc
dỡ sản phẩm hải sản
48
Biểu đồ cơ cấu GDP theo nhóm ngành năm 2014
48
2.2
Biểu đồ tổng công suất tàu thuyền 2010-2014
52
1
MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Theo quy hoạch tổng thể phát triển thủy sản Việt Nam đến năm 2020,
tầm nhìn 2030 đã đƣợc Thủ tƣớng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số
1445/QĐ-TTg ngày 16 tháng 8 năm 2013 thì thành phố Đà Nẵng đƣợc quy
hoạch là một trong sáu trung tâm nghề cá lớn gắn với ngƣ trƣờng biển Đông
và Hoàng Sa. Định hƣớng phát triển thủy sản là một trong những ngành kinh
tế quan trọng trong chiến lƣợc phát triển kinh tế biển của địa phƣơng, trong
thời gian qua, Đà Nẵng đã đầu tƣ cơ sở hạ tầng nghề cá với mục tiêu hình
thành Trung tâm nghề cá của khu vực miền Trung theo tinh thần Nghị quyết
số 33-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng
trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Trong quá trình phát triển, các hoạt động của ngành dịch vụ hậu cần
nghề cá là một trong những nhân tố thúc đẩy sự phát triển bền vững của
ngành thủy sản. Tuy nhiên, trong những năm vừa qua sự phát triển của lĩnh
vực dịch vụ hậu cần nghề cá ở Việt Nam nói chung và thành phố Đà Nẵng nói
riêng vẫn còn quá nhiều mặt tồn tại cần phải khắc phục, đó là cơ sở hạ tầng
cả nƣớc.
2. Mục tiêu nghiên cứu
- Hệ thống hóa những vấn đề lý luận về phát triển dịch vụ hậu cần
nghề cá.
- Phân tích thực trạng phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá TP. Đà Nẵng.
- Đề xuất hệ thống các giải pháp phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá
thành phố Đà Nẵng
3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu
- Đối tƣợng nghiên cứu: Đối tƣợng nghiên cứu của luận văn là lý luận
và thực tiễn phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá tại thành phố Đà Nẵng.
3
- Phạm vi nghiên cứu:
+ Về nội dung: Tập trung nghiên cứu các nội dung liên quan đến dịch vụ
hậu cần nghề cá thành phố Đà Nẵng bao gồm các lĩnh vực: Các hoạt động dịch
vụ tại các cảng cá, bến cá, khu neo đậu tránh trú bão; Dịch vụ đóng mới, sửa
chữa tàu thuyền, Dịch vụ cung cấp xăng dầu, nƣớc đá phục vụ cho khai thác
hải sản; Các hoạt động dịch vụ thu mua hải sản của các tàu thuyền đánh bắt.
+ Về không gian: tại thành phố Đà Nẵng.
+ Về thời gian: Đánh giá thực trạng dịch vụ hậu cần nghề cá tại thành
phố Đà Nẵng giai đoạn 2010-2014. Các giải pháp có ý nghĩa trong những
năm đến.
