Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐỒNG NAI
TRƯỜNG THPT LONG PHƯỚC
---------o0o------
Mã số: ...........................
Tên sáng kiến:
GIÁO DỤC Ý THỨC CHẤP HÀNH LUẬT GIAO
THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRONG DẠY HỌC TÍCH HỢP
MÔN GIÁO DỤC CÔNG DÂN CHO HỌC SINH
THPT LONG PHƯỚC
Lĩnh vực: Giảng dạy
Người thực hiện: Nguyễn Thị Ngọc Anh
Lĩnh vực nghiên cứu: Giảng dạy
Môn: Giáo dục công dân
Năm học: 2015 - 2016
1
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
SƠ LƯỢC LÝ LỊCH KHOA HỌC
I. THÔNG TIN CHUNG VỀ CÁ NHÂN
An toàn giao thông
ATGT
Cán bộ - Giáo viên – Công nhân viên
CB-GV-CNV
Cảnh sát giao thông
CSGT
Học sinh
HS
Giáo dục và Đào tạo
GD-ĐT
Giáo viên chủ nhiệm
GVCN
Giao thông đường bộ
GTĐB
Giáo dục ý thức chấp hành
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
Trang
A. PHẦN MỞ ĐẦU…………………………………………………………….
1
I. Lý do chọn đề tài ……………………………………………………………..
1
II. Mục đích và Phương pháp nghiên cứu……………………………………….
2
III. Giới hạn của đề tài………………………………………………………......
2
IV. Giả thuyết nghiên cứu……………………………………………………….
2
V. Kế hoạch thực hiện..........................................................................................
2
B. PHẦN NỘI DUNG.........................................................................................
5
2.2. Những mâu thuẫn trong việc giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông
7
Phước..............................................................................
đường bộ của học sinh .........................................................................................
2.3. Những hạn chế của các giải pháp của trường THPT Long Phước về giáo
9
dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho học sinh...........................
10
III. Biện pháp giải quyết vấn đề............................................................................ 10
3.1. Về giải pháp cụ thể........................................................................................
13
3.2. Nội dung thực nghiệm ..................................................................................
22
IV. Hiệu quả thực nghiệm……………................................................................
25
C. KẾT LUẬN....................................................................................................
trường phổ thông cơ sở, phổ thông trung học, các trường đại học phối hợp với Bộ
giao thông vận tải biên soạn giáo trình đào tạo lái xe cơ giới đường bộ để áp dụng
thống nhất trong cả nước”. Để thực hiện mục tiêu của giáo dục ATGT cho HS
THPT, có được các hiểu biết cơ bản để phòng, tránh tai nạn và có ý thức chấp hành
khi tham gia giao thông thì một phần của việc giáo dục ý thức trách nhiệm đối với
bản thân, gia đình và xã hội. Bởi nó mang tính chất sống còn đến sự tồn tại và phát
triển của xã hội.
Thực tế, ý thức chấp hành các quy định về Luật ATGT của HS có chuyển biến
nhưng tính tự giác chưa cao và chưa bền vững. Vẫn còn một bộ phận HS chưa tự giác
chấp hành quy tắc giao thông. Một số trường còn chưa thật quan tâm đúng mức trong
công tác này, việc kiểm tra còn chưa được thường xuyên, chưa có sự phối hợp chặt
chẽ với các cấp, các ngành trong địa bàn. Mặt khác, sự phối hợp với phụ huynh HS
trong công tác này chưa được quan tâm thường xuyên, nhiều nơi còn mang tính hình
thức. Chính vì vậy, việc giáo dục Luật GTĐB đối với HS vẫn còn nhiều bất cập, hiệu
quả của những tác động giáo dục chưa cao mà điều này liên quan tới nhận thức, thái
độ và cả hành vi, thói quen,... của chủ thể khi tham gia giao thông. Vậy qua giảng dạy
môn GDCD, là GV trong nhà trường tôi nhận thấy những hạn chế của giải pháp trong
GDYTCH Luật GTĐB của nhà trường đề ra là chưa phù hợp với mục tiêu giáo dục
và thực tiễn của nhà trường. Vì vậy, tôi chọn đề tài: “Giáo dục ý thức chấp hành
Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh THPT
Long Phước” để nghiên cứu.
