BÀI THẢO LUẬN
NHÓM 2

ĐỀ TÀI
NGHIÊN CỨU VẤN ĐỀ THAM GIA GIAO
THÔNG CỦA SINH VIÊN ĐẠI HỌC
THƯƠNG MẠI
Giáo viên hướng dẫn:
LÊ ANH TUẤN


THÀNH VIÊN NHÓM
VŨ THỊ NGỌC ÁNH
ĐẶNG THỊ CHI
NGUYỄN THÀNH ĐẠT
TRẦN THỊ XUÂN DIỆU
VŨ HỒNG ĐỨC
VŨ MINH ĐỨC
NGUYỄN THỊ DUNG
NGUYỄN THỊ ĐÔNG
NGÔ ĐẮC ĐÔNG

14D220285
14D190075
14D190359
14D220215
14D190152
14D190223
14D190427
14D220147
14D220217

• Đối tượng nghiên cứu là sinh viên trường Đại học
Thương Mại.


3. Phương pháp nghiên cứu
•Thu thập tài liệu liên quan đến đề tài nghiên cứu.
•Nghiên cứu phát triển lý thuyết để phục vụ đề tài.
• Ngiên cứu thí nghiệm và khảo sát thực trạng bên ngoài.
4. Mục tiêu nghiên cứu đề tài
•Ngiên cứu về lượng người cũng như lượng phương tiện
tham gia giao thông ở trường Đại học Thương mại.
•Nghiên cứu về tốc độ và sự thay đổi về lượng tham gia
giao thông tại trường ở từng khung giờ và ngày tháng.


5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
nghiên cứu
• Ý nghĩa khoa học:
o Đề xuất phương pháp giải quyết vấn đề tồn tại của thực
trạng tham gia giao thông của sinh viên
o Đề xuất phương pháp xác định lượng tham gia giao
thông .


Ý nghĩa thực tiễn:

o Kết quả nghiên cứu giúp ta đánh giá mức độ ổn
định cũng như phi ổn định của việc tham gia sao
thông trường Đại học Thương mại.
Kết quả nghiên cứu có thể được dùng để thiết

( Biết toàn trường có 15000
sinh viên)


Lời giải
•

Gọi p là tỷ lệ sinh viên đi xe máy
Gọi f là tỷ lệ sinh viên đi xe máy trong 115 sinh viên
f~N(p,
)
Đặt u=
~N(0,1)
Với α=1-γ=1-0,95=0,05
U
P(-U
Khi đó Ho đúng =>U≈N(0,1)

Với α=0,05 => Uα=U0,05=1,65
Với P(U>Uα)=α=>Wα={Utn:Utn>Uα}
Với miền cụ thể: f=
Utn=

=0,3826
=1,9329 => Utn thuộc Wα => điều nghi ngờ trên là đúng


PHẦN 3 : KẾT LUẬN
•

Liên hệ thực tế

•

Điều tra ngẫu nhiên 115 sinh viên đại học thương mại cho bảng số liệu sau.

•

Phương tiện

Xe đạp

Đi bộ

Xe máy


15%

30%

(Nguồn: được khảo sát và thống kê bởi thực hiện bởi nhóm 2 môn Lý
thuyết xác suất và thống kê toán.)


•

Tham khảo các hình thức đi lại của sinh viên Ngoại Thương:

(Trích: Từ số liệu thống kê tình hình sử dụng phương tiện giao tiếp của
150 sinh viên Ngoại Thương – Nguồn: Online:
/>n-xe-may-cua-sinh-vien-dai-hoc-ngoai-thuong-hien-nay.htm?page=4
)



GIẢI PHÁP


Giải pháp
•

Khuyến khích sinh viên đi xe bus nhiều hơn

•

Khuyến nghị xây dựng cầu vượt sang đường hoặc cột đèn giao