4. Phƣơng pháp nghiên cứu
- Phƣơng pháp thu thập số liệu: Nguồn số liệu thứ cấp thu thập thông
qua việc kế thừa các tài liệu, số liệu, kết quả nghiên cứu đã đƣợc công
bốthông qua các chƣơng trình điều tra cơ bản, các đề tài, dự án nghiên cứu
trên địa bàn thành phố về dịch vụ hậu cần nghề cá và ngành thủy sản thành
phố Đà Nẵng. Ngoài ra đề tài còn kế thừa sử dụng số liệu điều tra khảo sát đã
động khai thác thủy sản và hậu cần nghề cá nhiều nơi đang đƣợc chú trọng
nên sản lƣợng thủy sản đánh bắt đƣợc không ngừng tăng qua các năm. Hàng
năm các địa phƣơng cùng với các Bộ, Ngành liên quan tổ chức các cuộc họp,
xây dựng các chƣơng trình góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động hậu cần
nghề cá nói chung, học tập, nhân rộng các mô hình hoạt động có hiệu quả từ
các địa phƣơng cũng nhƣ khu vực. Trong thời gian qua đã có một số đề tài
nghiên cứu liên quan đến ngành thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá của Việt
Nam nói chung và thành phố Đà Nẵng nói riêng nhƣ sau:
- Chiến lƣợc phát triển thủy sản Việt Nam đến năm 2020 của Chính
phủ Việt Nam. Chiến lƣợc của Chính phủ đã xác định tầm quan trọng của
ngành thủy sản Việt Nam trong những năm tới; đề ra lộ trình, mục tiêu phát
triển ngành thủy sản một cách đồng bộ từ khâu khai thác, nuôi trồng, chế
5
biến, dịch vụ hậu cần nghề cá, đào tạo nguồn nhân lực…. Chiến lƣợc của
Chính phủ là cơ sở để các Bộ, ngành, UBND các tỉnh thành phố cụ thể hóa
chiến lƣợc phát triển ngành thủy sản của từng địa phƣơng.
- Phân tích các nhân tố ảnh hƣởng phát triển bền vững khai thác thủy
sản vùng duyên hải Nam Trung bộ của Phan Thị Dung - Đại học Nha Trang.
Nội dung chính tập trung phân tích các yếu tố ảnh hƣởng đến hoạt động khai
thác thủy sản các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ và đề xuất các giải pháp phát
triển bền vững khai thác thủy sản nhƣ: Tăng cƣờng công tác quản lý tàu cá,
đăng ký, đăng kiểm tàu cá, công tác thông tin liên lạc và trang thiết bị an toàn
tàu thuyền khi hoạt động trên biển.
- Thực trạng và giải pháp phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá vùng
Duyên hải miền Trung của GS. TS. Trƣơng Bá Thanh, TS. Lê Bảo (2013).
Nội dung bài viết nghiên cứu đánh giá thực trạng, khó khăn tồn tại và đề xuất
các giải pháp phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá gồm: Hệ thống cảng cá, bến
Nẵng của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Đà Nẵng (năm
2012). Nội dung Đề án tập trung các giải pháp hỗ trợ nâng cao năng lực khai
thác xa bờ của thành phố Đà Nẵng, trong đó có các giải pháp về phát triển
dịch vụ hậu cần nghề cá phục vụ nâng cao năng lực khai thác hải sản của
thành phố. Chủ trƣơng của thành phố đối với việc nâng cao năng lực khai thác
là đẩy mạnh thực hiện giảm tỷ trọng tàu công suất nhỏ dƣới 90 Cv trở lên, có
chính sách hỗ trợ ngƣ dân đóng mới tàu công suất lớn 400 Cv trở lên để tham
gia khai thác và thực hiện dịch vụ hậu cần nghề cá gắn với bảo vệ an ninh chủ
quyền biển đảo.
Ngoài ra, còn có những công trình nghiên cứu liên quan nhƣ:
- Luận văn Thạc sĩ "Phát triển bền vững ngành Thủy sản thành phố Đà
Nẵng đến năm 2020" của Trần Thị Thơm (năm 2011). Nội dung nghiên cứu
tập trung đánh giá hiện trạng, đề xuất giải pháp phát triển bền vững ngành
thủy sản trên các lĩnh vực: Khai thác, nuôi trồng, chế biến và dịch vụ hậu cần
7
nghề cá và nội dung nghiên cứu trên 3 khía cạnh: bền vững về kinh tế, xã hội
và môi trƣờng. Phát triển bền vững là một trong những yêu cầu cấp baqchs
trong giai đoạn hiện nay, nhất là đối với lĩnh vực thủy sản.