II. Mục đích và Phương pháp nghiên cứu
5
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
1. Mục đích nghiên cứu
Nghiên cứu về lý luận và thực tiễn về giáo dục ý thức chấp hành Luật
B. PHẦN NỘI DUNG
I. Cơ sở lý luận và cơ sở thực tiễn
1. Cơ sở lý luận
1.1.Khái quát Luật giao thông đường bộ
Quốc hội khóa X kỳ họp thứ 9 ngày 29 tháng 06 năm 2001 đã thông qua
“Luật giao thông đường bộ”, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2002. Cấu trúc
của luật GTĐB: Luật GTĐB ngoài phần nói đầu, luật có 09 chương với 77 điều.
Luật GTĐB áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân hoạt động, sinh sống trên
lãnh thổ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Vì vậy, các Nghị định của Chính
phủ, Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, các văn bản quy phạm pháp luật của các
ngành, việc triển khai gần nhất trong những năm gần đây như: Khoản 3, Điều 6
Luật GTĐB quy định đưa pháp Luật GTĐB vào giảng dạy trong nhà trường. Điều
12, Nghị định số 36/2001/NĐ - CP nêu rõ: “Bộ Giáo dục - Đào tạo xử lý nghiêm
khắc những HS cố tình vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông” [3; 4].
Nghị quyết 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn
giao thông và ùn tắc giao thông. Bộ Giáo dục và Đào tạo có trách nhiệm: “Ban
hành chương trình giáo dục trật tự an toàn giao thông phù hợp trong nhà trường,
tăng thời lượng giảng dạy chính khóa, các hoạt động ngoại khóa về trật tự an toàn
giao thông. Thực hiện chương trình giảng dạy trật tự an toàn giao thông mới từ
năm học 2008-2009 ở tất cả các cấp học”; “Chỉ đạo hiệu trưởng các trường phổ
thông, các trường cao đẳng, đại học, trung học chuyên nghiệp quản lý chặt chẽ học
sinh, sinh viên về chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông; thường xuyên
nhắc nhở, đưa thông tin liên quan đến trật tự an toàn giao thông vào nội dung sinh
hoạt đầu tuần, lễ chào cờ, sinh hoạt lớp, sinh hoạt Đoàn, Đội; quy định việc đánh
giá đạo đức đối với học sinh, sinh viên vi phạm pháp luật trật tự an toàn giao
thông. Từ ngày 01 tháng 09 năm 2009 kiên quyết xử lý nghiêm đối với học sinh,
sinh viên chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe điều khiển mô tô, xe gắn máy;
Bộ GD-ĐT quy định trách nhiệm của hiệu trưởng các trường không tổ chức thực
hiện nghiêm túc những quy định trên”.
Như vậy, Luật GTĐB là một loại chuẩn mực pháp luật thuộc phạm trù cách
đường bộ của học sinh trường THPT Long Phước
2.1. Thực trạng giáo dục ý thức chấp hành pháp luật giao thông đường bộ của
học sinh THPT Long Phước
Trong những năm qua nhà trường luôn chú trọng việc giáo dục đạo đức,
tuyên truyền pháp luật, giáo dục kĩ năng sống cho HS. Đặc biệt là giáo dục ý thức
pháp luật về trật tự ATGT. Song trong thực tế vẫn còn nhiều hạn chế: Vi phạm về
trật tự ATGT của HS THPT vẫn diễn ra phổ biến làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến
hoạt động giao thông. Vào đầu năm học trường THPT Long Phước thường cho các
em làm cam kết có chữ ký của phụ huynh: Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô
8
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
tô, xe gắn máy, xe đạp điện, không điều khiển xe mô tô từ 50cm3 trở lên khi chưa
có giấy phép lái xe, không lưu thông dàn hàng ngang trên đường phố gây cản trở
giao thông, không vượt đèn đỏ,… Qua khảo sát mức độ thực hiện ATGT khảo sát
ý kiến của 114 HS HS ở một số lớp khối 10, 11 tôi dạy Trường THPT Long Phước
để biết việc ý thức chấp hành Luật GTĐB của HS đến đâu. Kết quả khảo sát như
sau:
Mức độ thực hiện các quy định của Luật GTĐB của học sinh trường THPT
Long Phước do những nguyên nhân sau (Câu hỏi khảo sát phụ lục 1)
Hình 2: Biểu đồ đánh giá mức độ thực hiện các quy định của luật GTĐB của
học sinh trường THPT Long Phước
Nhận xét: Có thể thấy, số ý kiến của HS về biết quy định của Luật GTĐB nhưng
do Cảnh sát giao thông thấy hành vi vi phạm của HS có xử lý phạt tiền, giữ xe,
nhưng không gửi giấy về trường là hiếm khi (100/114 HS chiếm 88%); số ý kiến
của HS về chưa có thói quen thực hiện quy định chung thi thoảng (50/114 HS
cực” và “Phát động đợt thi đua “Tháng an toàn giao thông”. Nhưng những giải
pháp trên cũng chỉ được triển khai một cách chung chung, trong quá trình thực
hiện chưa có sự phối hợp đồng bộ giữa các đối tượng liên quan. Đồng thời, chưa
có sự giám sát một cách chặt chẽ trong quá trình thực hiện, chưa đề ra những hình
thức xử lý cụ thể và chưa linh hoạt trong xử lý tình huống. Vì vậy, hiệu quả của
công tác GDYTCH luật GTĐB của nhà trường chưa cao và chưa có hiệu quả.
