Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
HưngYên,ngày...tháng...năm 2012
Giáo viên hướng dẫn:

Đỗ Văn Cường

1
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

giảng dạy và học tập của khoa Cơ Khí Động Lực .
Với sự nỗ lực phấn đấu của bản thân cộng thêm những hiểu biết của em và sự
dạy dỗ của các thầy cô trong trường, trong khoa cùng với sự giúp đỡ của các bạn trong
lớp và đặc biệt là sự hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của thầy giáo hướng dẫn: Đỗ Văn
Cường đến nay em đã hoàn thành đề tài này.Mặc dù đã có nhiều cố gắng nhưng vì
thiếu kinh nghiệm, thời gian và tài liệu tham khảo nên không tránh khỏi những thiếu
sót và sai lầm trong khi làm đề tài.

Em xin chân thành cảm ơn!
Hưng Yên, ngày tháng năm 2013
Sinh viên thực hiện

Nguyễn Thanh Sơn

3
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

3


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

PHẦN I : GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE Toyota Innova 2008
1.1.

Các thông số cơ bản


Kích thước, trọng lượng


Số chỗ ngồi: 8chỗ

4
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

4


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

1.1 Giới thiệu chung về hộp số
1.1.1 Công dụng
Trong thực tế vận hành xe,sức cản của xe thay đổi trong một phạm vi rất rộng từ
mức độ cản nhỏ(trường hợp xe chạy trên bằng,không trở tải)đến mức độ cản
lớn(trường hợp xe chở đầy tải ,leo dốc hoặc khi xe chạy trên đường xấu). Trong khi đó
mô men xoắn do động cơ sinh ra chỉ đạt lớn nhất trong một phạm vi tốc độ nhất
định(60-70%) tốc cực đại của động cơ).Do đó muốn cho động cơ luôn hoạt động ở chế
độ mômen kéo lớn và hiệu suất cao trong khi mô men cản của xe thay đổi .Vì vậy cần
có hộp số để thay đổi momen truyền đến các bộ phận của bánh xe cho phù hợp với sức
cản của mặt đường.
Hộp số trên ôtô có ba nhiệm vụ quan trọng gồm:
1. Thay đổi tỷ số truyền(thay đổi mômen kéo ) khi lực cản của xe thay đổi.
2. Thay đổi chiều quay của trục bị động để xe có lùi.
3. Ngắt truyền động lâu dài giữa động cơ và các bánh xe để động cơ có thể làmviệc ở chế
độ chạy chậm không kéo tải trong khi xe dừng(bộ ly hợp ma sát chỉ ngắt tạm thời mối
liên hệ này để sang số).
1.1.2 Yêu cầu của hộp số
- Hoạt động dễ dàng nhanh chóng chính xác.
- Truyền lực êm dịu, chính xác.
- Thiết kế gọn nhẹ, ít sự cố và dễ vận hành.

hoạt động bình thường của hộp số, Gây ra những tiếng kêu khó chịu cho người điều
khiển,làm giảm công suất động cơ,tăng tiêu hao nhiên liệu, làm giảm hiệu quả trong
việc khai thác và sử dụng xe. Để có thể khai thác hết khả năng làm việc và tăng hiệu
quả sử dụng xe thì chủ xe phải tiến hành kiểm tra ,sửa chữa định kỳ để duy trì trạng
thái kĩ thuật của xe.
Chính vì lý do trên mà người thợ cần nắm vững dược quy trình bảo dưỡng và
sửa chữa hộp số cũng như các bộ phận khác trên xe. Mỗi sinh viên chuyên nghành
công nghệ ôtô cần được trang bị điều đó. Vì vậy đồ án sữa chữa là thực sự cần thiết.

6
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

6


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

1.3- Kết cấu hộp số - (Toyota Innova 2008)
1.3.1- Kết cấu hộp số

7
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

7


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

-Trục sơ cấp: Đúc bằng thép liền khối với bánh răng chủ động số 1, số 2 và bánh
răng số lùi.Bánh răng số 3 và 4 lắp nồng không trên trục thông qua ổ bi kim vì vậy


Hình 1.7 Bánh răng thứ cấp

9
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

9


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

1.3.4- Cơ cấu điều khiển số
a) Nhiệm vụ
Điều khiển vị trí càng gạt số
b) Cấu tạo:
-Càng gạt số: có dạng càng cua, kẹp vào rãnh ngoài của ống gài. Đầu kia của
càng gạt được lắp chốt vào một trục trượt.Đa số một càng gạt được điều khiển bởi một
trục trượt.

Hình 1.14 Cơ cấu điều khiển số
Gồm 1 trục chọn , 1đầu gắn với cần điều khiển,trên thân có gắn ống tròn có vấu
nhờ then hoa và chốt . Vấu trên ống tròn nằm trong rãnh trên vấu gắn trên trục trượt.
Hai đầu ống tròn có lò xo giảm chấn và tạo cảm giác đi số. Trên mặt bích bắt cơ
cấu chọn số có 2vấu dài để hạn chế góc xoay trục còn trên vỏ hộp số có chốt bi để hạn
chế hành trình di trượt của trục.
10
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

10


11


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

12
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

12


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

PHẦN II : NỘI DUNG CHẨN ĐOÁN

2.1- BẢNG CÁC TRIỆU CHỨNG HƯ HỎNG
Triệu chứng
1. Tiếng ồn

Khu vực nghi ngờ
1.
2.
3.
4.