- Luận văn Thạc sĩ ”Phát triển tổ hợp tác khai thác thủy sản trên địa bàn
thành phố Đà Nẵng đến năm 2020” của Nguyễn Văn Lâm (năm 2012). Nội
dung nghiên cứu phân tích sâu về mô hình tổ, đội khai thác hải sản trên biển,
đây là một trong những mô hình phát triển khá hiệu quả về khai thác hải sản
gắn với đảm bảo an toàn và bảo vệ an ninh quốc phòng trên biển. Thành phố
Đà Nẵng đƣợc xác định là một trong những địa phƣơng thành công trong phát
triển mô hình tổ, đội khai thác trên biển, tuy nhiên việc hỗ trợ phát triển tổ,
đội khai thác còn gặp nhiều khó khăn, chất lƣợng các tổ, đội khai thác chƣa
cao, chƣa thực hiện tốt công tác tiêu thụ sản phẩm trên biển cho ngƣ dân.
Hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá không chỉ dừng lại ở việc đơn lẻ mà
còn phải xây dựng chƣơng trình, mục tiêu phát triển, kế hoạch hoạt động và
hoạt động phải có sự gắn kết từ các hoạt động đầu vào, đánh bắt, chế biến và
tiêu thụ. Chính vì vậy cần phải nghiên cứu để hoàn thiện công tác quản lý,
quy hoạch, kế hoạch phát triển góp phần mang lại hiệu quả kinh tế cao cho
hoạt động hậu cần nghề cá nói chung và tại cảng cá Thọ Quang nói riêng.
9
CHƢƠNG 1
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ
HẬU CẦN NGHỀ CÁ
1.1. KHÁI QUÁT VỀ DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ
1.1.1. Khái niệm dịch vụ
Trong cuộc sống ngày nay chúng ta biết đến rất nhiều hoạt động trao
đổi đƣợc gọi chung là dịch vụ và ngƣợc lại dịch vụ bao gồm rất nhiều loại
hình hoạt động và nghiệp vụ trao đổi trong các lĩnh vực và ở cấp độ khác
nhau. Đã có nhiều khái nhiệm, định nghĩa về dịch vụ đƣợc phát biểu dƣới
những góc độ khác nhau:
Adam Smith từng định nghĩa rằng: “dịch vụ là những nghề hoang phí
nhất trong tất cả các nghề nhƣ: cha đạo, luật sƣ, nhạc công, ca sĩ opera, vũ
công,… công việc của tất cả bọn họ tàn lụi đúng lúc nó đƣợc sinh ra”. Từ
định nghĩa này, ta có thể nhận thấy rằng Adam Smith có lẽ muốn nhận mạnh
đến khía cạnh “không tồn trữ đƣợc” của sản phẩm dịch vụ, tức là đƣợc sản
xuất và tiêu thụ đồng thời.
Các Mác cho rằng: “Dịch vụ là con đẻ của nền kinh tế sản xuất hàng
hóa, khi mà kinh tế hàng hóa phát triển mạnh, đòi hỏi một sự lƣu thông thông
suốt, trôi chảy, liên tục để thỏa mãn nhu cầu ngày càng cao đó của con ngƣời
- Dịch vụ đóng mới, sửa chữa tàu thuyền,
- Dịch vụ cung cấp xăng dầu, nƣớc đá phục vụ cho khai thác hải sản;
- Các hoạt động dịch vụ thu mua hải sản của các tàu thuyền đánh bắt.
