MỤC LỤC
Các nhân tố bên trong doanh nghiệp có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô
tô cũ. Nó tác động một cách trực tiếp và là yếu tố nội lực quyết định hoạt động nhập khẩu ô tô cũ
của doanh nghiệp có đạt hiệu quả hay không. Các nhân tố bên trong đó là:..................................24

1


DANH MỤC BẢNG BIỂU
Các nhân tố bên trong doanh nghiệp có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô
tô cũ. Nó tác động một cách trực tiếp và là yếu tố nội lực quyết định hoạt động nhập khẩu ô tô cũ
của doanh nghiệp có đạt hiệu quả hay không. Các nhân tố bên trong đó là:..................................24

2


LỜI MỞ ĐẦU
Trong cơ chế thị trường với nền kinh tế mở và đang từng bước hội nhập quốc
tế, hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ngày càng đóng vai trò vô cùng quan
trọng. Nó là hoạt động kinh doanh mang tính quốc tế, làm cầu nối giữa kinh tế Việt
Nam và kinh tế thế giới, góp phần tăng năng suất lao động xã hội và tăng thu nhập
quốc dân nhờ tranh thủ được lợi thế so sánh trong trao đổi với nước ngoài. Trong
thương mại quốc tế, hoạt động nhập khẩu là một trong những hoạt động có tác động
rất lớn đến nền kinh tế và sự nghiệp công nghiệp hoá – hiện đại hoá đất nước. Do
vậy, việc nghiên cứu thực trạng hoạt nhập khẩu sẽ giúp ta nhận thức, hiểu rõ các
vấn đề hữu ích và rút ra kinh nghiệm cho bản thân.
Công ty TNHH vận tải Trang Hà là doanh nghiệp hoạt động kinh doanh chủ
yếu trong lĩnh vực nhập khẩu. Trong thời gian qua, công ty đã thu được những kết
quả nhất định, đồng thời hiệu quả hoạt động kinh doanh nhập khẩu ngày càng được
nâng cao. Tuy nhiên, công ty vẫn gặp phải nhiều khó khăn trong lĩnh vực nhập khẩu
do ảnh hưởng của nhiều nhân tố khách quan và chủ quan từ môi trường bên ngoài

nghiệp Việt Nam đã được Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa
XI kỳ họp thứ 8 thông qua ngày 29 tháng 11 năm 2005. ( Sau đây gọi là Luật Doanh
Nghiệp) và đăng kí kinh doanh tại sở kế hoạch và đầu tư Thành Phố Hải Phòng.
Công ty là doanh nghiệp một thành viên thuộc chủ sở hữu của ông Ngô Văn Hùng.
Công ty có tư cách pháp nhân đầy đủ, có con dấu và được mở tài khoản tại Ngân
Hàng. Công ty được nhà nước công nhận sự tồn tại lâu dài và tính sinh lợi hợp pháp
của việc sản xuất, kinh doanh, mọi hoạt động của Công ty tuân thủ theo quy định
của pháp luật. Công ty có quyền sản xuất, kinh doanh, và chủ động trong mọi hoạt
động sản xuất, kinh doanh, được quyền sở hữu vè tư liệu sản xuất, quyền thừa kế
vốn, tài sản và các quyền lợi hợp pháp củ công ty được pháp luật bảo vệ
-Tên cty :
+Tên cty viết bằng tiếng việt : CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ
+Tên cty viết bằng tiếng nước ngoài : TRANG HA TRANSPORT
COMPANY
+Tên cty viết tắt : TRANG HA TR.,LTD


Địa chỉ trụ sở chính:

Số 989 đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Phường Đông Hải 1, quận Hải An, thành
phố Hải Phòng
• Điện thoại : 0313.759789
• Fax