2.2. Những mâu thuẫn trong việc giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông
đường bộ của học sinh
* Thuận lợi:
- GV dạy môn GDCD phần lớn có tinh thần trách nhiệm cao trong công tác, sẵn
sàng phối hợp nếu được giao nhiệm vụ cụ thể.
- Phần lớn các em học sinh xuất thân từ gia đình làm nông, nên vốn chất phác, hiền
lành, có tinh thần vượt khó, hiếu học và có ý thức kỉ luật cao. Còn đối tượng HS cá
biệt, HS chậm tiến chiếm tỉ lệ thấp.
- Có nhiều HS vượt khó, học giỏi chiếm đa số, chất lượng, công tác giảng dạy, rèn
luyện đạo đức, lối sống cho HS, luôn được đảm bảo chất lượng giáo dục toàn diện
của nhà trường
10
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
- Được sự phối hợp của lực lượng an ninh trên địa bàn như: Công an xã, Công an
huyện.
* Khó khăn:
- Học sinh ở lứa tuổi này, nhân cách đang trong giai đoạn hình thành và chưa ổn
định, suy nghĩ chưa chín chắn, tính cách hay thay đổi. Đa số các em chưa nhận
thức đầy đủ được tính chất của hành vi của bản thân nên các em rất dễ sa ngã, dễ bị
- Vấn đề GDYTCH Luật GTĐB chưa được đưa vào dạy tích hợp trong tất cả các
môn học, mà chỉ được triển khai trong các hoạt động ngoài giờ lên lớp, một số tiết
dạy môn GDCD nhưng vẫn chưa được thường xuyên và liên tục nên ý thức chấp
hành Luật GTĐB chưa trở thành thói quen trong học sinh.
Trong giáo dục ý thức chấp hành Luật GTĐB ở trường THPT Long Phước,
trong quá trình triển khai thì bên cạnh những thuận lợi, vẫn còn gặp phải những
khó khăn từ phía khách quan tác động. Qua đó, bản thân tôi luôn trăn trở phải có
bước cải tiến các giải pháp, nhằm góp phần nâng cao hiệu quả trong công tác
GDYTCH Luật GTĐB trong nhà trường.
2.3. Những hạn chế của các giải pháp của trường THPT Long Phước về giáo
dục ý thức chấp hành Luật GTĐB cho học sinh.
Mặc dù nhà trường đã có sự chỉ đạo về công tác giáo dục tuyên truyền Luật
GTĐB cho HS, nhưng việc thực hiện đó chưa tương xứng với quyết tâm và các
biện pháp mà nhà trường đã thực hiện trong thời gian qua, nhận thức chuyển biến
nhìn chung còn chưa đều, chưa đồng bộ nên tiến độ, kết quả thực hiện còn hạn chế
so với mục đích, yêu cầu, kế hoạch đã đặt ra.
Việc thực hiện GDYTCH Luật GTĐB cho HS ở nhà trường còn mang tính
hình thức chủ yếu còn dựa vào hướng dẫn của Sở Giáo dục và Đào tạo. Vì vậy, đôi
lúc chưa tạo được tính chủ động, sáng tạo, linh hoạt trong việc GDYTCH Luật
GTĐB cho HS. Nên chưa ngăn chặn và đẩy lùi HS vi phạm Luật GTĐB. Hơn nữa,
công tác tuyên truyền Luật GTĐB có lúc còn chưa xứng tầm với việc triển khai.