Mức dầu (thấp).
Phẩm cấp dầu (sai)
Bỏnh răng ( Mũn hoặc bị hỏng)
Vũng bi (Mũn hoặc hư hỏng)


a Dừng xe trên mặt phẳng
b Tháo nút đổ dầu và gioăng.
c Kiểm tra rằng mức dầu cách mép dưới của miệng nút đổ dầu từ 0 đến 5 mm (0 đến
0.20 in.).
Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, hãy đổ thêm dầu hộp số
Phẩm cấp dầu: API GL-4 hay GL-5
Độ nhớt: SAE 75W-90
Dung tích tiêu chuẩn: 2.2 lít (2.3 US qts, 1.9 Imp. qts)
CHÚ Ý:
•
•

Quá nhiều hoặc quá ít dầu dẫn đến hư hỏng hộp số.
Sau khi điều chỉnh mức dầu, hãy lái xe và kiểm tra lại mức dầu một lần
nữa.

a Kiểm tra rò rỉ dầu khi mức dầu là thấp. Nếu bị rò rỉ, hãy sửa vùng đó để bịt rò rỉ.
Hãy thay thế các chi tiết hư hỏng khi cần thiết.
a Lắp một gioăng mới và nút đổ dầu.
Mômen: 37 N*m{ 377 kgf*cm , 27 ft.*lbf }

14
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

14


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

2.2.2.


5. THÁO GIÁ ĐỠ CÀNG CẮT
a.Tháo giá đỡ càng cắt li hợp ra khỏi vỏ li hợp.
6. THÁO CAO SU CÀNG CẮT LI HỢP

a.Tháo cao su càng cắt li hợp ra khỏi vỏ li hợp.
7. THÁO CỤM CÔNG TẮC ĐÈN LÙI
a.Dùng SST,
tháo công tắc

đèn lùi và đệm ra khỏi vỏ hộp số.

8. THÁO VỎ
LI HỢP

a.Tháo 9 bulông.

16
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

16


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

b.Dùng một búa nhựa, đóng vỏ li hợp ra khỏi vỏ hộp số.

9. THÁO CHỐT HẠN CHẾ

a.Tháo 2 chốt hạn chế ra khỏi vỏ mở rộng.


18
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

18


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

14. THÁO MIẾNG NAM CHÂM HỘP SỐ

a.Tháo nam châm ra khỏi vỏ mở rộng.
15. THÁO ỐNG HỨNG DẦU

a.Tháo ống

hứng dầu ra khỏi vỏ mở rộng.

16. THÁO BỘ

HỨNG DẦU

a.Tháo bu lông và bộ hứng dầu.
17. THÁO CHỐT HẠN CHẾ SỐ LÙI
a.Dùng chìa hoa khế T40, tháo nút ra khỏi vỏ mở
rộng.

b.Dùng một đột chốt (5 mm) và búa, đóng chốt đàn hồi xẻ rãnh ra khỏi vỏ mở rộng.

19

a.Dùng một tô vít, nạy phớt dầu ra khỏi hãm vòng
bi phía trước.

21. THÁO PHANH HÃM TRỤC VÒNG BI PHÍA TRƯỚC
a.Dùng kìm tháo lắp phanh hãm, tháo phanh hãm ra khỏi vòng bi phía trước.

22. THÁO PHANH HÃM VÒNG BI BÁNH PHÍA
TRƯỚC BÁNH RĂNG TRUNG GIAN NO.1
a.Dùng kìm tháo lắp phanh hãm, tháo phanh hãm ra
khỏi vòng bi phía trước.

23. THÁO VỎ HỘP SỐ THƯỜNG
a.Đỡ hộp số như trong hình vẽ.
b.Dùng một búa nhựa, cẩn thận đóng khỏi vỏ hộp
số ra.
c.Tháo vỏ hộp số ra khỏi tấm trung gian như được
chỉ ra trên hình vẽ.

21
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

21


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

24. CỐ ĐỊNH TẤM TRUNG GIAN
a.Kẹp tấm trung

gian lên êtô.

Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

b.Dùng 2 tô vít và một búa, đóng phanh hãm và 2 vòng hãm đầu chuyển số lùi No.2 ra
khỏi trục càng chuyển số No.4.

c.Tháo trục càng chuyển số No.4, chốt bi, khoá liện động và càng chuyển số bánh răng
No.3 ra khỏi tấm trung gian.

28. THÁO TRỤC CÀNG CHUYỂN SỐ NO.5
a.Dùng một đột chốt (5 mm) và búa, đóng chốt đàn hồi xẻ rãnh ra khỏi đầu chuyển số
lùi.

24
Đồ án môn học - Sửa chữa ôtô

24


Khoa Cơ khí Động lực –Trường đại Học SPKT Hưng Yên

b.Tháo đầu chuyển số lùi và trục càng chuyển số No.5 ra khỏi tấm trung gian.

29. THÁO TRỤC CÀNG CHUYỂN SỐ NO.3
a.Tháo trục càng chuyển số No.3.
b.Dùng đũa nam châm, hãy tháo chốt liên động chuyển số No.2 ra khỏi trục càng
chuyển số No.3.

c.Tháo bi hãm chuyển số và lò xo nén ra khỏi càng chuyển số lùi.
d.Dùng đũa nam châm, hãy tháo chốt liên động chuyển số No.3 ra khỏi tấm trung gian.