: 0313.759789

•

Email


Dân tộc: kinh

Giới tính: nam
Quốc tịch : Việt Nam

 Chứng minh nhân dân số 031469004 ngày cấp 01/10/2003 Nơi cấp: Hải Phòng

 Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú: Số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm
Hồng Thái, Quận Hồng Bàng, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
 Chỗ ở hiện tai: Số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm Hồng Thái, Quận
Hồng Bàng, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
 Người đại diện theo pháp luật: Chủ tịch công ty: Ông Ngô Văn Hùng.
1.1.2. Quá trình phát triển công ty
 Ngày 14/07/2003, công ty TNHH Liên Vân & RT được thành lập với đầy đủ
tư cách pháp nhân và con dấu riêng theo quy định của pháp luật. Liên Vân & RT là
doanh nghiệp hạch toán độc lập và là công ty có quy mô nhỏ.
• Địa chỉ: số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm Hồng Thái,Quận Hồng
Bàng, Thành phố Hải Phòng.
• Số vốn ban đầu: 1.500.000.000 đồng.
• Liên Vân & RT kinh doanh chủ yếu bằng cách mua lại hàng hoá của
các công ty nhà nước chuyên nhập khẩu. Qua 6 tháng của năm 2003, công ty đã

6


hoạt động hiệu quả và quan hệ tốt với nhiều đối tác, mở rộng thị trường ở nhiều
nước. Sang năm 2004, công ty đã mở ra những phương hướng mới. Đó là liên kết
với một số ngân hàng trong nước và tự mình đứng ra mua hàng trực tiếp từ nước
ngoài.


5. Doanh thu hoạt động tài chính
6. Chi phí tài chính
7. Chi phí bán hàng + quản lý kinh doanh
8. Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh
9. Thu nhập khác
10. Chi phí khác

Năm 2013

Năm 2014

2014/2013

2015/2014

8.238.325.768

9.630.414.745

42.815.658.689

1.392.088.977

116,9

33.185.243.944

Tỷ lệ
(%)
444,5


284.200.116

739.197.295

-26.820.103

91,4

454.997.179

260,1

218.014
2.584.748
319.617.540
9.035.945

423.783
691.263
254.889.972
29.042.664

3.514.253
287.822.946
876.841.273
421.952.671
970.650.000

205.769

Tỷ lệ (%)

Mức độ

970.650.000

970.650.000

9.035.945
2.258.986

29.042.664

548.697.329
58.662.777

20.006.719

321,4

519.654.665

1889,2

6.776.959

29.042.664

490.034.552


và phần trăm. Trong khi trước đó, ô tô cũ nhập khẩu chỉ chịu thuế suất tuyệt đối.
Nhu cầu của khách hàng giảm mạnh. Doanh thu của công ty cũng tăng theo.
Giá vốn bán hàng năm 2014/2013, năm 2015/2014 chiếm tỷ trọng lần lượt là
118,2% và 450,2% so với doanh thu. Điều này chứng tỏ qua các năm, công ty đã
phải nhập khẩu hàng hóa với giá cao hơn.
Chi phí bán hàng - quản lí kinh doanh năm 2014 giảm -64.727.568 đồng,
tương ứng giảm 79,7% so với năm 2013; năm 2015 tăng 621.951.301 đồng, tương
ứng tăng 344% so với năm 2014. Đây là tín hiệu rất đáng mừng cho công ty trong
thời kì kinh tế khủng hoảng này.
Lợi nhuận sau thuế của công ty năm 2014 tăng 22.265.705 đồng, tương ứng
tăng 428.55% so với năm 2013. Mặc dù đã tiết kiệm được các chi phí tài chính, chi
phí bán hàng - quản lí kinh doanh và doanh thu từ hoạt động tài chính tăng nhưng

9


lợi nhuận sau thuế của công ty năm 2015 vẫn tăng so với năm 2014 là 1687.3%,
tương ứng tăng 460.991.888 đồng. Nguyên nhân dẫn đến lợi nhuận của công ty tăng
mạnh như vậy là do giá vốn bán hàng giảm, tình hình kinh tế khó khăn, nhu cầu của
khách hàng tưang mạnh, sự thay đổi của các chính sách nhà nước,... như năm 2014.
1.3. Đánh giá hoạt động của công ty
1.3.1. Mô tả cơ cấu tổ chức doanh nghiệp
Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức Công ty TNHH vận tải Trang Hà
CHỦ TỊCH
CÔNG TY

BAN
GIÁM ĐỐC

PHÒNG

• Phòng Tổ chức – Hành chính:
-

Xây dựng kế hoạch tuyển dụng lao động, kế hoạch tiền lương hàng
năm.