Đặc biệt, việc tuyên truyền HS về nội dung và hình thức chưa đủ tác dụng, chưa
thật sự trở thành liên tục và thường xuyên. Mặt khác, chưa có GV chuyên sâu
giảng dạy môn học này và hiện nay cơ sở vật chất, phương tiện phục vụ tuyên
truyền, giáo dục trong nhà trường chưa đầu tư về công tác tuyên truyền này. Các
hình thức nghe tập trung toàn trường và nghe nói chuyện của cán bộ Phòng CSGT
về tình hình trật tự ATGT với số lượng đông như vậy làm cho các em bị phân tán
tư tưởng, ít có hứng thú để nghe học và làm theo. Tất cả những điều đó dẫn đến
còn nhiều HS không hiểu, không nắm được Luật GTĐB. Mặt khác, công tác phối
hợp giữa các ban ngành, cơ quan, tổ chức, xã hội và nhà trường trong việc tuyên
truyền, phổ biến, giáo dục, hướng dẫn pháp luật về trật tự ATGT nhằm thu hút học
sinh của các khối, lớp đang dạy tham gia được tiến hành dưới nhiều hình thức
như:
+ Phát động tháng ATGT ngay lớp chủ nhiệm của mình.
+ Đóng tiểu phẩm, sưu tầm tranh ảnh về vấn đề giao thông. Hội thi vẽ tranh, tuyên
truyền cho các em thấy được vai trò của giao thông vận tải trong nền kinh tế hiện
13
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
nay, tình hình trật tự ATGT phức tạp, làm cho các em hiểu tính chất nguy hiểm và
nguyên nhân phổ biến của các vụ tai nạn giao thông.
+ Cho HS sưu tầm bài hát, làn điệu dân ca, biên soạn các tiểu phẩm sân khấu nội
dung phản ánh cái tốt, phê phán cái xấu trong việc chấp hành ATGT của thanh
thiếu niên để biểu diễn cho đối tượng là học sinh phổ thông nhằm nâng cao ý thức
pháp chấp hành Luật GTĐB cho HS trong việc tham gia giao thông.
Thứ hai, về tích hợp dạy học giáo dục ý thức chấp hành Luật GTĐB thông
qua giảng dạy môn GDCD ở nội dung các bài học và hoạt động ngoại khóa kết
hợp với Đoàn TNCS Hồ Chí Minh để trang bị kiến thức Luật GTĐB, kỹ năng điều
khiển xe và nâng cao ý thức chấp hành Luật GTĐB của HS khi tham gia giao
thông cần phải đảm bảo yêu cầu sau:
Đối với giáo viên dạy môn GDCD và trợ lý Đoàn TNCS Hồ Chí Minh
+ Giáo viên và Đoàn TNCS Hồ Chí Minh phải phối hợp và lên kế hoạch trong việc
ra câu hỏi và triển khai nhất quán và bố trí phối hợp với cán bộ Cảnh sát giao
thông giải đáp, định hướng cho HS. Chương trình thông qua hình thức đố vui dưới
tiết chào cờ, các em có cơ hội vận dụng những kiến thức về Luật Giao thông được
giảng dạy tích hợp trong các giờ học trước đó. Mỗi câu trả lời của các em được đại
diện Phòng CSGT đường bộ giải thích cặn kẽ.
+ Giáo viên dạy môn GDCD thì ngoài đánh giá về điểm số, bên cạnh phải có sự
theo dõi về hành vi, thái độ của học sinh từ đó làm cơ sở cho GV chủ nhiệm theo
dõi uốn nắn, điều chỉnh kịp thời.
Đối với học sinh
+ Học sinh phải ý thức tự giác chấp hành Luật GTĐB và cần tìm hiểu về Luật GTĐB
qua nhiều kênh thông tin khác nhau.
+ Bản thân học sinh phải thường xuyên rèn luyện và tu dưỡng đạo đức và có lối
sống lành mạnh, trong sáng.
Đối với Tổ bộ môn
+ Thường xuyên họp chuyên môn để cùng nhau thảo luận, trao đổi, thống nhất nội
dung kiến thức giảng dạy, các PPDH cũng như các giải pháp nhằm nâng cao hiệu
quả giáo dục chấp hành Luật GTĐB cho HS.