1.1.3. Khái niệm phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá
Khái niệm “Phát triển” đã xuất hiện từ những ngày đầu của lịch sử triết
học, tồn tại và không ngừng hoàn thiện cùng với sự tồn tại và hoàn thiện của
hệ thống triết học nhân loại. Trên thế giới hiện nay có một vài khái niệm, định
11
nghĩa mô tả sự phát triển, tuy nhiên một định nghĩa thống nhất và hoàn chỉnh
về sự phát triển vẫn chƣa đƣợc ngã ngũ. Theo tác giả Nguyễn Trần Bạt trong
cuốn sách “Cải cách và sự phát triển” cho rằng: Sự phát triển là trạng thái cho
phép chúng ta thỏa mãn những nhu cầu tốt đẹp của con ngƣời. Ở đâu con
ngƣời có năng lực nhận thức tốt hơn, có năng lực và điều kiện hƣởng thụ tốt
hơn, có điều kiện để tƣ duy một cách tự do và sáng tạo hơn, có sức cạnh tranh
tốt hơn, tóm lại, ở đâu con ngƣời cảm thấy hạnh phúc thì ở đó có sự phát
triển. Phát triển suy cho cùng chính là sự tăng trƣởng những giá trị con ngƣời
chứ không phải là tỷ lệ tăng trƣởng kinh tế. Chỉ tiêu tăng trƣởng kinh tế là
một yếu tố để biểu thị - có lẽ là tập trung nhất - năng lực thỏa mãn nhu cầu
của con ngƣời, nhƣng không phải là tất cả.
Phát triển theo quan niệm của triết học Mác - LêNin là một trƣờng hợp
đặc biệt của vận động. Trong quá trình phát triển, sự vật hiện tƣợng chuyển
hóa sang chất mới, cao hơn, phức tạp hơn làm cho cơ cấu tổ chức, phƣơng
thức vận động và chức năng của sự vật ngày càng hoàn thiện hơn.
Theo quan điểm phát triển là sự lớn lên về quy mô, tăng trƣởng về số
lƣợng, hoàn chỉnh về mặt cơ cấu, thể chế và chất lƣợng. Nhƣ vậy, phát triển
dịch vụ hậu cần nghề cá là sự tăng lên về loại hình, chủng loại các dịch vụ
hậu cần nghề cá, tăng lên số lƣợng dịch vụ. Sự bao phủ của mạng lƣới, đa
không gian nhất định nên không tạo ra khoảng cách giữa ngƣời sử dụng và
ngƣời sử dụng và ngƣời cung cấp dịch vụ. Nói cách khác, ngƣời tiêu dùng
không chỉ hƣởng thụ một cách thụ động sản phẩm dịch vụ đƣợc cung ứng, mà
họ còn trực tiếp tham gia vào quá trình sản xuất thông qua việc phản hồi của
họ với nhà cung cấp về chất lƣợng và mức độ hoàn thiện của sản phẩm. Vì
vậy, không có sự đồng nhất trong việc thụ hƣởng sản phẩm, mỗi khách hàng
có sự cảm thụ riêng của mình dẫn đến khó định lƣợng đối với cùng một sản
phẩm.
13
Ngoài những đặc điểm chung trên thì hậu cần nghề cá còn có những
đặc điểm riêng có của hoạt động thủy sản, đó là:
- Hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá có đặc điểm chung của ngành thủy
sản là phụ thuộc vào ngƣ trƣờng, mùa vụ và thiên tai, thời tiết.
Nghề cá có nhiều loại hình đánh bắt khác nhau tuy nhiên mỗi loại nghề
đánh bắt chỉ phù hợp với một số loài thủy sản và có tính thời vụ. Đối với từng
thời kỳ khác nhau, hoạt động khai thác đánh bắt chủ yếu tập trung vào một số
sản phẩm chủ yếu mang lại giá trị kinh tế cao nhƣ: ở vùng Bắc Trung Bộ đánh
cá cơm hiệu quả chủ yếu từ tháng 2 đến tháng 4; đánh mực chủ yếu từ tháng 5
đến tháng 8. Quy luật này cũng phụ thuộc vào từng vùng khác nhau, thời gian
đánh ở cá ở phía Bắc khác thời gian đánh cá ở phía miền Trung cũng nhƣ ở
miền Nam. Vì vậy nếu chọn đúng thời điểm đánh cá thì lƣợng cá nhiều, trọng
lƣợng đạt tiêu chuẩn và dễ đánh bắt, hiệu quả kinh tế sẽ cao hơn.