-

Quản lí cán bộ, nhân sự lao động và tiền lương theo các quy định của
nhà nước và công ty.

-

Quản lí toàn bộ tài sản, trang thiết bị văn phòng của công ty.

-

Thực hiện công tác văn thư, lưu trữ hồ sơ theo quy định.

• Phòng Kế toán – Tài chính:
-

Tổ chức và quản lí toàn bộ các hoạt động kế toán, tài chính của công
ty theo quy định của nhà nước và công ty.

-

Quản lí toàn bộ các loại quỹ của công ty theo đúng quy định của nhà
nước và công ty.



-

Phối hợp với phòng Kế toán – Tài chính trong nghiệp vụ thu tiền bán
hàng hóa, thanh toán tiền mua hàng hóa - dịch vụ có liên quan đến
hoạt động kinh doanh trên cơ sở các cam kết và quy định của pháp
luật hiện hành.

11


-

Xây dựng và triển khai thực hiện phương án kinh doanh, báo cáo hoạt
động kinh doanh theo đúng tiến độ và quy định. Chịu trách nhiệm về
kết quả hoạt động kinh doanh.

-

Lưu trữ các hồ sơ, hợp đồng kinh tế có liên quan đến công tác kinh
doanh của công ty theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.

* Ngành nghề kinh doanh chính
 Các lĩnh vực hoạt động chính của công ty TNHH vận tải Trang Hà:
•

Nhập khẩu, bán buôn - bán lẻ các loại xe ô tô mới 100% và đã qua sử
dụng, đổi xe cũ có biển số lấy xe mới chưa có biển số.

•

12


* Nhiệm vụ
 Công ty TNHH vận tải Trang Hà cam kết bán hàng:
• “Bán lẻ rẻ như bán buôn” (Cam kết bán giá rẻ nhất so với các salon ô
tô tại Hải Phòng – Hà Nội).
• Bán trả thẳng hoặc trả góp.
• Chất lượng xe tốt nhất và bảo hành chất lượng xe bán ra trong 1 năm.
• Tặng 50% trị giá bảo hiểm thân vỏ xe trong 1 năm đầu.
• Giao hàng tận nơi miễn phí (phạm vi 50km).
 Hỗ trợ tài chính:
Đến với công ty, khách hàng sẽ ít phải bận tâm về phương diện tài chính khi
lựa chọn cho mình một chiếc xe ưng ý.
Với chương trình hỗ trợ tài chính cho khách hàng, khách hàng sẽ thấy việc sở
hữu chiếc xe mơ ước hoàn toàn trong tầm tay.
Nếu khách hàng không muốn hoặc không thể làm thủ tục vay ngân hàng,
công ty có thể hỗ trợ tài chính cho khách hàng trả góp khi mua xe. Khách hàng chỉ
cần đầu tư 50-60% tổng giá trị xe là có thể sở hữu một chiếc xe ưng ý và chính chủ.
 Bảo hành xe sau bán hàng:
Công ty xác định dịch vụ sau bán hàng là việc quan trọng nhất để khách hàng
yên tâm khi mua và sử dụng xe ô tô. Nên công ty đã tạo nên sự khác biệt khi là đơn
vị tiên phong trong việc cam kết bảo hành xe 1 năm hoặc 20.000km (tùy điều kiện
nào đến trước) cho tất cả những xe công ty bán ra. Công ty cũng dành cho khách
hàng quyền được đem xe tới xưởng dịch vụ để kiểm tra và được tư vấn sửa chữa
đầy đủ bất cứ khi nào khách hàng cảm thấy không an tâm trong suốt thời gian bảo
hành xe.
Để làm được việc này, công ty đã ký hợp đồng lâu dài với công ty sửa chữa
ô tô Phúc Lâm - Địa chỉ: 528 Nguyễn Văn Linh, Lê Chân, Hải Phòng. Gara này
được trang bị đầy đủ những trang thiêt bị sửa chữa, chuẩn đoán hiện đại nhất hiện


CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ TẠI
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ
2.1. Cơ sở lý luận kinh doanh nhập khẩu
2.1.1.Khái niệm nhập khẩu
Hội nhập kinh tế quốc tế là một xu thế khách quan trong thời đại ngày nay.
Không một quốc gia nào có thể phát triển được nếu không tham gia vào quá trình
này. Đối với các nước đang và kém phát triển, trong đó có Việt Nam, hội nhập kinh
tế quốc tế là con đường tốt nhất để rút ngắn sự tụt hậu so với các nước khác và có
điều kiện phát huy hiệu quả hơn nữa những lợi thế so sánh của mình trong phân
công lao động và hợp tác quốc tế.
Thương mại quốc tế có vai trò rất quan trọng đối với quá trình hội nhập kinh
tế quốc tế của mỗi quốc gia, đúng như câu nói của nhà kinh tế học người Anh
Thomas Mun: “ Thương mại là hòn đá thử vàng đối với sự phồn thịnh của một quốc
gia, không có phép lạ nào khác để kiếm tiền trừ thương mại ”.
Nói đến thương mại quốc tế, không thể không nhắc đến hoạt động nhập
khẩu. Nhập khẩu là hoạt động mua hàng hóa, dịch vụ từ nước ngoài để phục vụ cho
nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước. Hay nói cách khác, nhập khẩu là việc
mua hàng hóa, dịch vụ từ các tổ chức kinh tế, các công ty nước ngoài để tiêu thụ
hàng hóa, dịch vụ nhập khẩu tại thị trường nội địa hoặc tái xuất khẩu với mục đích
thu lời và nối liền sản xuất với tiêu dùng.
*Vai trò của nhập khẩu
Trong điều kiện kinh tế hiện nay, vai trò quan trọng của nhập khẩu được thể
hiện ở các khía cạnh sau đây:
 Nhập khẩu tạo điều kiện thúc đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế
theo hướng công nghiệp hóa đất nước.
Cơ cấu kinh tế là tương quan tỉ lệ giữa các bộ phận của nền kinh tế quốc dân.
Công nghiệp hóa là sự chuyển đổi nền kinh tế một cách cơ bản từ sử dụng
lao động thủ công là chính sang lao động gắn với công nghệ tiên tiến, hiện đại, tạo
ra năng suất lao động và trình độ phát triển kinh tế - xã hội cao.

nguyên nhiên liệu, máy móc thiết bị,... phục vụ xuất khẩu. Điều này đặc biệt quan
trọng đối với các nước đang và kém phát triển. Vì khả năng sản xuất của các nước
này còn có hạn. Vì vậy, nhiều quan niệm còn cho rằng, đây chính là hiện tượng “lấy

16


nhập khẩu nuôi xuất khẩu” và sự phát triển gia công xuất khẩu ở Việt Nam là minh
chứng cụ thể nhất.
Nhập khẩu giúp thiết lập quan hệ thương mại với nước xuất khẩu bạn hàng,
tạo cơ hội xuất khẩu hàng hóa của mình sang nước này.[1,279]
2.1.2. Nội dung về hoạt động nhập khẩu
*Một số nguyên tắc cơ bản trong chính sách nhập khẩu
 Sử dụng vốn nhập khẩu tiết kiệm, hợp lí mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Trong điều kiện hiện nay, tất cả các hợp đồng nhập khẩu đều phải dựa trên
lợi ích và hiệu quả để quyết định. Đồng thời, nhu cầu nhập khẩu để công nghiệp hóa
và phát triển kinh tế là rất lớn. Nhưng vốn ngoại tệ lại eo hẹp. Tiết kiệm và hiệu quả
là vấn đề hết sức cần thiết đối với mỗi quốc gia.
Để thực hiện tốt nguyên tắc này, các cơ quan quản lí cũng như mỗi doanh
nghiệp đều cần phải:
-