+ Kết hợp giảng dạy pháp luật trong chương trình chính khóa với việc tham gia, tổ
chức phổ biến, giáo dục pháp luật trong các chương trình ngoại khóa.
Đối với nhà trường
+ Công tác lãnh đạo, chỉ đạo phải trực tiếp, cụ thể, quyết liệt và sâu sát của hiệu
trưởng với GV giảng dạy môn GDCD, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, GV chủ nhiệm
về GDYTCH Luật GTĐB.
15
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
+ Nhà trường phải có biện pháp đồng bộ phổ biến đến toàn thể giáo viên, công
nhân viên trong nhà trường tuyên truyền GDYTCH Luật GTĐB.
+ Nhà trường cần triển khai, tổ chức thường xuyên và liên tục các hoạt động
GDYTCH Luật GTĐB cho HS thông qua các buổi sinh hoạt ngoại khóa, sinh hoạt
đoàn thể, hoạt động ngoài giờ lên lớp, ...
Tối Hải chở Hoa đi sinh nhật bạn. Trên quãng đường vắng họ chạy với quá tốc
độ quy định 5km/h, họ bỗng nhìn thấy 2 người đi xe máy ngược chiều với tốc độ rất
nhanh và va vào nhau 1 người bị tai nạn nằm bất tỉnh và xe kia bỏ chạy. Hoa bảo
Hải quay lại xem và đưa họ đi cấp cứu, nhưng Hải nói:
- Cậu dây vào đấy để làm gì cho rắc rối, không khéo họ lại bảo mình gây tai nạn.
Chắc lát nữa có người đi qua đưa người ấy đi bệnh viện. Chúng mình đến sinh nhật
không kẻo trễ.
GV chia lớp thành 2 nhóm thảo luận:
Nhóm 1: Em đánh giá gì về con người Hải qua hành động và lời nói vừa rồi.
Trong trường hợp của Hải em sẽ hành động như thế nào để trở thành người có lương
tâm? Em có biết pháp luật quy định việc đi mô tô khi tham gia giao thông chạy quá
tốc độ mức phạt tiền như thế nào?
Nhóm 2: Có ý kiến cho rằng, để giữ được lương tâm trong sáng, yên ổn thì con
người cần phải không bao giờ gây ra lỗi lầm. Em nhận xét như thế nào về ý kiến đó?
Trả lời:
Qua hành động và lời nói Hải đã thể hiện vừa vi phạm pháp luật ở tại Điều 36
– Luật GTĐB quy định về trách nhiệm của cá nhân, cơ quan, tổ chức khi xảy ra tai
nạn giao thông người lái xe và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải
có trách nhiệm: Dừng ngay xe lại giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và
phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi
người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người lái xe cũng bị thương phải
đi cấp cứu hoặc trường hợp vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến
17
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
trình...” vừa vi phạm về đạo đức vì Hải thể hiện hành động và thái độ ích kỷ và vô
cảm trước sự việc trên không có sự áy náy về lương tâm….
câu hỏi:
18
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
+ Em có suy nghĩ gì về người sản xuất, kinh doanh mặt hàng mũ bảo hiểm kém
chất lượng dẫn đến người mua phải hàng kém chất lượng khi tham gia giao
thông?
Trả lời:
Về việc người sản xuất, kinh doanh mặt hàng mũ bảo hiểm kém chất lượng khi
người tham gia giao thông mua phải hàng kém chất lượng khi đi xe mô tô, xe gắn
máy là vi phạm Nghị định 171/2013/CP của Chính phủ đã quy định cụ thể những
hình thức xử phạt đối với hành vi này hoặc không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo
hiểm không đúng quy cách diễn ra khá phổ biến dẫn đến người đội mũ bảo hiểm
khi gặp tai nạn sẽ dẫn đến tử vong hoặc tàn tật suốt đời do chấn thương sọ não hoặc đội
mũ bảo hiểm không đúng quy cách. Đặt biệt, đội mũ bảo hiểm không cài quai mũ sẽ bị
rơi ra khỏi đầu không bảo vệ cho chính bản thân mà tạo ra nguy hiểm cho những người
đi phía sau. Chính vì vậy, người sản xuất, kinh doanh mặt hàng mũ bảo hiểm kém
chất lượng, hàng giả cũng là nguyên nhân dẫn đến gây rối loạn thị trường và kìm
hãm sự phát triển xã hội.