Nghề khai thác, đánh bắt thủy hải sản phụ thuộc nhiều vào thời tiết.
Không giống nhƣ các ngành nghề khác, tàu thuyền đánh bắt làm việc trên
biển vì vậy chỉ có thể ra khơi đánh bắt khi trời yên, biển lặng. Những khi gió
mùa, áp thấp nhiệt đới hay bão tố các tàu phải nghỉ nằm bờ hoặc nếu đang
đánh bắt trên biển thì phải nhanh chóng tìm nơi trú ẩn an toàn hay thoát ra
triển nhằm mở rộng quy mô, tăng trƣởng về mặt số lƣợng, về loại hình dịch
vụ. Phát triển theo chiều rộng cũng chính là đầu tƣ mới, theo quan điểm này
thì phát triển theo chiều rộng là đầu tƣ trên cơ sở cải tạo và mở rộng cơ sở vật
chất kỹ thuật hiện có, xây dựng mới các cơ sở vật chất với những kỹ thuật
công nghệ cơ bản nhƣ cũ.
Nhƣ vậy, thực chất của việc phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá theo
chiều rộng là để mở rộng quy mô các cơ sở hậu cần nghề cá nhằm đáp ứng
nhu cầu phát triển khai thác thủy sản theo hƣớng bền vững.
15
Phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá theo chiều rộng đi đôi với việc quy
hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phƣơng góp phần có thêm nhiều cơ
sở phục vụ nhu cầu hậu cần nghề cá của ngƣ dân. Nó còn góp phần tạo ra
nhiều việc làm mới, giải quyết công ăn việc làm cho ngƣời lao động ở địa
phƣơng, góp phần làm tăng ngân sách nhà nƣớc đóng góp vào đà tăng trƣởng
chung của nền kinh tế. Đầu tƣ theo chiều rộng có hiệu quả càng lớn thì các cơ
sở cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá càng có điều kiện về vốn, lao động, …
để phát triển thêm dịch vụ hỗ trợ cung cấp cho ngƣ dân.
- Phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá theo chiều sâu
Phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá theo chiều sâu là quá trình phát triển
đƣợc thực hiện trên cơ sở cải tạo, nâng cấp, đồng bộ hóa, hiện đại hóa cơ sở
vật chất kỹ thuật hiện có, hoàn chỉnh về mặt cơ cấu, thể chế, chính sách và
chất lƣợng dịch vụ.
Phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá theo chiều sâu là điều kiện không
thể thiếu trong xu hƣớng nhà nƣớc đang đầu tƣ phát triển ngành thủy sản bền
vững gắn với mục tiêu tái cơ cấu ngành thủy sản theo hƣớng giá trị gia tăng
và phát triển bền vững thì cần phải thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, trong
đó có tổ chức sản xuất lại các lĩnh vực khai thác, nuôi trồng, chế biến và đặc
cách truyền thống là ƣớp nƣớc đá. Do nhiệt độ, hầm bảo quản không đảm bảo
kỹ thuật nên chất lƣợng sản phẩm sau khai thác giảm sút. Hơn nữa, do thiếu
kinh phí nên tàu ngƣ dân chƣa thể trang bị hầm bảo quản. Các chuyến biển
thƣờng kéo dài hơn 20 ngày, khi gặp thời tiết xấu, chất lƣợng cá càng bị
xuống cấp trầm trọng, hơn 60% lƣợng cá khi đƣa vào bờ bị thƣơng lái chê
chất lƣợng kém. Cá không đạt tiêu chuẩn nên việc tiêu thụ cũng khó khăn, giá
bán thấp.
- Trung bình có 11,7% chủ tàu có nhu cầu áp dụng công nghệ bảo quản
sản phẩm; 20,4% chủ tàu mong muốn cải tiến hầm bảo quản hiện đại. Tuy
Copyright: Tài liệu đại học ©