Xác định mặt hàng nhập khẩu phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế -

xã hội, khoa học - kĩ thuật của đất nước.
-

Sử dụng vốn tiết kiệm, dành ngoại tệ nhập vật tư cho sản xuất và đời

sống, khuyến khích sản xuất trong nước thay thế hàng nhập khẩu.

Tránh để nhập khẩu tác động tiêu cực đến nền kinh tế và các ngành sản

xuất trong nước.
-

Bảo hộ hợp lí đối với ngành sản xuất non trẻ trong nước.

-

Tạo môi trường cạnh tranh với các ngành sản xuất đã có quá trình phát

triển, mở rộng cơ hội xuất khẩu.[1,281]
*Chính sách nhập khẩu của Việt Nam
Chính sách nhập khẩu của nước ta trong những năm tới là:
-

Trong ngắn hạn, dành một lượng ngoại tệ nhập khẩu nguyên nhiên liệu

phục vụ sản xuất trong nước. Về lâu dài, một số nguyên liệu có thể tự lực cung cấp
bằng nguồn trong nước như xăng dầu, phân bón, bông sợi,...
-

Ưu tiên nhập khẩu máy móc thiết bị công nghệ mới phục vụ cho việc

thực hiện những mục tiêu của công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước, cho tăng
trưởng xuất khẩu. Chú ý nhập khẩu dụng cụ phụ tùng thay thế đúng chủng loại.
-

Tiết kiệm ngoại tệ, chỉ nhập khẩu vật tư phục vụ cho sản xuất hàng xuất


Hướng dẫn tiêu dùng trong nước.

-

Góp phần tạo nguồn thu cho ngân sách.

-

Thuế góp phần thực hiện chính sách mặt hàng, chính sách thanh toán và

cam kết quốc tế.
-

Thuế quan là công cụ điều tiết quan hệ đối ngoại của một quốc gia.

*Các biện pháp phi thuế quan
Các biện pháp phi thuế quan là các biện pháp của chính phủ ngoài thuế quan
trên thực tế có thể làm hạn chế hoặc ngăn cấm việc nhập khẩu hoặc xuất khẩu giữa
hai hay nhiều quốc gia.
Ưu điểm của các biện pháp này là phong phú về hình thức, đáp ứng nhiều
mục tiêu và nhiều công cụ chưa đưa vào đàm phán cắt giảm hoặc loại bỏ. Bên cạnh
đó, các biện pháp này cũng có một vài nhược điểm như không rõ ràng và khó dự
đoán, nhà nước không thu hoặc ít thu được lợi ích từ tài chính, quản lí khó khăn và
tốn kém.
2.1.3. Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động nhập khẩu
 Chỉ tiêu doanh thu:
Từ bảng 2.1 ta thấy doanh thu của công ty biến động qua các năm.
Năm 2014, tổng doanh thu của công ty tăng 9.630.838.528 đồng; tương ứng
tăng 116,9% so với năm 2013.



Doanh thu từ hoạt động tài chính tăng 3.514.253 đồng; tương ứng

tăng 152% so với năm 2014.
Năm 2015, nhà nước thực hiện các chính sách thắt chặt ô tô nhập khẩu đã
qua sử dụng khiến chi phí mua xe tăng cao, công ty gặp nhiều khó khăn trong việc
tiêu thụ hàng, doanh thu thuần tăng. Dù doanh thu từ hoạt động tài chính tăng cao
nhưng công ty không có thu nhập khác nên tổng doanh thu tăng

20


Bảng 2.1: Phân tích chỉ tiêu doanh thu của công ty 3 năm gần đây
Đơn vị tính: VNĐ
2014/2013
Chỉ tiêu