19
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
Trả lời:
Theo quy định tại khoản 4 Điều 14 Luật giao thông đường bộ về Vượt xe
có quy định các trường hợp được vượt phải như sau:
“Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được
phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái
được”.
Với trường hợp nêu trên thì các xe vượt phải là đã vi phạm quy định tại
khoản 4 Điều 14 Luật giao thông đường bộ. Xét về tình huống thì các xe vượt
phải là hợp lý vì hành vi dừng xe trái pháp luật (Điều 18 Luật giao thông đường
bộ về dừng xe, đỗ xe trên đường bộ) của xe đi trước dẫn đến buộc xe sau phải
vượt lên để tiếp tục hành trình, nhưng theo quy định tại khoản 4 Điều 14 Luật
giao thông đường bộ lại là vi phạm và sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo
quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 về quy định xử phạt
vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Tuy
nhiên, khi trình bày với CSGT bạn nêu rõ lý do bất khả kháng vì chiếc xe đằng
trước dừng trái pháp luật kia và giải thích rõ việc bắt buộc phải đi lách sang phải
để vượt lên. Tùy theo từng trường hợp cụ thể mà CSGT có thể nhắc nhở mà
không xử lý lỗi vi phạm này.
21
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
Giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ trong dạy học tích hợp môn GDCD cho học sinh
THPT Long Phước
đã tác động và có hiệu quả rất lớn trong việc HS tham gia giao thông được thể
hiện như sau:
Bảng 1: Khảo sát việc thực hiện của HS khi tham gia giao thông đường bộ
Phương tiện Em đã tự mình điều khiển (tự lái) các loại phương tiện giao
mà em tự lái thông gì vì những mục đích dưới đây
Mức độ tự lái
Khi đi học
Khi đi chơi
Thường
Thi
Không Thường
Thi
Không
xuyên
thoảng
xuyên
thoảng
Xe đạp
80
20
14
80
14
20
Xe đạp điện
20
THPT Long Phước
cờ đầu tuần cho thấy, số ý kiến của HS về hiểu và vận dụng kiến thức làm các
bài tập và hiểu biết về tính nguy hiểm và nguyên nhân phổ biến của các vụ tai
nạn giao thông là rất cao(95HS/114HS chiếm 83%). Và chỉ có tiết ngoại khóa
chào cờ đầu tuần số ý kiến của HS chưa nhận biết được chỉ dẫn giao thông
đường bộ rất ít (1HS/114 HS chiếm 0,877%) với lý do là ngồi cuối hàng nên ít
quan tâm. Đặc biệt, không có HS nào không nhận biết được chỉ dẫn giao thông
đường bộ đối với tiết giảng dạy môn GDCD, cả tiết ngoại khóa trong môn
GDCD. Điều này đã chứng minh tính hiệu quả của công tác GDYTCH Luật
GTĐB mà phải thường xuyên và liên tục trong việc giảng dạy GDCD cũng như
tích hợp trong công tác chủ nhiệm, trong những tiết ngoại khóa là điều vô cùng
quan trọng trong nhận thức và thực hiện chấp hành của HS khi tham gia giao
thông.
C. KẾT LUẬN
I. Ý nghĩa của đề tài đối với công tác
Giáo dục ý thức chấp hành Luật GTĐB cho học sinh có ý nghĩa giáo dục
sâu sắc trong việc định hướng mọi HS tham gia giao thông. Việc tạo dựng ý
thức chấp hành pháp luật về GTĐB trong HS là một quá trình nâng cao sự hiểu
biết pháp luật và thể hiện được hành vi văn hóa khi tham gia giao thông của mỗi
HS, khuyến khích thói quen sống và làm việc theo pháp luật tạo năng lực đánh
giá đúng đắn và thực hiện các hành vi đúng trong xã hội. Qua đó, góp phần nâng
cao ý thức chấp hành các quy định Luật GTĐB. Từ đó, hạn chế vi phạm các quy
định pháp luật gây hậu quả xấu cho sức khỏe, tính mạng và tài sản của bản thân,
gia đình và xã hội.
II. Bài học kinh nghiệm và hướng phát triển của đề tài
1. Bài học kinh nghiệm
Sau tiết dạy học ngoại khóa tôi và Đoàn TNCS Hồ Chí Minh đã tổ chức
thực hiện những tiết chào cờ đầu tuần tôi thấy rằng để HS ý thức chấp hành Luật