Năm 2013

Năm 2014

Mức độ
1. Doanh thu thuần về bán hàng và
cung cấp dịch vụ
2. Doanh thu hoạt động tài chính

8.238.325.768
218.014

9.630.414.745

3. Thu nhập khác
970.650.000
4. Tổng doanh thu

8.238.543.782

9.630.838.528

43.789.822.942

970.650.000
1.392.294.746

116,9

34.158.984.410

(Nguồn: Công ty TNHH vận tải Trang Hà)

21

454.7


 Chỉ tiêu chi phí:
Chi phí là một trong các yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của
công ty. Tổng chi phí của doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi nhiều nhân tố hình
thành nên chi phí. Mỗi sự tăng (giảm) của chi phí thành phần sẽ dẫn đến sự tăng
(giảm) lợi nhuận của công ty.
• Năm 2014, tổng chi phí của công ty tăng 9.601.795.864 đồng; tương

9.346.214.629

2015/2014
Tỷ lệ
(%)

42.076.461.394 1.438.909.080 118.2

Mức độ

Tỷ lệ
(%)

32.730.246.760

450,2

2.584.748

691.263

287.822.946

150.705.729

33,5

41637,
287.131.683
2


(Nguồn: Công ty TNHH vận tải Trang Hà)

23


2.1.4. Các nhân tố tác động đến hoạt động nhập khẩu ô tô cũ
Hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô cũ là một hoạt động kinh doanh hết
sức phức tạp và nhạy cảm với môi trường kinh doanh. Kinh doanh nhập khẩu ô tô
cũ chịu ảnh hưởng của rất nhiều nhân tố. Muốn thành công, những nhà lãnh đạo
của doanh nghiệp phải nắm bắt và hiểu rõ được các tác động của từng nhân tố; từ đó
điều chỉnh cho thích hợp, tương ứng nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh. Có hai
nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô cũ, đó là nhân
tố bên trong và nhân tố bên ngoài doanh nghiệp.
*Các nhân tố bên trong
Các nhân tố bên trong doanh nghiệp có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động
kinh doanh nhập khẩu ô tô cũ. Nó tác động một cách trực tiếp và là yếu tố nội lực
quyết định hoạt động nhập khẩu ô tô cũ của doanh nghiệp có đạt hiệu quả hay
không. Các nhân tố bên trong đó là:
*Nhân tố lao động
 Trình độ tổ chức quản lí của lãnh đạo:
Lãnh đạo là người định hướng cho sự phát triển của doanh nghiệp; hướng
dẫn, tổ chức các hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Vì vậy, người lãnh đạo
phải có trình độ, năng lực và năng động. Kinh doanh trong môi trường quốc tế đòi
hỏi người lãnh đạo phải có kiến thức chuyên môn về ngoại thương, trình độ ngoại
ngữ tốt, am hiểu luật pháp trong nước và quốc tế. Người lãnh đạo nên áp dụng các
hình thức trách nhiệm vật chất, sử dụng các đòn bẩy kinh tế, thưởng phạt nghiêm
minh, tạo động lực thúc đẩy người lao động nỗ lực hơn nữa trong công việc và
nhiệm vụ được giao, tạo ra một sức mạnh tổng hợp nhằm thực hiện một cách tốt
nhất kế hoạch kinh doanh, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh.

khoản bị phạt do vi phạm hợp đồng cũng như các tranh chấp không cần thiết, từ đó
giảm thiểucác khoản chi phí không đáng có ảnh hưởng tới kinh doanh.
*Các nhân tố bên ngoài
Đây là nhóm nhân tố có tầm ảnh hưởng vĩ mô, điều tiết hoạt động của doanh
nghiệp, nó bao gồm:
*Các chính sách của nhà nước
Các chính sách của nhà nước có tác động không nhỏ đến hiệu quả hoạt động
nhập khẩu ô tô cũ.
 Chính sách về thuế nhập khẩu:

25